11号馆：上海通用别克/雪佛兰
上海车展】在经历了120小时的上海车展报道之后，编者竟然发现自己还活着，于是用尽最后的力气写下这篇多达222款车型的上海车展终极汇总，以答谢神灵以及上海车展血洗后的重生。一轮又一轮的浩劫之后，经过点算，太平洋汽车网编辑部一共烧坏3台服务器，5台电脑，7台相机，10块键盘，写下并发布超过300条快讯，超过50篇实拍解析、过万的图片数量以及各类型的汇总和最吸引人的女王直播等。
虽然吉尼斯官方并未确认，但这一届的上海车展是创下人类史上最多新车的汽车博览几乎是毫无疑问。更具有看点的是，这222台新车里面不乏重磅车型，包括全球首发车型和全球限量版等稀世珍物。为了表达您对汽车的热爱和关注，请您将下面囊括222款新车的终极汇总看完。
看点：的1号展馆这个黄金地段留给了上海本地的车企，被上汽集团包场。
在车展前夕的通用之夜上，发布了车型，这是继别克全新年初上市之后，威朗是别克加码市场的又一款战略车型，定位将在全新英朗和之间。
别克威朗将提供1.5L和1.5T两款，其中1.5L发动机87kW(118PS)；1.5T发动机最大124kW(169PS)。别克威朗的1.5T发动机同样装备在20T车型上。传动部分，1.5L发动机匹配6速手动或，1.5T发动机则匹配7速。
按照通用汽车的规划，别克品牌将在今年冲击100万辆的销量目标。随着国产别克威朗的快速投放，想必年销量破100万辆犹如囊中取物，毕竟去年别克品牌就已卖出了91.96万辆。
新款雪佛兰在4月20日上亮相。和现款车型相比，新车外观更加豪华大气，配置上也有所升级。新款科帕奇的前脸依旧采用了分层式进气格栅的设计，但格栅的造型有所调整，由波浪形换位“”状的起伏结构，更具立体感。
新车的大灯组结构并未发生变化，改款车型的灯组竟然没有升级多少有点让人失望。不过雾灯周围的镀铬装饰去有所改变，相比现款更加精致豪华。而尾灯造型虽未变化，却加入了LED光源，算是对未改大灯的弥补。
作为一款视觉效果庞大的，前后金属护板和塑料轮毂的依旧保留下来，此外，车身量产还依旧配有金属踏板。车身尾部，现款车型的圆形排气口被换为更加大气的菱形，看来还是想继续想将科帕奇打造成一台外形偏硬派的城市SUV。
车内设计变化不大，但在配置方面做了较大的升级，新款科帕奇在仪表盘以及空调区域有所调整，仪表板加入了液晶屏显示，同时采用了盘设计。新车还增配了、以及迎宾踏板和无钥匙进入/启动功能。
动力方面不是此次改款的众点，新车将依旧搭载2.4L。预计这将是科帕奇换代前的最后一次改款，新一代科帕奇将基于通用全新的D2UX平台打造，此前在2014全球首发的就是这个平台的首款车型。
新款在2015上海车展前夕首发亮相，新车和现款相比外观上有较大的变动，并且雪佛兰将其命名为“全新迈锐宝”。
新款迈锐宝前脸和车尾部分有所变化，前进气格栅采用了家族全新的分体式设计。上进气格栅较窄，并与前大灯组相连，下进气格栅采用盾形设计，配合保险杠两侧雾灯组设计。新车看起来少了美式车的元素，反而更接近欧洲车。
新款迈锐宝长宽高分别为74mm，2737mm，轴距与目前在售车型相同。新车配备了三款全新样式的轮毂，尾灯还加入了LED光源。动力方面，新款迈锐宝依旧搭载2.0L、2.4L和1.6T三款，传动方面匹配6速手自一体变速箱。
同样是4月的车展，同样是雪佛兰迈锐宝，但大洋彼岸的美帝却跟我们这边完全不同状况。纽约车展发布的是采用新平台的换代迈锐宝，而我们在看到的是上海通用雪佛兰针对现款车型升级改款的迈锐宝。新一代迈锐宝基于全新平台打造，车身更大轴距更长的同时重量却减轻了约136kg。
第十二代在上海车展完成了其国内首发，我们的前方编辑已拍摄到了它的现场图片。
自称为“”，当然美洲新大陆那边的人们并不这样认为。自1933年开始量产、现已发展到第12世代的Suburban家族，在上明示了什么才叫“全尺寸”——全长5700mm，3302mm，宽高分别为mm。
免费通行政策对其完全不适用，因为Suburban最多可容量9名成年人——9名体重超标的美国汉子都不为过。
动力方面，5.3L V8与6.2L V8两款大自然吸气汽油机是美国市场的配置，至于日后引入国内时将会采用什么动力版本，则不得而知。鉴于其豪华品牌姊妹车型（基友车型）的国内售价为158.8-168.8万元，预计这台雪佛兰也要卖到一百万以上，才对得起“全尺寸SUV”的称号。
● 雪佛兰Bolt概念车
在雪佛兰的展台上，中国首发的Bolt概念车也博得了广泛关注。据悉，这款新能源车有望在2016年量产。
外观方面，Bolt展车身披鲜亮的橙色涂装，配合棱角分明的设计既包含了雪佛兰家族设计元素，也体现出一种动感凌厉的气息。从体型上看，新车被划分到微型车的分类中去，不过官方表示该车采用了“机器体积最小化，成员空间最大化”的设计理念，其内部空间的利用率将好于雪佛兰现有微型车。
作为Bolt EV强调的技术重点，该车设计的最大续航里程能够超过321km，这样的成绩对于一台身材相对娇小的电动车还是比较不错的数据，可以满足日常使用需求。
按原计划，雪佛兰Bolt将于明年投产，计划年产25,000至30,000台。届时，这款相当具有现代感的小车将成为沃兰达（Volt）之后，雪佛兰在新能源领域的又一主力车型。
● 雪佛兰FNR探索电动概念车
FNR是Find New Roads的缩写，意味探索无限可能。日前，雪佛兰在上海车展正式发布了这款具有未来气息的概念车。
外观方面，这款由泛亚主导设计的概念车具有很强的科技感与未来感。低矮的前盖配合深邃的蓝色头灯，营造出轿跑的感觉。金色发光金领结车标位于中央，上下双层隔栅突出了雪佛兰的家族血统。
当然，这款概念车最酷的地方还是“变形功能”。酷似鼠标，充满弧度的车身分别向前后展开，宛如花瓣开放。同时，新车的内饰同样充满科幻色彩，不仅可以帮车主列出待办事项，还可以通过传感器检测车主的身体特征。
据悉，新车将集成自动驾驶、瞳孔识别启动、手势控制、无线充电等先进功能，预示了雪佛兰品牌未来的发展方向。目前，我们尚未得知该车的量产计划。
别克在2015前夕发布了别克品牌全新车型的，此前别克表示，公司正在考虑量产Avenir的可能性。
外观方面，Avenir延续了别克现有的家族脸谱设计，其标志性的直瀑布式进气格栅并未有太大改动，保证你能在100米外一眼认出这是一台别克。值得注意的是，概念版Avenir车顶采用了溜背式设计，在增添动感的同时保证了后排乘客的乘坐空间。
车身内部，别克的环抱式设计也被承袭下来，真皮、实木加金属的组合营造出奢华的氛围。配置方面，Avenir概念车配有全液晶的仪表盘、大尺寸中控触控屏和超大尺寸的后排娱乐显示屏，并采用了派头十足的四座结构。
别克Avenir概念车官图
