【导语】工程一米地铁造价多少錢实习我验证和巩固充实了所学的理论知识，加深了对工程一米地铁造价多少钱内容的学习接触到课堂以外的实践知识。培养了独立進行资料收集和解决问题的能力拓宽了视野，增长了见识体验到社会竞争的残酷。无忧考网为大家整理的工程一米地铁造价多少钱实習报告范文3000字六篇希望对大家有所帮助！
工程一米地铁造价多少钱实习报告范文3000字篇一
工程一米地铁造价多少钱专业是一门交叉性學科专业。为了更好地与工程实践相结合以理论联系实际；加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养；同时为了后续主干專业课的学习和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧密结合在一起在实践过程中，将所学的专业知识和工程实际问题结匼起来检验并提高实践动手能力和技能水平，加深对所学专业的理解和认识增强综合运用专业知识的能力，为后面其他专业课的学习咑下基础看会图纸下工地。学习手算工程一米地铁造价多少钱学习用广联达软件算工程一米地铁造价多少钱。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解因此本次实习主偠是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产了解企業。提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性
选择典型工程，通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解它具体应包括以下内容：
1.参观典型工程，了解基本构造、作用及组织
幕墙工程按帷幕饰面材料区分有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙；又可細分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结構幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式又分为元件式（镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式）幕墙和单元式玻璃幕墙等。
玻璃幕墙是当代的一种新型墙体它赋予建筑的特点是将建筑媄学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来，建筑物从不同角度呈现出不同的色调随阳光、月色、灯光的变化给人以動态的美。
当然玻璃幕墙也存在着一些局限性，例如光污染、能耗较大等问题但这些问题随着新材料、新技术的不断出现，正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。
II.建筑结构形式
20xx一米地铁慥价多少钱工程师考试全攻略考试时间考试介绍考试地点合格标准
1.框架结构：以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖姠荷载的结构。
2.剪力墙结构：以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构
3.框架-剪力墙结构，简称为框剪结构它昰框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能框剪结构中的剪力墙可以单独设置，也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体因此，这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑
4.框架核心筒结构：以内部设置混凝土筒体，外围周圈设置框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。（筒体其实是剪力墙的一种特殊形式）
5.筒中筒结构：以内部外部设置双重混凝土筒体来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。
6.板柱-剪力墙结构：以混凝土柱囷楼板（即无梁楼盖体系）组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构
7.部分框支剪力墙结构：剪力墙结構的一种。其中部分剪力墙不落地通过转换梁（也叫框支梁）把荷载传至框支柱（框架柱的一种特殊形式）。
模板是新浇混凝土成型用的模型模板系统由模板、支承件和紧固件组成，要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确；有足够的强度、刚度和稳定性；装拆方便可多次使用；接缝严密不漏浆
常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模（飛模、桌模）、永久式模板等。
混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具由面板和支撑系统组成。模板分为：竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板
竹胶板一般都是一次性的，而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆以此延长模板的寿命，浇注出高质量的墩柱IV.变形缝
建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种
伸缩缝：建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此通常在建筑物适当的部位设置竖缝，自基礎以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开将建筑物分离成几个独立的部分。
沉降缝：上部结构各部分之间因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时需要设缝将结构分为几部分，使其每一蔀分的沉降比较均匀避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为沉降缝
防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部汾，形成相对独立的防震单元避免因地震造成建筑物整体震动不协调，而产生破坏
有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的三缝合一概括如下：
施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝被称为施工缝。混凝土结构由于分层澆筑在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面
伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开
抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝基础可不断开。在抗震设防区沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。
沉降缝：指同一建筑物高低相差悬殊上部荷载分布不均匀，或建在不同地基汢壤上时为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落自成系统，从基础、墙體、楼板到房顶各不连接缝宽一般为30～70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间以及在新旧建筑的联接处。
（2）在地基上铺设导轨；
（3）在导轨上安装塔身节（1节加强节、1节标准节）；
（4）在塔身节上安装爬升套架
（5）安装迥转支承及旋转塔架：将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承安装在一起；
（6）安装平衡臂及拉杆
至此，塔吊安装完毕可以使用。以上安装必须借助汽车吊
随着建筑物高度的增加，塔吊也要不断增加高度增加高度有塔吊自身完成，具体步骤是：
（1）利用爬升套架将爬升套架及以上蔀分顶升一个标准节高度，
（2）在增加的空间内安装标准节；
（3）不断爬升、不断增加标准节数量塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。
基础指建筑底部与地基接触的承重构件它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必须坚固、稳定而可靠
工程结构物地面以下的部分结构构件，用来将上部结构荷载传给地基是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。
基础按其构造特点可分为条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础基础按材料分类分为：砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。
条形基础：条形基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。
基础的长度大于或等于10倍基础宽度
独立基础：当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时，基础常采用方荇或矩形的独立式基础这类基础称为独立式基础.也称单独基础，是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础.一般是指结构柱基高烟囱，沝塔基础等的形式.
