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英格索兰空压机(深圳)有限公司
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东莞市涡旋式空压机无油水润滑空气压缩机
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产品型号:东莞市涡旋式空压机无油水润滑空气压缩机
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天然气涡旋压缩机增压装置供油系统压力和流量的优化控制
【摘要】:涡旋压缩机是一种新型高效、低噪、高可靠性的容积式压缩机,相比其它形式的压缩机在很多方面有着较大的优势,特别是在小排气量、低压缩比的情况下,涡旋压缩机的性能更为突出。目前涡旋压缩机的应用领域日趋广泛,如制冷空调、动力工程、石油化工等领域。涡旋压缩机是天然气增压装置的主要部件之一,供油系统为涡旋压缩机提供了良好的密封、润滑、冷却和降噪声等作用,然而当机组内润滑油的量不足或过量时会产生副作用:润滑油过量就会产生搅拌、积存等副作用,会使压缩机的功耗增加,压缩性能降低;润滑油的流量不足,摩擦副产生的热量就不能被及时带走,就会产生热裂纹,从而引起泄漏。到目前为止,大部分的研究主要集中在喷油对涡旋压缩机性能的影响,而对润滑油的状态及供油系统的油量对涡旋压缩机的性能影响尚没有进行深入的研究。
本文整体考虑涡旋压缩机供油系统,应用流体力学和润滑理论,建立了涡旋压缩机供油系统流量分配模型,并运用等价电路法对分配模型进行了简化,具体步骤为:由伯努力方程得出油在管道中的流动压降数学模型,进而推导出电机转速与压降之间、电机转速与耗油量之间的数学模型及内部润滑系统的功耗计算公式。在所得结论的基础上对主要辅助设备的阻力损失进行了计算。最后对增压装置的电机选用和齿轮泵的选用进行了设计计算。
以机械密封动环与静环啮合面之间的摩擦副及密封机理为基础,对机械密封各主要参量给出了计算公式,建立了冲洗量与电机转速之间的数学模型,在转速较低的情况下,忽略密封件与流体搅拌产生和轴承侧传入的热量,可对模型进行简化。最后对机械密封产生的热量给出了不同的算法。
根据相关数学模型,应用simulink软件包模块图并将其封装成仿真模型,将这些子系统仿真模型按照工作过程及相关理论做了有机的连接,进行了仿真研究。由研究结果可知:第二循环油路的仿真结果和实验结果基本一致,从而验证了压降与电机转速之间的数学模型的正确性和可行性;第一循环回路耗油量与仿真结果相吻合。研究结果为涡旋压缩机的供油量的控制提供了一定的理论依据。
以仿真结果为理论依据,对供油系统设计了控制方案,实验方案,本文对后续工作提出展望,使得涡旋压缩机的工作性能进一步提高,在涡旋压缩机供油系统向着智能化发展方向的研究具有一定的参考价值。
【关键词】:
【学位授予单位】:兰州理工大学【学位级别】:硕士【学位授予年份】:2011【分类号】:TH45【目录】:
Abstract10-12
第1章 绪论12-20
1.1 涡旋压缩机的结构、工作原理及特点12-14
1.1.1 涡旋压缩机的结构12-13
1.1.2 涡旋压缩机的工作原理13-14
1.1.3 涡旋压缩机的优缺点14
1.2 本课题的研究背景及现状14-17
1.3 本课题研究的目的和意义17-18
1.3.1 研究的目的17
1.3.2 研究的意义17-18
1.4 课题来源及研究的主要内容18-19
1.4.1 课题来源18
1.4.2 研究的主要内容18-19
1.5 本课题研究的创新点19
1.6 本章小结19-20
第2章 第二循环油路的数学模型20-34
2.1 引言20-21
2.2 天然气涡旋压缩机增压装置介绍21-23
2.2.1 增压装置的作用21
2.2.2 增压装置简介及说明21-22
2.2.3 涡旋压缩机内油路的说明22-23
2.3 供油系统第二循环油路流量分配模型23-24
2.4 供油系统第二循环油路模型方程24-25
2.4.1 基本假设24
2.4.2 连续性方程24
2.4.3 稳态伯努利方程24-25
2.5 涡旋压缩机内油路等价电路法的计算25-27
2.6 涡旋压缩机内油路功耗计算27
2.6.1 沿程阻力损失和局部阻力损失27
2.6.2 主轴旋转润滑油产生的阻力损失27
2.7 供油系统第二循环油路总功耗计算27-29
2.7.1 过滤器的阻力损失计算27-28
2.7.2 油气分离器的阻力损失计算28
2.7.3 换热器的阻力损失计算28-29
2.7.4 二回路循环油路的总压力29
2.8 增压装置电机的选取29-31
2.8.1 动涡盘外缘与油、气混合物摩擦功耗29
2.8.2 平衡铁摩擦功耗29-31
2.9 摩阻系数计算31-32
2.10 本章小结32-34