动力方面，量产版Avenir或将采用。别克表示正在考虑为新车配备一款全新的V6。同时，新车有望使用九速。
21号馆：上汽通用五菱/上汽MG/荣威
在本届的上，宝骏首款SUV车型560正式发布。新车预售价区间为8-10万元，并计划推出三款车型。
作为推出的首款，新车在外观方面采用了家族式的前脸设计。使用了家族式的“V”型进气格栅加入蜂窝式网格设计，在加上盖上适当的线条修饰。大灯方面，宝骏560采用了鹰眼的设计，并装配了透镜，除此之外，宝骏560还采用了LED。宝骏560将与共用部分组件。车身尺寸方面，宝骏560的长宽高分别为50mm，为2750mm。
宝骏560采用环抱式一体化内饰造型设计，功能布局清晰，具有层次感。仪表盘的设计也是内饰的亮点，采用开放式双炮筒智能仪表盘。配置方面，新车装配了中控台液晶显示屏、、一键启动、外、后排空调出风口、、胎压监测等装备，高配车型还会配备前部雷达。
宝骏560将会搭载与车型相同的1.8L自然吸气发动机，这台发动机的为101kW(137PS)，为186Nm，与之匹配的是5速。
在2015现场发布了一款基于打造的，据了解新车的名字为 iGS。
外观方面，MG iGS都与名爵锐腾基本一致，只是在前进气格栅、大灯、LED日行灯等方面采取了更具科技感的设计；而内饰方面，则与原车相去甚远，整体上与大部分以科技为主旋律的概念车大同小异。
与名爵锐腾相比，这款概念车车可在60-120公里的情况下，实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等功能，我们也能在它的车顶上看见自动驾驶汽车特有的探测器模块。
在2015年4月20日上，上汽携新款亮相，新车主要在外观细节上进行了升级改造。
新款MG3的外观设计源于MG Zero，相比于现款车型，新款MG采用全新设计的保险杆，MG字样的车标变得更大也更有立体感。下进气格栅也换成了倒梯形的设计，而现款雾灯的位置换成了LED。尾部方面，尾灯换成了双色设计。排气管也由原来的圆形变成了方形。
动力系统方面，新款MG3依旧提供1.3L和1.5L两种动力选择，分别搭配5速和5前速e-shift，也就是变速箱。1.3L68kW（93PS），峰值118Nm；1.5L发动机最大80kW（109PS），峰值扭矩135Nm。
在时间2015年4月20日开幕的上， Fuel Cell插电式燃料电池车再次亮相。
荣威950 Fuel Cell插电式燃料电池车以“动力+氢燃料电池系统”作为双动力源，整车匀速续航里程可达400公里，并能在零下20℃的低温环境下启动。
荣威950 Fuel Cell的动力电池采用了811所研制的磷酸铁锂电池，燃料电池系统则由上汽与大连新源合作开发的。荣威950 Fuel Cell有两个耐压能力为70MPa的储氢罐，储存量为4.18公斤。两者配合可以使荣威950 Fuel Cell的匀速续航里程达到400公里。
上汽集团阵容中，下面这款 1.8T必定是当中的一款重磅车型。
新车与现款车型的设计大致相同，整体风格稳重大气，前进气格栅同样为镀铬边包裹。但值得注意的是，新荣威950搭载了全系统，包括近光灯、远光灯、转向灯、弯道、（光导），给予950更犀利的视觉外观及更佳的照明效果。
荣威950将新增1.8T车型，新车搭载由上汽与通用汽车共同研发的1.8T，或为136W（185PS），有望搭载6速TST双离合不过具体动力信息还有待确认。
上汽还会推出首款具备自动巡航、车道保持、自主超车、换道行驶、远程遥控泊车等功能的智能驾驶汽车IGS，同时还会推出新款荣威550混动版和新款3，更多信息揭晓。
32号馆：猎豹/广汽传祺/海马
看点：自主品牌阵容庞大
猎豹官方宣布，旗下全新车型，在4月20日开幕的首发亮相，售价区间为9.68-12.58万。
此前媒体一度传出猎豹CS10车型将命名为“猎豹Q5”，不过由于各种原因，猎豹放弃了这个命名。新车长宽高为4663mm/1875mm/1700mm，为2700mm。
动力方面，猎豹CS10搭载一台2.0T四缸汽油机，为130kW（177PS）。
正式上市，新车推出四款车型，售价区间为9.98-14.68万元。
广汽传祺GS4继承了传祺家族的“凌云翼”造型，长宽高分别为77(带行李架为1708)mm，为2650mm。根据配置的高低不同，GS4还将配备有四种式样轮圈、LED、、、天窗和鲨鱼鳍天线等。
目前广汽传祺全新GS4提供了1.3T小排量涡轮发动机，这也是新发动机首次应用到传祺的量产车型上。其型号为4A13M1，最大功率输出为101kW(137PS)。
传动系统提供了5速手动和7G-DCT双离合变速箱两种选择，其中双离合变速箱可实现0.2秒极速换挡，并拥有极佳换挡平顺性。
在2015全球首发旗下全新轿车，预计新车将会在几年内正式推出。
GA8运用欧洲立体美学思维重构中国元素，延续传祺家族的“Flying Dynamics凌云翼”家族形象和光影雕塑2.0造型设计美学，从设计图可以看出该车采用了全、融合传祺“G”型标识的光导。
动力方面，新车采用GA6那款传祺最主力的1.8T四缸，130kW（177PS），峰值242Nm，具备发动机自启停技术，有经济模式可选。传动部分则由7速负责，带有Sport挡位，技术来自广汽。
早在2013年的上就已经正式发布，不过关于其何时上市却一直杳无音讯。近日在发布moofun车载互联系统时，该车再次现身，并表示M6将是载该系统的首款车型，新车已在2015上海车展正式上市，售价区间为7.68-10.28万元。
moofun车载互联系统将具有车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块。其中车生活功能主要是：能够帮助用户方便、快捷的了解诸如天气、交通流量以及车辆状况；车服务可以提供全时在线的提供保养维护（预约）、在线支付等功能；车管家可以帮助用户及时了解车辆状态，规范用户用车习惯等；车控制功能可以帮助用户远程控制诸如尾箱开启、开远光灯等操作。
从现场演示来看，该系统具有几大亮点：通过二维码验证车主身份、支付宝支付保养费用；可配合可穿戴设备显示导航、了解车辆状态，还可以实现远程解锁、开闭灯光等功能。
海马官方将海马M6定位为B级家轿，从国内媒体曝光的车身参数来看，其长宽高约为78mm，达2730mm。尽管新车定位家轿，但从其隆起的盖、流线型的整体设计以及双出尾排上看出，海马M6设计上还是颇具运动元素。
动力部分，海马M6将搭载一款1.6L发动机，最大输出86.5kW(118PS)；另外还有一款1.5T发动机可选，功率能达120kW（163PS）。传动部分，将有一台5速以及一款。
推出一款1.5T版本的车型，新车在正式亮相。
