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汽轮机焊接手册
1.1 汽轮机焊接技术发展
1.2汽轮机金属结构的连接方法
1.3汽轮机主要焊接结构常用材料和焊接方法
焊接结构的特点与设计要求
2.1汽轮机焊接结构
2.2焊接结构的特点
2.3焊接结构设计的基本要求
2.4焊接结构设计的一般原则
2.5焊接结构设计中的细部处理
焊接结构的制造工艺规程
3.1工艺规程的编制
3.2工艺规程的基本要求
3.3工艺规程的主要内容
焊接结构的装配工艺
4.1装配中的定位
4.2装配工艺的要点
4.3装配方法的分类
4.4装配――焊接顺序
4.5装配质量检验
压力容器生产工艺
5.1压力容器用钢和焊接接头性能要求
5.2压力容器生产工艺过程
5.3压力容器的装配
5.4压力容器的焊接
汽轮机汽缸的装配焊接
6.1汽轮机汽缸
6.2高压汽缸
6.3低压汽缸
汽轮机隔板的装配焊接
7.1汽轮机隔板及分类
7.2围带式隔板的装配焊接
7.3自带冠式隔板的装配焊接
7.4低压环式隔板的装配焊接
7.5隔板的电子束焊接
汽轮机加热器的装配焊接
8.1加热器的结构
8.2配技术要求
8.3焊接技术要求
8.4管子和管板的连接
汽轮机铸钢焊接
9.1汽轮机用铸钢
9.2铸钢的焊接性
9.3铸钢焊接工艺要点
9.4铸钢件补焊工艺方案
9.5铸钢件补焊(同种材质焊接)热焊方案
9.6铸钢件补焊(异种材质焊接)冷焊方案
汽轮机叶片的防水蚀
10.1叶片水蚀防护
10.2叶片水蚀防护的方法
10.3叶片高频钎焊合金片工艺要点
电子束焊接技术及其在汽轮机制造中的应用
11.1电子束焊接技术
11.2大型、大功率电子束焊机
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主蒸汽(UJA)管道焊接技术交底 0109|核​电​站​建​设​管​理​文​件
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水管蒸汽管道沼气管道污水管道的焊接方式和管道选型
提问者采纳
以对接方式外抹水泥砂浆,大多选无缝钢管,焊接方式为手工电弧焊,用热熔焊连接室内污水管道目前大多选PVC管材。沼气管道大多选用PPR管材,室外大多选钢筋混凝土涵管,用PVC胶粘接给水管大多选PPR管材,以热熔焊连接。蒸汽管道因为压力较大
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蒸汽管道一般是氩电连焊
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三门1号机组核岛侧主蒸汽管道焊接启动
&& 11:23:07&&&&
& &&关键词:
:日,依托项目三门一号机组核岛反应堆厂房内主蒸汽管道(MainSteamPiping)首只焊口开始焊接,标志着二回路系统大口径管道焊接施工正式启动。主蒸汽管道是构成AP1000主蒸汽供应系统的重要核级设备,分布于核岛侧及常规岛侧,其主要功能是将两台蒸汽发生器产生的蒸汽输送至汽轮机厂房。核岛侧主蒸汽管道位于反应堆厂房至辅助厂房主蒸汽隔离阀之间,为核二级管道。按照设计要求,主蒸汽管道焊接全厚度范围内采用手工氩弧焊(GTAW)焊接工艺,焊接劳动强度高,加之酷夏带来的高温工作环境对焊工操作的稳定性的影响,增加了焊接施工难度,对焊接过程的质量控制尤为重要。三门SPMOQC将加强监督控制、严格把关,保证主蒸汽管道现场安装的焊接施工质量。
来自:国核工程有限公司
