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科罗拉多大峡谷
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美国大峡谷（科罗拉多大峡谷）旅游攻略
　　美国大峡谷（Grand Canyon）是一个举世闻名的自然奇观，由于科罗拉多河穿流其中，故又名科罗拉多大峡谷，它是联合国教科文组织选为受保护的天然遗产之一。共446公里，最深处大约1.6公里，大约有500层楼那么高，最宽处13公里，在它的峡壁上刻着地球发展之历史——大约有三分之一地壳变动的历史被深深地纪录在石壁上，谷底的岩石大约经历了二十亿年的岁月变迁，是地球年龄的一半。
　　科罗拉多大峡谷由几十个国家公园相连，其中尤以塞昂国家公园、布赖斯国家公园、拱门国家公园和纪念谷等最为著名，游览时也应以这些地方为主：
　　1.塞昂国家公园：从15号公路转入9号公路，就到了塞昂国家公园。这里的巨石、绝壁和红土山包都值得一拍。
　　2.布赖斯国家公园：从塞昂国家公园转入89号公路，再往东进入12号公路就是布赖斯国家公园。这里最著名的是深壑内耸立的竹笋般的红土塔林，应该多停留一段时间，拍摄早晚光线下的奇岩美景。
　　3.拱门国家公园：过绿河转入70号公路就可到达。园内巨大拱门型岩石比比皆是。美国的汽车、摩托车越野赛常在这里举行。旅游旺季时这里的旅馆经常爆满，因此游客要提前做准备。
　　4.纪念谷：从191号公路一直往南是印第安保护区，又叫“墨西哥草帽风景点”，从这里到163号公路入口处是一条笔直的大道，路西侧是像纪念碑一般的巨型岩石，故称“纪念谷”。电影《阿甘正传》公路长跑镜头就在这里拍摄，著名摄影家安塞尔、亚当斯的很多黑白佳作也都出自此地。
　　5.鲍维尔湖：从160号公路向西是鲍维尔湖，如果有时间深入湖内，就可以寻得佳境绝景。
　　6.大峡谷国家公园：北缘在89号公路南端终点，冬季多雪，是拍雪景的最佳地点，南缘为游览胜地。另外，24号公路沿线有数个小公园，可根据时间决定是否游览。
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　　大峡谷南缘：景点最多，开发成熟
　　　被命名为大峡谷国家公园的其实只是其南缘和北缘，由官方的大峡谷国家公园服务处管理，而西缘则是华莱派印第安人保留区，某种意义算是“山寨版”。由于观景点较多且开发完善及开放时间长，每年到访的约500万游客大部分是到南缘的。来自世界各地的游客可乘飞机、火车、巴士到达这里。当然，自驾车可能是最多的，因为每辆车不管你坐几人都是25美元门票，7天有效，还包括到北缘，是不是很值？非驾车者门票要12美元，看似有点贵，但景区内有免费的观光巴士到达各观景点，也不算亏。但受班车时间限制总有那么一些不方便。
　　南缘不但有比较完善的吃住设施，还有40多公里的观景地带，全部有公路连通，很多点之间也有步行道连通，十分方便游览。在这里观赏大峡谷有多种方式:
　　自驾车：到游客中心拿张游览指引（有中文的），就可以沿着公路一个点一个点地看，走马观花的话，大半天可以看完YAVAPAI点以东的七八个点，单程37公里。而YAVAPAI点以西共有11公里的隐士居路，也有七八个点，但每年3-11月是不让私家车通行的，只能乘坐免费巴士。
　　巴士：有3条免费巴士线路，分别三个方向环回。发车时间相当人性化，基本都是日出前一小时到日落后一小时，根据游客多少的时段分别为15-30分钟一班，可以在任一个停靠站上下车。
　　飞机：有小型飞机或直升机，在南缘附近的大峡谷机场起飞，可在游客中心取得资料。
　　徒步：沿着边缘步道（RIM TRAIL）走一走是很惬意的，边走边欣赏峡谷景色，可以走十来分钟，也可以走一两小时，随时可回到公路乘车。但如是专业或发烧级驴友，也可走一走“光明天使”步道或南 KAIBAB步道，这两条路有绝佳景色，按折返点的不同，可走2到9小时不等。但不要试图一天内走到科罗拉多河并折返。背包客如果要到谷底露营，需提前四个月预约并取得许可，还要支付费用。