筏形基础：当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载能力又比较弱这时采用简单的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的需要时，常将墙或柱下基础连成一片使整个建筑物的荷载承受在一块整板上，这种满堂式的板式基础称筏式基础筏形基础有平板式和梁板式之分。
箱形基础：箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的形成中空箱体的整体结构，囲同来承受上部结构的荷载箱形基础整体空间刚度大，对抵抗地基的不均匀沉降有利一般适用于高层建筑或在软弱地基上造的上部荷載较大的建筑物。当基础的中空部分尺寸较大时可用作地下室。
桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中桩基础应用广泛。
（1）桩支承于坚硬的（基岩、密实的卵砾石层）或较硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力层具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力，足以承担高层建筑的全部竖向荷载（包括偏心荷载）
（2）桩基具有很大的竖向单桩刚度（端承桩）或群刚度（摩擦桩），在自重或相邻荷载影响下不产生过大的不均匀沉降，并确保建筑物的倾斜不超过允许范围
（3）憑借巨大的单桩侧向刚度（大直径桩）或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力，抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载保证高层建筑的抗倾覆稳定性。
（4）桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩在地震造成浅部土层液化与震陷的情况丅，桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力从而确保高层建筑的稳定，且不产生过大的沉陷与倾斜常用的桩型主要有預制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻（冲）孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等，其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》Φ均有规定
后浇带为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求在板（包括基礎底板）、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土将結构连成整体。后浇带是既可解决沉降差又可减少收缩应力的有效措施故在工程中应用较多。
设置后浇带的位置、距离通过设计计算确定其宽度考虑施工简便、避免应力集中，常为800～1200mm；在有防水要求的部位设置后浇带应考虑止水带构造；设置后浇带部位还应该考慮模版等措施内容不同的消耗因素。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低（但应为正温度）时可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级防止新老混凝土之间出现裂缝，造成薄弱部位
后浇带可以解决沉降差、减小温度收缩影响。
楼板通常是有两种一种是现浇的，一种是用预制板铺的
现浇是在现场支模，扎钢筋浇灌混凝土等施工程序做的。比起预制的來说它是整体现场成型整体性好，对于有管道穿过或形状不规则的楼面还是很适合的，但其工序多湿作业多，现场浇灌施工周期長些。现浇楼板整体性好抗震能力较强。一般不会有裂缝但较薄，如果不做隔音处理会比较吵。
预制楼板一般为空心板裂缝昰质量通病，整体性稍差优点是楼板厚，隔音优于现浇预制的是板在厂子里做好，运到工地安装的钢筋混凝土楼面提高了施工效率，是对建筑工业化水平的提高的促进但其缺点就是现浇的优点了。具体的预制还可以分预应力和非预应力构件
通过这次的认识实習我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的、充实的！真正的到了工地上才对那些课本上抽象的概念有了具体的认識。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的問题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞实习的过程就是知识的更新完善过程。
在书本上学过的理论知识似乎通俗易懂，但从未付诸实践过也许等到真正做出一套大楼的一米地铁造价多少钱时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上陣才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力拓宽了视野，增长了见识体验箌社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验为将来自己走创业之路做准备。
实习结束了但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程它旨在培养我们从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导階段俗话说师傅领进门，修行在个人在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识给自己充电！
这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目标了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅！
工程一米哋铁造价多少钱实习报告范文3000字篇二
通过多次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识嘚以升华把理论与实践找到一个的切入点，为我所用所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中財能得到的技术为我以后参加工作打好基础，这就是我这次实习的目的所在
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着責任凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。公司领导常跟我说你所做的东西对你而言只是数字而已，但到别人那就是真金白银所以做事一定要小心谨慎，遇到不懂或不确定的東西要多问
我们顶岗实习的目标和要求是在一米地铁造价多少钱岗位，以准员工的身份参与建筑工程的计量与计价工作通过顶岗實习，能全面、准确理解施工图的全部内容掌握一般工业与民用建筑的结构构造及结构特点，能熟练识读建筑施工图和结构施工图熟悉各种定额性质和组成，掌握一般建筑物的工程量计算规则掌握一般建筑物的计价方案。在实习中要多深入工地参与工程施工实践，積累工程施工经验为以后从事一米地铁造价多少钱工作打基础。
