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淘豆网网友近日为您收集整理了关于（有图CAD有真相）单级圆柱齿轮减速器和一级带传动的文档，希望对您的工作和学习有所帮助。以下是文档介绍：1目录第一章前言……………………………………………………………….…1第二章计算说明……………………………………………………32.1.1 传动方案拟定…………….……………………………………32.1.2 电动机的选择……………………………………..…..……….42.1.3 确定传动装置总传动比及分配各级的传动比………….…..…….62.1.4 传动装置的运动和动力设计……………………………………..72.2 普通 V 带的设计………………………………………………….102.3 齿轮传动的设计……………………………………..…………..152.4 传动轴的设计………………………….………….……………..182.5 箱体的设计………..…………………….……………………….272.6 键连接的设计……………………………………………………292.7 滚动轴承的设计………………………………….………………312.8 润滑和密封的设计………………………………..………………322.9 联轴器的选择…………………………….………………………33第三章轴的数控加工与编程………………………………………363.1.1 轴的加工参数及工艺分析……………………………....... ……393.1.2 加工程序的编制………………………………………………………40设计小结….…………………………………………………....…….41参考文献…...……………………………………………………...…43.附录(程序)…..………………………………………………….……442前言当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工精度,加工效率大大提高,从而推动了机械传动产品的多样化,整机配套的模块化,标准化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致,美观化。在21世纪成套机械装备中,C机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要趋势。关键字:减速器轴承齿轮机械传动一、计算说明设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动1、工作条件:使用年限5年,工作为一班工作制,载荷平稳,环境清洁。2、原始数据:滚筒圆周力 F=5000N;带速 V=2.0m/s;滚筒直径 D=400方案拟定:采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。31.电动机 2.V 带传动 3.圆柱齿轮减速器4.连轴器 5.滚筒 6.运输带2.1.2 电动机选择1、电动机类型和结构的选择:选择 Y 系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式(1):Pd=PW/η a (kw)由式(2):PW=FV/1000 (KW)因此 Pd=FV/1000η a (KW)由电动机至运输带的传动总效率为:η总=η 1×η 23×η 3×η 4×η 5式中:η 1、η 2、η 3、η 4、η 5 分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。取η 1=0.96,η 2=0.98,η 3=0.97,η 4=0.97则: η总=0.96×0.983×0.97×0.99×0.96=0.83所以:电机所需的工作功率:Pd = FV/1000η总4=(.0)/(.83)= 12.05 (kw)3、确定电动机转速卷筒工作转速为:n 卷筒=60×1000V/(π D)=(60×.0)/(400π)=95.49 r/min根据手册P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’=3~6。取V带传动比I1’=2~4 。则总传动比理论范围为:Ia’=16~24。故电动机转速的可选范为N’d=I’a×n 卷筒=(16~24)×95.49=1.76 r/min则符合这一范围的同步转速有:750、1000 和 1500r/min根据容量和转速,由相关手册查出三种适用的电动机型号:(如下表)方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min) 电动机重量N 参考价格传动装置传动比同步转速满载转速总传动比 V 带传动减速器1 Y132S-4 5.5 0
3.5 5.322 Y132M2-6 5.5
