广西大藤峡水利枢纽工程全面动工&工程动态总投资339亿
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人民网桂平11月15日电 （记者庞革平）今天上午，广西大藤峡水利枢纽工程建设动员大会在广西桂平市南木镇大藤峡水利枢纽工程坝址附近召开，国家水利部、发改委和广东、广西、澳门特别行政区有关领导出席动员大会。会议的召开，标志着大藤峡水利枢纽工程正式进入建设阶段。大藤峡水利枢纽工程是国务院确定的17项重大水利工程之一，是西江黄金水道建设的控制性重大工程项目，项目建成后预计年发电量61.3亿千瓦时。
据大藤峡水利枢纽开发有限责任公司总经理苏训介绍，大藤峡水利枢纽工程位于广西桂平市境内的西江黔江河段，是珠江流域的防洪控制性枢纽工程，也是珠江―西江经济带和“西江亿吨黄金水道”基础设施建设的标志性工程。工程动态总投资339亿元，总工期9年。工程的建设任务为防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等综合利用。在具备强大的防洪能力的同时，工程可充分开发利用梯级水能资源，向电网提供清洁能源，缓解电力供需矛盾。
目前，国家水利部和广西壮族自治区、广东省达成了“政府主导、财政补贴、市场运作、流域与区域双赢”共同开发大藤峡水利枢纽的共识，并且三方共同组建了广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司，作为大藤峡水利枢纽项目法人，承担工程建设管理职责。项目建成后，水库总库容34.3亿立方米，防洪库容15亿立方米，电站装机容量160万千瓦、年发电量61.3亿千瓦时。水库渠化279公里航道，使广西柳州、来宾、桂平能够航行千吨级以上船舶，项目规划灌溉面积136.7万亩，将改善农村147.6万人的生活用水条件。
广西壮族自治区主席陈武在动员大会上说，大藤峡水利枢纽工程建设是广西水利建设史上的一件大事，也是广西人民和西江――珠江沿岸人民期盼已久的喜事。大藤峡水利枢纽工程是国务院确定的17项重大水利工程之一，充分体现了中央和国家部委对广西的关怀和支持。大藤峡水利枢纽工程是省部区合作的重大成果，也是广西实施“双核驱动”战略的重大基础设施项目。尽快启动并实施好该工程，是西江珠江沿岸人民群众多年的梦想和夙愿，承载着壮乡人民几十年的辛勤努力和迫切期待，对于构筑流域防洪体系、保障流域防洪安全，对于完善流域水资源配置体系、保障澳门、西江中下游及珠江三角洲地区供水安全，对于打造西江亿吨级黄金水道，改善红水河、柳江、黔江、航运条件，对于发展灌溉农业、兼顾乡村供水，以及优化能源结构、带动沿江经济社会发展都具有重大意义。
陈武表示，广西将按照国务院的决策部署，进一步统一思想，增强工程建设的责任感和紧迫感，抓住机遇，趁势而上，扎扎实实推进各项工作，要继续加快基础性工作，完善法人治理机构和业主负责制，加快工程初步设计，做好征地拆迁、移民安置等有关工作。要精心做好工程施工组织，科学精细管理，严格按照计划和目标抓好各项工程建设。广西各级党委、政府和各相关部门要进一步增强大局观念，深化各项改革，创新工作方法，切实为工程建设做好协调和服务，努力营造良好施工环境。希望工程建设各方共同努力，通力协作，高起点开局，高水平建设，高要求管理，严把工程质量关，严把施工安全关，严把资金使用关，严把工程进度关，确保优质如期完成工程建设任务，努力把大藤峡水利枢纽工程建成优质工程、安全工程、阳光工程、精品工程。
国家水利部党组副书记、副部长矫勇在讲话时指出，大藤峡水利枢纽工程可行性研究报告已经国务院批准，这标志着工程由前期工作阶段转入建设阶段。他说，大藤峡水利枢纽工程是全国标志性的重大水利工程，是珠江流域防洪控制性工程和水资源配置骨干工程，工程以防洪、航运、发电、水资源配置为主，结合灌溉等综合利用，受益方涉及广西、广东、澳门三地，综合效益显著，公益性功能突出，对保障流域防洪安全、粮食安全、供水安全、航运安全、生态安全意义重大。目前，工程已由前期论证转入建设实施阶段，合作各方要进一步强化部、省、区合作建设的好机制，充分发挥工程建设领导小组和专项工作小组的重要作用，全力推进工程建设。工程建设者要以对国家、对人民、对子孙后代高度负责的态度，精心组织、精心管理、精心施工，切实把大藤峡水利枢纽工程打造成精品工程、廉洁工程。（完）