　　骑马、骑骡：有一日和两日的行程，都是走到谷底的，如不怕磨烂屁股，不妨试试。
　　漂流：每年4月到10月有穿越大峡谷的商业漂流，行程从1天到20多天都有，这可是个烧钱也玩命的体验。笔者看了一场大峡谷的电影，在大峡谷漂流的惊险程度，绝不是我们国内那些一般营业性的漂流可比的。
　　露营：这里有几个露营区，分别提供帐篷和露营车营地，有的有外接水电设施有的则无，有的还有淋浴设施。全部都要交费。
　　大峡谷北缘：地偏人少，适宜发呆
　　如果你玩罢南缘不过瘾，还想到北缘看看的话，可以乘坐跨峡谷接驳车。不过这可要花5小时绕350公里的一个大弯。当然，自驾车更好。
　　北缘比南缘高出300多米，是游客较少到达的地方。不仅是这里较为偏远，而且因为冬季冰雪封路，每年只有5月中起到10月中才开放。但这并不意味北缘的景色不够壮观，如果你喜欢对着绝色美景发呆，少些游客的喧嚣，岂不正中下怀？
　　北缘的中心在光明天使区，这里有旅馆、餐馆和游客中心。但这里的旅馆比较贵，一间房要百多美元以上。这里也没有免费巴士，要么自己开车要么徒步。
　　自驾车：可往东北角开9公里到帝王点，也可往东南方开37公里到皇家角，沿途有几个观景点。
　　徒步：有几条平坦的边缘路或下探谷底的步行路，可根据自己的能力和兴趣选择。
　　大峡谷西缘：上天下河，深渊练胆
　　这里属于印第安人华莱派的保护地，由一些投资者参与开发，不归大峡谷国家公园管理。虽然参观线不长，观景点也不算多，但由于离拉斯维加斯较近，紧凑点的汽车行程一天可以搞定，如乘飞机游只要大半天，所以较适合那些旅程较紧的外国游客。而这里“海陆空”齐全的多种游览方式也能使游客各得其所，只是价格略贵些。
　　玻璃桥：这里最大的卖点就是于2007年落成的玻璃桥（Skywalk）。这个被誉为世界第八大奇观的人造U型空中桥廊，是一位华裔移民金鹉耗资3000万美元，10年前开始构思，最后说服了印第安人才得以建造。桥重48.5万公斤，相当于4架波音757的重量。宽约3米，从飞鹰岩向外延伸出21米，飘架于距谷底约1200多米的半空。任何人走上廓桥，失足深渊的惊悸和漫步云端的妙感都会交错而生。目前票价已从最初的25美元上升到32美元。要注意的是，游客只能在桥上逗留约15分钟，而且是不能带相机上玻璃桥的，只能由特设的摄影师为你拍照。费用嘛，自然是不菲了。
　　飞机：在拉斯维加斯和凤凰城都有旅游观光飞机前往，途中可观胡佛水坝和密德湖。到达大峡谷后还可转乘小型直升机直落谷底的科罗拉多河畔，再乘船漂流。
　　其他：可以到附近参观印第安人的民居、市集，品尝印第安食品，也可乘坐悍马吉普车在大峡谷边缘越野奔驰，或是沿步行径下探谷底。
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　　美国大峡谷旅游攻略
　　通往大峡谷的门户城市为南部100公里处的弗拉格斯塔夫。这里是亚利桑那自然观光区的中心地带，一年四季游客络绎不绝。开设有到此处及附近的多条旅游专线。
　　Visitor Center(观光导游局)位于Amtrak车站旁边，步行约10分钟。办公时间：周一～六8∶00～21∶00，周日、节日8∶00～17∶00 电话：(520)744-4505
　　大峡谷机场 Grand Canyon Airport(GCN)
　　电话：(520)638-2339
　　该机场位于南入口处以南13公里处。每天都有航班同拉斯维加斯、菲尼克斯等附近各大城市相连接。从机场到景点之间有区间公共汽车运行。大人＄4、小孩＄3。
　　●Tusayan-Grand Canyon Shuttle
　　地址：P.O.Box 3036, Grand Canyon, AZ 86023 电话：(520)638-2475
　　公共汽车 Nava-Hopi Tonrs lnc.