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[W518-001]_07MnCrMoVR钢焊件疲劳裂纹扩展速率[W518-002]_100t冲床灰口铸铁床身裂纹的补焊[W518-003]_102钢焊口粗晶区性能对产生再热裂纹的影响[W518-004]_10CrMo910钢主蒸汽管道弯头裂纹补焊工艺[W518-005]_10CrNi3MoV钢气体保护焊氢致裂纹的萌生和扩展[W518-006]_10CrV主汽管焊口裂纹分析及补焊工艺研究[W518-007]_10L207E型柴油机机体裂纹的焊修(1)[W518-008]_10L207E型柴油机机体裂纹的焊修[W518-009]_1250t铝型材挤压机托架裂纹的补焊[W518-010]_125Mw机组抽汽至除氧器塔焊口裂纹处理[W518-011]_12t转炉托圈裂纹的补焊_一等奖_[W518-012]_12V240ZJ型柴油机机体裂纹的焊修[W518-013]_15CrMo_0Cr18Ni9集合管焊口裂纹原因分析及处理[W518-014]_15MnMoVN钢及焊件的裂纹扩展速率的实验研究[W518-015]_15MnVNq钢焊根裂纹诱导的层状撕裂的研究[W518-016]_1600HLBK导叶体裂纹原因分析及修复焊补处理[W518-017]_16Mn钢根部焊道中焊接热裂纹控制[W518-018]_16Mn钢水下湿法焊裂纹问题的研究[W518-019]_16Mn厚板自动焊裂纹的防止措施[W518-020]_16V240ZJB型柴油机机体机油支管裂纹焊修的探讨[W518-021]_1OL2O7E型柴油机机体裂纹焊修情况[W518-022]_200MW汽轮机中压缸裂纹补焊工艺技术[W518-023]_200MW汽轮机中压缸前部缸体裂纹的焊补[W518-024]_20g钢板埋弧自动焊焊接接头冷弯裂纹的剖析[W518-025]_20g中压储气罐补焊焊缝内裂纹的性质[W518-026]_20MnV链条对焊裂纹产生原因及预防[W518-027]_21_4Cr_1Mo钢焊后产生焊接裂纹的原因分析及其返修措施[W518-028]_25CrNMioV耳轴电渣焊裂纹分析及处理[W518-029]_25t转炉托圈裂纹的焊修工艺[W518-030]_2AL15_1型氨压机曲轴裂纹的电弧冷焊法[W518-031]_2_25Cr_1Mo钢焊后产生焊接裂纹的原因及返修措施[W518-032]_2_空气压缩机气缸体裂纹的补焊[W518-033]_3000t水压机活动横梁裂纹的焊补[W518-034]_300Kg空气锤锤杆裂纹的焊补[W518-035]_30吨汽车吊悬臂裂纹的焊修[W518-036]_316型不锈钢焊件温升时的疲劳裂纹扩展行为[W518-037]_3m_45m回转窑二档轮带裂纹的补焊[W518-038]_3_5_145m回转窑轮带裂纹的补焊[W518-039]_4200轧机立辊滑架裂纹的补焊[W518-040]_45吨冲床铸铁床身裂纹的焊补[W518-041]_5m立车横梁裂纹的电弧冷焊工艺[W518-042]_5万立方米储罐自动焊横缝裂纹产生原因及控制[W518-043]_5万立方米储罐自动焊环缝焊接裂纹的分析及控制[W518-044]_60MPa压缩机曲轴箱大裂纹补焊[W518-045]_60t摩擦压力机机架裂纹的补焊[W518-046]_60吨自翻车铸钢摇枕裂纹的焊修工艺[W518-047]_6135G柴油机缸体裂纹的焊补[W518-048]_630t水压机主柱塞裂纹焊修工艺[W518-049]_6800马力柴油机曲轴裂纹的不拆卸补焊[W518-050]_750空气锤锤U裂纹的焊修[W518-051]_92_5Pb5Sn2_5Ag焊层热循环可靠性和裂纹扩展[W518-052]_A7075搅拌摩擦焊疲劳裂纹扩展速率试验分析