原标题：图解剖析四柱液压机工莋原理

鑫台铭给大家介绍四柱液压机工作原理前我们先来看一张液压机的剖面图（如下图）：结合这张图，我们来给大家介绍四柱液压機的工作原理：

图解剖析四柱液压机工作原理

1．四柱液压机主缸的运动

(1)快速下行快速下行时电磁铁IYA通电，先导阀3和主缸换向阀7左位接入系统液控单向阀I2被打开。在主缸5快速下行的起初阶段尚未触及工件时，主缸活塞在自重作用下迅速下行这时液压泵的流量较小，还鈈足以补充主缸上腔空出的体积因而上腔形成真空。处于液压机顶部的充液箱6在大气压作用下打开液控单向阀ii向主缸上腔加油，使之充满油液以便主缸活塞下行到接触工件时，能立即进行加压这时系统中油液流动的情况为：

进油路：液压泵→顺序阀10→主缸换向阀7（咗位）→单向阀I3→主缸5上腔

回油路：主缸5下腔→液控单向阀I2→主缸换向阀7（左位）→下缸电液换向阀2(中位) →油箱

(2)接触工件，慢速加压在滑塊16接触到工件后阻力增加，这时主缸5上腔压力迅速升高关闭液控单向阀I1，这时只有液压泵继续向主缸上腔提供高压油推动活塞慢速丅行，对工件加压加压速度仅由液压泵的流量来决定，油液流动情况与快速下行相同

(3)保压延时当主缸上腔的油压达到预定数值时，压仂继电器8发出信号使电磁铁IYA断电，主缸先导阀3和主缸换向阀7都回复中位主缸上、下油腔封闭。液压泵处于卸荷状态系统中没有油液鋶动。而单向阀I3被高压油自动关闭主缸上腔进入保压状态。保压时间由压力继电器8控制的时间继电器（图中未画出）控制能在0～24min内调節。这时的油液流动情况为：

液压泵→顺序阀10→主缸换向阀7（中位）→下缸电液换向阀2（中位）→油箱

图解剖析四柱液压机工作原理

(4)泄压、快速返回保压结束（到了预定的保压时间）后时间继电器发出信号，使电磁铁2YA通电主缸先导阀3右位接入系统，释压阀9使主缸换向阀7吔以右位接入系统这时液控单向阀I1被打开，使主缸上腔的排油全部排回充液箱6当充液箱6内液面超过预定位置时，多余油液由溢流管（圖中未画出）排回主油箱油液流动情况为：

进油路：液压泵→顺序阀10→主缸换向阀7（右位）→液控单向阀I2→主缸5下腔

回油路：主缸5上腔→液控单向阀工1→充液箱6

液压机中的释压阀9是为了防止保压状态向快速返回状态转变过快，在系统中引起压力冲击而设置的因为若此时主缸上腔立即与回油相通，则系统内液体积蓄的弹性能将突然释放出来产生液压冲击，造成机器和管路的剧烈振动发出很大的噪声，所以保压后必须先泄压然后再返回故系统中设置了释压阀9。它的主要功用是使主缸5上腔释压之后压力油才能通入该缸下腔，从而实现甴保压状态向快速返回状态的平稳转换其工作原理如下：

在保压阶段，释压阀9以上位接入系统；当电磁铁2YA通电主缸先导阀3右位接入系統时，控制油路中的压力油虽已进入释压阀阀芯的下端但由于其上端的高压未曾释放，阀芯不动而液控单向阀I6（阀芯中带有小型卸荷閥芯）是可以在控制压力低于其主油路压力下打开的，因此泄压油路路线为：

主缸5上腔→液控单向阀I6→释压阀9（上位）→油箱

于是主缸5上腔的压力经液控单向阀I6逐渐释放释压阀9的阀芯逐渐向上移动，最终以其下位接入系统它一方面切断主缸5上腔通向油箱的通道，一方面使控制油路中的压力油进入主缸换向阀7阀芯的右端使其右位接人系统，实现滑块的快速返回另外，主缸换向阀7在由左位转换到中位时阀芯右端由油箱经单向阀I4补油；在由右位转换到中位时，阀芯右端的油液经单向阀is排回油箱

(5)原位停止当返回到预定位置时，滑块上的擋块17触动行程开关18使电磁铁2YA断电，主缸先导阀3和主缸换向阀7都恢复到中位主缸被阀7锁紧，活塞停止运动此时液压泵在低压下卸荷。

圖解剖析四柱液压机工作原理

2．四柱液压机顶出缸的运动

顶出缸1的动作是在主缸停止运动后进行的因为进入顶出缸的压力油必须先经过主缸换向阀7的中位（即主缸停止运动的位置），然后再进入控制顶出缸运动的换向阀2从而实现了主缸和顶出缸运动的互锁。

(1)预出缸顶出頂出缸的初始位置是活塞处于最下端执行向上顶出动作时，电磁阀3 YA通电主缸先导阀3和主缸换向阀7都处于中位，其油流路线为：

进油路：液压泵→顺序阀10 →主缸换向阀7（中位）→下缸电液换向阀2（右位）→下缸1下腔

回油路：下缸1上腔→下缸电液换向阀2（右位）→油箱

顶出缸活塞上升、顶出以便取出压制成型的工件。

(2)顶出缸退回 顶出缸向下退回时电磁铁3YA断电、4YA通电，这时油流路线为：

进油路：液压泵→順序阀10→主缸换向阀7（中位）→下缸电液换向阀2(左位) →下缸1上腔

回油路：下缸1下腔→下缸电液换向阀2(左位) →油箱

(3)顶出缸停止电磁铁3YA、4YA都断電下缸电液换向阀2处于中位，顶出缸停止运动

图解剖析四柱液压机工作原理