第3章 第一循环回路的数学模型34-42
3.1 双端面机械密封的结构及密封机理34
3.2 供油系统的重要性34-35
3.3 主要参数及特性35-38
3.3.1 宽径比b36
3.3.2 宽径比面积比B36
3.3.3 动环受力分析36-37
3.3.4 机械密封摩擦副工作时的性能参数? b?37
3.3.5 机械密封端面温度37
3.3.6 冲洗量数学模型37-38
3.4 机械密封摩擦热的计算38-40
3.5 机械密封的功耗计算40-41
3.6 材料的选择41
3.7 本章小结41-42
第4章 涡旋压缩机增压装置系统模块化及分析42-55
4.1 建模与仿真42
4.2 增压装置仿真的必要性42
4.3 系统仿真的意义42-43
4.3.1 有益于控制系统的设计43
4.3.2 有益于增压系统的优化43
4.3.3 有益于人员的培训43
4.4 动态系统建模仿真工具SIMULINK43-45
4.4.1 SIMULINK 简介43
4.4.2 SIMULINK 工作环境及特点43-44
4.4.3 SIMULINK 模块库与模型窗口44-45
4.5 SIMULINK 的建模与仿真方法45-52
4.5.1 SIMULINK 模型的建立45-46
4.5.2 对模块的操作46
4.5.3 关于连接线的操作46-47
4.5.4 关于连接线的操作47
4.5.5 对信号进行标注47-48
4.5.6 模型的注释48
4.5.7 创建子系统48
4.5.8 模块的封装48-49
4.5.9 保存模型49-50
4.5.10 SIMULINK 仿真结果的观察50-51
4.5.11 将仿真结果存储到工作空间51-52
4.6 SIMULINK 在课题中的实现52
4.6.1 仿真参数52
4.6.2 仿真前的相关参数设置52
4.7 第二循环回路和第一循环回路的数学模型52-54
4.7.1 第一循环回路封装模块图52
4.7.2 第二循环回路供油系统封装模块图为52-53
4.7.3 建立克服离心力所需要的最小压差与主轴转速之间的封装模块图及仿真结果53
4.7.4 仿真结果53-54
4.8 仿真结果分析54
4.9 本章小结54-55
第5章 涡旋压缩机增压装置的控制方案55-60
5.1 引言55
5.2 控制对象55-56
5.3 电磁比例阀56
5.4 压力传感器工作原理56-57
5.5 压力测定原理57-58
5.6 涡旋压缩机供油系统的压力控制原理58
5.7 压力与电机转速之间的连接实验原理图58-59
5.8 本课题展望59
5.9 本章小结59-60
参考文献61-65
附录 A:攻读学位期间所发表的学术论文目录66
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8.5-17.5 X4
电动机&|&Motor
电源&|&Power supply
380V/3/50HZ
电机防护等级、绝缘等级&|&Motor case
&柳州富达移动式空压机LUY-C系列(柴油机驱动)
LUY系列移动式螺杆空压机是凭籍集团公司全球同业技术领先者的地位及丰富得经验,加上对中国市场需求及运行工况得充分理解,产品针对国内运行工况设计,压缩机系统主要零部件由总部统一配送,并在统一标准的生产线上进行总装,富达机械值得信赖。
  大冷却器设计,适应性强。
  大燃油箱设计,连续工作时间更长。
  大直径车轮设计,适应于各种路面。
&& 主机、阀类等主要零部件由集团公司统一配送,配置名牌柴油机,整机运行可靠。
保护功能齐全 &
操作简单,压缩机排温过高、柴油机水温过高、柴油机油压过低等各种保护功能齐全。
适应性强 &
超大冷却器设计,适应野外恶劣工作环境。
拖车方便 &
牵引杆高度可调,适合各种拖车;底盘坚固,带手刹的大直径车轮,适应各种路况。
(***小值)
(装满油箱时
额定速度下
4BT3.9-C80
LUY 085-14
4BTA3.9-C130
LUY 100-10
4BTA3.9-C130
LUY 100-12
4BTA3.9-C130
4BTA3.9-C130
4BTA3.9-C125
(***小值)
(装满油箱时
额定速度下
LUY 120-14
6BTA5.9-C180
LUY 161-14
6CTA8.3-C230
LUY 184-12
6CTA8.3-C230
LUY 202-10
6CTA8.3-C230
6CTA8.3-C230
6CTA8.3-C230
LUY 208-14
6LTAA8.8-C315
LUY 230-12
6LTAA8.8-C315
LUY 250-10
6LTAA8.8-C315
6LTAA8.8-C315
6LTAA8.8-C315
LUY 180-19
6CTAA8.3-C260
LUY 215-21
6CTAA8.8-C315
LUY 231-17
