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BN18-3.43-0.8补汽凝汽式汽轮机运行规程
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汽轮机运行规程
第一部分 汽轮机主体及系统
汽轮机结构及系统的一般说明
汽机辅机联锁保护说明
本体设备技术规范与特性
辅属设备及系统的一般说明
辅属设备规范与技术特性
汽轮机保护的试验
汽轮机的启动
重要操作的规定
下列情况禁止汽轮机的启动或运行
启动前的准备工作
暖管与升压
汽轮机的启动
并列带负荷
热机启动的规定
汽轮机正常运行中的维护
运行控制指标
设备定期试验与倒换
汽轮机的停止
停机前的准备
盘车装置的使用
汽轮机的事故处理
事故处理原则
汽轮机紧急故障停机
主蒸汽参数不符合规范
轴向位移增大
油系统故障
EH油系统故障
调速汽门工作失常
厂用电消失
机组不正常的振动和异音
汽水管道故障
周波不正常
DCS系统故障
第二部分 附属设备及系统
附属设备的启动停止与运行维护
泵组启停通则
疏水泵、低位疏水泵
低压加热器的启动、停止
冷油器的倒换
减温、减压器启动、停止与维护
高压加热器的启动、维护与停止
胶球清洗系统使用
辅属设备的事故处理
紧急停泵的条件与步骤
凝结器水位高
低加水位高
除氧器运行规程
除氧器启动、并列、停止与维护
除氧器的事故处理
电动给水泵运行规程
启动前的准备
正常运行维护
给水泵的停止
给水泵事故处理
射水抽气器操作规程
C12机组典型工况主要参数表
饱和汽水对照表
汽轮机主机及系统
汽轮机结构及系统的一般说明
（一）结构概述
汽轮机结构包括静止部分和转子部分。其静止部分又包括前、
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N6-3.43-0.49汽轮机运行规程(,汽轮机运行规程,25mw汽轮机运行规程,12mw汽轮机运行规程,汽轮机检修规程,汽轮发电机运行规程,汽轮机操作规程,汽轮机性能试验规程,3.82 0.49汽轮机规程,汽轮发电机检修规程
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汽机运行规程
（试行版）
发布 2013－8－
黑龙江省牡丹江农垦宁安长青环保能源有限公司
本规程根据原电力部颁布的“电力工业管理法规”、“汽轮机运行规程”、制造厂技术资料和现场具体情况等编制。
下列人员必须掌握本规程的主要精神和有关条文内容：
生产厂长、检修专工、生产技术部有关专业人员、检修主操、汽机检修工。
下列人员必须通晓本规程：
汽机专业专工、值长、全能值班员、汽机运行主操、汽机运行各岗位值班员。
本规程自下发之日起执行。
本规程编制：
本规程审核： 本规程审定: 本规程批准： 本规程由黑龙江省牡丹江农垦宁安长青环保能源有限公司生产部负责解释。
汽轮机技术规范及主要设备 4
汽轮机技术规范 4
辅助设备 6
主要结构性能 10
汽轮机的启动、并列和停机及维护 23
启动前的准备 23
汽轮机的冷态启动 32
滑参数启动 38
热态启动 40
汽轮机的停机 41
汽轮机运行限额 44
定期维护 47
定期试验 48
切换操作 51
主要内容及原则 53
水冲击事故 54
凝汽器真空下降 55
油系统失常 58
管道破裂及故障 61
轴承温度及推力瓦温度异常 61
轴向位移异常 62
轴承温度及推力瓦温度异常 63
不正常的振动和异音 64
汽轮机断叶片 65
厂用电中断 65
辅机运行规程及故障处理 66
给水泵运行 66
循环水泵运行 69
除氧器运行 72
高压加热器启动和停止....................................75
辅机故障处理原则 77
冷油器失水故障处理 78
空冷器失水故障处理 78
加热器事故处理 79
附录A汽轮机启停
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300MW汽轮机运行规程_图文
