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淘豆网网友近日为您收集整理了关于双滚筒调度绞车的强制自动排绳装置毕业设计说明书的文档，希望对您的工作和学习有所帮助。以下是文档介绍：双滚筒调度绞车的强制自动排绳装置毕业设计说明书 学士学位论文I摘要本毕业设计的课题来源于“某煤矿应用项目”,主要任务是设计适用于双筒调度绞车的强制自动排绳装置。本文围绕双滚筒绞车运输所反映出的排绳不好,容易造成斜巷断绳跑车事故的问题,设计适用于平巷和坡度为 0-25°斜巷绞车的自动排绳装置,用以有效地控制和预防断绳、跑车事故的发生,彻底改善矿井运输安全状况,消除斜巷运输安全隐患,在参考其他设备应用排绳机的基础上,对适用于矿用双筒调度绞车的排绳机构进行了设计,对一些关键部分进行了设计计算。重点是排绳机构的换向、怎么达到强制排绳的目的以及动力的来源。本设计在双筒调度绞车现有配置和在不对调度绞车进行大的改造的基础上利用绞车上电动机的功率和输出转速进行了设计计算,我们使滚筒在旋转一周的情况下让丝杠旋转一个绳距即 20 毫米。为了达到这个目的加入了减速机构建立了传动关系,为了对绞车不进行大的改造和免去把绞车提到井上进行安装,让排绳机构的动力来源于滚筒上的动力,利用链轮来传递,考虑到应用于双滚筒,且滚筒的出绳分别位于滚筒的上行和下行,故在设计时采用了双排绳机构。后一排绳机构的动力源于前一(来源：淘豆网[/p-3744070.html])排绳机构的丝杠。为解决排绳机构与滚筒的对正问题,在传动之间分别加一动力转换装置。其传递过程为,源于滚筒的动力通过链轮经中间转换装置传递到减速机构使丝杠旋转,丝杠通过变速机构将速度还原再通过链轮经中间转换装置传递给后一排绳机构的减速机构并使其丝杠旋转。本设计中采用了双向丝杠,使排绳装置能够借助自身的动力来实现往复的运动。关键词:排绳装置;中间动力转换装置; 减速机构; 双向丝杠。学士学位论文IIABSTRCTThe design of the subject from “Some coal application project of ZhangQiu”,Main task is suitable for the design of automatic tube dispatch pulsoryrope device.Based on double drum drawwork transport reflects the rope is bad, easy tocause the incline(来源：淘豆网[/p-3744070.html])d lane wirerope break car accidents, design for lane and slope for0-25 ° inclined lane rope hoist automatic device, to effectively control andprevention, car accidents, thoroughly improve transportation safety in mines,eliminate inclined lane transportation security hidden danger, in reference to otherapplication rope machine, on the basis of mine is applicable to the double barrelrope hoist scheduling mechanism design, some key parts design ca(来源：淘豆网[/p-3744070.html])lculation. Therope is how anization, the purpose and forced the rope dynamic source.This design in the double barrel scheduling winch in existing configurationand not big reconstruction of hoist scheduling based on the power of the motorhoist speed and output calculation in design, we make a week in rotating drumunder the condition of ball screw rotation to a rope distance is 20 mm. In order toachieve this purpose joined deceleration institutions es(来源：淘豆网[/p-3744070.html])tablished transmissionrelations, not big to hoist the winch and free installation, make mention inouerope institutions of es from the drum, using the sprocket, consideringdouble roller, and applied in the rope of roller drum of ascending and descending,so when the design by the rope. After a rope institutions from power before a ropeinstitution ball screw. To solve the rope and the positive question, drum intransmission between a power conversion de(来源：淘豆网[/p-3744070.html])vice respectively. The transferprocess, from the motivation for the cylinder by sprocket to slow conversiondevice among institutions make ball screw rotation, ball screw speed will speed学士学位论文IIIreduction through the middle conversion device by sprocket after a rope to anization and its slow lead screw rotation.This design uses Two-way ball screw, make the rope to the aid of its ownpower device to realize the reciprocating motion.Keywords:(来源：淘豆网[/p-3744070.html]) Mid STwo-wayball screw.学士学位论文IV独创声明本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文),是本人在指导老师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,成果不存在知识产权争议。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本设计(论文)不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本声明的法律后果由本人承担。作者签名:二〇一〇年九月二十日毕业设计(论文)使用授权声明本人完全了解滨州学院关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定。本人愿意按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版,同意学校保存学位论文的印刷本和电子版,或采用影印、数字化或其它复制手段保存设计(论文);同意学校在不以营利为目的的前提下,建立目录检索与阅览服务系统,公布设计(论文)的部分或全部内容,允许他人依法合理使用。(保密论文在解密后遵守此规定)作者签名:二〇一〇年九月二十日学士学位论(来源：淘豆网[/p-3744070.html])文V目录摘要........................................................................................................IABSTRCT........................................................................................... II1.绪论.................................................................................................... 11.1 双滚筒绞车运输存在的问题.................................................................11.2 设计原则、关键技术及创新点....................................(来源：淘豆网[/p-3744070.html])........................21.3 国内外排绳机构的研究现状概述.........................................................21.4 本课题研究的目的及意义.....................................................................42. 