　　内华-霍比旅游公司专营
　　电话：(520)774-5003 T(1-800)892-8687
　　地址：P.O.Box 339,Flagstaff,AZ 86002
　　到大峡谷的关口Flagstaff有Grayhound的公共汽车来回运行。从洛杉矶、拉斯维加斯出发的还有夜班车。再到大峡谷就可以利用内华-霍比旅游公司专线公共汽车。单程＄12.50。班次随季节而异。从大峡谷机场也可以租赁汽车前往大峡谷。从Flagstaff沿US-180北上，约65英里，1小里15分钟左右的路程。
　　美国的亚利桑那购物中心（Ari－zonaCenter)是集购物、娱乐、餐饮、办公等于一体的复合型商业设施。两个精心设计的室外庭院将三层高的“L”型建筑群与一座两层的弧型建筑及一座办公塔楼有机联系起来，很好地发挥了群体空间的综合效益。“L”型建筑群的一二层主要为商店，三层为办公区，中间的弧型建筑集中设置购物、娱乐及餐饮，处理上较为自由与开敞。中心的大型半开敞花园式广场使得该综合体成为文化交流的媒介。别致怡人的小桥流水、高大的热带棕榈树等，赋予空间一种宜人尺度，营造出亲切、自然又充满时尚的氛围。
　　亚利桑那州最大的购物中心之一，Arizona Mills（亚利桑那磨坊）坐落在坦佩与Gaudalup的结合部。亚利桑那唯一一家宜家零售店也位于坦佩南部。
　　旅游贴士
　　　 1.白天来很有可能会遇到交通不畅，停车场不够用的问题，特别是在夏天的时候。人最少的时候是11月至2月。但冬天的气候不太适合旅行。
　　2.大峡谷的南缘平均海拔2134米，北缘平均海拔2438米。要爬上这座峡谷要费一番力气。有呼吸和心脏病的游客可能会感觉不适。
　　3.在公园内住宿或露营需要提前预定。在预定时要说明是在大峡谷北缘还是南缘住宿。露营地通常很快客满，所以需要尽量早些预定。
　　4.可以在南缘在车上看大峡谷，这个部分比较好开车，并且终年都开放。北缘比南缘高一千英尺，每年从10月末至5月中旬都冰雪覆盖。
　　5.各酒店都有不同公司提供的一日游彩页，大峡谷游都需要一整天。有坐大巴去的(单程要4.5小时)，也有坐飞机的，直升机为多。前者有130美元的，150美元的，后一种有300美元的，也有450美元的。
　　6.在拉斯维加斯的大小旅馆或其他地方都可取得各种前往大峡谷的旅游宣传资料，据说有30多家旅行社在“抢生意”，所以要注意货比三家，不同季节还有不同的“时价”，尽可能讨价还价。如飞机前往的可能要价四五百美元，但找对路子就有可能侃到二三百美元。空中线路和乘车线路应说各有特色，但如不太赶时间的话，笔者推荐自驾车是首选，其次是旅行社的巴士团。不仅因为便宜（一天游约为一百多美元），而是地面上可以细致地欣赏景色，拍摄机会多，还能听到导游的解说（华人旅行社有中文），增加更多知识。飞机上看景色较壮观，但颠簸大，较难拍摄，仅有的英文讲解也会被噪声掩盖。徒步可以看到最美丽最特别的景色，但非有一定水平的驴友不要妄为。
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　　美国大峡谷的旅游线路
　　在悬空“玻璃走廊”办婚礼
　　推荐理由：在我国的雅鲁藏布大峡谷被认定为世界第一大峡谷之前，这顶殊荣一向被认为属于美国的科罗拉多大峡谷（The Grand Canyon）。科罗拉多大峡谷是地球上自然界七大奇景之一，是联合国教科文组织选为受保护的自然遗产之一。科罗拉多大峡谷有美国西南风物的精髓，是美国真正的象征！这里的Skywalk空中玻璃走廊自今年3月推出以来，以其新鲜刺激的体验和平民化的价格，逐渐成为新人们婚礼的首选地。
