（1）；（2）共有三种方案安排车厢； （3）当＝26时，运费最省，这时，最少运费为26． 8万元．
解析试题分析：（1）总费用=0．6×A型车厢节数+0．8×B型车厢节数．（2）应分别表示出两类车厢能装载的甲乙两种货物的质量．35×A型车厢节数+25×B型车厢节数≥1240；15×A型车厢节数+35×B型车厢节数≥880．（3）应结合（1）的函数，（2）的自变量的取值来解决．试题解析：（1）设用A型车厢节，则用B型车厢节，总运费为万元，则：；（2）依题意得：解得：24≤≤26∴＝24或25或26&&&&&&∴共有三种方案安排车厢； （3）由知，越大，越小，故当＝26时，运费最省，这时，＝26． 8（万元）．考点：1．一次函数的应用2．一元一次不等式组的应用．
请选择年级七年级八年级九年级请输入相应的习题集名称(选填)：
科目：初中数学
题型：解答题
如图，一次函数y=kx+b的图象与坐标轴分别交于A，B两点，与反比例函数y=的图象在第二象限的交点为C，CD⊥x轴，垂足为D，若OB=2，OD=4，△AOB的面积为1．（1）求一次函数与反比例的解析式；（2）直接写出当x＜0时，kx+b﹣＞0的解集．
科目：初中数学
题型：解答题
如图，在边长为4的正方形ABCD中，动点E以每秒1个单位长度的速度从点A开始沿边AB向点B运动，动点F以每秒2个单位长度的速度从点B开始沿折线BC﹣CD向点D运动，动点E比动点F先出发1秒，其中一个动点到达终点时，另一个动点也随之停止运动，设点F的运动时间为t秒．（1）点F在边BC上．①如图1，连接DE，AF，若DE⊥AF，求t的值；②如图2，连结EF，DF，当t为何值时，△EBF与△DCF相似？（2）如图3，若点G是边AD的中点，BG，EF相交于点O，试探究：是否存在在某一时刻t，使得？若存在，求出t的值；若不存在，请说明理由．
科目：初中数学
题型：解答题
在平面直角坐标系xOy中，直线l与直线 y= -2x关于y轴对称，直线l与反比例函数的图象的一个交点为A(2, m)．（1）试确定反比例函数的表达式；（2）若过点A的直线与x轴交于点B，且∠ABO=45°，直接写出点B的坐标．
科目：初中数学
题型：解答题
经过点（1，1）的直线l：与反比例函数G1:的图象交于点，B（b，-1），与y轴交于点D．（1）求直线l对应的函数表达式及反比例函数G1的表达式；（2）反比例函数G2::，①若点E在第一象限内，且在反比例函数G2的图象上，若EA=EB，且△AEB的面积为8，求点E的坐标及t值；②反比例函数G2的图象与直线l有两个公共点M，N（点M在点N的左侧），若，直接写出t的取值范围．
科目：初中数学
题型：解答题
如图，已知反比例函数（）与一次函数&（）相交于A、B两点，AC⊥轴于点C．若△OAC的面积为1，且tan∠AOC=2．（1）求出反比例函数与一次函数的解析式；（2）请直接写出B点的坐标，并指出当为何值时，反比例函数的值大于一次函数的值？
科目：初中数学
题型：解答题
如图1，A1B1和A2B2是水面上相邻的两条赛道（看成两条互相平行的线段）．甲是一名游泳运动健将，乙是一名游泳爱好者，甲在赛道A1B1上从A1处出发，到达B1后，以同样的速度返回A1处，然后重复上述过程；乙在赛道A2B2上以2m/s的速度从B2处出发，到达A2后以相同的速度回到B2处，然后重复上述过程（不考虑每次折返时的减速和转向时间）．若甲、乙两人同时出发，设离开池边B1B2的距离为y（m），运动时间为t（s），甲游动时，y（m）与t（s）的函数图象如图2所示．（1）赛道的长度是&&&m，甲的速度是&&&m/s；（2）分别写出甲在和时，y关于t的函数关系式：当，y=&&&&；当时，y=&&&；（3）在图2中画出乙在2分钟内的函数大致图象（用虚线画）；（4）请你根据（3）中所画的图象直接判断，若从甲、乙两人同时开始出发到2分钟为止，甲、乙共相遇了几次？2分钟时，乙距池边B1B2的距离为多少米。
科目：初中数学
题型：解答题
如图，在每个小正方形的边长均为1个单位长度的方格纸中，有线段AB和直线MN，点A、B、M、N均在小正方形的顶点上．（1）在方格纸中画四边形ABCD(四边形的各顶点均在小正方形的顶点上)，使四边形ABCD是以直线MN为对称轴的轴对称图形，点A的对称点为点D，点B的对称点为点C；（2）若直线MN上存在点P，使得PA＋PB的值最小，请直接写出PA的长度．
科目：初中数学
题型：解答题
如图，已知反比例函数y1＝&(k1＞0)与一次函数y2＝k2x＋1(k2≠0)相交于A、B两点，AC⊥x轴于点C.若△OAC的面积为1，且tan∠AOC＝2.(1)求出反比例函数与一次函数的解析式；(2)请直接写出B点的坐标，并指出当x为何值时，反比例函数y1的值大于一次函数y2的值？a：3/4=3/4：b,a和b互为倒数5/6时增加它的（）%是1时,一根钢材长15米,用去1/5后,又用去总数的1/5,再用去1/5米,还剩()米 1/4吨是1/3吨的（）%,在比例式中,两个比比值是2,这个比例的外项是10以内相邻_百度作业帮