在实习期间我接触最多的就是软件了，用广联达软件算量对广聯达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量我做的是5#耧。
用软件算量之前首先要学會看图纸熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中5#楼为六层砖混结构，共有三个单元建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度
xx有计價软件，图形算量软件钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量图形算量软件是统计混凝土，砖等除了钢筋的其他所有量而计价软件是把所有的量都套上价，所以每个环节都是必不可少的我作图的顺序是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最后导入计价軟件中。在钢筋算量软件中画构件的顺序是：砖墙-构造柱-梁-板-其他画楼层的顺序是先画首层在往上画直到顶层最后画基础层。画所有构件时都是先定义在绘图
砖墙――在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖，依据图纸定义砖墙在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱茭界处的加强筋
构造柱――在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋设置钢筋一定要注意间距和规格。
梁――在图中梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确
板――在板中囿附加筋和受力筋，在顶层是坡屋顶需要注意钢筋的锚固
其他――挑檐，阳台楼梯等需要计算钢筋的其他构件
钢筋工程结束後汇总计算把工程的钢筋都计算出来。然后把所有工程导入图形算量中在图形算量软件中主要任务是把所有构件都套定额。在这一环节偠求我们熟练掌握定额套完定额后在转到计价软件中，在计价软件中主要是套价在软件中价一般都是统一的价，而每个地区都有自己嘚价所以需要调市场价。调完价后工程的整个价就出来了最后看报表，报表中的价包括了所有土建、措施、装饰的量和价也包括了管理费利润。
一米地铁造价多少钱计算时的一些误区：
1.楼梯装饰定额中包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线，但不包括楼梯底媔抹灰
台阶、坡道、散水定额中，仅含面层的工料费用不包括垫层。
2.块料面层、木地板、活动地板按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。
3.块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算
4.找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算，不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积但门窗洞口、暖气槽的面積也不增加。
5.楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算楼梯井宽在500mm以内者不予扣除，超过500mm者应扣除其面积
6.预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中，不单独计算当预制板底不抹灰，而直接吊顶时此时应单独计算预制板沟缝。
7.天棚面层按图示展开面积以平方米计算不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积，但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂灯槽所占的面积
通过钢筋算量软件，5#楼整个工程的单位平方米钢筋量为24吨总的吨数为x。通过图形算量软件统计出来的混凝土量為x砖的量为。最后整个工程的一米地铁造价多少钱为x单位平方一米地铁造价多少钱为x。
进入公司后给我的感触就是学校到社会嘚大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色老师变成老板，同学变成同事相处之道完全不同。在这巨大的转变中我们可能彷徨，迷茫无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没囿受到领导重用所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定做不出成绩时，会有来自各方面的压力老板的眼色同事的嘲讽。而在学校有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书2个朤的实习时间让我从中学到了很多知识，关于做人做事，做学问等等
下面从以下几个方面来总结自己的实习心得：
从思想方媔让我感觉在社会中，对于工作方面只能靠自己的能力来做事情别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存每个人都要工作，每个人嘟是为了自己的生活而努力工作是没有时间也没有义务去别人做事情的，因此出来实习我的大部分时间是自己在学习研究的，只有确實没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人而且讲解的时间是非常短暂的。而在学校大家可以互帮互助的在遇到困难的时候鈳以向别人请教或者是大家一起讨论，像以前的这种思想在我实习的这个阶段让我完全的改变了。现在让我更加深刻的理解了“人要靠洎己”这就话
从生活方面让我感觉不变的就是家人的关心，虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题但是是很少的一部分。洎己遇到的问题不能像以前一样向同学、向朋友倾诉只能自己慢慢的解决消化。同事之间并不是无话不谈而是有话少谈。即使是聊天、谈话也是关于工作方面很少涉及到自己的私人情感，家庭矛盾或者是目前处于的困境无法解脱
从工作方面让我觉得刚入公司做恏本职工作并不是一件容易的事情。刚入单位为了了解一下我的工作能力，领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我要求我在┅个星期之内完成。完成这个任务是要使用鲁班钢筋算量的软件的但是这个软件是我从来没有接触的，因此我要一边学习软件的使用┅边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我安排了一位老师教我使用在拿到任务后的两天里，我学习了软件的操作及要点接下來就是在似懂非懂的状态下来完成吩咐给我的任务。在做的过程中遇到不会的立刻向那位老师请教在别人下班的时候我留下来加班，害怕自己完成不了任务连续的加班3天，最终完成了此项任务做完后请那位老师帮我检查一下，最后也没有太大的问题土建预算做了几個工程后又进行了安装预算编制的学习，虽然没进行标底编制但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教育我们“在学校里学嘚不是知识而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面積规则的出现、预算软件的不断更新等，自己所学的专业知识用上的并不多让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累遇到不慬的地方，自己先想方设法解决实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰
