重庆为什么不下雨会一段路下雨,一段路不下雨

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郑州一路段下雨成河晴天是坑 相关部门:不便回应
轿车路过,被“坑”得不轻
走在路上老是磕磕绊绊,附近物流公司的人看不下去了,自己拉土垫路
“郑州有两条‘黄河路’,一条在市区,一条在南四环。”说这话的是南四环柴郭转盘附近的村民,在他们眼中,附近一段郑平路“下雨成河,晴天是坑”,可不就是“黄河路”吗?
大车小车到这儿经常陷进去,公交车都被“坑”怕了,只好绕行。这条路,为啥这么坑人?
郑平路有一段大坑套小坑
在郑州市南四环柴郭转盘附近南小李庄村民眼中,郑州有两条“黄河路”,一条在市区,一条就在他们那儿。
“一下雨,这里就黄水横流,跟河一样,不是‘黄河路’吗?”村民李先生解释,一下点儿雨,车打这儿过就跟渡河一样,堵车是家常便饭,有时能堵好几公里。
昨天下午,在此出警的交巡警三大队一民警佐证了李先生的说法,“我昨天就来过了,堵车太厉害,过来疏导一下交通。”
在柴郭转盘南500米处路东,河南商报记者看到,从路口往北,大约300米长的郑平路“大坑套小坑,老坑连新坑,坑中还有水,水中藏着‘钉’(碎石子)”。路面没有一块完整的,坑坑洼洼满是泥泞,中间还有一大堆水泥。
不一会儿三辆车陷进坑里
作为郑州的南大门,郑平路上大车小车不断。
在现场,河南商报记者看到一辆南阳牌照的小皮卡撅着“屁股”动弹不得——车头栽到坑里了。车主正从路边搬石头往轮子下面垫,由于陷得太深,垫完前面两个轮子,还得把后轮支住,最后终于“爬”了出来。不到5分钟,一辆江淮和悦和一辆本田在同一位置相继中招,本田的“下颚”直接被磕破。
这边的小车还没“爬”出来,那边就听见“啪啪”两声,一辆拖挂车上的货箱掉了下来。司机赶紧停车,从泥窝里捞出箱子,用毛巾擦了五六分钟,才勉强擦掉箱子上的泥。
只要有一辆车停,其他车就走不动,一会儿就挤成了停车场。三大队民警称,这段路就是“局部性肠梗阻”,一个点能堵一大片。
附近居民卢先生告诉记者,前几天一辆大货车在这儿侧翻,货物掉落,“一骑电动车的刚从旁边过,直接被埋货里了,人被压死了。”
两天“坑”了5辆车 公交车只好改线
来这儿办事的吴先生和朋友在路边等公交车,“都两个小时了,一辆车也没见到,咋回事?”
对于吴先生的疑惑,公交三公司政工科杨老师给出了答案。
据杨老师介绍,由于这里的路况太差,这两天已经有5辆公交车陷入坑中,车辆受损严重。无奈之下,公司决定将从此经过的981路、136路、B59路改线,136路绕行,B59路和981路绕行G107南四环。
昨天下午,附近一物流公司的员工王先生和3位同事在垫路,他们从路边拉来石子和沙土倒在坑中。“啥法儿呀,没人管,我们不得自己修?!”王先生说,稍微垫垫,公司的车好走,过路的车也不会总在这儿“搁浅”。
相关部门称“不便回应”
10月9日,《河南商报》报道了此处路面坑洼、积水,车辆通行困难一事。不过当时是西半幅,这次换成了东半幅。
河南商报记者就造成此状况的原因和是否有维修举措等问题,致电郑州市京广快速路二期南延工程项目部,一付姓负责人称,关于此事他不便回应,具体情况请咨询市政工程建设中心。
记者拨打该中心曹姓负责人的电话,没有接听,后回了一条短信:“请与京广二期南段项目部联系,韩。”而短信提供的电话已经转成了移动小秘书,记者只好以短信形式提出采访要求,但直到发稿,尚未得到回应。
相关部门曾表示“多方正在协调”
当时,河南商报记者采访该路段积水情况时,郑州市京广快速路二期南延工程项目部副经理付青原说,积水路段为柴郭转盘施工区域的保通路。因为附近缺少市政雨污水涵道,商贸城工地方就把雨污水往保通路上排,路面积水泡坏了路基,再加上大车碾轧频繁,造成道路坑坑洼洼。
“按计划,我们完成高架桥工程后,会重新建设雨污水管道,但因为融资不到位,工程停工,就谈不上修建雨污水管道的事儿了。”付青原说,项目部已经向上级部门反映此事,计划由市建委牵头,在柴郭转盘东南侧保通路边埋设一条排水通道,将雨污水引流,但这需要在路边小刘村土地上挖沟埋管,目前多方正在协调。
本文来源:河南商报
责任编辑:HN020
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下雨天走路,走一段路之后,鞋的前面或者后面总是湿的,是何原因?如何避免这种情况?
