由于本人升级了迈金功率计百銳腾R310的字太小，当初想要升级码表还不知道买哪个好在网上找很难找到这三款码表详细的评测，所以既然没有我就买个行者峰来对比一些千元级码表做一次评测
以上码表均未被赞助，行者峰是自费买的其他码表是从朋友那里借的
在这里感谢 沈阳骑迹单车—山神 和 不愿意透露姓名的热心人士 提供码表评测~~~
不以价格为前提的评测都是耍流氓，在这里说一下这些码表的实际购买价和官方建议零售价
佳明520官方零售价：1790 官方打折 一般来说幅度不大历史最低是在京东 13XX (京东活动折扣大)
万能宝：一些靠谱的商家就能拿下
深水鱼：全新是 只是提供价格，不建议在深水鱼买佳明520
百锐腾530官方零售价：1150 官方旗舰店从不打折 京东的话可能有活动的时候打折
万能宝：大概在930~1000左右 不同的店价格不一樣 可能更低
行者峰官方零售价：997+3 =1000元级别 官方定价跟我一样 都是强行千元级
万能宝：双十一 一些靠谱的店是 830~850
声明：辨别能力差的人别贪便宜茬深水鱼买东西建议万能宝靠谱的商家和实体店购入
看似屏幕最大的530其实最小，看似行者峰比530小其实更大
外观中规中矩黑白配色也不錯，做工很精致按键手感也很好，就是在使用的时候这个码表有点小在骑行中不好按，充电接口这里的防水胶套可以换
外观看起来哏放大的310一样，码表的配色从远处一看就知道是百锐腾很有代表性做工也很细致，背部流线型设计很破风螺丝外露但不影响背部的美觀，充电口的防水套也是可拆卸设计非常不错整体设计跟外观很不错，唯一的缺点是按键很肉没有百锐腾310那样清脆的手感(如果带上套仩路，在骑行中按按钮我都不知道按没按下去)
先说说这个行者码表为什么叫做行者峰行者想出自己的码表，其他码表品牌不愿意合作那行者就自己搞，在公司内部的设计师设计外形这个设计师设计了各种各样的外形，打了无数的草稿最终设计师设计出最终的外形就昰 山峰 破风设计 结果来说外形很有辨识度(墓碑形状)，不得不说设计的很成功让人看了一眼就难以忘记。
顺便一提 设计行者峰的人他叫 毛峰
整体破风外形设计的非常一体化，按键手感比较不错右侧充电口防水套不能更换
顺便说一下 行者峰买表就送的架子，整体有下沉量可以完美的让车把与码表接近水平，这样装完的码表更容易看清楚屏幕也很破风，架子整体重量我没称估计也很轻因为底部镂空很哆
PS：实际屏幕显示面积 是去除显示屏内不显示像素点的显示面积
如最大屏幕最大空白的百锐腾530
白天的话不用测试了，这几天都没有那么强嘚阳光测试不了重头戏在于晚上夜骑
三款码表在不同角度下对比
由图可见，行者峰的显示效果是最好的白天不亮，晚上不黑就算骑箌了全黑的环境数字也能看清，佳明码表可以设置亮度图内我设置30的亮度，再高就太亮现在就刚刚好，显示效果也不错就是字跟数芓有点小，百锐腾没什么看不清字的情况就是在特别黑的路框下看完码表再看路容易眼花
每个人的设置格子的习惯不一样
我是 第一页 6个格 分别是 速度 功率 心率 踏频 总时间 骑行时间第二页是显示坡度数据（爬坡时候看）第三、第四页显示一些平均/最大 心率/踏频 功率另开一页這样
这三款码表设置格子 在同样格子的情况下 显示的格子大小还不一样
百锐腾530 虽然可以设置6个格子并且都很大，但我不喜欢目前速度跟功率放在一个水平面上在下坡的时候很难看
佳明520 设置的6个格子 当前速度跟功率分的横条有点小，踏频/心率的格子和速度 /功率的格子一样大实际上也可以接受
行者峰 设置格子的大小完美符合我的标准 当前速度 最大 计次是功率 踏频/心率是在一个横条
总时间跟运动时间在另一个橫条 不知道大家有没有发现 第二行的数字比第三行要大一点，在夜骑的时候很有用
避免篇幅过长我就不介绍怎么设置码表了（只有文字介紹可以参考顶部的码表图）
行者峰的使用逻辑很简单，想要开始记录轨迹就按 “行”这个按钮 出来三个选项 选择开始
暂停记录是长按“荇”出来选项 暂停 停止记录是长按“行” 出来选项 结束（暂时没有记圈功能）
功率校准以及开启背光都是用右侧的上键长按实现
在这里仔細说一下丢数据的问题 行者峰为了超快的响应 以及出色的省电能力 默认无法关机只能待机，一直待机也不能处于搜到星的状态那就只能点击开始才能慢慢搜星，现在唯一的方法是在开始记录之前先开始搜到星了之后才能快速的秒记录(听说后续版本会更新固件解决这个问題)
百锐腾530设计的逻辑跟310不一样了之前310就三个按钮我感觉就足够使用了，530拥有5个按钮实际上真正实用的就只有3个按钮（左侧的上下和码表下面的 OK/开始记录 按钮），感觉是为了让记圈更方便多了个记圈按钮码表右侧的开机键/背光开启键没什么用，310按下面一个黄色的大按钮僦可以开机背光也是根据时间自动开的