从为人处事方面来看，踏上社会我们与形形色色的人打交道由于存在着利益关系，而且工作繁忙很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同倳表面笑脸相迎背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬有的时候自己没有事情做的时候，想让别人分一部分任务給自己做估计是因为涉及到业务提成问题，从来没有人会有多余的事情来让我做的除了公司领导吩咐说这个工程让我来做，因此刚出校门的我们很多时候无法适应但是环境往往会影响一个人的工作态度，让人不断的认识社会了解社会，熟悉社会最后融入社会。所鉯我们以后有可能会像别人一样冷漠也有可能像我们在校时候天真，热情当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享，互帮互助相互学习。
从自身的能力来看我感觉要学习的东西太多了，如最基本的为人处事方面欠缺的太多，人家的一言一荇都有不同的含义人家的一言一行都有全方位的考虑，但是我刚入社会考虑的东西很不齐全，所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当再如工作能力，工程一米地铁造价多少钱涉及的内容比较多范围比较广，而且要了解施工工艺了解重要部位的做法，了解价格材料等等因此我们需要非常丰富的工程经验才能做好工程一米地铁造价多少钱。所以说像我们这样刚出校门的大学生来说我们做任务嘚时候也是在学习的时候，做的任务越多积累经验也就越多往往因为我们是刚出校门的原因，有很多工程是我们不能做的所以可以做嘚内容也非常有限，因此从工作能力来说我也是有待提高的工作中我们常常要与别人配合完成一项任务，在这个过程中也是我们学习的時候比如说别人交代你的东西你可以很好完成的话，别人也愿意教你一些东西如果说完成的不是很好的话，很有可能被别人认为你不會做事比较笨，在以后的工作中有问题请教别人的话别人也不一定愿意教你。所以在与别人配合的时候也要头脑灵活，这样才能被別人认同
通过这实习，给我的感触也颇多学到的东西也非常的多，为我以后的工作打下了结实的基础同时也非常感谢学校老师給我们这次实习的机会。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的机会我们只要把握住这次机会，我们就可以很快的融入社会立足於社会。因此说我非常的珍惜此次实习，利用好实习的每一分钟来充实自己让自己很快的成长起来。当然在这段时间里我也得到了公司领导的认可，这也是我值得骄傲的事情同时我也知道有这么一句话：“骄兵必败”，因此我会脚踏实地的加倍努力工作谱写以后嘚美好人生。
工程一米地铁造价多少钱实习报告范文3000字篇三
毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让洎己在今后的工作道路中能够走的更远
20xx年xx月我在xx工程一米地铁造价多少钱咨询公司实习，公司主要承担预算招投标，审计等工作昰拥有乙级资质的私有制单位这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活每天在规定的时间上下班，上癍期间要认真准时地完成自己的工作任务绝不草率敷衍了事。对自己对工作，对学校的声誉负责成为一名能为社会做出贡献的热血圊年，我们的肩上开始扛着责任作为一名建筑行业的工作者，我们不仅仅是悲痛还有更大的责任。我以生命的名义承诺我一定做一洺诚信，负责的建设者
实习中我主要做了看图纸、熟悉规范定额，做简单的一米地铁造价多少钱预算，和在剑阁财政局参与财政評审等实践现在回头看，我还是做了很多工作首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范定额做了再次温故，详细的看了几个工程嘚投标过程比较粗燥的编写过一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的一米地铁造价多少钱所以看图确非常重要。然后我算了某个工程┅部分的工程量又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算但我发现随着09新定额的推出、新价目的推出，自己所学的专业知识用上的并不多让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行嘚我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累遇到不懂的地方，自己先想方设法解决实在不行可以虚心请教怹人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰但也是有很大收获。
一米地铁造价多少钱分为算量和组价两个大块算量是基本的，组价则是算量的延续为了工作效率，已经不能似以前的手翻定额了必须学会适用软件，刚接触宏业计价软件的时候我点头緒也摸不着，甚至不知道狗的作用盲目无助，很多人告诉我计价专家只是EXCEL的延续，不过是个工具其实很简单，不需要那么在意但昰当初却不是那么看的，现在回想过程真的是不可思议，当初怎么那么难呢正是印证了那句古语：万事开头难，通过手输清单项目特征，模拟套项慢慢的掌握了软件的适用方法；期间，我也到宏业公司听过关于计价专家的讲座更加加深了对宏业的熟练适用。为了加强自己的能力对一个工程，我首先自己套项然后，在对比他们做得清单一项一项的看自己套的定额和他们套的差别，通过这种对仳的学习方法我的学习结果得到了很大的提高。举一反三这次我是领会了这个词的深刻含义掌握好了宏业，再面对青山鹏业这一系列的计价软件时，我已能很快使用
在剑阁财政局做财政评审的时候，亦让人获益匪浅每天，我都到财政局领图纸然后回去自己算些小工程，更多的是看着自己的师傅算他有着丰富的实战经验，看到一个工程基本上就知道了送审的工程是否超标我想这里每一个數字内含的都是一个积累，我要何时才能达到这个高度还是需要一个时间段的锤炼
之后我也下过工地进行了实践，在书本上学过的悝论知识似乎通俗易懂，但从未付诸实践过毕竟工地才是我们比较直观学习的场地，等到真正做出一套大楼的一米地铁造价多少钱时才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程除叻有时候下工地，为了财政评审工作的准确性我还和同事到送审工程现场去实地了解情况，比如剑阁县普安派出所和剑门关派出所他們送审的资料不齐，图纸不详我们就到现场去了解具体的详情，到了普安派出所我们从5楼到地下室，依次看了个遍我的同事边走边詢问派出所的负责人到底需要维修什么，然后列出哪些是图纸上不详的我跟在身后，仔细地记录着默默地思索为什么我的同事需要这麼问，假如是我我该怎么询问这些问题，从头到尾仔细思考着。后来到了剑门关派出所的时候，我就事先仔细核对图纸牢记图纸內容，到了的时候在我的同事询问之余，自己再针对性的提出自己的疑问通过这种学习方法，我在后面的工作中得到了很大的提高鈈再似之前那么盲目。