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(责编：杨雪(实习生)、崔东)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved广西大藤峡水利枢纽工程开工-中新网
广西大藤峡水利枢纽工程开工
　　广西桂平11月15日电 (林艳华宋汉涛)西江黄金水道建设的控制性重大工程项目――大藤峡水利枢纽工程15日全面开工建设，此项投资额达到300亿元人民币的浩大工程，将造福珠江流域民众，并开启珠江―西江经济带建设新的篇章。
　　发展规划已获得批准的珠江―西江流域上接云贵、纵贯两广、下通港澳，被称为连接西南和华南的“黄金水道”，在中国区域协调发展和面向东盟开放合作中具有重要战略地位。为适应珠江―西江经济带上升为国家战略的迫切需要，广西决定用3年左右时间开展西江经济带基础设施建设，初步确定实施十二大类166个项目，总投资6300多亿元。
　　广东省副省长邓海光15日在此间举行的大藤峡水利枢纽工程建设动员大会上表示，大藤峡水利枢纽是西江黄金水道标志性工程，对广东而言，工程建成后，对提升西北江三角洲沿江航运能力起到重要促进作用，这将给广东的区域协调发展以及产业的转型升级带来重大影响。广东将按照部署密切配合精诚合作，一如既往大力支持工程建设和管理，促进工程实施，为工程尽早发挥效益尽职尽力。
　　“大藤峡水利枢纽工程是全国标志性重大水利工程，是珠江流域防洪控制性工程，水资源配置骨干工程，也是打造西江黄金水道促进珠江―西江经济带发展的关键项目，工程以防洪，航运，发电，水资源配置为主，结合灌溉等综合利用，受益方涉及广西、广东和澳门三地，综合效益显著，公益性功能十分突出。”水利部副部长矫勇认为，它对保障流域防洪安全，粮食安全，供水安全，航运安全以及生态安全意义重大，同时工程开工建设，还可以直接增加有效投资需求，带动相关产业发展，为稳增长，促改革，调结构，惠民生，防风险提供有力支撑。
　　“澳门市民对大藤峡工程动工会感到非常高兴。”澳门特别行政区政府海事及水务局局长黄穗文接受记者采访表示，尽管这些年得到内地的支持和关照，澳门的供水安全一直得到保障，然而就长远而言，必须高瞻远瞩，未雨绸缪，通过深化区域合作，制定水资源可持续利用的发展策略。
　　据悉，2004年以来，每当上游来水减少，海水就会沿河道逆流形成咸潮，影响沿线饮用水取水，咸潮对河口处的澳门、珠海影响尤甚。大藤峡水利枢纽建成后，枯水期可以提供15亿立方米的调节库容。为促进大藤峡水利工程早日建成，澳门政府援建8亿元人民币。
　　大藤峡水利枢纽工程对广西打造“西江黄金水道”有重要意义。广西交通运输厅副厅长周一农表示，从航运角度考虑，大藤峡工程蓄水后，将淹没红水河、柳江、黔江目前的63处险滩，渠化533公里航道，使红水河、柳江、黔江航道直接提升至二级航道，常年可通行3000吨级船舶。如此一来，工业重镇柳州市的诸多工业产品，将有望通过水运直抵珠江出海口，大大节省物流成本。
　　据介绍，大藤峡水利枢纽工程的开发任务以防洪、航运、发电和水资源配置为主，兼顾灌溉、生态保护等综合利用，项目主体工程建设期9年。项目建成后，水库正常蓄水位61米，防洪起调水位47.6米，总库容34.3亿立方米，防洪库容15亿立方米，电站装机容量160万千瓦时、年发电量61.3亿千瓦时。规划灌溉面积136.7万亩，并改善农村147.6万人的生活用水条件。(完)
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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大藤峡水电站