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a：3/4=3/4：b,a和b互为倒数5/6时增加它的（）%是1时,一根钢材长15米,用去1/5后,又用去总数的1/5,再用去1/5米,还剩()米 1/4吨是1/3吨的（）%,在比例式中,两个比比值是2,这个比例的外项是10以内相邻
a：3/4=3/4：b,a和b互为倒数5/6时增加它的（）%是1时,一根钢材长15米,用去1/5后,又用去总数的1/5,再用去1/5米,还剩()米 1/4吨是1/3吨的（）%,在比例式中,两个比比值是2,这个比例的外项是10以内相邻的合数,这个比例式是（）或（）
a:1/4=3/4:b,由比例的基本性质得：ab=3/4×3/4,ab≠1,所以ab不互为倒数.
,5/6增加它的20%时为1.
15-15×（1/5+1/5）-1/5=15-6-1/5=838米,
准确答案？公告技术参数表
车辆名称：
车辆类别：
中文品牌：
英文品牌：
公告批次：
发动机生产企业
BF6MBF6MBF6MCA6DK1-28E4CA6DK1-26E4CA6DK1-24E4
中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司
714671467146714671467146
209195180209195180
发动机商标：
燃料种类：
外形尺寸：
货厢尺寸：
50××600,800(mm)
整备质量：
额定质量：
挂车质量：
半挂鞍座：
额定载客：
驾驶室准乘人数：
接近角/离去角：
前悬/后悬：
最高车速：
33.32,32.95,32.49,35.07,34.68,34.26
弹簧片数：
3/3/12/10+9,3/3/-/10+9,3/3/5+-/10+9
轮胎规格：
10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11.00R20 14PR,11.00-20 14PR,11R22.5,12R22.5 14PR
转向形式：
起动方式：
底盘排放标准：
传动型式：
依据标准：
发布日期：
标识企业：
艾利(中国)有限公司
LFN5PULX×××××××××LFN5PUMX×××××××××
整车备注：
随底盘选装平顶驾驶室,选装竖栏板,选装解放标、车门标、脚踏板、保险杠,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸112×57mm,离地高度为540mm,ABS系统生产厂家1:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIEABS-Ⅱ,ABS系统生产厂家2:WABCO,型号:44600XXXX0,额定载质量11965kg对应准乘3人,11900kg对应准乘2人,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,油耗申报值与发动机对应关系:33.32(CA6DK1-28E4),32.95(CA6DK1-26E4),32.49(CA6DK1-24E4),35.07(BF6M),34.68(BF6M),34.26(BF6M)
解放平头柴油载货汽车底盘|解放牌CAL6T10E4平头柴油载货汽车底盘详细参数
企业名称：
中国第一汽车集团公司
底盘型号：
底盘类别：
产品名称：
平头柴油载货汽车底盘
产品商标：
目录序号：
长：11740&&宽：2495&&高：55,3720
燃油类型：
依据标准：
转向形式：
弹簧片数：
3/3/12/10+9,3/3/-/10+9,3/3/5+-/10+9
轮胎规格：
10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11.00R20 14PR,11.00-20 14PR,11R22.5,12R22.5 14PR
前轮距&&&后轮距&
整备质量：
挂车质量：
半挂鞍座：
前排乘客：
接近离去角：
前悬后悬：
最高车速：
解放平头柴油载货汽车底盘|解放牌CAL6T10E4平头柴油载货汽车底盘发动机详细参数
发动机型号
发动机生产企业
BF6MBF6MBF6MCA6DK1-28E4CA6DK1-26E4CA6DK1-24E4
中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司
714671467146714671467146
209195180209195180
识别代码：
LFN5PULX×××××××××
LFN5PUMX×××××××××
发动机净功率值:BF6M,CA6DK1-24E4为177kW,BF6M,CA6DK1-26E4为192kW,BF6M,CA6DK1-28E4为206kW,VIN与发动机对应关系:LFN5PULX对应CA6DK1-24E4,BF6M发动机,LFN5PUMX对应CA6DK1-26E4,BF6M,CA6DK1-28E4,BF6M发动机,选装平顶驾驶室,选装导流罩,ABS系统生产厂家1:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-Ⅱ,ABS系统生产厂家2:WABCO,型号:44600XXXX0,第三轴选装空气悬架,承载桥不可提升,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,准拖挂车总质量9800kg