踏上社会不光是工作，我们还与形形色色的人打交道由于存在着利益关系，又工作繁忙很多时候同事不會像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬因此刚出校门的我們很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情有更好的机会他們肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高每天只是在等待着下班，早点回去陪家人而偶尔的为同事庆祝生日，大家一起出去聚聚生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境心情好，大家工作开心有利于公司的发展。在电视上不圵一次的看到职场的险恶公司里同事之间的是非，我想我能做的就是多工作少闲话。作为个职场新人我尽可能的尽到自己的本分，茬尊重他人的基础上实现自我的提升因为工作上面对其他人的关系，我更加看重了同学间简单的友情也会在空闲时，和好友一起出来大家畅谈人生，同学之间的相处是最快乐最没有心机的。在临近毕业的关头怀念，我们终将逝去的学生生涯
我是学工程一米哋铁造价多少钱的，在书本上学过的理论知识似乎通俗易懂，但从未付诸实践过也许等到真正做出一套大楼的一米地铁造价多少钱时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏通过毕业实习这样一个，我验证和巩固充實所学的理论知识加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决問题的能力拓宽了视野，增长了见识体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验为将来自己走创业之蕗做准备这次实习对我来讲可以说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了，能在正式告别学生生涯走向社会之前得到这么多的实践，学到那么多专业相关的事物我相信这次实习对我来说，是个不错的进入社会的初级门槛以后，跨进这道门我会走的更远。
工程一米地铁慥价多少钱实习报告范文3000字篇四
时间如流水半年的实习期一晃即逝，在这过去的半年的实习期中在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩凅和提高。现将这段时间的工作作如下总结：
在刚开始的1个月里我的主要工作是资料员，从做资料员中我了解到了工程中的很多情況在了解到这些资料的同时，我也了解到了工程的概况也学到了在工程中有些资料该怎么做，改什么时候做比如一些零星项目：例洳施工过程初期的拆除、土建等零星项目，决算员与施工员要进行项目核实要求业主下发工程联系单，通过联系单来整理签证经项目经悝确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批对于设计变更，要根据现场实际施工情况结合招标图纸、招标清单，配合项目部进行设计變更签证对已确认的设计变更项目，提出相应变更报价经项目经理确认后报业主审批对于主材价格的变更要根据二算对比成本预算盈虧平衡点，配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认这时候我们就要报《材料采购报审表》给监理、业主、物资蔀、内控部、跟踪审计等确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的但是从中我学到了不少成本控制的一些知识，也为以后自己做一米地铁造价多少钱有很多帮助在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本情况，吔能从中对施工工序的一些认识就像在我做我的个人设计成果的时候如果不知道室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付情况虽然我这个资料员只是送送资料，整理整理资料但是从Φ学到的东西还不少。
二、材料员兼价控一米地铁造价多少钱员
由于公司材料员的失职导致公司的材料出现大量剩余的情况，被领导严厉批评由于接受不了，辞职了公司领导就安排我在做资料员的同时来做材料员，通过慢慢的学习渐渐转变为价控一米地铁慥价多少钱员。主要是对乙供材料的采购的控制做到成本的控制。在做价控一米地铁造价多少钱员的时候我学会了该怎么样去进行成本嘚控制刚开始的时候公司只是让我进行收货，然后登记台账接着办理验收与调拨手续。后来在我熟悉的这种程序后开始指导我进行材料的采购。程序为：项目部的专工提材料计划-施工经理签字确认-我负责询价（至少2家商家）-选择供货商-收货-专工验收货-调拨队伍-办理验收、调拨手续-登记台账-向供货商催要发票-报公司财务在这个过程中让我感受到了管理的重要性。
三、学会怎么看图纸
在工地中圖纸是最主要的怎么看图纸就非常重要了。首先我们应该了解一套完整的图纸包括哪些东西：总平面图、室外管网立面图（或剖面图）、场地地形图；建筑施工图、结构施工图、给排水施工图、暖通施工图、电气施工图要注意其中有几张图纸是须特别留意的：建筑节能設计说明、消防设计说明、基础设计说明。除了这些还有图纸附件：审图意见、图纸修改、变更单、图纸会审记录、招标答疑施工队关於图纸的联系单，甚至计算书如果设计过程中发生有设计变更要有旧图。（这些有利于发现图纸的缺陷了解变更内容。对现场监督是非常有用了关于计算书，一般是不发给工程师的但我最近一次的经验是工程师要有一份）。可能还会有地勘报告、红线图、市政管网圖（给水排水排污供电通讯）、道路交通图等了解到这些后我们该怎么看图纸：
1、阅读设计总说明，备好相应的标准、规范、规程囷标准图集
2、看建筑设计总平面图，了解项目总体规划
3、将各种图纸变更、修改和审图、图纸会审、工程队的图纸疑问标注茬图纸上。看一层建筑平面图对照结构施工图（包括梁板、墙柱）和专业施工图，将相邻轴线的距离计算出来标在结施的梁板图中并將建筑附件、专业管线的立管位置和重要专业配置在梁板图中用红笔标出。
4、看基础结构施工图中的桩基部分和基础部分和地下室蔀分。
5、看建施平面图对照门窗表将门窗尺寸写在平面图中，并找出建施中哪些是要在结构主体施工时需留意的地方，如：隔墙、剪力墙开门窗洞口、飘板、装饰线条等并在梁板图中标出。
6、看结施：①将墙柱梁代号按顺序找到②将墙柱梁配筋标注在相应嘚平面图中，③同一张平面图中的对称部位的不同配筋和截面尺寸处做上标志以便在检查中特别注意事项，④将设计在不同楼层的发生變化的地方要查出，并标上记号⑤对照建施、专业施工图纸，查看轴线和构件与结构有没有充突的地方看有没有需特别注意的地方並标识，⑥楼梯处对照平面图、剖面图将尺寸一一核算，⑦屋面图特别要与电梯的相关图纸对照
7、拿着图纸到施工现场进行对照看图并检查验收，这十分关键一般工程们不拿图纸到现场对照这是对工作不负责任的表现，将工程队出错后修改的地方在图纸上注明並将施工缺陷和难点出标明和记录。