2.8 4.443 Y160M2-8 5.5 750 720 .31 2.5 3.72综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格52.1.3 确定传动装置的总传动比和分配级传动比:由选定的电动机满载转速 nm 和工作机主动轴转速 n1、可得传动装置总传动比为:ia=nm/n=nm/n 卷筒=960/95.49=10.05总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比ia=i0×i (式中 i0、i 分别为带传动和减速器的传动比)2、分配各级传动装置传动比:根据指导书 P7 表 1,取 i0=2.8(普通 V 带 i=2~4)因为: ia=i0×i所以: i=ia/i0=10.05/2.8=3.59四、传动装置的运动和动力设计:将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴,Ⅱ轴,......以及i0,i1,......为相邻两轴间的传动比η 01,η 12,......为相邻两轴的传动效率和带传动、减速器传动比,可见第 2 方案比较适合。此选定电动机型号为 Y132M2-6,其主要性能:电动机主要外形和安装尺寸:6PⅠ,PⅡ,......为各轴的输入功率(KW)TⅠ,TⅡ,......为各轴的输入转矩(Nm)nⅠ,nⅡ,......为各轴的输入转矩(r/min)可按电动机轴至工作运动传递路线推算,得到各轴的运动和动力参数2.1.4 运动参数及动力参数的计算1)计算各轴的转数:Ⅰ轴:nⅠ=nm/ i0=960/2.8=342.86 (r/min)Ⅱ轴:nⅡ= nⅠ/ i1=324.86/3.59=90.49 r/min卷筒轴:nⅢ= nⅡ(2)计算各轴的功率:Ⅰ轴: PⅠ=Pd×η 01 =Pd×η 1=12.05×0.96=11.57(KW)Ⅱ轴: PⅡ= PⅠ×η 12= PⅠ×η 2×η 3=11.57×0.98×0.97=11(KW)卷筒轴: PⅢ= PⅡη 23= PⅡη 2η 4=11×0.98×0.99=10.67(KW)计算各轴的输入转矩:电动机轴输出转矩为:Td=9550Pd/nm=.05/960=119.87 NmⅠ轴: TⅠ= Tdi0η 01= Tdi0η 1=119.87×2.8×0.96=322.22 Nm7Ⅱ轴: TⅡ= TⅠi1η 12= TⅠi1η 2η 4=322.22×3.59×0.98×0.99=1122.29 Nm卷筒轴输入轴转矩:T Ⅲ= TⅡη 2η 4=1088.84 Nm计算各轴的输出功率:由于Ⅰ~Ⅱ轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率:故:P’Ⅰ=PⅠ×η轴承=11.57×0.98=11.34 KWP’Ⅱ= PⅡ×η轴承=11×0.98=10.78 KW计算各轴的输出转矩:由于Ⅰ~Ⅱ轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率:则:T’Ⅰ= TⅠ×η轴承=322.22×0.98=315.78 NmT’Ⅱ= TⅡ×η轴承=5;0.98=1099.84 Nm综合以上数据,得表如下=轴名效率 P (KW)转矩 T (Nm)转速 nr/min传动比 i 效率η输入输出输入输出电动机轴 4.5 44.77 960 2.8 0.96Ⅰ轴 4.32 4.23 120.33 117.92 342.864.44 0.95Ⅱ轴 4.11 4.02 518.34 507.97 77.221.00 0.97卷筒轴 4.07 3.99 502.90 492.84 77.228带速验算: V=n1d1π/() =960×100π/()=5.024 m/s介于 5~25m/s 范围内,故合适确定带长和中心距 a:0.7(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2)0.7×(100+274)≤a0≤2×(100+274)262.08 ≤a0≤748.8初定中心距 a0=500 ,则带长为L0=2a0+π(d1+d2)+(d2-d1)2/(4a0)=2×500+π(100+274)/2+(274-100)2/(4×500)=1602.32 mm由表 9-3 选用 Ld=1400 mm 的实际中心距a=a0+(Ld-L0)/2=500+()/2=398.84 mm验算小带轮上的包角α 1α 1=180-(d2-d1)×57.3/a2.2 V 带的设计(1)选择普通 V 带型号由 PC=KAP=1.1×5.5=6.05( KW)根据课本 P134 表 9-7 得知其交点在 A、B 型交界线处,故 A、B 型两方案待定:方案 1:取 A 型 V 带确定带轮的基准直径,并验算带速:则取小带轮 d1=100mmd2=n1d1(1-ε)/n2=id1(1-ε)=2.8×100×(1-0.02)=274.4mm由表 9-2 取 d2=274mm (虽使 n2 略有减少,但其误差小于 5%,故允许)9=180-(274-100)×57.3/398.84=155.01&120 合适确定带的根数Z=PC/((P0+△P0)KLKα)=6.05/((0.95+0.11)×0.96×0.95)= 6.26故要取 7 根 A 型 V 带计算轴上的压力由书 9-18 的初拉力公式有F0=500PC(2.5/Kα-1)/z c+q v2=500×6.05×(2.5/0.95-1)/(7×5.02)+0.17×5.022=144.74 