解放平头柴油载货汽车底盘|解放牌CAL6T10E4平头柴油载货汽车底盘其它信息
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车辆型号：
说明：随底盘选装平顶驾驶室,选装竖栏板,选装解放标、车门标、脚踏板、保险杠,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸112×57mm,离地高度为540mm,ABS系统生产厂家1:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIEABS-Ⅱ,ABS系统生产厂家2:WABCO,型号:44600XXXX0,额定载质量11965kg对应准乘3人,11900kg对应准乘2人,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,油耗申报值与发动机对应关系:35.14(CA6DL2-33E4),34.03(CA6DL1-32E4),33.86(CA6DL1-28E4)
车辆型号：
说明：选装平顶驾驶室.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为135×80mm.装有卫星定位功能的行驶记录仪.选装改前围,灯具,后视镜,保险杠,侧门和侧围的驾驶室.油耗值45.8,46.3,46.8分别对应发动机CA6DF4-24E4,BF6M,CA6DL1-26E4.扩展内插式货箱和新结构的货箱.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.
车辆型号：
说明：随底盘选装平顶驾驶室,选装竖栏板车箱,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸112×57mm,离地高度为540mm,额定载质量20760kg对应准乘2人,20695kg对应准乘3人,ABS系统生产厂家1:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIEABS-Ⅱ,ABS系统生产厂家2:WABCO,型号:44600XXXX0,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,油耗申报值与发动机对应关系: 42.82(BF6MR),41.95(BF6MR),40.75(BF6MR),38.57(BF6M),39.50(BF6M),39.53(BF6M)
车辆型号：
说明：选装平顶驾驶室.选装改前围,灯具,后视镜和保险杠的驾驶室.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度540mm,断面尺寸为130×80mm.应安装行驶记录仪.ABS生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司,ABS型号: VIE ABS-II.
车辆型号：
说明：随底盘选装平顶驾驶室, 额定载质量19925kg对应准乘人数3人,额定载质量19990kg对应准乘人数2人,侧面防护装置的材料为355L,螺栓连接,后下部防护装置的材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸为60×120mm,离地高度为540mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家,长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL
车辆型号：
说明：随底盘选装平顶驾驶室, 额定载质量19925kg对应准乘人数3人,额定载质量19990kg对应准乘人数2人,侧面防护装置的材料为355L,螺栓连接,后下部防护装置的材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸为60×120mm,离地高度为540mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家,长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL
车辆型号：
说明：选装平顶驾驶室.选装改前围,灯具,后视镜和保险杠的驾驶室.选装改前围,灯具,后视镜,保险杠,侧门和侧围的驾驶室.应安装行驶记录仪.侧防护及后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度440mm,断面尺寸为130×85mm.ABS生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司,ABS型号: VIE ABS-II.