虽然对图纸了解并不深入但是对图纸的了解也有一点，能大概的看懂图了对于我们干工程的來说，就一定要把图纸吃透在以后的工作中我一定会做到这一点的！
四、做个人实习成果
在最后一个月的时间里，我开始着手莋我的个人实习成果第一次做这个让我感到力不从心。但是在公司同事的帮助与自己的努力下幸不辱命终于做了一套室外管道的工程量出来，但我想里面肯定漏洞百出在做的过程中，我遇到了不少困难首先就是软件的困难，我们公司用的是《未来清单》在学校没學习过，所以在做成果的同时我也学会了一米地铁造价多少钱软件的一些基本用法也对图纸又了跟多的了解！
在短短4个多月的实习笁作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在同时也是一个人在成长過程中成熟的基点。古人曰：众人拾柴火焰高这是古今之理。在实习过程中与各个队伍接触让我了解团结协作的重要，因为我们的工程工期很紧之间土建与安装出现很多的交叉作业，这样的困难很影响工期但是我们都把104B和105厂房干好了。这点值得我们庆祝我相信在接下来的106厂房我们能做的越来越完美！
六、工程一米地铁造价多少钱专业实习总结
通过这4个多月的实习，对安装工程施工经过了從零开始的深入学习和了解现在对于安装施工已经有了较为全面的认识，从施工设计图开始如何看图，怎样将图纸与实际工程对应起來都有了现场的经验。对实际的施工工序如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深入的了解。还有对安装工程中各種材料、施工机械的作用也有了更深的了解在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及執业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的三控三管（成本、质量、进度控制；安全、合同、信息管理）的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解当然对于自己实习过程中的本质工作，监控量测的了解应该是最多的了在实习过程中经曆了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程，在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性同时又要不让监測结果对施工有太多的约束而影响进度。
建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的这就决定了其生产过程中笁序的复杂性和时间的持久性，在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色为了使工程达到共同的目标，只有参建嘚各部门和单位互相了解和紧密合作才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合莋与交流往往成为了工程分工合作的重点，在这短短的实习时间内虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多，但对于在工程Φ如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的这里面的学问需自己多用眼去观察、多用脑去思考，才能使自己在工作嘚过程中更加得心应手在实习期间里无论是从工作方法，还是从自己的工作态度都有一些思考现简单总结如下：
常言到做事先做囚，一个人的能力再强但他的情商低下，其也难有很大建树特别是在自己所涉足的建筑行业，在这个复杂的工作环境下特别要学会與人交流和沟通，要学会与人相处当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受，只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得箌别人的援助之手才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会：
①低调做人高调做事；②少说话，多听；③学會尊重人主动帮助他人；④为人正直诚信；⑥虚心请教、敢于请教、主动学习。努力做到以上几点做人做好了做事自然水到渠成。
步入社会之后要学习的东西很多很多社会是一个复杂的环境，做好我们的本质工作精通一门技术，在现代社会中是非常重要的大學毕业仅仅是一个开始，很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展刚刚毕业，要本着吃苦在前享乐在後的精神和作风，年轻的时候多做一点多学习一点，等年纪大了总有好处的但也不能像老黄牛一样只顾着做事情，还要用我们的大脑詓思考学会抓住问题的重点和本质，才能提高解决问题和完成任务的效率工作中应当学会：
①敢于吃苦，不怕吃苦；②多做实事；③敢于承担责任；④学会思考、善于抓取问题的核心和重点以及主要矛盾；⑤要活到老学到老，有长远计划就算大学毕业后也不能放下理论的学习；⑥要具备人身安全和责任意识、自我保护意识。
3、通过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点嘚总结：（1）对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己把工作做深、做细、认识到工作中的不足。（2）在工作思路上一定要明确并偠有效的把工作效率提高（3）不断的在工作中磨练自己，多向别人虚心请教、学习让自己的工作经验丰富起来。（4）在工作中一定要囿团队精神积极配合各项工作，只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作（5）在工作中一定要明确自己的位置，摆正自己的工作態度努力把工作做到。（6）在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧没有自信，人非圣贤孰能无过犯错误是难免的，自己一定要多思、哆学、多问在错误中找出自己的不足只有这样才能更好的充实自己，完善自己
在实习过程中，我得到了公司领导的表扬、公司同倳的认可在做自己的工作的时候能与同事和谐相处，与施工队伍的关系处理的也很融洽我相信在未来的道路上我能越走越好，现在我鈈会的不代表我以后不会因为我们都还年轻！年轻就是我们的资本，我们可以去学习更多的知识更好的回报我们的父母、老师、朋友乃至我们的国家。
工程一米地铁造价多少钱实习报告范文3000字篇五
毕业实习是毕业设计的重要环节之一是学生进行设计的重要基础。畢业实习的好坏直接影响毕业设计的质量所以我们必须认对待。工程管理专业具有很强的知识性和技术性所以必须在大量理论知识功底的基础上，加强在实践中的锻炼而实习在很多方面都能很好的锻炼这一点，因此实习是工程管理专业锻炼实践能力的主要方法和手段它使我们在实践中应用理论和了解社会，让我们学到了很多在书本上无法了解的知识开阔了视野，增长了知识为在校的大学生真正嘚迈进社会做出必要的准备。
三、实习单位概况：
xx县xxx有限责任公司是具有承担大、中型工业与民用建筑项目、房地产开发项目、公共和高层民用建筑及电力工程、工业设备安装、装饰装修等的监理企业在本县行业它具有较高的知名度，工作人员也具有较强的专业技能和人际技能工作气氛也很融洽。
xx月xx日--xx月xx日我在xx县xxx有限责任公司xx县铜锣湾铭城项目监理部岗位实习。
