2016渤海大学关于航海类专业教师招聘公告
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渤海大学建于1950年2月，是辽宁省政府举办的综合性大学，位于渤海之滨的历史文化名城辽宁省锦州市。学校占地2000亩，总建筑面积50余万平方米。设有16个二级学院，44个本科招生专业，拥有16个一级学科硕士学位授权点，71个二级学科硕士学位授权点和5个专业硕士学位授权点，涵盖经、法、教、文、史、理、工、管、艺等学科门类，现有硕士研究生、本专科全日制在校生25000余人。
航海学院始建于2010年。学院以&面向海洋、面向未来&为办学理念。开设航海技术和轮机工程两个专科专业，共有在校生800余人，专任教师58人。下设航海系和轮机系，组建船舶主机、船舶辅机、基础教学等十一个教研室。专职教师中，具有船长、轮机长、副教授以上职称18人，硕士研究生及以上学历26人。
2015年，经教育部批准，我校航海技术和轮机工程专业获批本科专业，为进一步加强航海类专业师资力量，提高教学科研质量，结合学校和学院发展方向，现面向海内外公开招聘高水平航海类专业教师。
一、招聘岗位
航海技术、轮机工程专业专任教师
二、岗位条件
航海类相关专业，符合《中华人民共和国船员培训管理规则》并能承担航海类专业本科教学的硕士研究生，原则上不超过35周岁;博士研究生学历或硕士研究生学历且持有有效船长(轮机长)适任证书原则上不超过45周岁。
三、应聘方式
登陆渤海大学人事师资处网站(或http://rczp.)，进入招聘系统，注册后填报个人信息并提交管理员审核。
四、录用方式
硕士研究生学历需参加辽宁省公开招聘考试，进行笔试及面试考核;博士研究生及副高级以上职称直接进行面试考核;考核通过后按辽宁省事业单位公开招聘录用备案程序进行聘用。
五、待遇情况
根据学校相关人才引进政策执行。
六、联系方式
人事师资处：、
航海学院：
原标题：渤海大学关于航海类专业教师招聘公告
渤海大学人事师资处
科信教育集团
你希望科信未来在哪些方面得到提升
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电视或报纸媒体宣传
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山东交通学院2015年专科提前批（航海类专业）录取分数线
文章来源：互联网 更新时间：
山东交通学院2015年专科提前批（航海类专业）录取分数线如下：
航海技术(理工)
轮机工程技术(理工)
航海技术(理工)
轮机工程技术(理工)
航海技术(理工)
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航海技术(文史)
轮机工程技术(文史)
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我报了轮机工程技术的专业，但是个专科，我想考本科，谁知道什么学校有航海类专业的自考科目
提问者采纳
，其实，专科出来就好了，等你学了这专业就知道了，学很深的不是很多，最好是武汉理工，升本没什么意思的，，，在专科学校里主要是考证，，
武汉理工有航海类自考科目吗？ 如果自考的话，毕业后自考的本科好找工作吗？
呵呵呵，，自考？不可能的，，这些专业根本就不是自考的，，我的专科还天天忙呢，，课多的要命
你在哪上学呢？学的什么啊？
江苏海事学院，，读的轮机，，专科
提问者评价
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来上海海事大学吧！
嗯 请问是自考本科还是别的什么？
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出门在外也不愁【大连海事大学院系简介----轮机工程学院】
轮机工程学院
轮机工程（海上方向和陆上方向）、船舶电子电气工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化。&
轮机工程学院下设轮机系、船电系、热能与船修系以及轮机实践实验教学中心、船舶电气实践实验教学中心和金工实习基地等教学机构。拥有辽宁省船舶机电一体化重点实验室、辽宁省船用小型燃气轮机技术重点实验室、辽宁省船舶装备维修工程技术研究中心、辽宁省轮机监控与仿真工程技术研究中心、轮机科学与运用工程辽宁省教育厅重点实验室、辽宁省船舶安全与污染控制工程研究中心等6个省级科研基地。师资力量雄厚，现有教职工210人，其中专任教师141人，实验教师40人，管理人员（含指导员）29人。专任教师中教授31人，副教授53人。持有高级船员证书的教师111人，其中持有高级轮机长、轮机长证书的教师20人。学院还聘请“长江学者奖励计划”特聘教授1人，“长江学者奖励计划”讲座教授1人，客座教授30余人。船舶动力装置及其自动化教学团队、船舶辅机及防污染教学团队、船舶电工学教学团队被评为辽宁省优秀教学团队。目前在校全日制本科生近4000人、硕士和博士研究生近400人。学院培养了大批毕业生，活跃在国内外的航运领域，成为航运领域的精英。