车辆型号：
说明：随从底盘选装选装平顶驾驶室,选装改前围,灯具,后视镜,保险杠,侧门和侧围的驾驶室.侧防护及后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度440mm,断面尺寸为130×85mm.油耗申报值45.2,45.9,45.4,45.8,46,46.2分别对应CA6DF4-24E4,CA6DL1-26E4,CA6DK1-24E4,CA6DK1-26E4,BF6M,CA6DF4-22E4,BF6M,BF6M发动机.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.扩展内插式货箱和新结构的货箱.ABS生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司,ABS型号: VIE ABS-II.
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对不起，您还没有选择产品10吨水泥增加百分之10后，再减少百分之10，结果是？_百度知道
10吨水泥增加百分之10后，再减少百分之10，结果是？
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153*****159
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10+(10×0.1)-(10×01)=10(吨)
10/100=0.1
10X（1十10/100）X（1一10/100）二99
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出门在外也不愁10月13日期货市场早间操作策略
　　【宏观解析】
　　上周，美国股市标普500指数创两年来最大周跌幅，对芯片制造商盈利的担心拖累股全线下挫，上周五仅标普500信息技术指数便下跌达2.79%。政策上，继此前披露的9月份联储会议记录担忧欧洲经济放缓将影响美国之后，周六美国联邦储备理事会官员们评估全球经济放缓的影响，再次认为如果严重放缓的话，美国升息计划可能会因此推迟。美联储副主席费舍尔表示，在多年来实施非常规刺激举措后，最终让美国货币政策正常化的努力，可能会因上述全球展望而受阻。费舍尔的讲话，在一定程度上是为了缓解发展中国家对美国可能紧缩货币政策的担忧。他表示，美联储只会在美国经济准备好时升息。
　　国内方面，行长称，一些国家现在已经将纳入储备，只是没有公开宣布而已。央行副行长易纲表示当人民币吸引市场需求时，将会被纳入IMF特别提款权货币篮子，而欧洲央行下周也将讨论是否在其外汇储备中增加人民币。迹象表明人民币国际化正在加速前进。国务院总理李克强周五在德国演讲时再次强调，中国有条件、有能力实现今年经济增长7.5%左右的目标，将经济增长保持在合理区间。但中国经济在此前一连串下跌征兆后能否企稳，仍有赖于后期更多支持。今日海关总署将公布我国对外贸易数据，上期数据中出口增长9.44%，但进口滑落2.3%，贸易顺差498.36亿；预计本期出口增长13%，进口下跌3%，顺差415亿美元。此外，近日我国9月数据将公布，亦需关注。
　　早间操作策略
　　股指周五震荡回落。市场的救市政策导致市场预期改观，地产股上涨，是近期推动指数走强的原因之一。然而房地产相关的其他周期板块表现相对较弱，导致指数上涨动力不足。从本周开始，9月及三季度宏观经济金融数据将陆续发布。这一系列数据将成为宏观调控政策的重要判断依据，也将影响周期股短期走势。目前来看，指数有望维持强势运行，但注意随时防范回调风险。