导读：b)机组连续运行2000H后或有任何有可能影响保护动作值的检修，a.此试验应有总工程师、运行主任、运行专工在场，a．本试验在大修后空负荷运行时进行，b.停止真空泵运行记录试验读数，共记录8分钟后启动真空泵恢复原运行状态，恢复真空系统正常运行，c.停止一台泵运行，将运行泵联锁开关置工作位置，d.按运行泵事故按钮，运行泵跳闸，启动一台泵运行，b.逐步关小运行泵出口门，开启运行泵出口门，d.按规程要
110%电超速试验及机械超速试验。
试验规定及条件：
下列情况应做超速试验：
a) 汽轮机大修后的首次启动时。
b) 机组连续运行2000H后或有任何有可能影响保护动作值的检修。
c) 停机一个月以上再次启动时。
d) 甩负荷试验前。
e) 危急保安器解体或调整后。
下列情况不准做超速试验：
a. 停机时。
b. 大修之前严禁试验。
c. 禁止在额定蒸汽参数或接近额定蒸汽参数下做试验。
d. 调速系统或主汽门存在问题或有卡涩现象时。
e. 主汽门和调门严密性不合格时。
超速试验要求：
超速试验应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不应超过18rpm，机组大修后的超速试验应做三次，前两次动作转速差不超过18rpm，第三次与前两次平均差不超过30prm。（机械超速）
超速试验条件：
a. 机组冷态启动时做超速试验应在机组并网后带10-15%额定负荷连续4小时后解列后进行。
b. 试验前应先进行危急遮断器手打试验，确认主汽门、调门、抽汽逆止门动作良好，喷油压出试验合格。
c. 超速试验时，主汽压力应维持5.88~6.86Mpa ,
450~500℃,联系热工检查加用“轴向位移”、“低润滑油压”、“低抗燃油压”、“低真空”、“电超速”等保护功能。
d. DEH系统在“操作员自动”方式。
e. 试验前校对集控与机头转速，并备有便携式转速表与振动表，升速过程中加强联系，危急保安器手柄处设专人负责，以备在紧急情况下立即打闸停机。
f. 检查各轴承油温43~48℃.
g. 停止汽缸加热装置。
试验方法：
110% 电超速保护试验：
a. 此试验应有总工程师、运行主任、运行专工在场；
b. 此试验应在值长下令后进行；
c. 按正常停机步骤减负荷至15KW;
d. 解列发电机，在就地和远方各打闸一次，试验正常后恢复3000rpm；
.联系热工人员解除TSI电超速保护。
.打开DEH中“OVER SPEED TESTS”画面。
.按“G”,并置“YES”位。
.设定目标转速3360 rpm，升速率100 rpm/min。开始进行试验；
.当转速到3300rpm/min，电超速保护动作，TV、GV、RV、IV迅速关闭，DEH显示各阀门位置指示到零，汽机“脱扣”灯亮，“抽汽逆止门关闭”信号发出。
.当转速3310rpm电超速保护不动，应手动脱扣停机，查明原因，否则禁止启动。
e. 试验完毕，恢复机组3000rpm。
机械超速试验：
．联系热工人员解除TSI电超速保护。
. 打开DEH中“OVER SPEED TESTS”画面。
. 按“H”,并置“YES”位。
. 按“A”,并置“YES”位
. 设定目标转速3360 rpm，升速率180 rpm/min。开始进行机械超速试验。
. 汽轮机转速到达3300 rpm，#1飞锤击出超速保护动作，汽轮机跳闸，主汽门、调门、抽汽逆止门关闭正
常，汽轮机转速下降。
. 记录#1飞锤动作转速。
. 选择“B”对应#2飞锤。“A”、“B”都未选为#1、2飞锤联合试验。
. 在以上试验中，远方、就地任一转速表达到3360 rpm而试验对相未动作，应立即打闸停机。
TSI电超速试验
联系热工人员恢复TSI电超速保护。
打开DEH中“OVER SPEED TESTS”画面。
按“H”,并置“YES”位。汽机开始升速；
当转速到3300rpm/min，电超速保护动作，TV、GV、RV、IV迅速关闭，DEH显示各阀门位置指示到零，汽机“脱扣”灯亮，“抽汽逆止门关闭”信号发出。
当转速3310rpm电超速保护不动，应手动脱扣停机，查明原因，否则禁止启动。
试验完毕，恢复机组3000rpm。
注意事项：
a．做超速保护试验时，应注意机组的振动，轴向位移，排汽温度，轴承金属温度与润滑油压。