排绳装置的设计原理及使用绞车(双滚筒)概况...................52.1 双滚筒调度绞车的概况.........................................................................52.1.1 概述.................................................................................................................52.1.2 工作原理...(来源：淘豆网[/p-3744070.html])..................................................................................................... 52.1.3 经济效益........................................................................................................ 62.1.4 技术规格........................................................................................................ 62.2 排绳装置设计原理.................................................................................73.排绳装置的总体结构设计...........(来源：淘豆网[/p-3744070.html]).....................................................83.1 丝杠的设计.............................................................................................83.1.1 螺纹牙形的选择............................................................................................ 93.1.2 材料的选用原则............................................................................................ 93.1.3 丝杠耐磨性计算............................................................................................ 93.1.4 强度验算.......................................................................................................113.1.5 丝杠的结构设计.......................................................................................... 143.2 链传动的设计.......................................................................................143.2.1. 链传动的特点............................................................................................... 143.2.2 链传动的类型.............................................................................................. 153.2.3 链传动的受力分析...................................................................................... 163.2.4 滚子链的主要失效形式.............................................................................. 183.2.5 链传动的设计计算...................................................................................... 19学士学位论文VI3.2.6 滚子链链轮的结构设计.............................................................................. 223.3 减速器齿轮的设计...............................................................................243.3.1 概述.............................................................................................................. 243.3.2 齿轮传动的失效形式.................................................................................. 243.3.3 直齿圆柱齿轮的受力分析.......................................................................... 253.3.4 齿轮的设计计算.......................................................................................... 273.4 轴的设计...............................................................................................333.4.1 概述.............................................................................................................. 333.4.2 作用在齿轮上的力...................................................................................... 343.4.3 初步确定轴的最小直径.............................................................................. 343.4.4 轴的结构设计.............................................................................................. 353.4.5 求轴上载荷.................................................................................................. 373.4.6 按弯扭合成应力校核轴的强度..................................................................403.5 导轨的设计...........................................................................................403.5.1 概述.............................................................................................................. 403.5.2 滑动导轨的截面形状.................................................................................. 403.5.3 导轨的设计计算.......................................................................................... 413.6 滚动轴承...............................................................................................433.6.1 概述.............................................................................................................. 433.6.2 滚动轴承的类型及其代号.......................................................................... 443.6.3 滚动轴承的材质.......................................................................................... 453.6.4 滚动轴承的失效形式.................................................................................. 