　　周一（10月13日），走势回顾：周五国债期货宽幅震荡，主力合约TF1412收于94.488，上涨0.00%，成交量急剧下滑，持仓量基本持平。央行公开市场操作：上周央行公开市场进行了200亿14天正回购操作，间回购利率和利率先扬后抑。宏观基本面消息：（1）香港万得通讯社报道，取消限购、松绑限贷，在央行超越预期的刺激政策下，仅部分城市初显回暖，而整体楼市成交仍未现实质突破。（2）10月10日，在德国总理默克尔举行的欢迎仪式上，国务院总理李克强表示，德国是中国-欧洲合作的引擎，中国的增长略高于或低于7.5%，增长潜力依然很高，中国经济增长存在刺激空间。对2014年中国7.5%的增长目标充满信心。希望刺激中国的就业及创业。（3）《证券时报》报道，银行发行MBS的积极性较高，多家银行都已有相关的发行计划，RMBS的发行利率可能会在6%左右，6%的发行价格明显令银行占不到什么“便宜”，计入发行成本甚至还可能变为“亏本生意”。行情走势预期：国庆假期结束之后，期债在《通知》微观层面上引导房地产行业分流债市资金的短期利空影响下持续下挫，之后出现了企稳迹象。当微观层面的短期逻辑发挥完作用之后，宏观层面的中长期逻辑将开始发挥作用。宏观层面上，《通知》软化了中国近期强势调控房地产行业的一贯立场，说明改革是以稳增长为前提的，加上央行货币政策委员会三季度例会更加强调了经济形势的复杂程度，删除了“经济金融结构开始出现积极变化”，我们认为未来宏观基本面很可能引导政策面成为期债走势的主要逻辑，密切关注本周及下周密集公布的经济数据和金融数据，《通知》预期可以导致房地产行业跌幅收窄甚至止跌，宏观数据预期仍然悲观，如果该悲观预期得以实现，期债中期将重拾升势。周一上午十点将公布贸易数据。
金属期货早间操作策略 ||###||###||###
　　上周五国内窄幅调整，短期于10日均线处选择方向。操作上前期高位空单建议获利了结，短期或延续反弹趋势，日内关注239-245元区间表现，盘中强势可尝试短多。上周受美联储9月议息会议纪要对加息预期降温的影响，和纷纷回落，而外盘金价在持续下跌触及1180美元关键支撑后短期或有反弹修正前期部分跌幅，但整体来看后市美联储货币政策需关注经济数据表现，本周将迎来零售销售、PPI、者信心和房屋销售等重要数据。从资金面来看，黄金ETF自9月初持续减仓，而上周五继续减持2.64吨，表明并不看好后市金价。整体上，投资者谨防金价超跌后的反弹风险，中期空单注意保护盈利。
　　上周五国内银价窄幅调整，但短期站上5日均线3820元。操作上，前期高位空单以3850元做好防御，短期背靠5日均线3820元建立的多单可继续持有，3800元做好止损，元分别止盈。外盘银价超跌后反弹动能略强于金价，而国内银价亦近触及3710元支撑，短期或有反弹修正前期跌幅，期现倒挂格局或有改善。
　　上周LME铜价位于美元震荡，周五再次测试6600美元无果后引发空头平仓，铜价收于6705美元，但周一铜价低开，这与上周末铜市收盘后美国股市大幅下挫有关，宏观来看，全球经济表现疲软，尤其是德国数据疲软，法国前景预期下调，美国企业业绩报告也显示企业后劲不足，全球复苏疲软的现实正令美国加息的预期降温，目前预期美国明年年中加息的预期比例从59%大幅回落到33%，市场焦点从对美国加息的担忧转向全球经济疲软。中国经济增长放缓 ，官方表示硬着陆可能性低，不会出现大规模刺激。宏观面对铜市仍然不利。基本面上，LME现货升水仍维持57美元，库存微降250吨仍在15万吨附近。上周末上 海交易所库存下降3487吨到8.3万吨，全球处于低库存仍是市场唯一的支持。基本面上，国内消费旺季不旺，冬季淡季即将来临，供应上不断走高的加工费令冶炼产能全面释放，年底库存能否增加仍是市场关注焦点。CFTC持仓净空头寸已经达到2.5万手，接近历史最高水平3.2万，近期铜价能否快速下破 6600美元决定着空头的信心。阻力为6750美元。交易上偏空，但应做好止赢。国内12月铜阻力为48300元。
　　周五螺纹小幅反弹站上10日均线，持仓量减少28.1万手，成交量略增。宏观方面：央行行长表示中国将保持审慎的货币政策立场，通胀也将继续保持温和，或打消此前市场对全面降准的预期。行业方面：9月下旬中钢协重点钢企粗钢日产量为178.58万吨，环比下降0.07%，重点企业成材库存降至1491.14万吨，降幅为6.2%，在产量和库存均居高位的情况下，短期钢价运行压力仍存；此外近期市场对APEC会议可能带来的钢铁企业限产有一定预期，实际情况仍待进一步确认。操作上，周末钢坯上涨30元以及市场对环保限产的预期都将对当前市场信心形成一定提振，但同时钢企较高的产量和库存也仍然是钢价运行的重要压力，在这两种因素的综合影响之下，短期螺纹有望延续反弹，但空间仍不可过高预期，主要压力参考一线。