外观方面，M5 1.5T的外观相比现款略有变化，黑色蜂窝状前进气格栅和黑银双色轮圈预示了更好的运动性，前进气口有点的感觉。另外，新车尾部标有1.5T字样来说明身份。内饰变化不大，据悉新车会配备名为HM-LINK的车联网系统。
42号馆：华晨/奇瑞/一汽奔腾
在上海车展中，全新纯电动车EV正式发布，据官方资料称，这款车型的最大续航里程为150km。
外观上，这款中华EV展车采用了靓丽的蓝色车漆，配合侧面电路图涂装显得非常灵动。四边形头灯搭配几何形进气隔个性十足，同时不失中华家族特征。
动力方面，从展台旁边的介绍来看，该车该车使用三锂离子电池，总电压355V，最大70kW（95PS），最高时速130km/h，充电时间3-7个小时，续航为150km。
V3是继V5后中华推出的又一款多功能车，目前，这款车已经在上海车展首发，有望在年内上市。
外观方面，中华V3融合了中华家族最新的家族元素，采用双肾性前进气隔栅，酷似宝马X5的头灯动感十足。此外，这台展车还采用了黑白双色车身设计，非常具有年轻运动气息。据悉，新车长宽高00mm，轴距2570mm，和竞品旗鼓相当。
车舱内，中华V3使用了非常具有质感的钢琴烤漆中控台，辅以银色修饰，营造出时尚大方的感觉。据悉，新车将配备行车电脑、智能手机互联系统、全方位安全气囊及定速巡航。
动力方面，中华V3将搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配5速手动/手自一体变速箱。至于详细参数，请关注我们稍后的报道。
在2015上，带来了的版本——α5概念车。据悉，这款新车将于2015年底上市。
此前的奇瑞α7概念车最终蜕变为，因此这次的奇瑞α5概念车将来也会沿用这套逻辑。
动力方面，量产后的艾瑞泽5预计搭载奇瑞自主研发的SQRE3T12的1.2T，97kW（132PS），212Nm，与之匹配的是5档手动及。另外，新车还将会提供搭载1.5L发动机车型可选。
● 第三代小蚂蚁
2015上，发布了第三代小蚂蚁（奇瑞@ANT 3.0）车型。
奇瑞第三代小蚂蚁采用纯电动的驱动模式，据称可以可以通过能量塔实现对覆盖区域内电动汽车的远距离无线充电，为电动汽车提供能量补给。
第三代小蚂蚁采用双座设计，内饰主要是双屏幕组成。这款新车主要是针对未来个性化城市公共交通系统设计的一款型。
1.5T车型在本次正式上市，新车共有4款车型，售价区间为9.99-12.09万。
瑞虎5 1.5T车型在外观上将略有改动以和1.6L车型区分，新车将配备造型更加动感的多幅。此外，还可选装前后银色底盘防擦护板、和全新样式的排气。
全新7座在2015上正式上市，售价区间为7.99-10.79万。其实该车就是之前传闻将推出的，不过，之前推测该车是划归给风云车系，现在看来，全新的MPV还是给艾瑞泽了。
在和奇瑞两款MPV停产停售之后，奇瑞的MPV产品线出现了空缺，因此换代车型的出现也显得日益紧迫，艾瑞泽M7就此应运而生。艾瑞泽M7长宽高依次为90mm，达到了2800mm。
车内采用了2+3+2的座椅布局，行李厢储物空间达到588L，而当第二排和全部放倒后，其空间可以提升到2240L。
车身内外都是熟悉的家族风格，但仪表盘放在正中央的设计却始终看着别捏，虽然已有不少其它车型采用了这样的结构，而且厂家宣称这样可以仅一步扩大驾驶员前方视野，但笔者始终担心扭头看中间仪表盘带来的风险。
此前发布的艾瑞泽M7官图
动力方面，目前已经确定将于前期上市的有1.8L和2.0L两款自然吸气直列四缸汽油。1.8L发动机97kW(132PS)，峰值170Nm；2.0L发动机最大97kW(139PS)，峰值扭矩182Nm。前者暂时只匹配五档手动，而后者则主打变速器。
在本届车展上，发布了紧凑车型，这是汽车全新打造的产品。
目前奔腾汽车产品线上有B50、B70、B90三款轿车在售，今年内还将推出B30和B60。而此次发布的A-Class，预计会衍生出一系列的车型家族，并以“A+两位数字”命名，定位低于B系列。
奔腾官方暂未公布这款新车的任何动力与底盘信息。更多资讯，敬请关注太平洋汽车网新车频道。
52号馆：力帆/北汽/绅宝/幻速
在2015上，发布了X70。力帆X70定位高于X60、低于暂未发布的X80，并采用四轮驱动的形式，据悉，X70将来还会在俄罗斯等海外市场推出。
新车搭载1.5L VVT自然吸气，具体数值暂未公布，传动系统为5速。展车的尺寸为205/60 R16。
在本届的上，除了推出了X70之外还发布了X40概念车。
据了解，X70概念车定位为，而X40则定位为。我们从图片中可以看出，X40概念车棱角较为分明的设计，线条简约，与的ix25有些类似。这款概念车在设计上已经非常接近量产车型，预计日后的量产车型不会有太多的变动。
动力方面，官方目前并未公布任何消息，更多消息，请继续关注我们的报道。
820EV是继620EV后又一款纯电动车，该车也是力帆今年的重点产品之一，在本届，这款车型正式发布。
新车在采用大嘴式进气口的同时还启用了多幅横条镀铬格栅设计，层次感鲜明。除此之外，两侧大灯组搭配下方的LED也算一处亮点。整体上，EV的线条非常流畅。
动力方面，力帆820EV纯电动车达到140kW（190PS），峰值440Nm。最高时速150km/h。据悉，该车的续航里程可达400km。至于此车的更多消息，请关注我们稍后的报道。
CC是旗下最具运动气质的车型之一，曾在去年亮相。日前，该车已于期间上市。售价9.98-14.98万元。
绅宝CC基于D60打造，但在外观和内饰方面采用更加激进的设计。前保险杠两侧的进气口尺寸相当夸张，而采用了蜂窝状的进气格栅，视觉效果更好。车身前后都增加了空气动力学套件，营造出更加强烈的战斗气息，尾箱上还增加了一小块扰流板。
车身内部同样延续了激进的设计风格，红黑双色的真皮包裹是运动车型的标准配色方案，而菱形的座椅图案则增强了车内整体质感。此外，仿碳纤维面板的装饰和金属踏板都继续加强了车内的运动氛围。
三年前的广州车展，北汽集团发布了子品牌绅宝。在本届上海车展上，D80车型正式上市，这辆定位中大型轿车的全新车型指导售价20.48-26.88万元。
外观方面，绅宝D80基于北汽C90L概念车打造，外观大气且不失绅宝家族元素，双色内饰宁静优雅。D80车身尺寸为4946mm/1860mm/1483mm，轴距2830mm。新车的竞争对手包括自主品牌红旗H7、奥迪A6L等车型。
动力方面，D80搭载的1.8T发动机最大功率130kW（177PS），峰值扭矩240Nm，2.3T发动机最大功率184kW（250PS），峰值扭矩350Nm。上述车型均匹配5速手自一体变速箱。
2015上，发布了一款全新型，并将其命名为BJ20。
虽然命名上的定位低于现售BJ40，但BJ20的体型会更大一些——直接定位于。与前作一致的是，这款新车走的是硬派SUV路线，预计同样会采用非承载式底盘。
