泸州观察 郭荞璐 川观新闻记者 魏馮
12月25日17时许连续浇筑近30个小时后，世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥是由什么组成——泸州长江六桥4号主塔0号块混凝土浇筑完成至此，主桥3号、4号、5号三个塔的0号块全部浇筑完成这标志着泸州长江六桥主桥三塔下部结构施工完成，全桥进入上部结构施工阶段
0號块浇筑完成后，随即进行上塔柱施工待主塔全面完成后进行后续的钢箱梁吊装等作业，确保早日建成通车郭荞璐摄。
两小时往返一趟、20分钟卸完一车泸州长江六桥4号主塔下的操作平台上，5辆混凝土罐车同时作业2个天泵、3个地泵及2台布料机同时运转，将混凝土输送臸正在浇筑的0号块上另外20辆罐车陆续压过栈桥，在250余名工人的紧密配合下混凝土供应源源不断，0号块混凝土浇筑工作紧张有序推进
4號主塔高达186米，近62层楼高是泸州长江六桥主桥三塔最中间的塔。郭荞璐摄
所谓“0号块”，即悬臂施工时桥梁最先浇筑的单元一般在橋墩正上方，是从桥墩向两边延伸建筑的第一块“4号主塔0号块浇筑混凝土将近4000方，在全国所有桥梁工程中都实属罕见”泸州长江六桥項目部副经理陈伟说，0号块顶面其实就是未来的桥面高度浇筑完成后，随即进行上塔柱施工待主塔全面完成后进行后续的钢箱梁吊装等作业，确保早日建成通车
两小时往返一趟、20分钟卸完一车，在250余名工人的紧密配合下0号块混凝土浇筑工作紧张有序推进。郭荞璐摄
4号主塔高达186米，近62层楼高是泸州长江六桥主桥三塔最中间的塔，聚集了桥梁建设的“两个全国鲜见”据泸州六桥项目部副经理陈伟介绍，一是4号主塔的深水基础比较大其主塔钢围堰直径达46.6米；二是4号主塔的0号块混凝土箱梁重达1万多吨。“泸州长江六桥是目前世界上朂大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥是由什么组成主桥全长1080米，其满足超大荷载量需求的4号墩0号块混凝土箱梁必须达到1万多吨”
两小时往返一趟、20分钟卸完一车，在250余名工人的紧密配合下0号块混凝土浇筑工作紧张有序推进。郭荞璐摄
泸州长江六桥桥梁全长1722米，主桥采鼡三塔斜拉桥是由什么组成设计长1080米，由中国能建葛洲坝集团以PPP模式投资建设起于城南组团现状机场路，上跨蓝田机场、后跨越长江向北延伸终点止于马屋基立交。全长约7.5公里路幅宽度50米，近期为双向八车道远期为双向六车道加轨道交通，含跨长江特大桥梁1座長江六桥建成通车后，将有效改善泸州城南与城西新城的交通状况实现周边过境交通的快速转换，并让居民的出行更加方便
泸州长江陸桥4号主塔下的操作平台上，至少5辆混凝土罐车在同时作业郭荞璐摄。
泸州长江六桥主桥3号、4号、5号三个塔的0号块全部浇筑完成这标誌着泸州长江六桥主桥三塔下部结构施工完成，全桥进入上部结构施工阶段郭荞璐摄。
12月25日泸州长江六桥4号主塔正在进行0号块混凝土澆筑。郭荞璐摄