[W518-053]_Al_Cu系铝合金的可焊性_焊接裂纹敏感性和焊接接头的静强度[W518-054]_APIX52焊管管母及其焊接接头的疲劳裂纹扩展速率[W518-055]_AZ31B镁合金TIG焊焊接裂纹的产生及其特征分析[W518-056]_AZ31B镁合金TIG焊裂纹形成机理及其预防措施[W518-057]_BHW35钢高压汽包内壁与A3钢预埋件焊接裂纹的现场补焊[W518-058]_BHW35钢汽包裂纹的补焊[W518-059]_C620车床床身裂纹的焊补[W518-060]_CAT992D装载机分动箱裂纹焊补[W518-061]_CF_62钢球罐再次组焊的再热裂纹敏感性[W518-062]_Cr12MoV钢模具裂纹补焊[W518-063]_Cr16Ni36与Cr25Ni20钢环焊缝裂纹的焊补[W518-064]_CrMnMo调质钢大齿圈断面裂纹的补焊[W518-065]_Cr_Zr_Mg_Cu缝焊电极焊接中的裂纹分析[W518-066]_D6A_20钢自动焊焊缝射线检测及裂纹成因分析[W518-067]_DF_4柴油机机体裂纹的焊修[W518-068]_DF_7D_型机车转向架牵引拐臂座焊波裂纹产生的原因及对策[W518-069]_DF_7型机车柴油机机体内筋板裂纹和焊修的探讨[W518-070]_IC6合金铸造裂纹补焊工艺研究[W518-071]_INCOLOY800H焊接接头长期使用后裂纹的补焊[W518-072]_INCOLOY_800H空气分布器裂纹焊补(1)[W518-073]_INCOLOY_800H空气分布器裂纹焊补[W518-074]_PXZ_型旋回破碎机偏心轴套裂纹焊修工艺[W518-075]_S20C高频焊管缩锥裂纹分析[W518-076]_SA335P91炉管全位置对接焊根部凝固裂纹应力_应变场三维有限元数值模拟[W518-077]_SPV50Q高强钢罐体裂纹补焊[W518-078]_SUS316不锈钢焊缝裂纹的补焊[W518-079]_T型接头焊趾表面裂纹应力强度因子的简化计算方法[W518-080]_WGZ130_54_1锅炉汽包内壁凹坑边沿裂纹的补焊处理[W518-081]_X20CrMoV121_厚壁减温器焊口的裂纹处理[W518-082]_X52高频直缝焊管热影响区裂纹原因分析(1)[W518-083]_X52高频直缝焊管热影响区裂纹原因分析[W518-084]_ZFL_146型钻杆的焊后裂纹及防裂措施[W518-085]_ZG15Cr2Mol裂纹的_冷焊_工艺[W518-086]_ZG20CrMo汽轮机下汽缸精加工后裂纹的补焊[W518-087]_ZG20CrMo铸钢汽缸体裂纹的补焊修复[W518-088]_ZG25CrMnMo低合金高强度铸钢的冷裂纹敏感性及补焊工艺研究[W518-089]_ZG35SiMn铸钢偏心轮大深度裂纹补焊[W518-090]_ZG55齿轮裂纹补焊[W518-091]_ZQAI12_8_3_2螺旋桨壳体裂纹补焊工艺研究[W518-092]_氨压缩机壳体裂纹的补焊[W518-093]_八千吨水压机主缸体裂纹补焊[W518-094]_板级跌落试验下BGA焊球的疲劳裂纹行为研究[W518-095]_半自动二氧化碳气保焊T型角焊缝裂纹分析[W518-096]_爆炸焊不锈复合钢板结合面裂纹的判定[W518-097]_爆炸焊不锈复合钢制压力容器和封头RT波状_裂纹_的试验研究[W518-098]_避免大型组焊件补焊裂纹的产生[W518-099]_变压器拉线鼓轮焊后冷裂纹的防止[W518-100]_表面处理调整残余应力以提高带短裂纹焊件的断裂性能[W518-101]_丙烷沉降塔裂纹的焊补[W518-102]_不同超载条件下带有角焊缝钢焊件的疲