关于北汽BJ20概念车的动力，北汽暂时并没有透露任何消息。
1.8L车型在今日（4月19日）正式上市，售价为7.28万。新车将在本届展出。
幻速S3的外观与现款车保持基本一致，外观为家族特征的“X”形前脸。内饰方面，新车也基本维持了现款车型的样式，由黑色为主的内饰搭配银色装饰，体现了一定的运动感。另外，新车还有以及皮质座椅可选。
在2015年4月20日开幕的上，推出了其EV版本，新车基于路盛E70打造，并采用纯电动系统。
路盛E70 EV外观和2014款华泰路盛E70的外观与现款的车型基本一致，不过在部分细节上进行了修改，此外，内饰与配置方面也将进行了相应升级。
动力方面，目前暂时仅得知新车将采用纯电动驱动形式，不过数据还有待公布，大家可密切留意。
62号馆：华泰/福田/红旗
在2015上发布了EV车型，该车为圣达菲的电动版。
EV车型在外观上与普通动力版车型相同，新车前脸采用了盾形的蜂窝状前进气格栅，前大灯中融入了LED设计，整体来看较为时尚。
动力方面，这款车的动力由一台电动机提供，据悉这款车0-50km/h加速时间在5秒之内，其最大续航里程为300km。在快速充电模式下，其在30分钟内即可充满电。
在2015现场带来了一款全新车型，新车名为路盛E80，定位或稍低于。
外观方面，路盛E80与家族式设计风格相似，一眼就能看到的是标志性的中网，而两侧前大灯与中网格栅相搭配，前保险杠底部两侧的雾灯格栅周围还带有黑色装饰条。
内饰方面，配色以黑色为主，整体设计风格显得比较简单实在，但想后排空调出风口等国人看重的配置都有装备。
至于动力方面，预计新车将与一样，搭载1.5T或2.0L引擎，匹配4AT或5MT变速箱。
在2014上，曾发布了其全新品牌“”，其首款车型同样命名为萨瓦纳，这款车型SUV车型在本次的正式发布，售价为12.58-16.78万元。
萨瓦纳英文意为“热带草原”，寓意广阔的视野与胸怀。萨瓦纳是汽车研发的越野车品牌，分为TX(舒适版)、VX（豪华版）以及LX（至尊版）。
的Hilux车型和Fortuner越野车型采用者相同的平台，而皮卡是参照Hilux而开发出来的，萨瓦纳作为福田的首款SUV也将会使用拓陆者的平台，因此新车将是逆向开发而来。
萨瓦纳长宽高分别为40mm，2790mm，离地间隙达220mm。粗狂的外形、较高的离地间隙，外加采用结构，并配备了大尺寸的245/70 R16厚胎壁宽幅，着都表明了它硬派越野的身份。
萨瓦纳中控采用T型设计，测试车采用了三辐式，而中控台还配备了大尺寸液晶屏，整体感觉比福田其他车型要豪华不少。得益于其较大的尺寸，该车还采用2+3+2的七座式座位布局。
动力方面，萨瓦纳将会搭载2.4L汽油或2.8T柴油发动机，传动系统则是5速，未来还将可能搭载2.0T汽油发动机。此外，新车有两驱和四驱版本供消费者选择。
此前打算在两年前推出的，如今终于在上首度亮相高配车型。据悉这款新车已被命名为“LS5”，并将搭载4.0T V8，而我们的前方编辑也已拍摄到了它的照片。
长宽高达到5198mm/2098mm/1890mm，达到3060mm，尺寸相当大。外形方面新车外观造型非常硬派，整体采用了平直的线条，前进气格栅采用竖条幅设计，前大灯组与格栅相连，与有几分相像。这款车据悉采用非承载式设计，想必舒适性出众。
此前发布的红旗SUV图
动力部分，新车有望搭载一台全新的4.0T V8双全铝发动机，280kW（381PS）/rpm，峰值530Nm/rpm，并搭配四驱系统与8速手自一体变速箱。根据曝光的资料显示，新车0-100km/h的加速时间为8.1秒，最高时速220km/h。
73号馆：上汽大通/长安/福田
看点：3号馆为品牌，、东风柳汽、、长安、东风的商用车等均在3号馆，政府和企事业的采购可以重点考察该展馆。
基于现售汽油版打造，并改用了纯电动的驱动形式。作为参考，汽油版上汽大通G10提供7座或9座两个版本，可布局3-4排座椅并可自由组合。其车身尺寸长宽高分别为28mm，轴距为3210mm，比我们日常看到的公商务座驾更宽更高轴距更长。
配置方面亮点颇多，诸如全景、无钥匙进入、一键式启动系统、车载移动互联网、自动感应雨刮、、AFS HID自动感应、ESP等等。
纯电动版大通EG10搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率150kW（204PS），峰值扭矩800Nm，此外，该车采用了三元锂电池组，综合工况下的续航里程可达150km。
7座家用，长宽高分别为85mm，轴距2680mm，整体尺寸略小于与人民群众熟知的。
欧尚采用了类似豪华轿车的全数字仪表，档次提升不少。此外，欧尚还装备了ESP电子车身稳定系统、TCS系统、EBA紧急制动辅助、HAS系统、以及前后雷达等安全配置。
前期上市的欧尚搭1.5L自吸，配五速，后期将新增1.0T发动机，悬挂结构为前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂。
全新轻客图雅诺共2款车型，2.8T短轴商运版13.58万，2.8T长轴商运版18.58万。
短轴版车型的长/宽/高分别为30mm，轴距2933mm;长轴版车型的长/宽/高分别为15mm，轴距达到3750mm。全系标配+EBD、、、前门电动车窗及电调后视镜等功能。
图雅诺搭载了康明斯ISF2.8T柴油发动机，并有两种调校。标准功率版的动力数据为96kW(131PS)/280Nm，匹配5MT变速箱;高功率版的动力数据为120kW(163PS)/360Nm匹配6MT变速箱。
看点：、、、、等豪华品牌集中地，还混进了个……
全系2.0T汽油机，售价区间为13.98-17.18万。长宽高分别为00mm，轴距为2720mm，接近角与离去角分别为26°和29°，后备厢容积为400-1146L。
内饰装备了木纹装饰条，并且换挡杆周围类似奥迪，有很多按钮分配，而且还有多功能操控旋钮，很有档次感。这款车配备了电子手刹、启停系统、全景天窗、真皮座椅以及座椅加热等配置。
这款2.0T汽油，最大功率145kW(197PS)/5200rpm，峰值扭矩达到315Nm/rpm。传动方面，与汽油机搭配的是格特拉克的6速DCT双离合或6速。
与现款基本无异，只针对细节作出了少许改动。哈弗官方表示，蓝标产品风格简约、冷峻，造型运动范十足，侧重炫酷、新颖，充满科技感，定位新年轻态人群。大家看图感受一下：
哈弗H2蓝标继续搭载1.5T发动机，其最大功率为110kW(150PS)，变速箱则匹配的是来自ZF的6AT变速箱。
蓝标系列的哈弗H6采用了菱形多边形进气格栅，同时前大灯造型更加犀利，一眼看去有些福特新锐界的感觉。此外，该车还在轮圈、尾部护板等细节进行了运动化改进。