电超保护和机械超速保护达到动作转速二保护拒动时，应手动打闸并查明原因修复，否则禁止汽轮机启动。
超速试验时机组不应在高转速下停留时间过长。并注意升速平稳，防止转速突然升高。
主汽阀、调节阀严密性试验
1） 试验条件
a． 本试验在大修后空负荷运行时进行。
b． 机组转速3000rpm/min，凝汽器真空正常。
c． 联系锅炉稳定汽温汽压。
2） 试验方法：
．在DEH“主汽门调门严密性”试验画面上，按“主汽门严密性试验”钮，所有主汽门全关，调门全开，转速开始下降，记录时间。
．按“调门严密性试验”钮，所有调门全关，主汽门全开，转速下降，记录时间。
．试验要求：转速下降到n=1000×试验时汽压/额定汽压 （rpm）转速下降过程的时间。
. 试验时当转速下降到要求转速以后，恢复机组3000rpm/min 。
. 若主汽门关闭后，因前后压差增大无法开启应立即打闸，使阀门关闭后再马上挂闸重新冲转。
3) 注意事项：
f. 试验中应注意各轴承的振动情况。轴承位移和推力瓦温度的变化。
g. 转速下降2800rpm/min以下使应启动高压启动油泵。
h. 主汽阀、调节汽阀分类各做一次。
i. 试验时压力不低于1/2额定汽压。‘
真空严密性试验
1) 试验条件
a. 联系值长、机组负荷保持80%。
b. 真空泵工作正常，轴封供汽应正常。
2) 试验方法：
a. 断开真空泵联锁记录试验前的真空值及排汽温度。
b. 停止真空泵运行记录试验读数。
c. 以后每分钟记录一次真空值及排汽温度，记录3分钟，3分钟后每半分钟记录一次真空值及排汽温度，
记录5分钟，共记录8分钟后启动真空泵恢复原运行状态。
d. 取后5分钟平均值的真空下降率，下降率=（第五记录读数－最后一次读数）/5 （ kPa/min）, 严密性评价标准为：优－0.133Kpa/min,良－0.27Kpa/min，合格－0.4Kpa/min 。
e. 试验中，若真空下降速度较快或至接近低真空保护动作值（81.6Kpa），排汽缸温升至58℃ 以上时，应停止试验，恢复真空系统正常运行。
1.2.4.15循环水泵静态联动试验
a. 联系电气将两台试验循环水泵电源送至试验位置，断开两台循环水泵出口蝶阀的电源。
b. 分别合上两台泵操作开关，试验启动信号正常。
c. 停止一台泵运行，将运行泵联锁开关置工作位置，备用泵联锁开关置联动位置。
d. 按运行泵事故按钮，运行泵跳闸，红灯灭，绿灯闪光，事故喇叭叫，备用泵联动，红灯闪光。
e. 合上联动泵开关，断开试验泵操作开关，闪光，音响消失。
f. 按上述方法做另一台泵的联动试验。
g. 试验完毕，断开跳闸操作开关，恢复置试验前状态。
循环水泵出口门联动试验
a. 将试验循环水泵与系统隔离。
b. 联系电气将试验泵电源送至试验位置，送上出口蝶阀的动力电源。
c. 将试验泵联锁开关放在断开位置，出口蝶阀开关放在远操位置。
d. 合上试验泵操作开关，红灯亮，出口蝶阀联动开启。
e. 切断蝶阀动力电源，蝶阀关至70b时，试验泵跳闸，绿灯闪光，事故喇叭叫。
f. 断开试验泵开关，闪光，音响消失。
g. 试验完毕，根据需要联系电气送上试验泵及出口蝶阀的动力电源。
一般泵的联动试验
水泵低水压联动试验:（以凝结水泵为例）
a. 检查凝结水泵符合启动条件，启动一台泵运行，一台泵联动备用。
b. 逐步关小运行泵出口门，降低出口压力，使备用泵联动，复位联动启动按钮，开启运行泵出口门，停
止一台泵做联动备用。
c. 用同样方法做另一台泵的低水压联动试验。
锅炉水压试验汽机注意事项：
a. 切断主蒸汽系统、轴封供汽系统与主机和小汽轮机的联系，开启高压调门后疏水，中压进汽管疏水，
高排逆止门后疏水门及夹层联箱疏水门，关闭高压主汽门前，高旁前，小机高压汽源门前，轴封高压
汽源（新蒸汽）门前疏水门。
b. 凝汽器热井放水门开启，四段抽汽电动门关闭严密，门后疏水排地沟，各轴封汽源压力调节后疏水排
c. 高加给水走旁路，给水管道各放水、放空气门关闭。
d. 按规程要求投入除氧器和电动给水泵。
e. 锅炉水压试验合格后，切断除氧器进汽和进水，待锅炉压力自然下降到零后方可开启主蒸汽管有关疏
