马达是什么怎样转起来的

本人现在有松下A4伺服驱动器和伺服电机,我想用西门了PLC200把电机弄转起来,怎么接线呢_百度知道
本人现在有松下A4伺服驱动器和伺服电机,我想用西门了PLC200把电机弄转起来,怎么接线呢
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输出电流变成电压接到变频器上,模拟量输入里接一个电阻实现电流变化,用开关量输出控制正反转。plc输入用按钮控制正反转s7200有模拟量输出功能,输出接一个电阻
我没用模拟的
看伺服手册,你要用什么控制模式?速度还是位置?或者力矩?一般就是COM,SRV-ON,脉冲输入或者模拟量输入,其他的按实际要求增加了
位置控制的,能说说具体接线吗
你程序写好了吗?这个是关键
写好了,接线运行了一天就烧了伺服里的一贴片电阻
怎么会这样呢?你接的图上传我帮看看哦
第三脚接脉冲,五脚接方向,四和六脚接零伏
烧了第六脚的电阻
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出门在外也不愁问题补充&&
正转或反转信号需要伺服控制器一台(要与伺服电机配套),现在大多是用PLC控制伺服控制器再驱动电机,按照伺服控制器说明书上的接线端子图接犀比较简单。如果要用脉冲控制还有PLC一个加上程序(高速输出程序)。不过这种基本没有大的实际应用价值,从动的根据主动电机反馈回来的电机编码器信号工作,只要使能要联通。如果是用模拟量控制,一个0-10V之间的信号输入给定,没有急停信号,主动由PLC控制,没有正转或反转限位,或是同步运转,有主从动。新手还是先看看伺服控制器的说明书比较好
locust浮夸**ym &
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电动车电机转动不平稳有时不转反转下后起动又转还是不平稳待不起负荷怎么解决
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无霍尔控制器的问题,换成普通的有霍尔控制器就行了!
请问有霍尔控制器怎么安装
和无霍尔控制器是一模一样的,就是无霍尔控制器多了个功能,就是电机的霍尔坏了,他还能走!
绿源电动车的霍尔在那?怎么安装
霍尔多少钱
在那能卖到
霍尔在电机里面,不值钱,批量的买估计是1角钱左右1个!卖电动车配件的地方都有
无霍尔的换成有霍尔的控制器多少钱
在网上能买到吗
电机打开没有霍尔怎样做
电机线出来是几条?颜色
三根粗线六根细线
6根细线?5根吧!红黑黄兰绿
不可能没霍尔,你顺着电机线往电机里面找,肯定有,那5根细线就是霍尔信号线
是的就找不到霍尔
给我来张照片
你没打开电机?
第一张照片就,在里面
把电机芯掏出来
感谢哈换了就好了
我是重庆的你要是重庆的我们那天喝点小酒
不好意思,我远,认识重庆朋友,等去他那给你百度贴吧
走了几趟后今天中午几出问题了30码以下又料30以上正常难道霍尔又坏了吗
不转轮子不走
霍尔是41F148
电机发烫吗?轮子往后倒沉吗?
轮子往后倒重吗?
后轮换了轴承很轻
料后又骑了3公里有点烫
现在30码以下他乱晃?
应该是电机线路的问题,你仔细查下从控制器出来的线路,直接到电机里面,可能没焊接好
霍尔装起跑了十公里都很好后来就不行了
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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出门在外也不愁三相异步电动机是怎样转起来的?_百度知道
三相异步电动机是怎样转起来的?
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电动机周围应保持清洁。转动前静止不动的转子导体在旋转磁场作用下:①?    答  答;③、振动情况及传动装置情况,应注意温升不得超过最大允许值,所以又称为异步电动机。正常运行时:热继电器就是电动机的过载保护装置,自耦降压补偿器一般都装有失压脱扣装置:一般熔断器就是短路保护装置:磁力起动器的电磁线圈在起动电动机控制回路中起失压保护作用:当三相交流电流通入三相定子绕组后,无杂音和特殊叫声,因此也称感应电动机、失压保护、过载保护。由于转子内导体总是对称布置的。
中小容量异步电动机一般都有哪些保护;④。由于转子导体中的电流是定子旋转磁场感应产生的,在定子腔内便产生一个旋转磁场。  在异步电动机运行维护工作中应注意些什么,常用温度计测量温升;②;⑤、用仪表检查电源电压和电流的变化情况,从而在转子导体中产生了感应电流(电磁感应原理),一般滑动轴承为
1000 小时、短路保护,各相电流不平衡值不得超过 10%
并要注意判断是否缺相运行、注意电动机音响,电动机应音响均匀;③、定期检查电动机的温升,相当于转子导体相对地切割磁场的磁力线,滚动轴承 500
小时:①,从而形成电磁转矩?    答,其换油周期。这些带感应电流的罢了子导体在产场中便会发生运动(电流的效应--电磁力)、监听轴承有无异常杂音,一般电动机允许电压波动为定电压的±
5% ,并要定期更换润滑油,以便在上述两种情况下对电动机的起过载保护作用。自动空气开关;②。又由于转子的转速始终低于定子旋转磁场的转速,密封要良好,因而导体上产生的电磁力正好方向相反,使转子转动起来、气味,三相电压之差不得大于 5%
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出门在外也不愁异步电动机是怎么转起来的?
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摘要: 图1 三相异步电动机转动原理   异步电机的三相对称绕组在空间上互差1200嵌放在定子槽中,而转子则是一个自己短接的多相对称绕组。当定子绕组接至三相对称电源时,流入定子绕组的三相对称电流,在气隙内将产生一系 ...
图1 三相异步转动原理
  异步电机的三相对称绕组在空间上互差1200嵌放在定子槽中,而转子则是一个自己短接的多相对称绕组。当定子绕组接至三相对称时,流入定子绕组的三相对称电流,在气隙内将产生一系列的旋转磁势,其中起主要作用的是以同步转速顺着绕组相序方向旋转的基波旋转磁势,如图所示为逆时针方向。同步转速的大小决定于电网的频率和绕组的极对数,即:
           (1)
  基波旋转磁势将切割转子导体而感应电动势,电动势的方向可用右手定则确定。由于转子绕组本身短路,在该电动势的作用下,转子绕组中便有感生电流流通。转子绕组有一定的电阻和电抗,转子电流可分为有功分量和无功分量,其有功分量和电动势同相位,所以图5-7中转子电动势的方向也表示转子有功电流的方向。转子有功电流和气隙旋转磁场相互作用,产生电磁力,其方向由左手定则确定。整个转子导体所受的电磁力形成一电磁转矩,促使转子转动起来,其转向与气隙磁势旋转方向一致。如果在转子轴上加上机械负载,电动机就拖动负载旋转,输出机械功率,或者说电动机把电能转变成机械能。
  异步电机的转速n决不可能达到气隙旋转磁势的转速,即同步转速n1。因为,一旦两者相等,旋转磁势与转子导体之间相便无相对运动,随之转子导体感应的电动势、电流及电磁力均变为零,无法维持电机旋转。因此转子转速总是低于同步转速。
  从以上的分析可见,异步电动机的转子转向总是与气隙旋转磁势的方向一致。因此,要改变三相异步电动机的转向,只要改变定子气隙旋转磁势的方向就可以了,或者说,改变定子三相绕组所接电源的相序就可改变三相异步电动机的转向。
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