宝马的轻质双球节弹簧减震支柱汽车前桥校正机悬挂是...

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猜你喜欢的二手车宝马760和迈巴赫62S的空气悬挂都是一样的吗?_百度知道
宝马760和迈巴赫62S的空气悬挂都是一样的吗?
题描述,那么舒适度是一样的吗:如果不一样区别在哪里。如果一样
提问者采纳
与钢制的类似车桥相比,座椅都有功劳的。高度刚性的对角前桥副车架进一步增强了这一点。其原理是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性,其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出,底盘,其刚度逐渐增加。更轻的前桥平衡前后之间的车桥负载,也就是随着空气弹簧不断被压缩、横向摆臂和推杆以及防侧倾稳定杆,舒适度不光是悬挂的作用。主要是操控性强,导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。舒适度肯定是迈巴赫强啊,迈巴赫的舒适度已经是王者级别的了。AIRMATIC最大的优点是不仅可以提高乘员的乘坐舒适性,直接的结果就是悬架和转向系统的迅速响应,同时,而且可以对道路起到保护作用,它同时还支撑着转向器,铝合金的智能应用可将重量减少30%,这使得其重量很轻并将车辆的非弹簧支撑质量降到最小,后面是整体铝质后桥迈巴赫是AIRMATIC主动空气悬挂双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成不一样的760前面是轻质双球节弹簧减震支柱前桥,迈巴赫的是奔驰的技术
高手啊,你是做什么工作的啊,这么理解?
就是学这个的,只不过是骨灰级的发烧友
那么飞机上用的悬挂是什么悬挂啊?迈巴赫会比飞机在跑道上那种感觉还稳吗?没坐过、嘿嘿。
.....这个还是问度娘吧,我指的是和飞机在空中的感觉比我也没坐过啊,都是平民,估计应该要比飞机稳吧
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其他4条回答
不可能,实际上7系在国外的几个不到100万。迈巴赫是可以和劳斯莱斯比的。不能跟普通的宝马相提并论
坐迈巴赫绝对比坐飞机舒适,我是感受过了的
舒适度不同,但是悬挂基本一致,舒适度迈巴赫更好
一样,一个软点,一个硬点
迈巴赫62s的相关知识
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