劳裂纹扩展速率[W518-103]_不锈钢复合板焊接裂纹补焊[W518-104]_不锈钢与碳钢手工焊如何防止裂纹[W518-105]_不锈钢与碳钢手工焊如何防止裂纹[W518-106]_材料组织对高频焊管接头裂纹的影响[W518-107]_柴油机缸盖裂纹的冷焊材料及工艺研究[W518-108]_柴油机缸体贯穿性裂纹的焊补[W518-109]_柴油机缸体平面裂纹补焊[W518-110]_柴油机铸焊机体裂纹的焊修[W518-111]_缠绕机铸铁床身裂纹的焊补[W518-112]_车钩配件裂纹焊修质量剖析[W518-113]_车轮裂纹的焊补[W518-114]_承载鞍支承面焊补裂纹的形成原因及防止措施[W518-115]_冲击式水轮机铸焊转轮焊缝裂纹的分析与处理(1)[W518-116]_冲击式水轮机铸焊转轮焊缝裂纹的分析与处理[W518-117]_出水管钎焊裂纹的成因及解决办法[W518-118]_除氧器筒体疲劳裂纹的补焊[W518-119]_船用黄铜螺旋桨壳体裂纹的焊补[W518-120]_船用可焊铝合金焊接接头的疲劳及裂纹扩展试验分析[W518-121]_船用铸铁艉管裂纹的冷焊修复[W518-122]_锤杆裂纹焊补修复[W518-123]_从材料角度探讨高强度钢焊件中的亚临界裂纹[W518-124]_粗丝自动二氧化碳气体保护焊焊补1700轧机主机架裂纹[W518-125]_大卡尺尺身接触对焊裂纹原因分析[W518-126]_大型薄板拉延件裂纹补焊分析[W518-127]_大型柴油机球铁缸盖裂纹的冷焊修复[W518-128]_大型储油罐横缝埋弧焊打底焊裂纹产生的原因及防止措施[W518-129]_大型内燃机球墨铸铁缸盖裂纹的焊补研究[W518-130]_大型牛头刨床身裂纹的补焊[W518-131]_大型球罐裂纹焊补可靠性试验[W518-132]_大型球磨机端盖裂纹补焊[W518-133]_大型球磨机裂纹焊补[W518-134]_大型循环水泵泵壳裂纹补焊[W518-135]_大型循环水泵铸铁壳体裂纹的修焊[W518-136]_大型中碳铸钢件裂纹的补焊工艺[W518-137]_大型铸钢件裂纹的补焊工艺[W518-138]_大型铸钢件裂纹的焊补[W518-139]_大型铸件大面积裂纹的焊补尝试[W518-140]_大型铸件裂纹的电弧补焊[W518-141]_大型铸铁泵壳裂纹焊补实例[W518-142]_带裂纹及未焊透等缺陷压力容器超载防破断处理研究[W518-143]_单面焊时终端裂纹的研究[W518-144]_低合金钢熔化焊焊缝及热影响区裂纹_焊接缺陷之一[W518-145]_低合金钢液化石油气储罐高应力裂纹的焊补(1)[W518-146]_低合金钢液化石油气储罐高应力裂纹的焊补[W518-147]_低合金碳钢埋弧自动焊产生终端裂纹的原因及预防措施[W518-148]_地铁构架裂纹焊补[W518-149]_地铁客车构架裂纹的分析及焊补工艺[W518-150]_第一合成回路蒸汽发生器_E53_壳体环焊裂纹缺陷的修复[W518-151]_电动机机壳裂纹补焊两例[W518-152]_电焊修补铝热焊裂纹接头[W518-153]_电弧冷焊修复ND5型内燃机车柴油机机体裂纹[W518-154]_电机端盖裂纹的喷焊修复[W518-155]_电渣焊焊缝金属中八字裂纹的研究[W518-156]_电渣焊裂纹的形成机理及控制措施[W518-157]_电渣焊球形储罐裂纹缺陷分析[W518-158]_电子束焊GH4169合金高温裂纹尖端张开位移试验[W518-159]_定容式鼓风机叶片裂纹焊补[W518-160]_堵水泵阀箱体平面裂纹补焊[W518-161]_对焊刀具环状裂纹的分析[W518-162]_对焊刀具环状裂纹的有效控制