很多人在下雨天都会遇到这样的情况,走一段路之后,鞋的前面或者后面总是湿的,谁能解释下,或者怎么才能避免这种情况
+ 加入我的果篮
因为鞋尖和鞋跟的水在走路的过程中因惯性被甩上来了 走路时脚不就跟翘翘板一样嘛
避免方法只能是改变走路习惯 很难做到。。。
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标兵 擅长:
去检查一下雨刮电机以及继电器,估计是电机或者继电器有毛病了。
网友回答(6)
标兵 擅长:
貌似玻璃水液面比较低,所以要多按一会儿水才能出来,水泵压力不够导致的。
标兵 擅长:
丰田 大众 本田
你好轿车雨刮器失灵的主要表现有:雨刮器不动作或动作迟缓无力(有时仅在某一挡时不工作或工作不良):雨刮器不能自动复位。检查与判断的方法如F: l、先_存看各连接点有l无断脱或接触不良:熔丝是否断开。 2、对于雨刮器开关布置在电动机正极的电路(如图1所示),应用电压丧或试灯先从电动机的正极接线开始检查。 时其赴旋极控制的电路(如图2所示),可按如下方法先检查电动机的负极接线,拆下电动机高、低挡引线插接件,分别将高,低挡引线搭铁试验。如宋电动饥恢复正常工作,表明雨刮器开关失效或搭铁不良;如果电动机仍然小转或转速缓慢,但在搭铁试验时有较强碰撞火花出现,表明电动帆线圈烧损短路或雨刮器传动装置卡滞(在冬季应注意检查雨刮器片足甭冻结在玻璃上二)。若碰撞火花微弱,同时电流表指示放电量很小、表叫线路接点或电刷接触不良。 经搭铁试验电动机各挡接线无火,然后用电压表或试灯对电动机正极接线检查,以判明电源线或电动机故障。 由于间歇继电器受阃歇开关控制作用于电动机的低速电路,当雨刮器在低速挡不工作时,一般在间歇挡也不工作s若仪出现雨刮器在间歇挡不工作现象,应分别检查间歇继电器和间歇开关
标兵 擅长:
长城 雪佛兰
雨刮电动马达可能有问题了
或者检查一下雨刮器的活动接口处卡脏东西 、生锈了??
标兵 擅长:
大众 五菱 宝骏
可以试一下单独给雨刮器供电源,如果正常,考虑继电器和行车电脑故障引起的
标兵 擅长:
宝马 大众 本田
你可以检查一下雨刷的电机,看是不是电机出现问题,另外,负责雨刷的保险丝出现问题也会导致这样的情况,保险丝出现问题,雨刷也会出现间断性的停刷.
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您已经投过票了不明白一段路一年修N次修的是什么?一下雨......
记得初中地理老师说过洛阳的地图最难画,小胡同多.整天修路.一下雨基本找不到路。
这一点我真的很同意,特别是这几年,基本上是全市大翻路,好好的路非要挖机个窟窿,然后拆了重铺,铺了从拆,一年又一年,年年如此,你要修好我也不说什么了,修的跟狗啃的似的,一条路七八个颜色,一下雨......你妈妈的吻,车就完蛋,骑电动车的时候电机淹坏过,控制器淹过,电池浸过水。开车了,发动机淹过,电池坏过,还见过大巴公交淹息过火,前几年在民航大厦还见过宝马被淹没了!
到现在俺才知道为什么要交车船停泊费了,有那钱不停的修路为什么不改造一下城市排污呢?我都不知道领导们怎么想的!您的车泡坏了可以公款修车,我们呢?吃着人饭不干人事!我们家这里更扯蛋,二百米的路几十个井盖,有的还不配套。坑爹啊!
这不昨天洛阳又下雨了,我们又可以无奈的看海了,以后洛阳下雨叫洛河得了!
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&(本文图片来自腾讯豫视界)
来我们一起看海!在此鄙视所有雨天过水不顾他人开快车急着投胎的所有鸟人们!
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