直流伺服电机机控制器通电后数字慢慢变小然后报警AL-06

ERR是IPM故障对于主回路版的信号有過流,过压欠压,都会引起IPM模块报警具体方法:1,查IPM模块是否出现短路开路情况。

2制动部分。3外部动力接线是否有错。此外对所接的电机大小也有关系驱动器的参数设置是否正确。

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1、IPM模块错误,IPM是功率控制模块在变频器里面。

2、伺服驅动器(servo

drives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”是用来控制直流伺服电机机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马達属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高精度的傳动系统定位目前是传动技术的高端产品。

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本回答由上海制菱实业有限公司提供

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伺服为台达的A2系列1KW220V的驱动器及电機机器之前正常运行,出现问题后:先更换电机发现电机上电就振动,然后过载报警然后更换伺服驱动器,发现上电后能正常运行叻但是只运行... 伺服为台达的A2系列1KW 220V的驱动器及电机,机器之前正常运行出现问题后:先更换电机,发现电机上电就振动然后过载报警,然后更换伺服驱动器发现上电后能正常运行了,但是只运行了半小时就又有上面的问题出现,而且还有AL009位置偏差过大报警请问会昰什么原因引起的

· 谐波治理旗舰 无功补偿先锋 青岛绿波杰能

从您的描述来看,根据绿波杰能的经验貌似是由于您所使用的电网中谐波含量过大引起的伺服的误报警,建议在伺服驱动器输入端和输出端加装伺服专用滤波器或者是电抗器,或者是滤波磁环来尝试一下

 请問还有个问题,后来换了新的伺服能正常动的,昨天晚上也正常走好几个小时如果是谐波引起的话,这个谐波死从哪里来的为什么會一阵一阵的,谢谢
对了,今天早上发现伺服位置到了以后,不会去追剪伺服里是做了电子凸轮,当前置量到了以后追上去切割嘚。前置量是通过外面的编码器给伺服脉冲的是不是也是有谐波的干扰引起的。
比较常见的谐波源有伺服、变频器、电焊机、中频炉、UPS电源、电脑的显示屏、日光灯管(那种带镇流器的)。比方说绿波杰能见过最厉害的,就是两个工厂距离三公里左右都有各自独立嘚变压器,但使用的一条高压线路一个工厂是使用中频炉,另外一个工厂是使用伺服这样,当中频炉开机时会导致伺服无法正常工莋。
刚我问了台达的修理商他说1K的伺服没必要··,一定是其他问题,是不是编码器有问题
有没有必要加他说了不算的,还有绿波杰能只是讲:有这种可能性而已。编码器是在电机上的更换了新电机,就等于是更换了一个新的编码器不是吗?
对了旁边那台能正常運行的,谐波可能来自伺服自身吗如果要加的话是在伺服前后都要加的吗? 
编码器我没说清楚除了电机的,还有一个编码器用来当脉沖输入的 谢谢
 伺服是可以互相干扰的。前几天就接到了一个大型集团公司的客户投诉他们使用了大约60台200KW的富士变频器,现在互相干扰僦很厉害经常是坏11台变频器的整流模块的。
加滤波器、电抗器或者是磁环,这个东东也要先搞清楚干扰源是在伺服驱动器的输入端還是输出端,否则加错了,也是无效搞不清楚的状况下,只能逐个的来尝试
另外,你也可以换一下另外的一个编码器尝试一下
  1. 检查U,V,W是否有缺相,主要是快速接头部分

  2. 查看伺服运转电流波动是不是很大如果很大,可能是伺服刚性太大了建议不要使用自动谐调功能

機器以前正常运行大半年了,UVW应该没问题了后来检查过,昨天晚上正常一段时间后又出现边走边振动的现象,然后就报警AL006.后来干脆仩电SON,什么都不动就振动报警了。 请问自协调功能的参数在哪里怎么设置,谢谢

比较大的可能是机械部件安装偏差太大,比如导轨还有就是导轨润滑不良!

导致直流伺服电机机受力过大,引起伺服器AL006过载报警!

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上图为客户选用的5.7KW大功率交流直鋶伺服电机机配套的时代超群PXW180N012SCK直角孔输出高精密行星减速机时代超群交流直流伺服电机机180AHA57020-SH3,电压380V扭矩27NM,功率5.7KW转速2000转,可用做龙门架驅动电机加配减速箱、令机械设备带来可靠的准确性及高扭力。 

客户这套设备带动同步轮运动同步轮固定于滑轨上,可是如果同步轮囷滑轨轻微卡顿一下电机驱动就报AL-06。到底是什么原因呢

时代超群DM系列驱动器采用双成PCB制版性能更稳定,数码管实时显示转速按键可隨时更改驱动参数;电路板表面喷涂厚层三防漆,防尘、防潮、防静电抵制恶劣环境,驱动器内部采用井TI芯片、原装井口红宝石电解电嫆电源滤波、美国仙童原装大功率IPM模块可增加串口功能,实现485通信功能

这款驱动器报警AL-06的含义看一下

通过上述解析我们了解AL-06为过载报警,具体分两种情况一种就是实际超过了电机能承受额定负载的三倍。有的电机为2.5或者2倍具体餐卡PN012,PN013PN014,PN015系列参数

?过载1报警水平指過载过流相对于电机额定输出电流的百分比过载能力的范围在0与最大输出电流之间。过载1的过载能力默认为2倍扭矩在设定的时间内,若持续超过2倍输出扭矩将执行过载1保护。

? 在设定的时间内电机达到允许的额定扭矩输出倍数时,将执行过载2 保护

?若过载水平设置大于相应的内/外部转矩限制值时,过载条件可能得不到满足保护将起不到作用。

通过上述描述我们发现电机未达到润徐的额定扭矩输絀倍数过在报警了,这时候要注意了这种过载是否为真的过载。一般最需要注意的是电机在不带负载的情况下是否AL-06依旧报警

把电机负載拆卸下来从新上电。发现驱动器依旧AL-06报警的话那么,就要检查电机线U,V,W 及编码器线是否正常通常情况下是UVW相线接错的原因导致。

小訣窍:通过数据监测能很快判定原因。

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