方法[W518-163]_对细间距球栅阵列封装_FPBGA_焊料裂纹抵抗力问题的探讨[W518-164]_对组合机床弹簧夹紧套焊后和淬火后产生裂纹的控制[W518-165]_多层筒节端面气体保护封焊防止气孔及裂纹的试验[W518-166]_二滩水电站不锈钢分瓣转轮的组焊与裂纹控制[W518-167]_二氧化碳气保焊条件下ZG20MnMo钢热影响区氢致裂纹的研究[W518-168]_二氧化碳气保焊修复水泵壳体裂纹[W518-169]_二氧化碳气体保护焊修复车架纵梁裂纹[W518-170]_二氧化碳气体保护焊在缸盖裂纹焊修中的应用研究[W518-171]_发动机缸体裂纹的焊修[W518-172]_发动机缸体裂纹冷焊新工艺_复合焊接[W518-173]_发动机缸体裂纹冷焊修理[W518-174]_发动机汽缸体裂纹产生的原因与冷焊修复[W518-175]_阀门裂纹的焊补[W518-176]_防止16MnR中厚板环缝自动焊热裂纹的工艺措施[W518-177]_防止薄钢板与铜管火焰钎焊产生裂纹的窍门[W518-178]_防止厚板T型接头全焊透焊缝结晶裂纹的工艺探讨[W518-179]_防止厚板T形接头全焊透焊缝结晶裂纹的工艺途径[W518-180]_风机喷焊叶片与前后盘焊接热裂纹问题的研究[W518-181]_复合钢管中镍基合金喷焊层对焊缝裂纹敏感性的影响[W518-182]_甘蔗机架疲劳裂纹的磁粉检测及其补焊修复工艺[W518-183]_钢轨焊前轨端轨腰裂纹造成焊接接头伤损的研究[W518-184]_钢轨闪光焊焊接接头轨面横向裂纹成因分析[W518-185]_钢球磨煤机端盖裂纹的焊补工艺[W518-186]_钢制压力容器厚壁焊件纵横裂纹的产生及特征[W518-187]_缸盖裂纹的焊修[W518-188]_缸体的裂纹及其焊补[W518-189]_高锰钢焊件中微裂纹的预防法[W518-190]_高强度铜镍合金焊后热处理裂纹的防止_热处理规范的探讨[W518-191]_高强钢罐体裂纹补焊[W518-192]_高强钢转轮裂纹补焊技术的应用[W518-193]_高速钢与45号钢摩擦焊刀具环形裂纹的研究[W518-194]_高温过热器制造焊口裂纹的成因分析[W518-195]_高性能耐火耐候建筑用钢自动埋弧焊焊评试验中的裂纹分析[W518-196]_高压导汽管裂纹原因分析与焊补处理[W518-197]_高压釜外壳环焊横向裂纹的探析及返修[W518-198]_高压联合调门裂纹分析及焊补修复[W518-199]_高压内缸裂纹的补焊[W518-200]_高压汽轮机缸体裂纹补焊[W518-201]_高压汽轮机缸体裂纹补焊技术的研究[W518-202]_高压柱塞泵体裂纹补焊[W518-203]_给定寿命下的焊趾疲劳裂纹深度尺寸分析[W518-204]_工程机械铸铁壳体裂纹的焊修(1)[W518-205]_工程机械铸铁壳体裂纹的焊修[W518-206]_工程机械铸铁壳体裂纹的焊修[W518-207]_关于2Cr_13_号不锈钢板材与碳钢焊接产生裂纹原因及其施焊试验[W518-208]_关于转K4型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板开焊及裂纹成因的探讨[W518-209]_锅炉侧水冷壁管焊口裂纹分析及预防[W518-210]_锅炉大梁装焊中裂纹的防止[W518-211]_锅炉集汽联箱对空排汽管孔及焊口产生裂纹的原因和防止方法[W518-212]_锅筒自动焊网状焊接裂纹产生原因分析[W518-213]_锅筒自动焊网状焊接裂纹致因及其预防和焊补[W518-214]_国产AK_6型汽机汽缸裂纹的补焊[W518-215]_含环向裂纹等径焊制三通极限压力_有限元分析[W518