　　走进峡谷：如果说大峡谷是上帝鬼斧神工之作，Skywalk则是人类聪明智慧的结晶。建于大峡谷西缘的 Skywalk外观如U形马蹄铁，从Great Eagle Point延伸出来，最远处距岩壁 21米，横架于距谷底近1200米的高空，比目前世界上在建的最高建筑物还要高出一倍多。
　　科罗拉多大峡谷Skywalk受到了世界各地新人的青睐。蓝天白云之下，透明的玻璃走廊象征着纯洁而坚贞的爱情，而绚丽的阳光更为新婚生活赋予了多姿多彩的寓意。执子之手，共同踏上玻璃走廊，一对对新人在用心体会爱情给予彼此无穷力量的同时，也让大自然见证了这刻骨铭心的难忘瞬间。
　　大峡谷西缘还是唯一允许游客搭乘直升机从谷顶到谷底并降落在科罗拉多河畔的地方。游客还可以搭乘豪华游艇泛游美丽的科罗拉多河或乘坐豪华悍马Hummer在大峡谷边缘越野奔驰，体验海陆之旅。2008年初，追求刺激的游客还可以乘坐悬吊于桥底的特制电动车，深入大峡谷中心，体验 Skyride之旅，挑战个人终极胆识。坐在悬吊在半空的电动车里，游客可观赏形状奇特的天然岩石和世界罕有的奇花异草，感叹大峡谷的磅礴气势。
　　交通：最好是经香港飞往美国西海岸之后前往。游客也可从拉斯维加斯自行驾车一小时到亚利桑那州Dolan Springs市，然后享用先停车后转乘服务，前往大峡谷西缘。
　　开放时间：大峡谷北岸每年的五月到十月中开放，没有公交车和旅游车，只能自己开车去，而南岸则全年开放。
　　住宿：大峡谷国家公园内的住宿床位有限，一定要提前预订。七月是旺季，价格比一般旅馆稍贵，如称为寄宿舍的(Lodge)经济旅馆，约100美元一间，可住4人。
　　Skywalk门票：25美元。
　　大峡谷-拉斯维加斯 3天2夜游
　　第1天 洛杉矶-拉斯维加斯 -
　　早晨由洛杉矶乘坐旅行团巴士前往全球著名的赌城-拉斯维加斯。沿途欣赏沙漠风光，下午抵达金碧辉煌、五光十色的拉斯维加斯，客人开始自由活动、观光娱乐；米高梅、威尼斯、巴黎巴黎、蓓拉琪奥、凯撒王宫、纽约纽约、蒙地卡罗等大赌场尽现在您的眼前。也可以自费观赏精彩的歌舞表演秀或自选择参加导游带领的夜游观光，夜游费另付($25/人)。 酒店 Plaza Casino Hotel 或同级
　　第2天 (南)大峡谷-拉斯维加斯 -
　　清晨，乘车前往世界七大自然奇景之一的科罗拉多大峡谷南缘。大峡谷之令人向往，系由于大自然的沧海桑田在系提供了完整的证据，其侵蚀的力量令人不得不赞叹大自然的无穷伟力。您可以从不同的角度欣赏阳光和岩壁折射的奇景，其壮观与艳丽无与伦比。您可以自费观赏描绘大峡谷风光的大屏幕电影($12/人)。乘车 来到北美最高的水坝-胡佛水坝拍照留念。晚间返回拉斯维加斯。酒店 Plaza Casino 或同级。
　　第3天 拉斯维加斯-名牌工厂直销中心-洛杉矶 -
　　上午继续进行观光，参观仙人掌公园；随后来到巧克力工厂，参观巧克力的生产过程并亲身体验那香浓甜美的滋味。中午抵达巴斯托镇，参观百家名牌工厂直销中心并进行购物活动，尽享采购物美价廉名牌商品的乐趣。傍晚六时许返回洛杉矶 Knights Inn 酒店。
　　备注说明
　　1. 团费不包括拉斯维加斯表演秀票。因表演种类繁多，秀票价格也各异，每张价格从$25 - $300美元不等。客人自行选择。
　　2. 团费不包括自选参加的有导游带领的拉斯维加斯夜游费用$25/人、大峡谷大屏幕电影$12/人。
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天数：12 天
时间：5 月
作者去了这些地方：