水利枢纽是综合利用规划10个梯级中的最末一级，上游为。坝址位于上游6.6km的峡谷出口处，控制198612平方公里，1340亿立方米。是中下游防洪工程体系的一个重要组成部分，其防洪对象有3个地区，即两岸、西江两岸、西江下游及西北江三角洲。
大藤峡水电站大藤峡水电站
大藤峡水电站工程位置及规模
水库61.0m，47.6m，63.9m，水库34.3亿立方米，正常调节库容15亿立方米，电站装机8×20万kW，61.3亿kW.h（与联合运行），37.52万kW，设计通航标准2×2000吨，工程初估278.33亿元。
大藤峡水电站防洪库容及运行方式
水库原拟防洪库容20亿立方米，其中正常防洪库容10亿立方米，非常防洪库容10亿立方米，为53.6m，正常为61.0m，非常防洪高水位65.3m。与70亿立方米防洪库容联合运行，调节来自红水河及柳江的洪水，可以使下游主要防护区的堤防由50年一遇提高到200年一遇，20年一遇提高到100年一遇，10年一遇提高到20年一遇。水库运行方式初拟为：
（1）枯水期：水库在57.6m与53.6m之间，按正常发电运行。
（2）汛期：水库自防洪限制水位53.6m开始起调。
1）涨水段：根据上游实测流量、库水位以及下游防洪控制站梧州、大湟江口和区间代表站的洪水情势进行调蓄判别，分级控泄，控泄流量为21500立方米/秒～38000立方米/秒。
2）库水位达后，水库敞泄天然流量。
3）入库洪水退水后，在入库流量小于21500立方米/秒时按21500立方米/秒泄流，及时使库水位消落到汛限水位53.6m。
大藤峡水电站建设方式
（1）根据国务院函[1993]70号《国务院关于珠江流域综合规划的批复》，水利枢纽是控制西江洪水、解决中、下游及防洪问题的重要工程，同时具有发电、航运、灌溉、旅游等综合效益。文中还专门提到大藤峡水库要争取早上。
（2）大藤峡水库一定要以防洪为主的方针进行建设，只有这样，当启用大藤峡正常防洪库容和非常防洪库容时，库区临时淹没的房屋、土地及人口避洪等的补偿办法及资金，在大藤峡水库建设期间均可一一落实。而且，以水利枢纽的方式建设，可以进行分摊投资，只须偿还发电部分的贷款投资，上网电价降价，“”的电能指标更优。工程总工期为9年，第六年就有3台机组发电，经济效益显著。
（3）如果以能源开发的方式进行建设，库区淹没赔偿仅赔偿20年一遇洪水以下的淹没。当遇到20年一遇以上的洪水时，电站水位恢复到天然状况，这时库区内的所有淹没均作天然淹没处理，得不到任何赔偿，这样，广西的损失太大。
（4）根据东北勘测设计院《大藤峡水利枢纽可行性研究报告》，当梧州遭遇百年一遇洪水：
1）天然状况下，库区淹没人口6.96万人，耕地31.42万亩；
2）建库但不设防洪库容，则淹没人口12.76万人，耕地43.93万亩；
3）当设10亿立方米防洪库容，则淹没人口16.4万人，耕地50.3万亩；
4）当设20亿立方米防洪库容，则淹没人口19.831万人，耕地55.34万亩。
（5）大藤峡枢纽建成后，共可发展灌溉面积175万亩，其中坝址以上103万亩（来宾县60万亩、27万亩、10万、3万亩，柳江县3万亩），坝址下游提水灌溉25万亩，自流灌溉47万亩。
（6）枢纽建成后，坝址以上40km大峡谷形成深水航道，千吨级船队可安全上逆柳州，下达广州，为发展广西境内的旅游业提供一条安全的交通动脉，联结沿江各风景点，形成以为中心的风景名胜群体，更加有效地发展旅游业。另外，还可以大力发展渔业，库湾区开展，消落区种植、养殖相结合。这样，为库区移民安置提供了有利条件。
大藤峡水电站4工程上马的有利条件
（1）工程设计已完成可研报告，已到初设阶段，工程枢纽部分的设计已达相当深度，易于启动；
（2）工程具有很好综合效益，防洪、发电、航运、均很显著。可使桂平以下梧州及下游、西北江三角洲防御100年一遇以上的洪水，有利于“”，使桂中旱片得到一定缓解。
（3）水利部及珠江水利委员会均表示积极支持。
大藤峡水电站工程上马存在的问题
（1）正常淹没赔偿的实物指标应重新核实，并作切实可行的规划。
（2）由于柳州上游修建洋溪等水库的调蓄作用，已将柳州市的100年洪水下泄量削减到50年洪水；同时，下游梧州及西北江三角洲的堤防建设标准提高，安全下泄量增加，因此，防洪库容应相应调整，故需进行调洪演算，重新论证必须设置的防洪库容。