f. 试验过程中，检查主蒸汽系统有无漏点，做好记录并联系消缺。
汽轮机的启动
1.3.1 总则
汽轮机的启动状态，按高压缸调节级处内上缸内壁金属温度划分：
温态150~300℃
热态300~400℃
极热态400℃以上
启动操作方式
自启动方式：
DEH控制系统ATC处于控制状态。ATC根据机组的状态，控制汽轮机自动完成冲转、升速、同期并网、带初始负荷等启动过程。
操作员自动方式:
DEH控制系统ATC不参与控制而处于监视状态，由运行人员根据汽轮机本机状态和本规程提供的启动操作程序。在操作盘上手动给定转速或负荷的目标值和变化，由DEH的基本控制系统按照运行人员给出的目标值和变化率自动完成：冲转、升速、同步和带负荷操作，DEH系统CRT显示自动监视启动参数，越限时发出“报警”或“遮断”信号指导运行人员进操作，并可通过打印机打印出当时的或历史的数据，供运行人员分析。
DEH控制系统的阀位多功能处理器按照运行人员在DEH操作盘上“MANUAL
CONTROL”画面进行控制机组，这种运行状态（为紧急备用状态），运行人员必须监视CRT显示的各种参数变化，监报警信号，保证安全运行。
4） 启动运行模式：
本机组具有中压缸启动（IP）和高中压缸联合启动（HIP）模式。新机组投产运行初期，从机组运行的安全着眼，宜采用高中压缸联合启动方式。
启动前应具备条件
设备的安装检修工作全部结束，现场整洁，设备保温完好，工作票全部注销，接到值长下达的汽轮机组启动命令，才能进行机组的启动工作。
机组启动前，热工所有表计应投入；各种控制、保护信号的电源、气源已送上，DEH、DAS、MEH、ETS、TSI系统试验检查正常，系统已投入运行，考机不少于2小时。
电气设备的接地线完好，绝缘合格，设备已送电，操作按钮灯光显示正常，各转机空转正常。
化学已准备充足合格的除盐水、氢气，补水箱水位正常，水质化验合格。
各转机设备油箱、轴承加足合格的润滑油或润滑脂，能盘动的设备盘动转子灵活、安全罩齐全，牢固可靠。
机组冷态启动前，各电动门、调节门开关试验正常，试验完毕置全关位置，切换开关置“遥控”或“自动”位置。
下列操作必须有总工程师或其它指定的部门领导，专责工程师参加，方可进行。
a. 机组新安装后的第一次启动和机组大小修后的启动。
b. 有关新技术的第一次使用。
c. 汽轮机的超速试验。
d. 主机甩负荷试验。
e. 高加保护试验。
f. 运行中主机冷油器的切换操作。
g. 任何一项保护退出，须经总工程师或运行副总工程师批准并作好记录，否则严禁退出。
8) 机组启动前或冲转带负荷中出现下列情况禁止启动或停机检查：
a. 任一安全保护装置失灵；
b. 机组保护动作值不符合规定；
c. 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行，机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下； d. 任一主汽门、调节阀、抽汽逆止阀卡涩或关不严；
e. 汽轮机转子弯曲与原始值的偏差大于0.03mm；
f. 盘车时有清楚的金属摩擦声或盘车电流明显增大或大幅摆动；
g. 主要显示仪表（如测转速、振动、轴向位移、相对膨胀、低压保安油压、抗燃油压、冷油器出口
油温、轴承回油温度、主蒸汽及再热蒸汽温度与压力、凝汽器真空等的传感器和显示仪表以及调
节、保安系统压力开关，测汽缸金属温度的双支热电偶和显示仪表等）不全或失灵。
h. 高压启动油泵及交直流润滑油泵，润滑油系统、抗燃油系统故障和顶轴装置、盘车装置失常。 i. 润滑油和抗燃油油质不合格，润滑油进油温度不正常，回油温度过高；
j. 回热系统中主要调节及控制系统（除氧器水位、压力自动调节、旁路系统保护及自动调节，汽（电）
动给水泵控制系统等）失灵；
k. 汽轮机进水或上下缸温差超限；
l. 机组保温不完善；
m. 机组启动运行过程中，有关参数超过限制值；
n. 水质、蒸汽品质不符合要求；
o. DEH控制系统故障；
控制用气源不正常
汽轮机启动前的系统检查
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