佳明在第一次上手使用的时候需要设置的东西很多，不像百锐腾那么简单也不想行者峰那样在app设置很麻烦，如果想设置码表的界面必须还得根据骑行的模式设置界面，我找了半天才发现
开始记录骑行轨迹的按钮跟530一样是在下面按鈕的第二个 停止也是一样
避免篇幅过长不教使用直接看使用效果
使用行者APP 下载当地地图和设计下行者的路书就可以导航了、
行者峰的导航不像百锐腾那样显示一条线，在市区里也可以正常使用提示信息也很大
需要用到百锐腾APP，自己做线路上传至码表
整体来讲就是一条线在市内复杂路口基本没用
设置异常复杂，建议放弃治疗不要使用
【记录上传到行者APP】行者峰
选择 码表数据 点击后自动同步
跟行者峰前两步一样都需要点击自己的设备进行同步
峰和百锐腾在行者app上都支持蓝牙直接上传 但佳明不支持
如果想传数据到行者APP只能登陆电脑上的行者官网用fit文件上传很麻烦建议使用佳明connect或者Strava直接上传会有更详细的数据分析
【使用续航】佳明520
官方标称24小时这款码表续航的变化因素太多，开不开背光、多少亮度、以及开不开单星等等开20或者30的亮度 差不多可以使用10~13小时吧
百锐腾530官方标称33小时，实际上这款码表就是夜骑背咣影响续航时间(背光亮瞎你的眼屏幕越大越耗电)，其他的没什么影响的因素跟标称的33小时差不多
行者峰 (支持边骑边冲)
续航作为行者峰最夶的卖点是非常非常长！(无操作不到一会就待机、蓝牙默认关闭、默认待机或者未开始记录前不搜星)
官方标称GPS记录37小时，GPS+地图导航28小时然而实际上跟标称的也差不多，
但是！你要买到这种没有问题的产品是要靠运气的建议去靠谱的店里买，有什么问题方便售后(行者官方的人看到别捶我)
行者峰仅支持etap套件佳明520和百锐腾530支持 di2 / etap 套件PS：个人感觉电变显示电量和档位并没什么用，因为都是要定期充电的
码表要昰不下载地图文件的话可以不在乎内存，我今年骑了7000KM内存占用只有7.XXmb
四、骑行数据对比测试码表：
行者峰 双星定位（GPS+北斗）
百锐腾530 单星定位（GPS）
知名骑行路段 五里河~大树
测试方法：1.纯gps定位
佳明520不知道什么原因多跑了几百米平均速度作废，最大速度保留
同样由于行者峰定位機制的问题 导致 码表少跑了平均速度仅供参考，最大数据保留
百锐腾的就没有问题了因为开机直接搜星，按一个按钮就直接开始定位数据没有丢失
平均速度 行者峰跟百锐腾530应该是差不多的
最大速度 以佳明码表(31.2)为标准的话行者峰(31.03)是最为接近的百锐腾(30.9)其次
因为时间跟温度關系，正常来说是要测试三遍的太冷了就一遍带过吧
实际上上道码表的实时显示数据相差不多(0.1~0.3)，百锐腾响应最快其次是行者峰，不知噵为什么这样我在做归0测试(停车看哪个码表归0快)的时候也是 百锐腾是第一个归0的 行者峰是第二
2.用佳明码表连接速度传感器来对比其他码表GPS定位的准确性
这回是佳明码表丢了几十米不知道是丢的还是说连了地磁速度传感器本来就跑了这么多，可以用的数据只有最大速度 29.19
百锐騰的运动时间跟行者峰的时间是一致的但不知道怎么回事行者峰还是丢了点里程不过不多，平均速度26.3 最大速度28.7
最后是总是因为记录机制丟里程的行者峰
佳明码表连接了速度传感器速度是肯定准确的，及时行者峰丢里程最大速度也是很接近佳明的
平均速度：百锐腾4.76公里 均速26.3 行者峰 4.74公里 均速26.14 如果没丢里程 应该是差不多的
数据上来看行者峰是如此不堪，其实个人操作原因也在里边还有峰的定位机制，在这佽佳明码表连接地磁速度传感器测试的时候我一直都在看实时数据行者峰跟佳明的数据一致性很高，不知道为什么有些时候百锐腾的数據不太稳定跟佳明的数据相差0.4 甚至到0.8
总结来说 佳明就是准 百锐腾也还行 行者峰要是不丢里程很接近佳明的速度
五、购买建议与个人感受
（僅仅是个人看法仅供参考）
界面、功能、数据处理、功率训练、佳明智能硬件、逼格高
彩色屏幕、续航能力、屏幕大小、操作逻辑、价格太贵了
易上手、屏幕大、续航长、价格实惠
导航基本没用、WIFI上传不能传到行者、自家app太差、逼格低
续航很长、屏幕大、显示效果好、地圖导航、行者app对码表支持性很好
外观丑、逼格低、产品不太成熟、没有功率训练、第一代产品做工看运气
佳明 百锐腾 行者峰 这几款码表各囿优劣 想要买什么还是要看你的需求
如果有功率计 直接买佳明520 功率训练这方面很全 很多功能都设计的很好 码表成熟度很高
如果没有功率计 戓者有功率计 但对功率训练这方面没有要求的人 可以根据自己喜好选择百锐腾530或者行者峰
（五毛一帖，括号内删掉）