，星期六。早06:50我们参加科罗拉多大峡谷一日游在宾馆门口上车出发，这是一个将多家旅行社国内游客临时组织起来的一个超过50人的大型团队，我们最后一组上车，好处是不用浪费接其他游客的时间，坏处是只剩下大巴车最后面的位置。汽车沿着高速公路离开前往大峡谷，随车导游小胡除了介绍和科罗拉多大峡谷的旅游背景之外，还非常清晰地讲解了今天的旅游过程。这位不到30岁的北京青年在全天的服务过程中热情负责，工作也很认真。导游在车上告诉我们，作为的最大城市，以赌博业为中心所形成了目前庞大的旅游、购物、度假产业城市，是世界知名的度假圣地之一。“LasVegas”源自西班牙语，意思为“肥沃的青草地”，因为这座城市的周围都是荒凉的石漠与戈壁地带，我们在汽车行驶的途中所见的景观充分验证了这点。而这一带地域中唯一有泉水的绿洲就是，由于有水，这里逐渐成为来往公路的驿站和铁路的中转站，真正开埠是在1905年。后来发现金银矿后，大量淘金者涌入，开始繁荣，但后来矿被采光了，繁荣也就消退了。1931年在大萧条时期，为了度过经济难关，议会通过了赌博合法的议案，由此开始成为一个赌城，并且从此迅速崛起。当然曾经担任过赌场发牌员的导游小胡还是中肯地规劝我们这些游客“小赌即赢”，告诫大家千万不要贪心大赌一把。途中汽车经停西部著名的，这里距离只有不到50公里。导游小胡介绍了八十年前该水坝建设的背景和过程，同时在汽车经过坝区的时候给我们详细讲解了各项设施。这座重力混凝土拱坝，横跨在上，为最大的水坝并被赞誉为“沙漠里之钻石”。走过水坝前的雕像和纪念碑，行驶过顶宽14米，堤长377米的水坝，我们乘车来到半山高处的观景平台，下车观赏的全貌。这个高220米，底宽200米的水坝是1936年竣工并交付使用的,此刻它宛如一条巨龙盘卧在山谷上，虽然谈不上十分威武，但考虑历史的背景，毕竟它还是在世界水利工程行列中曾经占有过非常重要的地位。在此自由活动约15分钟，除了看水坝，顺便也让大家下车去方便方便。其实我们这辆大型旅游巴士车上带有卫生间，所以行车途中游客基本没有后顾之忧。离开继续前进行车约2小时，我们抵达科罗拉多的西峡景区。这段途中留给我们印象最深刻的除了戈壁滩的荒凉，还有就是道路两旁沙漠戈壁上生长的一种树，这种枝干上长着犹如仙人球的植物，据导游小胡的讲解，它的最大的用处就是没有用处。这种树竟然有一个很神圣的名字，叫“耶稣亚树”，至于树名的来源，则有一个更神圣的故事。传说那是很久以前的年代，耶稣让他的兄弟耶稣亚带两个弟子，到沙漠深处的信众居住地去传经布道。由于从未去过，情况不明，他们三人所带的干粮和饮水严重不足，走到第三天就没有了吃喝，沙漠上高温干燥，行走艰难，到了第四天就有一个弟子坚持不住，倒在了沙漠里。到了第五天，沙漠上除了能看不敢吃的这种树形仙人掌以外，什么也没有，于是又有一个弟子不幸丧身。只能爬行的耶稣亚，也已神志不清。忽然，他看见前面走来一个人像是耶稣，他对耶稣亚说：这是上帝赐给你的沙漠面包和水你把它吃了吧！于是耶稣亚拼力的吃着树形仙人掌，躺在沙漠中睡了一会，精力得到了恢复，最终在第七天走到了信众居住地，完成了耶稣交给他的神圣使命！后来人们知道了这件事，就把这种树叫做了“耶稣亚树”了。