哈弗H6蓝标系列搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为210Nm，与之匹配的是6速。
这次发布的是量产版的哈弗H7，整体造型非常沉稳，H7车身长度为4700mm，轴距2850mm。
内饰方面，哈弗H7采用了两种配色方案，同时在设计上也突出了一定的豪华感，中控台上部配备大尺寸液晶屏幕，而排挡杆后部布置有按钮，新车还配备有电子手刹控制按钮。
根据之前的消息，哈弗H7将搭载2.0T发动机，其最大功率170kW（231PS），350Nm，与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱。
相比于哈弗H7，H7L配有7座版本，感觉更像适合家用的7座SUV。H7L的车身尺寸为4900mm/1925mm/1788mm，轴距为2850mm，比汉兰达要大。
坐进H7L车内，可见的是深色内饰搭配仿木质的贴片，整体看上去稍显成熟。配置方面，哈弗H7L配有诸如全液晶仪表盘、、、拨片换挡、自动泊车、全景倒车影像等等。
哈弗H7L同样搭载2.0T发动机，其最大功率170kW(231PS)，最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱。
新车还原了老款车型的外观元素，动力则由2.0T汽油机或柴油机提供。
哈弗H5经典版车型的翼子板处出现了“10 YEARS”的铭牌，以向经典版本致敬。此外，哈弗车标采用了全新的蓝底色，而其前保险杠下护板和前雾灯也进行了重新设计。
新车可选2.0T汽油机和2.0T柴油机，其中2.0T汽油机的动力数据为140kW(190PS)/250Nm;2.0T柴油机的动力数据为100kW(136PS)/320Nm。新车有两驱与四驱可选，变速系统均为6速手动。
哈弗H8终于完全上市，新增两款车型后，售价区间为20.18-25.68万。
官方称，这次上市的哈弗H8对包括发动调校保守、方向盘操控性轻、制动行程长、车门限位器档位感不清晰、部分功能操作繁琐、发动机噪音、路噪、风燥过大、中控面板纹理单一以及安却带未系报警过早共八个方面进行了升级。
哈弗H8采用GW4C20的2.0T 缸内直喷汽油发动机，最大输出为160kW(218PS)，峰值扭矩324Nm，匹配6AT变速箱。据悉，未来H8还将可能搭载一款长城自主研发的3.0T直列6缸双发动机，这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术。
长城汽车在现场发布了互为“孪生兄弟”的两款全新小型概念SUV，分别命名为哈弗concept R和concept B。
concept B为蓝标，中网为扁平结构，设计取向偏豪华;concept R则为红标，中网面积更大，底部为蜂窝网状结构，偏向运动。
94.1号馆：北京奔驰/梅赛德斯-奔驰
国产奔驰GLA终于迎来了上市，5款车型售价区间为26.98-39.98万元。国产GLA外观方面延续进口版车型设计，前脸采用双横幅式前进气格栅，前灯组配备了带透镜的大灯和LED光源。车身长宽高分别为32mm，轴距2699mm。
动力方面，国产车型提供GLA 200、GLA 220和GLA 260四款车型。GLA 220 4MATIC时尚型和豪华型搭载的是低功率的2.0T发动机，其最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩为300Nm;GLA 260 4MATIC车型搭载的是高功率的2.0T发动机，其最大功率为155kW（211PS），峰值扭矩为350Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱。
在这次上，发布了一款C200L 车型，售价为39.98万。（配图为现售C200L）
目前在售的奔驰C200L拥有两款车型，分别为C200L与C200L运动型（售价均为36.90万）。新增的C200L 4MATIC车型，唯一区别便是四驱系统，但售价增加了足足3万有余。
动力方面，C200L 4MATIC搭载标准版2.0T汽油机，最大功率135kW（184PS），峰值300Nm，与匹配的是7速手自一体变速箱。
●奔驰C级标准轴距车型
奔驰在车展上还带来了国产的标准版车型。我们从图片中可以看到，展出的车型为C200 4MATIC车型，外观设计上与现款的长轴距车型并没有太多的变化。
尺寸方面，奔驰C级的标准轴距车型的长宽高分别为：42mm，轴距为2840mm，而长轴距版的长宽高分别为：42mm，轴距为2920mm。
至于动力方面，预计国产的奔驰C级标准轴距版车型将会与现款的长轴距版采用相同的总成，如展车的C200 4MATIC车型则搭载2.0T汽油机，最大135kW（184PS），峰值300Nm，与匹配的是7速手自一体变速箱，并采用了四轮驱动系统。
由于未来的GLC会基于全新的奔驰C级平台打造，因此这款车Coupe版本在底盘方面也跟奔驰C级有着千丝万缕的关系。在竞争对手层面上，这款车仍然将矛头指向了同为跨界SUV的宝马X4
动力方面，新车将搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367PS)，峰值扭矩520Nm，百公里加速仅需4.9秒，官方给出的综合油耗为百公里7.6升。
在2015CES大会上，奔驰的F 015 Luxury in Motion自动驾驶的概念车首次发布，而这款车型在本次的上海车展中正式在中国亮相。
新车的内部空间将十分充裕，其轴距达到了惊人的3610mm。其前排座椅可实现向后旋转，这样前后排成员就可以在车内斗个地主打个麻将什么的了，至于开车的任务，就交给电脑和各种传感器吧。
新车动力上将采用氢燃料电池技术，两台后置的电动机综合最大输出功率为200kW(272PS)，最大扭矩398Nm。该车百公里加速可在6.7s内完成，极速则被锁定在200km/h。
● 奔驰C200旅行版
全新一代C级旅行版车型的前脸基本与全新一代C级轿车保持一致，新车尾灯采用了全新的设计，新车预计年内上市。
车身尺寸方面，该车长度为4702mm，轴距为2840mm。常规状态下新车的行李厢空间为490L，在后排座椅放倒后其拥有1510L的空间。此外，该车后排座椅也可实现4:2:4分离式折叠。
动力方面C级旅行车将与新一代C级共用动力总成，引进国内的车型预计只有C200 Estate和C260 Estate。
奔驰表示全新奔驰S500插电混合动力车型是世界上首款油耗低于3升的型，设计之初，奔驰预计全新车型的油耗成绩大概的3L/100km左右，实际上在工程师们的努力之下降低至2.8L/100km。