学院现有轮机工程（海上和陆上两个方向）、电气工程及其自动化、能源与动力工程、船舶电子电气工程等4个本科专业。轮机工程专业于2005年和2007年分别被评为辽宁省首批特色专业和国家首批特色专业，2007年成为教育部“航海类专业人才培养模式创新实验区”。轮机实践实验教学中心2008年被评为辽宁省普通高校实验教学示范中心。2009年教育部、财政部批准我校“航海实验实训教学中心”为国家级实验教学中心建设单位，轮机实践实验教学中心是其重要组成部分。2011年轮机工程专业（海上方向）被评为“辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业”。同年，轮机工程专业（陆上方向）与大连船用推进器厂联合申报“国家级工程实践教育中心”，获得教育部批准。目前，“轮机自动化”被评为国家级精品课程，“船舶辅机”和“轮机概论”被评为辽宁省精品课程。电气工程及其自动化专业2008年被评为辽宁省特色专业和国家特色专业，2012年被评为辽宁省普通高等学校本科重点支持专业。能源与动力工程专业经过交通运输部“十一五”重点实验室建设和“211工程”三期重点学科建设，专业的建设规模、实验条件和研究能力已经达到国内大学同类专业的先进水平。船舶电子电气工程专业是教育部2008年批准设立的本科专业，2011年入选教育部“卓越工程师”培养计划，2012年被评为辽宁省工程人才培养模式改革试点专业。
学院拥有船舶与海洋工程博士后流动站、船舶与海洋工程（一级学科）博士学位授权点，轮机工程、电力电子与电力传动、电力系统及其自动化和动力机械及工程等硕士学位授权点以及船舶与海洋工程、电气工程、动力工程专业学位授权点。船舶与海洋工程学科已发展成为我国海上交通领域中轮机工程和船舶与海洋结构物设计制造学科重要的科研基地和高层次人才培养基地。其中轮机工程学科1960年开始研究生培养，1981年首批获硕士学位授予权，1986年获博士学位授予权，1992年被列为交通部重点学科，2002年被列为辽宁省重点学科、国家重点学科。
学院在现代轮机管理工程、船舶动力装置与系统、轮机自动化与控制、船舶机电一体化、轮机故障诊断和预测技术、船舶污染控制技术、船舶电力系统及其自动化等学术研究方向有较强的科研能力。近五年来主持完成国家、省部级纵向科技课题60余项，发表高水平学术论文500余篇（SCI、EI检索300余篇）；获得省级科技和教学成果奖励10余项，国际、国家发明专利授权30余项，出版专著20余部。
学院坚持“待生如子、待生如友、待生如栋梁”的学生工作理念，全面贯彻“智商、情商、技商、体商”培养方针，积极营造良好学风氛围，坚持半军事管理特色，大力开展科技创新和社会实践活动，深入落实就业指导，近三年总体就业率达96.2%&。
学院充分利用雄厚的师资力量和先进的教学设备积极开展船员培训和船舶技术咨询服务。通过规范培训体系，强化教学管理，在继续开办海事局资格认证的培训项目的基础上，积极适应市场需求，开办各种有关STCW国际公约所规定的，旨在提高各等级轮机员专业技能、法规知识水平和综合业务能力的特色项目培训班以及轮机员晋级考证培训、电子员（电机员）培训、油轮培训、轮机模拟器培训、机舱资源管理培训等。每年承担国内外轮机长、轮机员和船员适任证书考试、评估和培训数千人次。
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轮机工程专业于2005年和2007年分别被评为辽宁省首批特色专业和国家首批特色专业，2007年成为教育部“航海类专业人才培养模式创新实验区”。2011年轮机工程专业被评为“辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业”。同年，轮机工程专业与大连船用推进器厂联合申报“国家级工程实践教育中心”，获得教育部批准。
轮机工程专业分为轮机工程（海上方向）、轮机工程（陆上方向），分别在本科提前批和本科一批进行录取。两个专业方向的学生毕业成绩合格后，颁发大连海事大学轮机工程专业本科毕业证书，符合学校学位授予标准的毕业生授予工学学士学位。
轮机工程（海上方向）
本专业方向主要培养符合国际海事组织（IMO）制定的《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）要求，能胜任现代船舶机电管理技术要求，具有国际竞争能力的高级工程技术人才。
