曾经在义乌民工子弟学校干过的人请告诉我的英文...

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义乌有哪些民工子弟学校是得到审批的。
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出门在外也不愁义乌部分民工子弟学校校车超载率50%以上-义乌|校车|超载-浙江在线-浙江新闻
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义乌部分民工子弟学校校车超载率50%以上
学生怕,学校怕,司机也怕 相关部门:下学期违规校车将被全面“叫停”
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浙江在线11月21日讯
甘肃正宁幼儿园校车事故夺走了21人的生命,其中19人为幼儿。孩子的鲜血、亲人的眼泪仍未从我们的视野中淡去。上周五,笔者走访了义乌市多所民工子弟学校,发现校车的超载情况令人揪心。
  现状:50%以上的超载率
  11月18日早上6时许,义乌市欣欣民工子弟学校的操场上,已经停着三辆等待接学生上学的大巴。6点半,校车从学校出发,7点左右陆续接孩子到了学校。
  笔者看到,三辆校车上坐满了学生,一个位置至少要坐两到三个人,过道上也被挤得满满当当,有些孩子的脸贴到了车窗上,一个稍大一点的孩子腿上竟然坐了两个小一点的孩子。
  粗粗数了一下,一辆限载28人的车坐了六十几个孩子,另一辆限载54人的车子挤了近90个孩子。50%以上的超载率,让人捏一把汗。
  校长:每次车一出发就担心
  “校车接送在义乌民工子弟学校已经成了习惯,孩子和家长都有依赖性,如果没有校车,学生都到其他学校去了。”义乌市欣欣学校校长徐志斌说,他也觉得这样的校车接送孩子确实不安全,每次车一出发他就开始担心,看到孩子们平安到校,这心才放下来。
  据悉,义乌市有20多所民工子弟学校,相互之间的竞争很激烈,校车接送孩子已经成了惯例。“我们学校有1270名学生,其中400多名学生要校车接送,可是我们只有3辆车,相当于每辆车一个早上就要来回跑3趟,才能把孩子都接来,超载很难避免。”徐志斌说。
  徐志斌给笔者算了一笔账,每辆校车算上使用费、油费、驾驶员工资、保险等,一天的花销要四五百元,也是一笔很大的开支,但还是不能停,停了一批孩子就跑了。
  据了解,义乌其他民工子弟学校也存在超载现象。
  司机:超载让我提心吊胆
  谢师傅是欣欣学校其中一辆校车的司机。他坦言,因为超载每次接送孩子都提心吊胆。“这一车子人坐着,我也担心啊,孩子骨骼软,这么人挤人,如果一个急刹车就很容易受伤,如果出点其他事情,那真是想都不敢想。”
  9月份,谢师傅就因为超载,被义乌交警大队处罚了100元,并扣了3分。“我驾驶证已经扣了9分,真担心。主要是安全问题,毕竟那是人,不是货。”其他驾驶员也表示,他们开校车压力很大,车上挤满了孩子,他们只能开慢点再慢点。
  相关部门:下学期违规校车将被全面“叫停”据了解,今年7月份,义乌市公安局、教育局、交通局、安监局四个部门联合下发了《关于民办学校、民办幼儿园停止使用学生接送车的通知》,决定在今年秋季、明年春季,分步取消学生接送车。下学期义乌民办学校校车就要被全面“叫停”。
  义乌市教育局分管民办学校的副局长吴中强说:“校车其实是学校之间恶性竞争的产物,‘叫停’校车是爱护学生的生命。”
  目前,义乌民办幼儿园有300多家,布局基本合理,可以做到就近入学。但民工子弟学校校车基本上都是二手车,车况不是很好,有安全隐患。“叫停”是保障学生安全的一个办法。
  义乌交警大队副大队长朱军称:“我们现在实行‘一车一人一档’的方式来管理校车,对超载等违规行为也会严肃处理。”
  从目前到明年春天,校车“停运”这段过渡时期该怎么办?吴中强表示,他们已经开始着手,通知主办者、校长纠正这种行为。如果不纠正,要在管辖范围内采取一定的措施,对学校进行处分。义乌校车的量比较大,叫停校车也要维持稳定,分两步走。下一阶段,将联合几个部门对校车运行情况进行检查。
  来源:金华晚报
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