汾阳爆炸文峰路下半段拆迁一般能补偿多少啊?

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汾阳文峰路上演速度与激情8……(太刺激)
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(), All rights reserved 京ICP备号-12山西汾阳市东湖路(文峰路—府学街)段道排工程招标公告
山西汾阳市东湖路(文峰路—府学街)段道排工程招标公告
所属行业:市政房地产建筑
&&& 标讯类别:
&&& 资源来源:
所属地区:山西
1、招标条件
建设资金来源:市财政投资。项目已具备招标条件,现对该项目的建筑安装工程进行公开招标。
2、项目概况与招标范围:
建设地点:汾阳市东二环,南起文峰东街,北至府学街。
建设规模及主要建设内容:道路全长1044.67米,道路控制红线30米。主要建设内容:道路工程、排水工程、照明土建工程等。
工期:150天。
总投资:1999.37万元。
招标范围:汾阳市东湖路(文峰路—府学街)段道排工程施工图纸范围内的全部内容。
3、投标人资格要求
要求投标人具有独立法人资格并持有市政公用工程施工总承包叁级及以上资质的施工企业,拟参加本次投标的项目经理必须持有贰级以上(含贰级)建造师证(专业类别为市政公用工程)。
4、招标文件的获取
凡有意参加投标者,请于日至日(法定节假日除外),每日上午8时至12时,下午14时至18时(北京时间,下同)报名。
4.2报名时应提交的资料:
投标单位的受托人携带法人代表授权委托书(受托人必须是参加该项目的项目经理)、受托人身份证、企业营业执照(副本)、建筑业企业资质证书(副本)、施工企业规费证书、建筑企业安全许可证、建造师注册证书及安全生产考核合格证书(以上均指原件,另提供法定代表人身份证复印件、开户许可证复印件,并递交用A4纸统一装订成册的复印件一式四份,复印件需加盖公章)。
4.3凡通过上述报名者,请于日至日(法定节假日除外),每日上午8时至12时,下午14时至18时(北京时间,下同)购买招标文件。
4.4 招标文件每套售价800元,售后不退。
5、投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间为2013年 12 月 17 日15时00分。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6、联系人:王勒倪
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。[转载]关于汾阳市胜利街按文峰街标准向北拓宽改造并东
我市业已规划实施的城市总体改造工程,规模恢宏,令人鼓舞。特别是鼓楼北成片开发工程,堪称大思路、大手笔、大项目、大市场。在这样大规模、高规格、很现代的市中心规划建设,已经付诸实施即将成为现实的时候,应及时规划建设好与之配套的城市出口街道,构筑和完善“五纵五横”工程。
在这一方面,市政府可能已有一个整体规划。现在,我们只是就这一规划中的不合理部分提出改进建议,即:把胜利街按文峰街标准向北拓宽改造,并向东沿伸至东二环路,实现“五纵五横”的城市道路框架。
理由有四:
一、“五纵五横”科学规划的要求。目前业已形成的东一环路拓宽改造建筑物,已经横堵了胜利街东沿线路,有碍于
“五纵五横”规划的实现。这同时也严重影响中心城市的辐射功能,有损于现代化市城的美好景观。
二、胜利街东沿出口至关重要。这不仅因为它是一环以内城市闹市区的主要出口通道,还是缓解东一环学校密集区已经出现的经常性交通拥堵的重要通道。现在,东一环北段有府学街小学、东关中心、汾州中学、东关实验中学四所学校,共有教职员工550人,中小学生10020人。上下学时间还有接送学生的家长,以及上下班的人群和正常过往流动的车辆和人口,短时间内的街道人口数量会达到近20000人。街道上正常相向行驶的汽车本来就难以经过,再加上以摩托车、电动车和自行车为交通工具的大量人流,每天有数小时的城市交通陷于“瘫痪”,加之近五年内会有东正街、太和桥等街区改造城建工程车川流不息,特别是东一环和胜利街两侧楼群人口相继入住以后,拥堵问题的严重程度可想而知一定会进一步加剧。
三、发展形势的需要。首先,城乡汽车剧增对城市交通提出了
“大街道”要求。现在,学校密集区的东出口只有光明路,以及正在施工的新建街东段,而这两条街道的路口楼距仅有 18米,况且路口都是饭店商业用地,留过店外停车和摆放商品等用地面积后,街道实际使用宽度仅为10米左右。近两年来,我市公用车、私家车增速较快,社会拥有量较大。迹象表明,在汾阳市摩托车“消费潮”以后,“汽车热”消费已经来临。对此,我们一定要给预足够的重视和充分的准备。基于此,胜利街与文峰街作为城市“两横”主通道,有必要用同一规格加以配套,并以绿化、美好为标志作为崭新城市的两条风景线。其次,国家发展规划在2020年,实现人口城市化率达到60%,城市人口将增加到20多万人,结合市委市政府建设“大汾阳”伟大构想,胜利街改建东沿无疑为未来城市化和谐发展,创造了必要的基础设施。
四、改建成本相对较低。胜利街扩建已在规划之中,如按文峰街的标准建设,放宽路北部分拆迁成本较低,易于改造。特别是东沿工程,
三条建议:
第一方案,坚决、果断地停建并拆除横堵在胜利街东沿街中心的在建工程,保证胜利街东沿的取直线路。这一方案符合城市建设规划的
“大利益”,也需要下大决心。
第二方案,从胜利街东口对面新楼(在建工程)北侧东沿,现只有太和桥办事处古庄村委办公院和部分民房,拆迁规模不是很大。再往东是螺纹厂和市酒厂两家企业单位。剩下的就是国有土地。
第三方案,使用光明路作为胜利街东沿段直通东一环。拆除光明路西口北侧新楼(在建工程),向北拓宽至规划宽度并东沿。
不论哪一种方案,如果不尽快实施东沿工程,可能再有两年将有许多其它因素,导致拆迁成本加倍增长,工程难度将越来越大,甚至破坏了“五纵五横”宏伟蓝图的实现。
2008年4月25日
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

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