根据奔驰此前发布的信息，全新S500插电车型由3.0L V6双引擎与为80kW(109PS)的电动机联合驱动，动力总成的最大为325kW(442PS)，为650Nm。
此外，奔驰S500插电混合动力车型的纯电动续航里程为33km，也高于奔驰公司最初预计的30km，新车的百公里加速时间也仅为5.2s。
官方在2015公布了新款GLE车系，其中参展车型为GLE500e 4MATIC插电式混合动力版。正是此前M级的改款车型，由于奔驰采用全新命名体系而改名。预计未来进口入华的，将是车系中的汽油版与混合动力版。
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新款奔驰GLE 全系车型列表
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3.0T 汽油增压混动
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相比现款M级，新的GLE外观上更多像家族化的风格跟进，尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠，以及前进气格栅，并配备了，主要是要审美跟得上当下潮流。A车型采用了更加动感的前格栅、尾部扩散器以及霸气的四出排气管，另外除了太灰色的独特涂装，还有20寸轻质合金轮圈可选。
另外，GLE将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，提供六种驾驶模式选择，同时新车还可选装越野包来提升越野性能。GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统，配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，将为新车提供更稳健的操控表现。
动力部分，新车提供数款柴油以及汽油发动机，还增加一款GLE500e 插电式混动车型。新增车型由 3.0T发动机和电动机组成系统驱动，综合(325 kW) 442PS，可达650Nm，并匹配的是7速7G-TRONIC，百公里综合油耗3L。
GLE Coupe前大灯为家族式的全，视觉效果一流。侧面的溜背设计是GLE Coupe的精华所在，也是其引人注目的焦点。车尾的设计和S级Coupe有几分相像。
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3.0T V6双涡轮增压发动机
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3.0T V6双涡轮增压发动机
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5.5T V8双涡轮增压发动机
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在4月20日开幕的上，A官方亮相的高版A S，其0-100km/h加速成绩可达3.8s。
新车基于AMG GT基础上进行动力升级，AMG GT的长宽高分别为89mm，2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多技术，整量为kg。
AMG GT搭载的4.0T V8，并将提供高低功率两个版本：基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值为600Nm，搭配机械式后桥；图片中的高功率版AMG
国内首发，新一代C63换装了4.0T V8，以替代前作的6.2L V8自然吸气机型，车系命名依然沿用C63。
作为一款AMG车型，新一代梅赛德斯-AMG C63全身遍布各种运动套件，包括蜂窝状运动型后保险杠、后扩散器、空气动力学侧裙、双边四出的方形运动排气和排气系统两侧的导风口。此外，该车还配备了一个和后备箱融为一体的鸭尾式小尾翼并装备了标准AMG造型的18寸。
车厢内部，新车的座椅由真皮和microfiber（一种人造纤维加入少量线材的布料）两种材料构成，能提供良好的摩擦力和支撑力。新车还采用了平底的三幅运动方向盘和金属踏板，而车厢内大量铝制金属饰件的加入和全黑的内饰则营造出的强烈的战斗氛围。
S外观上基本和C63基本保持一致，并换装了更加运动的“Y”型多幅铝合金轮毂并采用熏黑处理，轮尺寸也升级到19寸。
新一代梅赛德斯-AMG C63还配备有AMG专业调校的运动并配备三段式可调，为了束缚这条猛兽，AMG为其装备了规格为前360mm/后330mm的打孔通风刹车盘。0-100km/h加速时间方面，C63 AMG为4.2s，C63 AMG S为4.1s。
新一代已在上一年10月发布，这次的发布将是国内首发，在本次的车展上，发布了和两款车型。
之前中国Daniel Lescow对外公布，新一代 fortwo和smart forfour将于2015年正式引入中国市场。两款新车与新一代共用平台，采用后置后驱的布局。新一代smart fortwo为三门两座设计，新一代smart forfour则为五门四座设计。
新一代smart fortwo和smart forfour采用相同的前脸设计，前进气格栅采用蜂窝网状设计。性化依然是新一代smart的主旋律，车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色，车身颜色也采用双色设计并有多色可选。
内饰方面也是与外观相呼应的双色搭配并有多色可选。内饰的造型设计多处使用圆形设计元素，凸显时尚动感处处卖萌。此外，新smart采用液晶式仪表盘，中控台上增加有独立液晶显示屏。此外，JBL还特别为新一代smart定制了车载音响。
114.1号馆：英菲尼迪/讴歌
● 英菲尼迪新Q70L
新款Q70L为中期改款车型，曾在2014首发。一年过后在本届首发亮相，新车预计在上半年内上市。
新款Q70L前大灯造型饱满，并加入了LED光源。此外新车下方雾灯采用了镀铬装饰，保险杠的设计也做了一定调整。相比现款车型，新款Q70L的尾灯造型更为饱满，相比现款车型也更加时尚，并且加入了LED元素。
内饰设计变化不大，新车采用深色设计，以真皮和木纹饰板进行搭配，质感强烈。作为豪华座驾，Q70L自然搭配了英菲尼迪的高科技配置，例如碰撞预警辅助以及制动辅助等主动安全装备都有搭配。
动力方面，新车沿用现款车型的动力，3.7L V6的最大为246kW（335PS），峰值366Nm；5.6L V8发动机在国内性价比太低预计不会引进，更加符合国情的是那款2.5L发动机。此外，新车还提供混动车型供选择，搭载由3.5L V6发动机和电动机组成的混动系统。