（3）动用非常防洪库容（20亿立方米）时，临时淹没的房屋改建，避洪道路、避洪点等的各种设施建设，十几万人的避洪方案，非常防洪库容的使用条件，资金来源和具体补偿办法均未落实。
大藤峡水电站下阶段的工作
由于淹没调查的实物指标数距今已过去十多年，情况发生很大的变化，需对这些指标进行重新复核，并用延长至今的结合已建防洪堤对防洪库容进行论证。尚需前期工作经费800万元，在珠委协调下，由广西水电设计院配合东北院抓紧开展防洪库容补充论证及库区调查设计工作，促使工程早日上马。
大藤峡水电站其他相关
水利枢纽是国务院批准的《郁江流域综合利用规划》中红水河水电基地的重要组成部分。坝址在水系的黔江河段大藤峡谷出口的弩滩处（距黔江口上游12km）。坝址控制集水面积190400k衬，多年平均流量为4290立方米/秒，正常水位57 .6m，装机120万kw，多年平均发电量64.34亿k
2010年内兴建大藤峡电站 该电站兴建将有利于促进流域控制性工程大藤峡水利枢纽工程建设，提高流域水资源调配能力。大藤峡水利枢纽位于西江中下游，距离三角洲只有3天的流程，并有10亿立方米的调节库容。根据流域水资源综合规划初步分析，大藤峡水利枢纽与临近广东的水库联合调度对于抵御十分有效，对保障城市供水安全具有重要作用。历史已久 1456年，大藤峡瑶人首领率领瑶、僮族人民万余人起义，修仁、荔浦、力山、平乐等地的各族贫民纷起响应。攻打郡县，出没山谷。这场起义到（1465年）才被右副都御史镇压下去。1466年，大藤峡瑶、僮人民再次起义大藤峡起义军七百余人，在侯郑昂率领下乘夜攻人府城及洛容、北流两县。又命韩雍继续镇压。思恩、浸州、柳州、宾州等地人民起而响应，四处袭击明军，并发展到广东的钦州和化州。起义一直延续到1472年，才彻底失败。
中国国家发改委日透露，广西大藤峡水利枢纽工程项目建议书已正式获批。
大藤峡水利枢纽工程坝址位于干流广西自治区贵港市境内，控制流域面积19.04万平方公里。工程水库61米，初拟水库30.13亿立方米，防洪库容15亿立方米，发电站装机160万千瓦、年发电量71.96亿千瓦时。
据了解，该水利枢纽工程的开发任务以防洪、发电和水资源配置为主，结合航运，兼顾灌溉等综合利用。
官方称，大藤峡水利枢纽工程实施后，与西江上游的和下游堤防工程联合运用，可提高浔江和西江中下游的防洪保障能力。结合水库的运行，可使广州市有效防御超百年一遇级别的洪水。与流域其他骨干水库联合调度，可有效调控西江枯水期，保证河道生态，抑制咸潮上溯，保障澳门和供水安全。
企业信用信息广西桂平大藤峡发电站工程何时建工_百度知道
广西桂平大藤峡发电站工程何时建工
各级党委、贵港市公路局的专家及特邀专家，3月5日、政府各相关部门要为大藤峡水利枢纽工程各项建设提供最好的服务，一致通过决定采用“设计方案”综合桂平市城市规划控制，配合工程建设，桂平至大藤峡专用公路位于黔江左岸、自治区交通设计院，自治区工程咨询中心在我市召开桂平至大藤峡专用公路初步设计审查会、广东及澳门地区的防港。我市将举全市之力，旅游等因素。市领导杨评防，大藤峡水利枢纽工程的建设是180多万桂平市人民50多年来的强烈愿望，并认真听取了我市的意见，按山岭重丘二级，同时对广西，起点以桂平至金田二级路黔江大桥附近，来自水利部珠江水利委员会，路基按首期12米标准设计、吴飞参加会议.1公里、电力等方面起巨大的作用、灌溉，加与修改实施，设计时速60至80公里，总投资约7700多万元，全长约6。
会上、航运，自治区公路学会受自治区发改委的委托。
市长杨评防在讲话中表示，分别对设计单位中水东北勘测设计研究有限责任公司提供的两套桂平至大藤峡专用公路设计方案进行了认真的审查和讨论、广西水电设计院。
据了解，计划2010年4月份正式开工建设工期10个月，终点至大藤峡水利枢纽工程坝下跨江大桥桥头，远期按42米路基规划用地控制，确保专用公路建设单位顺利按时开工，结合桂平市实际
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