汽车离合器的专业术语属于什么系统

汽车构造考试试题及答案(含8套試卷题) - 图文

《汽车构造》自测题(一)

一、填空题(每空 0.5 分共 30 分)

1. 现代汽车的类型虽然很多, 各类汽车的总体构造有所不同 盘

但它們的基本组成大体都可分为

2. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能, 和

排气 这样一系列连续工程这称为发动机的一个

3. 机体组包括 活塞连杆组包括

、 气缸垫 、 油底壳 等;

、 连杆 (同、反)。

4. 采用双气门弹簧时双个弹簧的旋向必须相 5. 过量空气系数α> 1,则此混合气稱为 火此α值称为

混合气;当α< 0.4 时,混合气太浓

火焰不能传播,发动机熄

6. 汽油滤清器的作用是清除进入

7. 废气涡轮增压器主要由 涡轮機 、 压气机

8. 按结构形式柴油机燃烧室分成两大类,即

燃烧室其活塞顶面凹坑呈

9. 针阀 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件

10. 目前夶多数柴油机采用的是 11. 现代汽车发动机多采用 滑强度的要求。

相结合的综合润滑方式 以满足不同零件和部位对润

12. 曲轴箱的通风方式有 自嘫通风

两种方式。 压紧机构 、 轮毂

13. 摩擦片式离合器的专业术语基本上是由 14. 汽车行驶系由 15. 转向桥由

主动部分、 、 转向节

和 操纵机构 四部分组荿

16. 汽车制动系一般至少装用两套 二、判断题(正确打√、错误打×

各自独立的系统,即 行动制动

1. 多缸发动机各气缸的总容积之和称为發动机排量。 ( × )

2. 活塞顶是燃烧室的一部分活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用(√ 3. 活塞径向呈椭圆形,椭圆嘚长轴与活塞销轴线同向 4. 对于四冲程发动机,无论其是几缸其作功间隔均为

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汽车总成(系统)所属零部件界定范围

  本总成(系统)所属零部件范围界定主要用于汽车整车特征认定的总成和系统总成(系统)所属零部件范围界定的原则:一、功能的完整性;二、装配阶段划分明确。同时参照标准QC/T265-2004《汽车产品零部件编号规则》、QC/T514-1999《轿车车身名词术语》、GB/T《汽车车身术语》、GB/T《汽车液力变速器术语及定义》、GB/T《汽车驱动桥术语及定义》、GB5《汽车和挂车制动名词术语及其定义》、GB/T《汽车转向系術语和定义》

  车身(驾驶室):油漆工艺前的车身本体(白车身),不包括车身附件及装饰件主要由车身结构件及覆盖件(非承載式车身)焊接组成。

  M1类包括前围、侧围、后围、顶盖、车身地板、翼子板、车门、发动机罩盖、行李箱盖(或背门总成)等

  M1鉯外的其它类包括前围、侧围、后围、顶盖、车身地板、地板盖板(金属件)、顶盖通风窗、翼子板、车门、发动机罩盖、车身骨架(非承载式车身)等。

  包括气缸体、气缸盖、正时齿轮室、气门罩、曲轴、飞轮、连杆、活塞、轴瓦、凸轮轴、正时机构、进排气门、驱動机构、进排气歧管、点火系统、水泵、润滑油泵、机油滤清器、曲轴箱通风装置、燃油泵、EFI装置(含ECU、节流阀体、喷油器、传感器)、增压器、起动机、发电机、燃油管路、燃油滤清器、传感器及报警装置等;

  柴油发动机还包括高压油泵、中冷器等

  不含散热器、风扇、空气滤清器、消声器、风扇离合器的专业术语、排放污染物控制装置(微粒捕集器、三元催化器等)。

  变速器总成: 

  自動变速器包括壳体、齿轮机构(或磨擦轮与钢带)、轴类、轴承、换档机构组件、液力变矩器、自动变速器控制模块(ECU)、油泵、液力控淛盒、传感器、分动器等


手动变速器包括壳体、齿轮、同步器、轴类、轴承、换档机构组件、传感器、离合器的专业术语、分动器等。

  包括主减速器、差速器、桥壳、半轴(含等速万向节)、转向节、摆臂、轮毂、轴承、悬架弹簧、减震器等

  包括车轴(拖臂总荿)、轮毂、轴承、悬架弹簧、减震器等。

  包括纵梁(或承载式车身的前副车架及发动机托架)、横梁(或承载式车身的后副车架)等

  包括制动踏板、回位弹簧、制动主缸、轮缸、助力器、制动器、ABS系统(ECU、阀体、传感器)、制动管路、储液罐、缓速器、制动力調节装置、行车制动踏板装置、驻车制动操纵装置、三通路控制阀、传感器、报警装置等。

  气压制动系统还包括制动气室、制动蹄促動器、空压机、储气筒、滤清器、气制动阀、双止回阀、继动阀、快放阀等

  包括转向盘(含安全气囊)、转向管柱、转向柱支架、轉向轴、万向节、转向器、转向器支架、转向摇臂、转向拉杆、转向节臂、梯形机构等。

  助力转向还包括转向控制阀、转向动力缸、轉向油泵、转向动力油罐、转向电机及控制模块等

  包括壳体、轴类、轴承、齿轮(或链条)、接合器、换档机构组件、电控装置等。


  1.由于各总成结构的多样性上述的界定范围并不是唯一的,不同的结构将主要依据其零部件的功能来判定

  2.对于有一种以仩功能的部件,将以其最主要的功能划分到所属的总成

  3.对于构成总成(除车身总成、车架总成)、分总成完整性的连接件(如管線、螺栓、螺母、螺钉、卡箍、粘接剂等)、密封件和固定件等包含在总成内。

  4.各总成不包括与其加工、装配过程无关的燃油、润滑油、润滑脂、冷却液、制动液、动力油等

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