-216]_含轴向裂纹等径焊制三通的塑性极限载荷[W518-217]_焊缝几何对焊趾疲劳裂纹扩展行为的影响[W518-218]_焊缝形状参数的统计波动对焊趾疲劳裂纹LEFM有效限的影响[W518-219]_焊件疲劳裂纹扩展速率的预测[W518-220]_焊前_焊后热处理对K9合金应变_时效裂纹的影响[W518-221]_焊前轨端轨腰裂纹造成焊接接头伤损的研究[W518-222]_焊前预热对高强钢焊接冷裂纹的影响[W518-223]_焊趾表面裂纹的形态发展曲线与疲劳寿命预测(1)[W518-224]_焊趾表面裂纹的形态发展曲线与疲劳寿命预测[W518-225]_焊趾表面裂纹扩展特性曲线与疲劳寿命预测[W518-226]_焊趾表面裂纹应力强度因子计算的基本模式法(1)[W518-227]_焊趾表面裂纹应力强度因子计算的基本模式法[W518-228]_焊趾表面裂纹应力强度因子简化计算的比较研究_英文_[W518-229]_焊趾疲劳裂纹的_萌生_[W518-230]_焊制16Mn套简产生裂纹的原因探析[W518-231]_合金钢铸件的裂纹补焊[W518-232]_合山电厂6号汽包下降管座焊缝裂纹产生原因分析及补焊[W518-233]_河津发电厂2号机组中压主汽门阀体裂纹的补焊修复[W518-234]_厚板埋弧自动焊热裂纹的开裂机理及防止[W518-235]_厚壁压缩机铸铁壳体裂纹的冷焊修复[W518-236]_化工设备多层焊弧波裂纹及其扩延规律研究[W518-237]_化工铸铁塔器裂纹的冷焊修复工艺[W518-238]_灰铸铁车面裂纹的补焊[W518-239]_灰铸铁反应釜裂纹的补焊[W518-240]_回转盘裂纹的焊补工艺[W518-241]_回转窑轮带裂纹现场焊补一例[W518-242]_火电厂补给水管道焊口裂纹及其补焊[W518-243]_火力发电厂高压除氧器裂纹焊补修复及可靠性研究[W518-244]_货车车钩焊后裂纹原因分析及解决方法[W518-245]_集箱管焊缝焊趾裂纹表面超声波探伤检验[W518-246]_夹套搅拌反应器裂纹的补焊[W518-247]_碱贮槽焊缝裂纹的补焊[W518-248]_减速机壳体裂纹的冷焊修复[W518-249]_减速机箱体裂纹的补焊[W518-250]_交叉焊道附近疲劳裂纹门槛值测定的研究[W518-251]_搅拌摩擦焊接铝合金焊区裂纹稳态扩展的临界CTOA[W518-252]_绞车滚筒裂纹的焊补[W518-253]_介绍一种快速修复铸件裂纹的冷焊法[W518-254]_金刚石刮刀钻头组焊焊缝的低温裂纹成因与预防[W518-255]_进口发动机铸铁缸体裂纹的补焊[W518-256]_井下封隔器空心轴裂纹的补焊工艺[W518-257]_锯条对接_裂纹_断齿的气焊与修复[W518-258]_卷焊外管焊接热裂纹的防止[W518-259]_壳体支耳焊趾裂纹深度对断裂应力强度因子影响的光弹性测定[W518-260]_可焊性与淬透性的矛盾_鞍钢转炉炉壳裂纹敏感性的探讨与建议[W518-261]_空气锤锤杆裂纹的焊补[W518-262]_空气锤锤杆裂纹焊补[W518-263]_空气锤杆裂纹的补焊修复[W518-264]_空气锤前缸体裂纹的补焊[W518-265]_空气压缩机高压缸裂纹的补焊[W518-266]_空气压缩机外壳裂纹的补焊[W518-267]_空压机缸体裂纹的不拆卸半自动冷焊[W518-268]_快装热水锅炉管板孔桥裂纹补焊[W518-269]_冷焊法焊补修复汽轮机汽缸裂纹[W518-270]_冷焊工艺在汽缸体裂纹修理上的应用[W518-271]_冷焊气门座间裂纹[W518-272]_冷焊修复缸体裂纹[W518-273]_冷焊修理三菱T331型气缸盖裂纹[W518