农产品期货早间操作策略 ||###||###||###
　　上周五美豆类回落，虽然报告呈中性偏多，但受对冲盘影响，期价收跌。10月供需报告显示，美国2014/15年度大豆种植面积预估为8420万英亩（预期8440），9月预估为8480万英亩。大豆单产预估为每英亩47.1蒲式耳（预期47.6），9月预估为每英亩46.6蒲式耳。大豆产量预估为39.27亿蒲式耳（预期39.76），9月预估为39.13亿蒲式耳。美国2014/15年度大豆年末库存预估为4.50亿蒲式耳（预期4.78），9月预估为4.75亿蒲式耳。美豆面积小幅下调，单产、产量继续上调但低于预期，期末库存小幅下调因上年度库存水平低于预期，其它方面美豆出口、压榨，南美产量，中国进口等数据与上月持平。报告呈中性偏多，但由于报告前盘面已兑现了利多带来的影响，美豆产量增加的事实令价格继续承压。预计连盘受美盘回落影响将延续上周五的回调走势，趋势仍是偏空格局，但国内十月进口大豆到港偏低及节后需求回暖对油粕有一定支撑作用。豆一受到资金主动打压盘面，黑龙江产区新豆价格呈回落趋势，当前新豆4.0清粮维持在2.25元/斤左右，且市场仍有一定看空情绪，这对期货盘面持续施压。鉴于美盘仍处于底部震荡格局，内盘油粕仍保持弱势思路；连豆关注4400一线支撑，可尝试性建多。
　　上周五CBOT大豆期货收盘下跌2.1%，因大豆价格在急升之后对冲压力拖累大豆收低；上周五美国农业部公关部数据显示，2014/15年度美豆产量为39.27亿蒲式耳，单产为47.1蒲式耳/英亩，均低于分析师的平均预估值39.76亿蒲式耳和47.589蒲式耳/英亩，促使大豆价格短暂上涨，但因美豆产量依然较上月上调，美豆长期供给压力令市场在大豆价格攀升之后促使一些农户卖出，拖累市场。马盘棕油期货上周五跌至一周低位，原油价格大跌及10月1-10日出口较上月下滑令市场走弱。国内方面，上周油脂在报告公布前基本维持弱势震荡，周五夜盘棕油期货小幅收低。国庆期间多数油厂停机，截至10月10日当周，我国主要油厂开机率较前一周下滑3.24个百分点至40.53%，且节后油脂成交情况较好，有助于国内油脂库存消化，不过随着节后开机率的提高，后期豆油库存仍将继续增加。操作上，美农报告稍显利多，但庞大的美豆产量给美豆后期的出口销售及运输带来压力，今日油脂或低开高走，关注后期能否出现阶段性利空出尽的反弹行情，多单设置好止损轻仓持有。
　　上周原糖3月合约暂受阻于17 美分，跌15个点至16.55美分。白糖主力1501合约小幅增仓下跌，未能站稳4600.基本面数据上，各省9月产销出炉，除广西外其他产糖省表现平平。其中广西月销85万吨，同比环比均有增长，但仍低于市场预期，且广西9月销量可能部分透支了10月的销售，后市现货市场将面对疲弱。从国内白糖现货价格表现看，国内白糖生产商连续两日全面下调现货价格以应对涨价之后成交清淡的事实，尽管前期期现报复性反弹且在买涨不买跌的市场心理作用下，现货市场却出现有价无市的状况，库存不高的中间商补库意愿目前看仍未摆脱悲观影响。前期关注的泰糖，由于价差拉大吸引买盘，市场有传言近日有超过15万吨泰糖运往国内市场，泰糖也由之前对美糖贴水报价变为升水，使得库存转移至中国。泰国库存仍需继续转移而为新糖上市腾挪空间。UNICA双周报数据显示甘蔗压榨量下滑的同时糖醇制比下降反映远期利好，当前利多出尽，原糖价格却以下跌回应国际市场食糖的过剩。国内下榨季减产目前是市场做多的主要根据，并无新意，但结转库存、陈糖压力和新榨季开榨后的供应，最终表现在高库存的利空仍然需要时间来消化，反转仍需更多有利信号。反转之前价格应该有筑底迹象，需要更多的确认，V型反转概率不大。仍维持反弹做空思路。操作上，新进试空空单轻仓持有，如果后市回补缺口可考虑适当加空。止损设置不宜过大。
能源化工期货早间操作策略 ||###||###||###