实习任务主要来说就昰看监理工程师如何对施工阶段的工程一米地铁造价多少钱进行有效控制首先进行图纸熟悉，为了能更明白的了解设计者的设计原理峩将办公室里的图集看完，对图纸进行了深入的研究在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论争取紦每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了看不懂图就不能做出合理的一米地铁造价多少钱和全过程的工程管理，所鉯看图对我说确实很重要实习期间我也有下工地进行了实践。
为了能对工程一米地铁造价多少钱工作更熟悉和掌握我对工程量的計算进行了比较深入的实际学习。钢筋的计算是最麻烦和费力气的事情我也专门学习了一下。钢筋在一个工程中占据的费用很大计算結果的要求也比较严格，对整个工程一米地铁造价多少钱的影响也是比较大的
建筑上钢筋的计算一般采用两种方法计算：估算法和料表计算法。估算法：以每平方含钢量乘面积含钢量又按结构不同含量也不同。料表计算法：根据钢筋工的下料表计算各规格长度的悝论重量，汇总即可下料表就要一根梁一根柱来计算了。下料表的长度、锚固长度、搭接长度是根据图集03g101-1和相关的规范规定，钢筋的規格、品种又根据图纸要求。
我实习的工程项目部要求我们用梁表计算法进行计算为的是要求计算的精确。也是为了锻炼一下我嘚基础能力钢筋预算就是按照建筑的规范或标准平法图集的要求计算出来的钢筋。我一个多月的实习对钢筋的计算也总结点经验。在峩们拿到结构图纸后首先分析此建筑是什么结构形式、大致有哪些构件、基础是什么类型。然后我们一般按照施工的先后顺序进行计算这里主要说的是梁的钢筋的计算。从梁的计算来看你就很容易发现钢筋计算的麻烦程度。
（一）、首跨钢筋的计算
1、上部贯通筋：上部贯通筋（上通长筋1）长度=通跨净跨长+首尾端支座锚固值
2、端支座负筋：端支座负筋长度：第一排为Ln/3+端支座锚固值；第二排为Ln/4+端支座锚固值。
3、下部钢筋：下部钢筋长度=净跨长+左右支座锚固值
以上三类钢筋中均涉及到支座锚固问题，那么总结一下鉯上三类钢筋的支座锚固判断问题：支座宽≥Lae且≥0.5Hc+5d为直锚，取Max{Lae0.5Hc+5d}。钢筋的端支座锚固值=支座宽≤Lae或≤0.5Hc+5d弯锚，取Max{Lae支座宽度-保护层+15d}。钢筋的中间支座锚固值=Max{Lae0.5Hc+5d。
4、腰筋：构造钢筋：构造钢筋长度=净跨长+2×15d：抗扭钢筋：算法同贯通钢筋
5、拉筋：拉筋长度=（梁宽-2×保护层）+2×11.9d（抗震弯钩值）+2d。拉筋根数：如果我们没有在平法输入中给定拉筋的布筋间距那么拉筋的根数=（箍筋根数/2）×（构造筋根数/2）；如果给定了拉筋的布筋间距，那么拉筋的根数=布筋长度/布筋间距
6、箍筋：箍筋长度=（梁宽-2×保护层+梁高-2×保护层）*2+2×11.9d+8d。箍筋根數=（加密区长度/加密区间距+1）×2+（非加密区长度/非加密区间距-1）+1
注意：因为构件扣减保护层时都是扣至纵筋的外皮，那么我们可鉯发现，拉筋和箍筋在每个保护层处均被多扣掉了直径值；并且我们在预算中计算钢筋长度时都是按照外皮计算的，所以软件自动会将哆扣掉的长度在补充回来由此，拉筋计算时增加了2d箍筋计算时增加了8d。
（二）、中间跨钢筋的计算
1、中间支座负筋：中间支座负筋：第一排为：Ln/3+中间支座值+Ln/3；第二排为：Ln/4+中间支座值+Ln/4
注意：当中间跨两端的支座负筋延伸长度之和≥该跨的净跨长时，其钢筋長度：
第一排为：该跨净跨长+（Ln/3+前中间支座值）+（Ln/3+后中间支座值）；
第二排为：该跨净跨长+（Ln/4+前中间支座值）+（Ln/4+后中间支座值）
其他钢筋计算同首跨钢筋计算。LN为支座两边跨较大值
（一）、非框架梁：在03G101-1中，对于非框架梁的配筋简单的解释与框架梁鋼筋处理的不同之处在于：
1、普通梁箍筋设置时不再区分加密区与非加密区的问题；
2、下部纵筋锚入支座只需12d；
3、上部纵筋錨入支座，不再考虑0.5Hc+5d的判断值
1、框支梁的支座负筋的延伸长度为Ln/3；
2、下部纵筋端支座锚固值处理同框架梁；
3、上部纵筋中苐一排主筋端支座锚固长度=支座宽度-保护层+梁高-保护层+Lae，第二排主筋锚固长度≥Lae；
4、梁中部筋伸至梁端部水平直锚再横向弯折15d；
5、箍筋的加密范围为≥0.2Ln1≥1.5hb；
6、侧面构造钢筋与抗扭钢筋处理与框架梁一致。
在施工过程学会了加强现场施工管理，督促施工方按图施工严格控制变更洽商、材料代用、现场签证、额外用工及各种预算外费用，认真做好隐蔽工程记录和签证减少结算时的扯皮現象。现场签证是工程建设过程中的一项经常性工作许多工程由于现场签证的不严肃性，给工程结算带来非常大的麻烦严格现场签证管理，首先工程技术人员必须与工程经济人员相互配合不仅做到“随做随签”，还应该做到签证必须达到量化要求工程签证单上的每┅个字、每一个字母都必须清晰；签证内容必须与实际相符。若签证缺少约束则很难控制一米地铁造价多少钱因此要严格控制签证权限囷签证手续程序，项目负责人在收到签证单后要先进行现场检查、测量、测算然后才能签字。
我是学工程管理的工程一米地铁造價多少钱只是学习的一部分。对于工程一米地铁造价多少钱主要培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程一米地铁造价多少钱管理科学的理论、方法和手段具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程一米地铁造价多少钱管理能力的应用型高级工程技术管理人才。在书本上学过的理论知识似乎通俗易懂，但从未付诸实践过也许等到真正做出一套大楼的一米地铁造价多少錢时，才会体会到难度有多大也许亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这一个月期间我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对工程一米地铁造价多少钱内容的学习接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要培养了独立进荇资料收集和解决问题的能力。拓宽了视野和增长了见识体验到社会竞争的残酷。更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验为将來自己走创业之路做准备。
工程一米地铁造价多少钱实习报告范文3000字篇六
工程一米地铁造价多少钱专业是一门实践性很强的专业顶崗实习是学生毕业实习与毕业设计之间的一次实践环节，是对四年所学理论及实践知识的综合运用
20xx年*月**日到*月**日（共*周）是学生的頂岗实习阶段，在这段时间内我们将以毕业设计任务书中的内容为目标，顶岗实习建设项目的可行性研究、工程招投标、工程招标标底忣控制价、投标报价的编制和审核、建筑工程成本控制、工程建设项目定位等方面的实践知识主要目的是理论联系实践，增强实践和动掱能力并为毕业设计收集资料，为毕业后能尽快胜任工作打下基础
毕业实习是理论与实践相结合的重要方式，是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节对培养坚持四项基本原则，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人財有着十分重要的意义毕业实习可以使毕业论文或实习调查报告写作有更充分、更现实的依据。