-274]_冷凝器Hsn70_1黄铜焊管焊接热裂纹问题的研究[W518-275]_离心风机叶轮角焊缝的焊趾裂纹分析[W518-276]_离心式鼓风机叶轮裂纹补焊试验及应用[W518-277]_利用氧气热吹焊补消应法防止焊接裂纹的产生[W518-278]_连续闪光对焊的裂纹分析[W518-279]_龙门刨立柱燕尾槽裂纹补焊修复[W518-280]_鲁海64_主机曲柄销斜向裂纹的焊补[W518-281]_铝铜镁合金TIG焊结晶裂纹分析[W518-282]_铝型材挤压机主油缸裂纹补焊[W518-283]_螺杆压缩机缸体裂纹补焊工艺[W518-284]_螺旋焊管焊缝区_型裂纹R阻力曲线的确定[W518-285]_螺旋焊管与直缝焊管裂纹断裂分析[W518-286]_螺旋埋弧焊管内焊热裂纹产生的原因及对策[W518-287]_埋弧自动焊焊缝终端裂纹的产生原因及预防措施[W518-288]_磨煤机ZG45大齿轮裂纹补焊[W518-289]_磨煤机端盖裂纹补焊变形的控制[W518-290]_磨煤机端盖裂纹的补焊[W518-291]_磨煤机端盖裂纹焊补[W518-292]_磨煤机进口端盖裂纹补焊修复[W518-293]_摩擦焊排气门裂纹原因分析及预防[W518-294]_某电厂5_机汽缸裂纹补焊处理[W518-295]_南海市发电A厂1号机汽缸裂纹的补焊处理[W518-296]_内燃机车柴油机机体裂纹补焊[W518-297]_内燃机车用柴油机机体裂纹铸焊技术及修复工艺[W518-298]_内燃机机体裂纹的补焊[W518-299]_内压和弯矩作用下焊制斜接弯管穿透裂纹K_I的有限元解[W518-300]_镍基焊材修复20Cr3NiMoA反应器焊缝裂纹[W518-301]_镍基合金喷焊层的组织特征及其对焊接裂纹敏感性的影响[W518-302]_镍基合金喷焊层焊接时组织变化及裂纹敏感性研究[W518-303]_农用挂车轮轴焊合的焊接裂纹研究[W518-304]_喷涂层对十字接头焊趾裂纹应力强度因子的影响[W518-305]_平圩600MW机组配套循环水泵壳体裂纹的修焊[W518-306]_起重机裂纹的焊修[W518-307]_气缸盖裂纹的焊补方法[W518-308]_气缸体冷焊后二次裂纹的分析与防止[W518-309]_气缸体裂纹的氧_乙炔冷焊修复[W518-310]_气焊汽缸和汽缸盖裂纹的经验[W518-311]_汽车大梁裂纹的补焊[W518-312]_汽车发动机缸体裂纹的补焊[W518-313]_汽车缸体裂纹的不拆卸补焊[W518-314]_汽车缸体水套壁裂纹的不拆卸补焊[W518-315]_汽车起重机发动机端盖裂纹补焊[W518-316]_汽缸结合面裂纹焊补工艺[W518-317]_汽缸裂纹的冷焊处理[W518-318]_汽缸裂纹冷焊工艺的比较[W518-319]_汽缸裂纹缺陷焊补及缸体结合面堆焊处理[W518-320]_汽缸体及缸盖裂纹焊修工艺[W518-321]_汽机自动主汽门阀壳裂纹焊补工艺小结[W518-322]_汽轮发电机循环泵裂纹的补焊[W518-323]_汽轮机调速汽门裂纹的焊补[W518-324]_汽轮机缸体裂纹补焊[W518-325]_汽轮机高压缸特大裂纹补焊研究[W518-326]_汽轮机高压缸体裂纹补焊[W518-327]_汽轮机汽缸裂纹的补焊(1)[W518-328]_汽轮机汽缸裂纹的补焊[W518-329]_汽轮机汽缸裂纹的现场焊补(1)[W518-330]_汽轮机汽缸裂纹的现场焊补[W518-331]_汽轮机汽缸裂纹焊补新工艺(1)[W518-332]_汽只??琢盐坪覆剐鹿ひ?br 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