　　上周沪胶横盘震荡，美金现货市场价格不变，截至周五：国内现货价格在附近，国内船货价格在附近，人民币复合价格在11000附近，新加坡船货价格在附近。上期所库存小计增加122吨至166388吨，期货库存减少1240吨至118960吨。消息面：最新9月ANRPC报告显示，今年前三个季度ANRPC成员国天胶总产量同比增长1.8%；预计2014年天胶产量1118.1万吨，同比仅增长0.1%。此外，今年1至9月天胶出口量同比降1.6%，但是9月出口量初值显示，同比增长1.7%。另外，最新9月ANRPC报告显示，今年前三个季度ANRPC成员国天胶总产量同比增长1.8%；预计2014年天胶产量1118.1万吨，同比仅增长0.1%。此外，今年1至9月天胶出口量同比降1.6%，但是9月出口量初值显示，同比增长1.7%。综合来看，沪胶在大跌后暂时陷入横盘震荡，本周国内将公布贸易账等一些列宏观数据，关注可能带来的指引。
　　上周五塑料期货低开低走，开于9835，收于9600，成交量 87.3万手，持仓量59.5万手。上游方面，周五原油走稳，WTI期货 涨0.05，平均价85.82，布伦特原油涨0.16，平均价90.21，乙烯 价格大幅下挫，CFR东比亚乙烯跌40美元，平均价1490.5美元/吨 ，业者对后市比较悲观。中游看，目前装置的开工率比节前有所 增加。现货方面，节前与节后期间，需求迟迟不回暖，尽管进入 传统旺季，下游走货情况始终不佳，难以对价格上涨形成有效拉 力。现货方面，国内LLDPE市场价格下滑。连日来石化不断下调出 厂价格以刺激下游需求，商家报价多跟随走软，积极让利出货为 主。下游用户需求延续平淡，询盘零星，整体交投多一单一谈为 主。目前华北LLDPE报价在元/吨，华东LLDPE报价在 元/吨，华南LLDPE报价在元/吨。基本面 仍由空头因素主导。盘面看目前均线为空头排列，MACD绿柱放大 ，下行通道重新打开，操作上，建议关注原油价格，石化调价行 为以及下游需求启动情况，谨慎偏空波段操作。
　　上周五PP期货低开低走，开于9950，收于9660，成交量31.7 万手，持仓量20.8万手。上周五丙烯价格下跌，FOB韩国丙烯跌15 美元，平均价1280.5美元/吨。装置开工情况变化不大，但煤质烯 烃增加产能的压力仍旧较大。国内PP市场价格多数窄幅整理，华 南地区通用料价格继续让利。主要由于石化华南、中油华南出厂 价补跌，市场货源成本支撑减弱，商家迫于计划压力，报价走低 。其余市场多受石化稳价影响，贸易商随行就市，价格小幅整理 。下游工厂按需采购，倾向于低价货源，交投偏弱。以拉丝为例 ，华北主流报价在元/吨，华东主流报价在1元/吨，华南主流报价在元/吨。盘面看，均线 重回空头排列，MACD敞口向下，整体为空头格局，建议维持逢高 沽空思路，注意关注国际原油价格动向。
　　上游PX FOB韩国以及CFR台湾/中国大陆价格均下跌41美元/吨至1094.50美元/吨以及1115.50 美元/吨。尽管中国PTA装置开工率提高，疲软的下游PTA市场仍然拖了PX市场的后腿。场外，第一报盘之后降价 至1120美元/吨CFR台湾/宁波/大连，但仍未吸引买兴。PX/石脑油价差仍维持在360附近，依旧存有可压缩的空间 。静态数据来看1100的PX换算成PTA成本为6000元，期货依旧处于大幅贴水状态。目前PTA现货以及乙二醇均维持 在5900，市场较弱。开工率来看PTA装置开工率71.4%，下游聚酯开工率72%，织造织机负荷77%。周末期间长丝短 纤有150-300的下跌，相比国庆前各类长丝有500元/吨左右下跌。而下跌后的市场总体观望看淡继续，厂家出货 心理继续。预计市场行情将弱势下跌为主。从原油以及石脑油来看，目前依旧是熊市，难以看到较好的支撑，产 业链从原油、石脑油一直到下游的长丝短纤全线下跌，目前无止跌迹象，产业基本面来看可上可下，期货操作来 看应顺势做空为主，暂无中长线的操作计划。 　　机构来源：银河期货
（责任编辑：曹萌）
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