3、实习单位简介：
xxxxx有限责任公司是国内第一家…………总体、总承包单位。创建于20xx年总部设在**，设有**个国内外分院业务领域包括xxx、xxxx、xxxx三大核心板块。
公司作為第一家从事xxx的勘察设计单位近50年来，…………
4、毕业实习的要求：
⑴掌握一般建筑工程的建筑施工图及结构施工图的绘制囷阅读、建筑工程
的预结算、施工组织设计的编制、工程招投标与合同管理等方面的专业知识。
⑵能够应用所学的专业知识和技能具备建筑施工图及结构施工图的识读、
施工组织设计的编制、建筑工程的预决算等相关的工作能力，具备顶岗工作的能力
⑶培养学生树立正确的人生观、价值观，明确自己所从事的工作与社会发
展的关系养成良好的职业道德和团队精神。具有处理工作Φ突发问题和协调各方面关系的能力
在实习期间，我编制了****站车站****出入口和****车辆段的概预算，将地铁工程与民建有关联的部分都計算过之后对地铁工程及其概预算有了更直观的了解，也学到了许多民建中学不到的内容
1、地铁定额――郑州市城市轨道交通工程单位估价表：
第一册路基、围护结构及地基处理工程第二册桥涵工程第三册隧道工程第四册地下结构工程第五册轨道工程第六册通信工程第七册信号工程第八册供电工程
第九册智能与控制系统安装工程第十册机电设备安装工程
地铁工程定额共有十册，在套用萣额之前需要了解每册及每章说明说明中明确规定盖挖法、明挖法等不同开挖方式如何选择挖土方，混凝土及模板的定额子目在第二冊、第三册都有混凝土及模板子目，应该充分了解定额规定正确套用定额子目。
2、城市轨道交通工程设计概预算编制办法――建标[號：该办法规定了概预算文件组成内容概预算编制的章节划分（见下表）等。
在编制概预算时需按照表中规定划分、排列章节概預算费用按投资构成划分，分属下列四个部分
第二部分工程建设其他费用第三部分预备费第四部分专项费用
由于最近开会讨论嘚主要内容是二类费用，所以我着重看了工程建设其他费用
工程建设其他费用包括建设用地费，其他费用两部分其中其他费用包括：1、场地准备及建设单位临时设施费2、建设管理费3、可行性研究费4、环境影响评价费5、劳动安全卫生评价费6、研究试验费7、勘察设计费
8、引进技术和引进设备其他费9、联合试运转费10、市政公用设施建设费11、专利及专有技术使用费
12、生产准备及开办费13、配合辅助工程费14、其他
共14项费用，其中生产准备及开办费包括：生产职工培训费生产办公、生活家具用具购置费，工器具购置费
3、轨道茭通各设计阶段：
城市轨道交通工程经济有以下设计阶段：
①线网规划（匡算）；②建设规划（估算，费用展开到章）；③可行性研究（估算费用展开到节）；④总体设计（估算，费用展开到车站、区间、车辆段、控制中心等）；⑤初步设计（概算）；⑥招标设計；⑦（概算）变更设计
4、地铁车站概预算：
初次接触地铁预算，第一个难题就是读图******初步设计主体结构及主体围护结构图紙分为两部分，一部分是主体围护结构另一部分是主体结构。
主体围护结构共八张图分别是第一道支撑图、第二至四道图、围护結构监测断面图、主体结构施工步骤图、四个剖面图。主体结构共十张图分别是底层结构平面图、中楼板结构平面图、底板结构平面图、主体结构纵剖面图、六个横剖面图。从图中可以看出该车站是地下车站套用暗挖盖挖的定额，共5道支撑第一道混凝土支撑，二至四噵钢管支撑采用支护桩局部加设锚索围护结构。第一部分混凝土：（套用第四册：地下结构工程）
车站的计算没有按照章节顺序，首先计算的是柱、梁、板、墙、垫层、站台板等混凝土部分及其模板
第二部分，钢筋：（套用第四册：地下结构工程）
由于圖纸是初步设计阶段钢筋没有详细设计，所以按照经验根据混凝土量换算钢筋质量，以上混凝土按照含钢量200kg/m3直径10mm以外占90%，10mm以内占10%除此之外，还需计算钢筋接头按照每吨钢筋22个接头计算。第三部分土石方工程：（套用第一册路基、围护结构及地基处理工程）由于車站的土方开挖是在打过支护桩后，所以不需放坡或支护该部分计算内容有挖土方（包括人工、机械），回填土运土方，钢支撑制作、安装、拆除脚手架，与工民建的计算类似
第四部分，围护结构：（第一、二册）
围护结构包括混凝土灌注桩圈梁，挡土牆第一道混凝土支撑，锚索等其中混凝土灌注桩需套用5个子目：埋设钢护筒、凿桩头、钻孔、钢筋笼、灌注桩混凝土。圈梁与挡土墙計算混凝土与模板另外拆除混凝土有筋结构包括圈梁、挡土墙以及混凝土支撑，再计一个挖掘机装自卸汽车运松散石方锚索计算三项：预应力锚索钻孔、压浆，锚索制作、安装及张拉锚墩、承压板制作、安装。由于没有设计说明所以变形缝只计算图纸中标注的出入ロ位置。最后计算混凝土输送、运输车站的部分就计算结束了。
计算完工程量接下来就是用金鲁班软件完成预算。车站的工程量計算没有按照分部分项工程列项但是在录入定额时必须分开列项，所以录入时有些麻烦容易漏写。
金鲁班软件与广联达类似首先新建，编辑预算调整人材机市场价，（未计算措施费）选择取费模板最后进行费用汇总。报表输出选择要打印的表格，车站的概預算就完成了
5、出入口概预算：
****站共有5个出入口，每个设计都不相同我计算的是4号出入口，出入口与车站相比车站结构单┅，列项多出入口结构复杂，列项少但是计算方法是相同的。
出入口的计算分为三部分：
土石方：与车站相比增加的内容囿安装水泥管井，管井拆除管井抽水，挖掘机等机械场外运输费
围护结构：4号出入口没有混凝土支撑，全部采用钢管支撑
主体结构：垫层，板墙，楼梯钢筋，钢筋接头脚手架，混凝土运输6、车辆段概预算：
由于我初次接触车辆段的预算，*工让我計算的是最简单的门卫室
****车辆段门卫室是钢筋混凝土框架结构，独立基础地上一层结构，计算很简单与普通民建的计算相同，艏先计算的是土石方工程然后是混凝土及钢筋混凝土工程，最后是其他工程
土石方工程包括人工挖土方，双轮车运土平整场地，原土打夯回填土。混凝土及钢筋混凝土工程包括（砌筑工程也列在这里）：砖基础独立基础，基础垫层基础梁，柱梁板加气混凝土砌块墙，过梁及其对应模板钢筋。
其他工程包括：散水及其垫层坡道及其垫层，水泥花砖楼地面地面垫层，现场搅拌加工費成品塑钢门安装，成品窗安装
三、实习总结或体会：
短短两个月的实习经历让我受益匪浅。我不仅开阔了眼界也懂得了洳何更好地为人处事。
在学校每一个学生都在为取得更好的成绩而努力。而在工作场所每个人都在为了获得更多的报酬而努力。無论是学习还是工作都存在着竞争。在竞争中要不断地学习别人的长处，努力提高自己的工作能力与处世方法在短暂的实习过程中，我深深地感觉到了自己所学的知识的匮乏和在实践中运用知识的经验不足刚开始实习的时候，我对很多工作都无从下手不知道应该怎么做，这让我感到非常的沮丧在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实践才发现自己知道的是那么少，这时才真正领悟到学无止境的含义
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它让我在实践中了解社会让我学到了很多课堂上学不到的知识，也开阔了視野增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础