09:35汽车抵达科罗拉多景区，所有游客都需要在此换乘景区的大巴进入景点，因为这里属于印第安人的领地，所以他们要有自己的垄断权力和独立地位。在汽车快到的路程中，有一段还是颠簸摇摆与尘土飞杨结合的土石路，尽管旁边也在修建柏油路，但似乎没有轰轰烈烈的施工场景。导游告诉我们，这里的印第安人为了保持独立性，坚决回拒政府提出帮助修路的建议，所有这段路才会有我们意想不到的如此落后。看来族群间的彼此信任也不是轻而易举可以培养出来的。西峡景区入口也是乘直升飞机观赏俯瞰大峡谷，并降落到谷底去乘船游览一段的出发地。乘坐直升飞机也是自费项目，210美元/人价格不菲，我们考虑一是费用太贵，真有点舍不得，二是本来时间有限，如果乘坐了直升飞机，进入大峡谷游览必然要紧张。权衡利弊，最后下决心还是专心用平民的角度去认识科罗拉多大峡谷。我们与大多数人的选择一样没有参加乘直升飞机，当然还是有不少游客本着难得来一次的思维慷慨解囊全方位领略大峡谷的容貌。导游先安排乘直升飞机的游客，然后再给我们发放景区门票后，告诉我们集合时间，随后开始是自由活动。通过景区印第安人的工作人员检票后，我们乘景区巴士先到第一站，这里是近年因为游客增多而修建的分流景点，有几座房子再现西部牛仔的生活场景，同时还有骑马等娱乐活动。因为有导游事前的提醒，团队游客基本没有下车的，而是直接继续乘车到第二站老鹰崖景点。汽车经过一小段路程的行驶，我们还没有下车就看到科罗拉多大峡谷壮丽宏伟的景观迎面而来，顿时车厢内激发出游客被震撼的呼声。下车后来到没有任何防护措施的悬崖旁，近距离地观赏科罗拉多大峡谷经过几十亿年地壳运动所形成的鬼斧神工。红色的岩石横竖整齐宛如精雕细刻，高大的山崖垂直跌落形成深谷幽川，流淌的河水蜿蜒谷底好似平静小溪，掠过的飞机穿越峡谷形成动静结合，兴奋的游客赞叹不已没有不被震撼。特别是峡谷中有一排气势磅礴的岩石宽而薄，形状极似一个展翅的老鹰，活灵活现蔚为壮观令人惊叹。也正是因为有了这排岩石造型，所以这里被称为老鹰岩。人们从不同的角度观赏科罗拉多大峡谷的美景，并且不停地拍照留影。人们都在赞叹大峡谷的壮丽，似乎很少注意到，其实就在我们的脚下，一条很深的地缝将悬崖与大地明显区划开来。面对如此的美景，人们似乎都忘记了恐高，经常可以看见勇敢的身影在悬崖边站立，看得人胆战心惊，当事人却毫无恐惧。真是当事者迷，旁观者清。
随后我们登上修建在悬崖旁的悬空玻璃桥再次居高临下，真正俯瞰脚下的山谷和远方的峡谷河流。此时此刻我们才真正领会到“巍峨”和“壮丽”的确切定义，这是一种富有内涵的领会，此时此刻似乎也没有更简单的形容词能描述我们所看到的风光。玻璃桥也是自费项目，我们交给导游35美元/人，这里当场购票是32.5美元，导游顺便又赚点碎银子。悬空玻璃桥上管理很严格，所有游客的各种包和照相机、手机都必须免费寄存，安检后空手进入，要想照相留念只能是让工作人员提供高价垄断性服务。这座令人叹为观止的悬空玻璃廊桥建造在大峡谷悬崖距谷底约1200米的高空，整个造型为U字形，最远处距岩壁21米。廊桥宽约3米，底板为透明玻璃材质，人站在上面开始有点不习惯的恐高，但很快就适应了悬空的处境。当然我们也看到极个别的游客是被两人搀着看着天空，在这座悬空玻璃桥上走了一遍，这样花30多美元还真冤枉。资料介绍说，这座悬空玻璃桥在建造中使用了454吨钢梁，它能够承受住72架波音飞机的重量，还能够抵御80公里外发生的里氏8级地震以及最高速度为每小时160公里的大风。但此时此刻站立在这座由中国人投资建造的人工设施之上，我们长时间地面对大峡谷细细品味着它带给我们的历史沧桑之感，同时也感叹中华民族儿女的聪明才智真是无孔不入。投资建造这座悬空玻璃桥的金鹉先生1962年出生于上海，1987年前往学习英语并开始创业。最初，这位金先生在一家汽车餐馆做侍应生，这个餐馆专为前往大峡谷参观的旅游观光巴士提供餐饮服务。后来他也开始做科罗拉多大峡谷旅游团的生意，当然他的第一桶金是获得了大峡谷上空直升飞机观光经营权，再后来他又拿下了科罗拉多峡谷内游船的经营权。而眼前这座悬空玻璃桥是他用了八年时间说服印第安部落之后获得的投资经营权。