463.6.5 滚动轴承的选择.......................................................................................... 463.6.6 滚动轴承的校核计算.................................................................................. 483.7 螺纹连接...............................................................................................493.7.1 螺纹连接的特点.......................................................................................... 493.7.2 螺纹连接的类型.......................................................................................... 493.8 键连接...................................................................................................513.8.1 键连接的种类及工作原理.......................................................................... 513.8.2 键的选择...................................................................................................... 523.9 轴承端盖...............................................................................................533.10 箱体......................................................................................................543.10.1 概述............................................................................................................ 543.10.2 箱体壁厚的选择........................................................................................ 553.10.3 加强肋选择................................................................................................ 55学士学位论文VII3.10.4 孔和凸台的设计........................................................................................ 563.10.5 箱体的热处理............................................................................................ 564 总结....................................................................................... 575 参考文献....................................................................................... 586 致谢....................................................................................... 607 附录....................................................................................... 61学士学位论文11.绪论绞车排绳装置是一种利用机构学设计出的纯机械产物,它是一种低速运行、重复操作和自动化较高的设备。它的出现和发展不但提高了生产的安全性,而且使生产更加人性化,大大节约了人力和物力。近年来,随着社会的不断发展,各种大型提升设备越来越被广泛使用,为提高其安全性,排绳装置也便随之而生,被广泛应用于各种矿山、建筑等领域,它的发展也越来越受到人们的关注。1.1 双滚筒绞车运输存在的问题(1)绞车辅助运输设备设计不合理、不完善,安全防护设施装备不齐全,没有给职工创造一个安全的工作环境。如:采煤、掘进工作面使用的绞车,由于绞车安装无法对中,钢丝绳走偏,必然造***工排绳现象,由此发生了多起伤亡事故。(2)目前使用的辅助运输安全装置多数不标准,可靠性差。如:目前各矿使用的不同种类的排绳轮全是自己加工,由于没有正规的设计和强度计算,性能更没有进行试验,而使绞车排绳不好的问题一直制约和影响着煤矿运输安全。(3)由于绞车排绳之类的安全产品,研制开发难度较大,单件产品利润太小,且煤矿安全产品责任较大,一些厂家不愿涉足而导致一直不能得以开发。因此,针对绞车排绳不好,设计一种能有效的、自动的、相对独立的、便于安装的辅助排绳装置—强制制动排绳装置。从而彻底解决绞车排绳问题,消除由于人工排绳或斜巷断绳跑车事故的一大隐患,确保运输安全。学士学位论文21.2 设计原则、关键技术及创新点双滚筒绞车排绳装置的设计原则:(1) 不附加动力源,全机械式;(2) 自动排绳;(3) 能适用于直向、侧向、回头等不同安装工况的现场;(4) 自成一体,独立安装,无须绞车大量改造;(5) 结构简单,尺寸小;(6) 排绳可靠、有效;(7) 维修、更换方便等。为满足上述原则,本文设计绞车自动排绳装置的关键技术及创新点如下:(1)绞车排绳装置的强制压绳技术;(2)绞车排绳装置的导向技术;(3)绞车排绳装置的无源控制技术。1.3 国内外排绳机构的研究现状概述筒上若有为钢丝绳导向的绳槽,将有助于卷绕顺利进行。绞车卷筒基本有两种绳槽形式,一是螺旋式的,一是折线式的。螺旋式绳槽就像一条螺旋线,或者像螺栓的螺纹线。螺旋式绳槽有助于引导钢丝绳整齐地卷绕在卷筒上,避免钢丝绳的损坏。然而,这种几何形状绳槽的问题是,当钢丝绳到达卷筒的一端时,虽然第一层能够整齐地卷绕在整个卷筒上,但不能引导第二层钢丝绳沿着卷筒整齐地绕回,相反,第二钢丝绳自然地按一定的角度压在下面一层钢丝绳上。解决这一问题的办法是在端部法兰上增加一个凸台。即使这样,螺旋式绳槽也不适用于两层以上钢丝绳的卷绕方式。早在上世纪 50 年代,Frank LeBus 就设计了解决这个老问题学士学位论文3的方案。Frank LeBus 是一位向油田提供设备的美国人,1937 年他利用一根绳槽导杆解决了提升卷筒卷绕钢丝绳的问题,并获得了专利。后来他对这个专利进行了改进,称为 LeBus 双折线卷绕系统。该系统的几何形状与众不同,除了两处是折线外,绳槽与卷筒的法兰(边缘)平行。折线绳槽使各层之间的负荷均匀分布,实践证明大大延长了钢丝绳的寿命。事实上,试验表面可延长钢丝绳寿命 500%以上。减少钢丝绳的损坏就是提高安全性,并且减少了机械的停工时间。折线绳槽卷筒的缺点在于,它比较复杂,所以比螺旋绳槽卷筒的价格贵一点。然而,这额外的费用因节省钢丝绳而很快地得到补偿,因为钢丝绳价格很贵,并且更换新的钢丝绳也占用了生产时间。对于折线绳槽卷筒来说,若其偏角超过推荐的范围,可以利用一个称之为角度补偿器的特殊装置进行补偿。对于多层卷绕的钢丝绳作业,重要的是第一层钢丝绳的卷绕应在拉力下进行,避免内层钢丝绳松弛,被外层钢丝绳挤压或捻压到槽壁上而损坏。一般钢丝绳拉得愈紧,卷绕得愈好。据 LeBus 推荐,钢丝绳应承受至少2%的破坏载荷或 10%的作业载荷。当然对于安全系数和钢丝绳的设计来说,必须做好承受破坏载荷的准备工作。但是向专家咨询,决不是一个坏主意。折线绳槽卷筒的设计和制造,要满足提升作业的特殊要求,绳槽的型式要适应钢丝绳的长度、直径和结构类型。如上所述,折线绳槽的槽形有两种形式,一种是单折线绳槽,一种是双折线绳槽。前者为最初的绳槽形式,后者为改进的绳槽形式,目前应用较多的是后一种形式。双折线绳槽的斜绳槽和直绳槽交替出现,这样在卷筒表面上就出现了两个斜绳槽区和两个直绳槽区。所谓斜绳槽,是指与卷筒母线斜交的绳槽,直绳槽是指与卷筒母线直交或与法兰平行的绳槽。斜绳槽约占圆周长的 20%,直绳槽约占 80%。折线绳槽已被 Lebus 公司注册为一种产品。它既可以直接在卷筒上加工播放器加载中，请稍候...
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双滚筒绞车运输毕业设计说明书
本​文​围​绕​双​滚​筒​绞​车​运​输​所​反​映​出​的​排​绳​不​好​,​容​易​造​成​斜​巷​断​绳​跑​车​事​故​的​问​题​,​设​计​适​用​于​平​巷​和​坡​度​为-5​°​斜​巷​绞​车​的​自​动​排​绳​装​置​,​用​以​有​效​地​控​制​和​预​防​断​绳​、​跑​车​事​故​的​发​生​,​彻​底​改​善​矿​井​运​输​安​全​状​况​,​消​除​斜​巷​运​输​安​全​隐​患​,​在​参​考​其​他​设​备​应​用​排​绳​机​的​基​础​上​,​对​适​用​于​矿​用​双​筒​调​度​绞​车​的​排​绳​机​构​进​行​了​设​计​,​对​一​些​关​键​部​分​进​行​了​设​计​计​算​。​重​点​是​排​绳​机​构​的​换​向​、​怎​么​达​到​强​制​排​绳​的​目​的​以​及​动​力​的​来​源​。
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