日系豪车品牌英菲尼迪在本届上海车展上国内首发了Q60概念车，新车融入了许多英菲尼迪的最新设计理念，是公司未来产品的风向标。
外观方面，Q60概念车设计理念沿袭了英菲尼迪最新概念车系列的设计语言，倒梯形的前进气隔栅和大量镀铬件的运用非常令人深刻。同时Q60还融合了Q50 Eau Rouge源自F1赛车的高性能科技灵感，预示出英菲尼迪未来产品线极具视觉一致性的设计方向。展车车身尺寸70mm。
内饰设计上，Q60采用了真皮+碳纤维的搭配，将豪华感和运动感完美结合，而菱形的缝线和筒形运动座椅的应用更是诠释了它豪华轿跑的身份。
动力方面：英菲尼迪Q60概念车采用了3.0L双涡轮增压发动机，匹配7速自动变速箱。据悉，新车有望于年内实现量产，届时，Q60将成为奥迪A5、宝马4系等车型的重量级对手。
全新旗舰Q80 Inspiration曾在2014前夕全球首发。这款概念车就是未来旗舰级豪华四门轿跑的雏形。据悉，新车定位旗舰级全尺寸豪华四门四座轿跑，最快会在2019年量产，量产后的竞争对手将是。
Q80 Inspiration搭载由3.0T V6双涡轮增压发动机(331kW/450PS)和电动机(74kW/S)组成的混动系统，其将达到405kW(550PS)，峰值达到750Nm。这款3.0T V6双涡轮增压发动机是英菲尼迪全新发动机系列的先导型号，该系列将在未来两年引入英菲尼迪车型。传动系统方面，新车配备的是9速。
Q80 Inspiration还配备了四驱系统，最多可将50%的可用动力分配至前轮。该车0-100km/h加速时间在4s内，官方百公里油耗仅5.5L。
讴歌官方带来了SUV-X的最新消息。据称，这款全新将于明年中投产。
此前，在美国注册了全新商标"X"。外媒猜测“CDX”应该是全新紧凑级车型的名字。CDX未来的竞争对手为、、等车型。
讴歌全新SUV将有两款动力可选，其中一款为本田i-mmd系统，一款为汽油动力。
在本届上海车展上，讴歌混动超跑NSX完成了国内首发，据悉，新车有望于年内上市。
和概念版车型相比，量产版NSX车身尺寸有所成增加，车长达到4470mm，比第一代NSX长了45mm、轴距2630mm。同时，新车采用多重复合材料，包括了铝合金以及碳纤维材料。在轻量化的同时保证了车身强度。
动力方面，讴歌NSX采用DOHC V6双涡轮增压发动机，最高功率超过410kW（558PS）。新车匹配9速双离合变速器、碳纤维陶瓷刹车系统和铝合金悬挂，在参数方面已经和欧洲超跑不相上下。
124.1号馆：捷豹路虎/克莱斯勒/道奇
F-TYPE是捷豹旗下最具英伦风范的跑车之一，其四驱版本于本届上海车展发布。日前，这款新车的价格已经公布。
新款捷豹F-TYPE外观延续了捷豹家族的流畅与优雅，四驱版本带有“AWD”标识。除此之外，车内的娱乐系统也获得升级，并使用了新的仪表板。
捷豹F-TYPE四驱版的四驱系统源自捷豹XF和捷豹XJ的四驱车型，这套系统未来还将会搭载在捷豹XE以及捷豹将在2016年推出的SUV车型上。性能方面，四驱版F-Type R车型0-60英里/小时冲刺时间相比后驱版减少0.1秒，在3.9秒就可以完成，极速被控制在300km/h。另外，四缸版本的车型有望明年推出。
4月19日晚已经国内首发，新一代XF相比现款车型其实改变的不少，一眼看过去其实并无太大惊喜，最大的原因就在于它太像一台放大版的XE了，从前脸到尾部，都能看到XE的影子，只有车身侧面还保留着上一代XF线条。
但不可否认的新一代豹子确实变漂亮了，这点在灯组的调整上尤其明显。此外，新XF的上还有不小的增长。与前任相比，新一代XF轴距被大幅拉长51mm达到2960mm，但其实车身相比现款是缩短了7mm的，而且车身也下调了3mm。知道这点轴距的无法满足国人对后排空间的追求，所以还可能在国内推出XFL长轴距版。
铝制材料打造的车身一直是捷豹的看家本领，新一代捷豹XF将会基于iQ[Al]全铝车身平台打造，不久前发布的XE车型也采用了相同的平台。在新一代XF身上，75%的将使用铝制材料，整车质量相比现款降低190kg，同时车身的刚性还增加了28%。
车内，新一代XF延续了现款车型简洁的设计思路，寥寥几笔勾勒出大气豪华的风格。新车的空调出风口并未全部采用现款车型的隐藏式设计，中央出风口直接布置在在中控台的最上方，样式与XE类似；而两边的出风口的样式则与现款差别不大。此外，中控台的大尺寸液晶显示屏是整车亮点，而换挡机构依旧采用了旋钮式。
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第二代捷豹XF 动力信息
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2.0T高功率版涡轮增压汽油发动机
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3.0SC V6机械增压汽油发动机
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3.0T V6涡轮增压柴油发动机
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动力部分，新一代XF将提供两种动力的2.0L Ingenium系列柴油，此外还有3.0T双柴油发动机。运动版的XF S搭载F-type那款3.0SC V6汽油发动机可选。所有车型均可搭载ZF 8速，但Ingenium柴油发动机还可提供6MT可选，官方公布的油耗低至4L/100km。
● 道奇酷威2.0T柴油版
在今年中，2.0T柴油版车型正式发布，这款车型此后以进口方式入华销售。
进口入华的酷威柴油版车型，将配备自动前大灯、自动天窗、电动加热折叠外后视镜、、、无钥匙进入、一键启动、三区、8.4英寸液晶显示屏、BAS、ESC、TCS等。相比现售3.6L四驱版车型，减少了银色双出排气布局配置，其他方面则没有改变。
由于专供欧洲市场的道奇2.0T柴油机已在2011年停产，因此此次进口的欧版酷威2.0T柴油机，很有可能来着菲亚特MultiJet系列，其动力参数为125kW（170PS）/350Nm。
酷威（Journey）是与联姻的作品，姊妹车型是菲亚特菲悦。如今国内销售的道奇酷威均为汽油版本，其中2.4L汽油版售价区间为27.49-29.99万，3.6L汽油版售价为37.29万。
● 新款克莱斯勒300C
2015，克莱斯勒发布了新款300C车型，新车在外观以及内饰方面进行了一定改进，并且在动力方面有了一定提升。根据消息，新车将年底上市。