在如此壮丽辽阔的自然风景中品味成功人士的经历，真是一种人生美好体验。结束在悬空玻璃桥的游览，最后我们又观赏了修建在附近沙漠戈壁上的印第安人各种样式的茅草屋，散落的建筑告诉后人这个美洲大陆原住民的散落历史。据说早在5000年前，就有土著印第安人在这里居住，眼下我们在景区内看到的基本都是印度安人的工作人员。除了他们肤色和模样外，华丽多彩的服饰也让人眼睛一亮，而给人印象最深的就是他们头上独特的头饰鹰羽冠了，这的确是印第安人服饰的一大特色。由于时间较宽裕，我们再次来到峡谷旁，落座阅读了下载的资料介绍。科罗拉多大峡谷位于西北部，科罗拉多高原西南部。大峡谷全长446公里，平均宽度16公里，最深处1800米，平均深度超过1500米，总面积2724平方公里。大峡谷于1540年被一支远征队发现。1919年，威尔逊总统将大峡谷地区辟为“”。大峡谷山石多为红色，从谷底到顶部分布着从寒武纪到新生代各个时期的岩层，层次清晰，色调各异，并且含有各个地质年代的代表性生物化石，因此又被称为“活的地质史教科书”。
随后继续搭乘景区巴士到第三站蝙蝠崖。已经是正午时分，因此首先在景区内的印第安人餐馆排队用门票附送的餐券领取了快餐，分牛肉和鸡肉两种，我们各取一份品尝。这个快餐份饭非常实惠且味道很好，除了主菜牛肉或鸡肉，还有土豆泥、炒西兰花等蔬菜和黄瓜西红柿生菜组成的沙拉，另外还有一块甜点饼。咖啡饮料茶水免费提供，结果吃得很饱。这是我们此次之旅，吃到的最好的特色风味餐。坐在悬崖旁帐篷下的露天餐桌用餐，观赏美景与进食两不误。餐馆附近有很多乌鸦在等待觅食，它们非常文明地在附近飞来飞去并偶尔驻足，但丝毫不影响游客用餐。没想到科罗拉多大峡谷的乌鸦都这么文明。午饭后开始在这个景点游览，这里又是一个不同角度观赏科罗拉多大峡谷的地方，比起前面的老鹰崖这里视野更加开阔。我们登山坡绕小路，从远到近再次领略科罗拉多大峡谷的壮美。从大峡谷谷底流过，在两岸红色的巨岩断层挟持下，岩层嶙峋、层峦叠嶂，夹着一条深可见底的巨谷。不时地有红色的直升飞机从峡谷中飞跃，渺小的飞机更显出峡谷无比的巍峨和壮丽。大峡谷是的杰作。“科罗拉多”在西班牙语中，意为“红河”，这是由于河中夹带大量泥沙，河水常显红色，故有此名。地质学家告诉我们，正是的长期冲刷，长年累月，不舍昼夜，汹涌奔流，开山劈道，让路回流，最终在主流与支流的上游就鬼斧神工般地刻凿出众多的峡谷地貌。而最后流经的这片凯巴布高原时，更以惊人之笔，形成了我们眼前这个大峡谷的壮丽奇观，当然眼前的科罗拉多大峡谷也理所当然地被称为这条水系所有峡谷中的“峡谷之王”。今天基本是多云天气，虽然没有阳光对照相取景不利，但如果在阳光下暴晒几小时估计也是很痛苦的享受。按照导游确定的归队时间，我们乘景区巴士返回总站，做为最后一批回来的游客登上旅游团队的巴士。导游小胡面对我们这些来自不同旅游团的临时团队如此之多的游客，管理的还真不错，从大家都准时返回可见一斑。究其原因，是因为他在途中就告诉大家，如果超过归队集合时间一刻钟，我们的旅游大巴一定准时发车不再等待，因为“我无法确定没有回来的游客是否还打算回来，也许他本身就想当个黑户的难民”。如此一番柔中有刚的规定，让每个游客都不敢掉以轻心，小青年的管理手段还真行。14:10我们开始乘车返回，汽车又是一路疾驶，16:45抵达我们下榻的宾馆，我们又有幸成为第一批下车的游客。
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【2014】走进美国之十一：科罗拉多大峡谷
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