6CTAA8.8-C315
柳州富达移动式空压机LUY-D系列(电动机驱动)
LUY系列小型移动式螺杆空压机是凭籍集团公司全球同业技术领先者的地位及丰富得经验,加上对中国市场需求及运行工况得充分理解,产品针对国内运行工况设计,压缩机系统主要零部件由总部统一配送,并在统一标准的生产线上进行总装,富达机械值得信赖。
运行可靠,保护齐全。
车轮设计,适应于各种路面。
我们的单轴、柴油机驱动型螺杆压缩机系列设计用于建筑和表面钻孔等恶劣的环境。
整个7bar压缩机系列可以满足绝大多数气动建筑施工设备的需要。
富达压缩机的主要特点是高可靠性、易于维护和高耐用性。
这一系统压缩机的设计坚固耐用,拥有著名品牌的柴油机发动机并且具有防音罩和防风雨罩保护。同时,起落架的安装也提高了压缩机的可操纵性,使它们成为所有地形恶劣的建筑和采矿现场的理想选择。
另外,我们还提供了没有牵引行走机构的箱式机组,以便于在卡车上使用。富达压缩机具有、简单直观的控制面板,极易于使用。
主机、阀类等主要零部件由集团公司统一配送,配置名牌电机,整机运行可靠。
保护功能齐全&
操作简单,压缩机排温过高、主电机过载、风扇电机过载、相序错、缺相等各种保护功能齐全。
适应性强 &
适应野外恶劣工作环境。
&拖车方便 &
& 牵引杆高度可调,适合各种拖车;底盘坚固,带手刹的大直径车轮,适应各种路况。
【艾尔托普集团简介】1、艾尔托普(AIRTOP)***早成立于1995年,我们一直专注于压缩空气行业,成为中国第一品牌的压缩空气系统领域集成服务商是我们的愿景。2、艾尔托普(AIRTOP)的使命是:努力向客户提供优质、环保、高性价比的压缩空气系统;努力提升客户的工业竞争力;为中国工业节能作贡献。3、我们的优势:&&&&&&&&&&&& 多年的行业经验;遍布中国的服务网络;高素质的专业销售服务团队;高标准快捷规范的销售服务行动。4、我们的合作伙伴:瑞典阿特拉斯柳州富达(LIUTECH)、日本日立(HITACHI)、韩国三星(SAMSUMG)、上海优耐特斯(UNITED OSD)等。包括变频机和无油机及静音涡旋机,通过了国内外市场不同用户的多年印证,优良可靠的性能将满足不同客户的不同需要。5、我们的经营理念:与客户共发展,与员工共成长,与社会共进步。6、我们的服务理念:用知识解决问题,以行动感动客户。7、艾尔托普(AIRTOP)的机构分布:北京、新疆、山东、江苏、河南、福建、陕西、辽宁、浙江、安徽、广西等。
选空压机就来艾尔托普 &&品种更全服务更专业
艾尔托普(AIRTOP)打造中国第一品牌压缩空气系统领域集成服务商!
设备价格仅供参考,具体价格面议!如您有空压机方面的任何问题,欢迎垂询!
山东艾尔托普压缩机公司7*24小时免费咨询热线:
山东艾尔托普压缩机公司系国内***大的空压机专业连锁销售服务商之一,注册金400万元,已有近二十年的发展历史,多系列型号全高品质的空压机、专业的技术支持及售后服务将满足不同客户的多方位需要。一级代理国内主流品牌空压机,包括:柳州富达(LIUTECH)螺杆空压机(柳州富达系瑞典阿特拉斯独资子公司,是目前集团全球***先进的空压机生产基地)、日立(HITACHI)空压机、韩国三星(SAMSUNG)离心式压缩机、上海优耐特斯空气压缩机(UNITED OSD)等品牌。产品系列有:螺杆空压机、无油空压机、、离心式压缩机、静音涡旋机、变频空压机、进口空压机、水冷式风冷式螺杆机系列,电动柴动移动式空压机、活塞式压缩机、后处理配套设备等及空压机变频改造、空压机余热回收空压机执水器、主机大修等工程。一站式采购,一条龙服务!山东艾尔托普致力于&为客户创造价值&!,欢迎广大客户来函来电问询!
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海尔集团、胜利油田、齐鲁石化、兖州煤业
鲁能集团、莱钢股份、济南钢铁、山东鲁抗
中国重汽、希望铝业、魏桥纺织、即发集团
凤祥集团、泰山盐化、青岛五菱、大成化工
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山东艾尔托普总经销的主要空压机品牌介绍:
关于柳州富达LIUTECH空压机:
柳州富达机械有限公司是全球***大的压缩机供应商阿特拉斯&科普柯集团在中国的全资子公司,也是集团全球***先进的生产基地,产品涵盖了固定式螺杆空压机、移动式螺杆空压机、无油离心式压缩机等。&LIUTECH&品牌LU系列螺杆空压机是集团总部在久经考验的欧洲畅销原版机的基础上,针对亚洲环境工况进行增强设计,主要零部件均由总部成套统一配送,性价比极佳。富达是广西外商投资企业50强企业,温家宝总理、吴邦国委员长曾先后前往富达考察。&卓越表现、卓越品质&富达的质量方针,为广大客户提供源源不断的空气。
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