本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.60米以上、五官端正、无色盲（弱）、无复视。远视力：双眼裸视力均能达0.4及以上，且矫正视力均能达0.6及以上。近视力：双眼裸视力均能达0.8及以上；或者双眼裸视力均能达0.4及以上，且双眼矫正视力均能达1.0及以上的身体健康学习英语的男生。
主要专业课程：工程流体力学、电路与电子技术、工程热力学及传热学、轮机工程材料、机械设计基础、轮机监控技术及应用、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶动力装置技术管理等。
就业方向：本专业毕业生毕业后主要从事远洋运输工作；另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、国内同类院校的师资以及航运企业机务管理等领域输送人才。
轮机工程（陆上方向）
本专业培养适应社会主义现代化建设要求、获得工程师基本训练、德智体全面发展、符合国家有关标准要求和胜任现代化船舶机电设备制造与维修工作的高级工程技术人才。
主要专业课程：画法几何及机械制图、理论力学、材料力学、电工学、工程材料及其工艺学、互换性及测量技术、轮机热工基础、机械原理、机械设计、船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置设计、船机维修技术、船机制造工艺等。
就业方向：毕业后主要从事现代船舶机械设计、维修、检验及其工程管理，适应修船、造船、船检、船级社、海事管理以及航运企业机务管理等领域的高级工程技术人才。
船舶电子电气工程
本专业为教育部卓越工程师教育培养计划入选专业和辽宁省工程人才培养模式改革试点专业。
本专业培养适应船舶自动化和信息化的要求，熟练掌握电气技术、电子技术、控制技术以及网络技术等理论知识，具备一定的工程素质和实际技能，满足国际海事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“船舶操作控制和船上人员管理”等职能要求，既能够胜任现代船舶电子电气装置的管理、维护和修理任务，又能够从事船舶电子电气工程领域的产品研发、工程设计、监造、技术支持等工作的复合型船舶工程技术人才。
本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.60米以上、五官端正、无色盲（弱）、无复视、双眼裸视力均能达0.4及以上，且矫正视力均能达0.6及以上的身体健康学习英语的男生。
本专业为海上专业，学年制，学制为四年。符合学校学位授予标准的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。
主要专业课程：电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子学、船舶电子电气技术基础、自动控制原理、嵌入式系统技术基础、船舶局域网技术及应用、可编程序控制器及其通信网络、电机学、交流变频调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶主机监测与控制系统、船舶机舱监测与报警系统、船舶辅助控制装置、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气专业英语等。
就业方向：毕业后主要从事远洋运输工作；另外，也为修造船厂、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。
能源与动力工程
本专业培养具备工程热力学、传热学、气体动力学、热能工程、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济各部门从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水力机械）和动力工程（如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。
本专业学制四年，符合学校学位授予标准的毕业生授予工学学士学位。&
主要专业课程：画法几何与机械制图、机械原理、机械设计、材料力学、理论力学、电工学、工程热力学、传热学、气体动力学、船用动力装置基础、燃气轮机原理、蒸汽轮机原理、船舶柴油机、船舶制冷技术、能源与节能技术等。
就业方向：毕业后主要向船舶动力机械、船舶制冷和能源动力等领域输送人才。
电气工程及其自动化
电气工程及其自动化专业2008年同时荣获教育部第三批高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业；2012年再次荣获辽宁省普通高等学校本科重点支持专业。
本专业培养具有扎实的理论基础，掌握船舶电气自动化技术、船舶电气设备维护及管理技术、港口自动化技术、港口机械电气传动自动控制系统、港口供配电系统、港口电气管理理论和技能，能胜任现代船舶电气系统设计、维护及管理工作和港口电气系统设计、应用、维护及管理工作的高级工程技术人才。