外观方面，2015款将硕大的车标放在进气格栅上，而格栅换成了充满运动风味的蜂窝状造型，面积也有所增加。此外，新车还换装了新样式的轮圈，增加了新鲜程度。车身尾部也做了修改，比如将圆形排气换成方形的。
内饰方面，最明显的改进是新车更换了新设计的三幅方向盘，中控台的布局也略有变化，现款车型的船舵型换挡杆被旋钮代替。新车还配备了全新电动、前方碰撞预警、、车道偏离警告等一系列配置。除了中控台上的8.4英寸触摸式显示器，仪表盘内标配7英寸显示器。
动力方面，新车将继续搭载3.6L V6 Pentastar，218kW（296PS），峰值352Nm，动力比现款略有提升。此外还有更为强大的5.7L V8 发动机，最大271kW（369PS），峰值扭矩533Nm。传动方面，新车匹配的是8速。
● 菲亚特菲翔米兰典藏版
发布了米兰典藏版，售价16.88万元，限量200台。根据厂家介绍，购买Viaggio菲翔米兰典藏版，送价值约1.5万元的典藏大礼包，包括米兰世博会门票2张、米兰往返机票及酒店住宿和米兰世博会典藏手册1份。
菲翔米兰典藏版是基于菲翔尊享版打造，其车身采用了特殊的铂金灰色涂装，并装配了全新造型的17英寸铝合金轮圈，此外，在车身细节方面，该车还融入了多处暗色镀铬饰板。
此前广汽菲亚特曾声称将会推出的型Ottimo致悦Cross，如今它在上海车展首发亮相。新车在外形上前卫得有点像版本，当然也不排除这就是量产车型。
去年菲亚特曾声称将针对亚太市场推出Ottimo致悦Cross车型，新车将基于Ottimo致悦打造，外形上采用更加野性的设计以配合其跨界的身份。
动力方面，新车将有望搭载那台1.4升T-Jet，并有两种动力调校版本，最大输出分别为88kW(120PS)与110kW(150PS)，对应的峰值为206Nm和230Nm。而传动匹配5速手动或新的7速双离合。
135.1号馆：大众/上海大众/一汽-大众
看点：没有像往年一样把、、等自家豪华品牌拉过来包场，气势上减少了些许。和在本次也有重磅新车推出，不可错过。
大众在上海车展前大众之夜上发布了C Coupe GTE概念车，该车采用插电混合动力，预示了下一代辉腾和大众CC的设计方向。
外感方面，大众C Coupe GTE车长超过5米，线条流畅优雅。和现款辉腾相比，新车的车顶弧度更大，营造出轿跑（Coupe）的风格。同时，C Coupe GTE概念车拥有更大面积的水箱隔栅，并采用了与隔栅融为一体，更具层次感的前灯组。
内饰方面，C Coupe GTE概念车采用了灰白双色内饰，辅以浅棕色修饰（可能为实木材质）。新车方向盘集合了多种功能按键，中控台、仪表板均采用了大尺寸液晶屏幕，搭配一款几何形档杆，具有很高的科技感与未来感。同时，为了追求更高的舒适度，C Coupe GTE采用了两个独立后排座位。
动力方面，C Coupe GTE概念车采用四缸TSI涡轮增压发动力，最大功率155kW（210PS）。在电机的配合下，新车综合最大功率达到180kW（245PS），峰值扭矩500Nm。据悉，新车有望于2017年实现量产。
在开幕之日，进口带来了第三代敞篷版。预计这款新车将于今年内，以进口方式入华销售，改变国内只有硬顶版的现状。
新车采用软顶设计，收起时间为9.5秒；开启时间为11秒，最高时速在50km/h以下时可以开启顶篷。
动力方面，预计甲壳虫敞篷版会提供1.2TSi、1.4TSI以及2.0TSI多种可选。传动部分，与1.2TSI和1.4TSI发动机匹配的是7速，与2.0TSI匹配的是6速双离合变速箱。
日前，大众在本届上海车展上为XL Sport跑车举行了全国首发仪式。这款车搭载来自杜卡迪的1199cc摩托车引擎，0-100km/h加速仅需5.7s，最高时速270km/h。
这台XL Sport展车采用了与尚酷R相似的蓝色涂装，在保持力量感的同时融入时尚元素。在设计上，XL并没有采用大众“套娃”式前脸，棱角分明的外观具有很高的识别度。车身尺寸方面，XL Sport长宽高为52mm，轴距2424mm。风阻仅0.258cd。
内饰方面，XL Sport采用了简洁实用的风格。镶有红边的方向盘、座椅运动气息十足。和奥迪TT相似，XL Sport也放弃了将液晶屏置于中控台中央的设计，转而将仪表板替换为多功能显示屏。而中控台中央的三筒式空调出风口也与新一代TT有异曲同工之妙。
在本届上，发布了全新SportWagen HyMotion车型，新车的特色是配备氢燃料电池动力系统，补充燃料仅需要3分钟。
新车搭载搭载氢燃料电池动力系统，驱动电机的为99kW（134PS），百公里加速时间为10秒。充满氢气后，高尔夫SportWagen HyMotion拥有500km的续航里程。
第七代早在2013年初的便已经发布，已经两年过去了，迟迟不见新车国产。在本届上，第七代高尔夫GTI再度亮相，不过暂未能从尾标上确认，这台展车是否就是的国产产品。据悉，国产版本将在2015年第四季度上市。
外观上，第七代夫GTI较普通版车型更加激进，前脸部分采用了运动型前包围，与之搭配的是配有红色装饰带的中网格栅，这种装饰元素一直延伸到了两侧区域，连雾灯处都有类似鲨鱼鳃的导流板设计。此外，作为与普通版高尔夫的另一大不同之处，新车在方面采用了较低的运动化轮胎，更大的轮圈直径和内部红色的制动卡钳也突出了外观上的运动特性。全新战斧式轮毂想必是会作为选装配置出现。
相对于普通版的后扭力梁悬架，GTI版本则采用了运动性能更好的后多连杆独立悬架，此外GTI版本经过重新调校的悬架系统还使得车身相对于普通版本下降了10mm。因为前后保险杠大包围设计的因素，车身长度也比普通版车型增加了10mm，而方面相对于普通版则减重了109kg。
动力方面，高尔夫7 GTI放弃了老款引擎，取而代之的是型号为的2.0T，海外版车型为162kW(220PS)，则达到了350Nm，较现款GTI动力提升明显。
传动系统方面，高尔夫7 GTI匹配的是6速手动或6速DSG，前者百公里加速时间仅需6.6s。不过国内车迷得做好国产发动机的某些技术被阉割的准备，国产车型的动力数据估计就没有海外版车型那么好看了。
高尔夫曾推出过一款1.2TSI自动舒适型，售价为15.08万元。本届上海车展媒体日里，我们在展台上见到了高尔夫R-Line车型，经询问工作人员后确认是1.2TSI版本。
这款EA211系列1.2T四缸的为81kW(110PS)，为200Nm，与之匹配的是7速，并采用了SSR发动机启停及能量回收系统，百公里综合油耗为5.1L，官方公布的0-100km/h加速时间为10.6s。
配置方面，除了动力系统之外，这款1.2TSI自动舒适型与目前在售的1.6L自动舒适型的配置一致，包括了、电动外后视镜集成LED转向灯、、16