本专业学制四年，符合学校学位授予标准的毕业生授予工学学士学位。
主要专业课程：电路原理、电子技术基础、电机学、自动控制理论、微型计算机原理及应用、程序设计、电力电子技术、传感器及测控技术、电力拖动自动控制系统、船舶电站及其自动化装置、船舶机械电力拖动装置、港口供电系统自动化装置、港口机械电气传动装置和港口电气管理与工艺等。
就业方向：本专业毕业生毕业后从事修船、造船、船检、船级社、海事管理、港口机械和港口电力等领域工作。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。招聘单位：&泉州泰山航海职业学院&
招聘期限：&& 10:09
招聘部门：&轮机系
联&系&人：&黄老师(招聘经办人)
联系电话：&6
通信地址：&福建省石狮市祥芝镇石狮大道旁(362700)(合则约见、非请勿访)
&职位基本要求
学历要求：&本科以上
性别要求：&不限
职位性质：&全职
招聘对象：&不限
专业要求：&轮机或电气自动化
工作地点：&石狮市
&职位职责和职位要求
(Job Responsibilities & Requirements)：
品德优良、热爱教师职业，良好的语言表达能力和沟通能力；轮机或电气自动化专业本科及以上学历，持电机员证书者优先；具有一定组织教学和管理能力。协助系主任完成轮机专业建设，负责电工与电子技术课程授课；协助系主任组织实施轮机专业教学、资格考试；参与轮机系实验室建设
自新版上线以来该单位的简历回复率为9%
联 系 人：&黄老师(招聘经办人)
联系电话：&6
联系地址：&福建省石狮市祥芝镇石狮大道旁(362700)(合则约见、非请勿访)
电子邮件：
单位地址在2D地图上的标注如下：
公司性质：&事业单位
公司行业：&教育/培训
泉州海洋职业学院是经福建省人民政府批准、教育部备案，纳入全国高考统招计划，具有独立颁发国家学历证书的一所民办普通高等院校。　　
学院由新加坡籍爱国华侨蔡天真先生于2005年独资创办。学院占地面积近800亩，其中海边训练基地近百亩，规划建筑面积23万平方米。目前，学院已完成校舍建筑面积9万多平方米，累计投资已超过4.5亿元人民币。学院现有在校生近2000人，全面建成后在校生规模将逐步扩大到8000人。学院还被福建省政府列为重点建设项目。　　
学院目前以专科层次的学历教育为主，并与集美大学共建专升本教学点。学院设有航海系、轮机系、人文与管理系、基础部、培训中心等教学单位，开办航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、电气自动化技术、 汽车检测与维修技术、国际航运业务管理、酒店管理、报关与国际货运、航空服务、空中乘务、邮轮乘务、社会体育、表演艺术、工商管理、市场营销、涉外旅游等 专业。同时举办船长、轮机长、大副、大管轮、三副、三管轮、值班水手、值班机工、GMDSS通用操作员、中高级电工、船舶CAD绘图员、物流师、国际商务单证员等二十余种社会培训。　　
泉州海洋学院现有教职工140余名，专任教师中高级职称占22%、“双师型”占62%。学院和上海海事大学建立了长期战略合作关系，全面引入了上海海事大学的教学及管理模式，同时还常年聘请国内外知名专家学者来院指导，为学院的师资培养、专业建设和教学管理提供保证。2010年学院获得中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系证书。在2012年福建海事局对学院航海类专业办学课程的评价中，航海专业三门课程共获得179.5分（总分180分）、轮机专业一门课程获得59.5分（总分60分）。日，泉州海事局授予学院“船员适任评估示范点”称号。2012年12月，福建海事局对学院三副培训的评估中，我院被评为A类。2013年福建海事局对我院航海类专业办学课程的评价中，我院获得239分（总分240分），我院航海类学生参加海船船员适任证书全国统考通过率仅次于集美大学，位居福建省前列。船员小证考试通过率高达99.5%，社会船员过渡期培训通过率高达98%。　　
创办以来，学院在全体师生的共同努力下，各项教育教学工作取得了可喜的成绩，2010年学院获得中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系证书；2012年11月，泉州海事局授予学院“船员适任评估示范点”称号；2012年12月，学院被福建海事局评定为三副培训A级单位；2013年学院被福建海事局评定为船员教育和培训A级单位；2013年学院被评为泉州市创建“平安先行学校”暨“安全教育和管理标准化建设”创建合格学校；2013年12月顺利通过国家教育部高职院校人才培养工作评估。
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