N由课本 9-19 得作用在轴上的压力FQ=2zF0sin(α/2)=2×7×242.42×sin(155.01/2)=1978.32 N方案二:取 B 型 V 带确定带轮的基准直径,并验算带速:则取小带轮 d1=140mmd2=n1d1(1-ε)/n2=id1(1-ε)=2.8×140×(1-0.02)=384.16mm由表 9-2 取 d2=384mm (虽使 n2 略有减少,但其误差小于 5%,故允许)带速验算: V=n1d1π/()=960×140π/()=7.03 m/s介于 5~25m/s 范围内,故合适确定带长和中心距 a:0.7(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2)0.7×(140+384)≤a0≤2×(140+384)366.8≤a0≤104810初定中心距 a0=700 ,则带长为L0=2a0+π(d1+d2)+(d2-d1)2/(4a0)=2×700+π(140+384)/2+(384-140)2/(4×700)=2244.2 mm由表 9-3 选用 Ld=2244 mm 的实际中心距a=a0+(Ld-L0)/2=700+()/2=697.9mm验算小带轮上的包角α 1α 1=180-(d2-d1)×57.3/a=180-(384-140)×57.3/697.9=160.0&120 合适确定带的根数Z=PC/((P0+△P0)KLKα)=6.05/((2.08+0.30)×1.00×0.95)= 2.68故取 3 根 B 型 V 带计算轴上的压力由书 9-18 的初拉力公式有F0=500PC(2.5/Kα-1)/z c+q v2=500×6.05×(2.5/0.95-1)/(3×7.03)+0.17×7.032=242.42 N由课本 9-19 得作用在轴上的压力FQ=2zF0sin(α/2)=2×3×242.42×sin(160.0/2)=1432.42 N综合各项数据比较得出方案二更适合带速验算: V=n1d1π/()=960×140π/()=7.03 m/s介于 5~25m/s 范围内,故合适确定带长和中心距 a:播放器加载中，请稍候...
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1目录第一章前言……………………………………………………………….…1第二章计算说明……………………………………………………32.1.1 传动方案拟定…………….……………………………………32.1.2 电动机的选择……………………………………..…..……….42.1.3 确定传动装置总传动比及分配各级的传动比………….…..……...
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V带-单级直齿圆柱齿轮减速器(带图的)
一.设计题目设计一个用于带式运输机的传动装置，运输机连续工作，单向运转，载荷平稳。减速器中小批量生产（50台），使用期限10年，两班制工作，运输带允许速度误差为5%.二.原始数据运输带拉力F（N）：2300运输带速度V（m/s）：1.1卷筒直径D（mm）：300三.设计任务要求1.一号图纸两张（草图一张，CAD图一张）2.零件图一张（2号或3号图纸）3.设计说明书一份本人邮箱：或者QQ邮箱急用！！！谢谢了哥哥姐姐们了~~小弟有礼了
提问者:俞可睿
给你做个参考一、前言(一)设计目的：通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能力，熟悉一般的机械装置设计过程。(二)传动方案的分析机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。减速器的箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成。二、传动系统的参数设计原始数据：运输带的工作拉力F=0.2KN；带速V=2.0m/s；滚筒直径D=400mm（滚筒效率为0.96）。工作条件：预定使用寿命8年，工作为二班工作制，载荷轻。工作环境：室内灰尘较大，环境最高温度35&。动力来源：电力，三相交流380/220伏。1、电动机选择（1）、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机（2）、电动机功率选择：①传动装置的总效率：=0.98&0.99&0.96&0.99&0.96②工作机所需的输入功率：因为F=0.2KN=0.2KN=1908N=FV/1000&=0&0.96=3.975KW③电动机的输出功率：=3.975/0.87=4.488KW使电动机的额定功率P＝（1～1.3）P，由查表得电动机的额定功率P＝5.5KW。⑶、确定电动机转速：计算滚筒工作转速：=（60&v）/（2&&D/2）=（60&2）/（2&&0.2）=96r/min由推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I&=3~6。取V带传动比I&=2~4，则总传动比理时范围为I&=6~24。故电动机转速的可选范围为n&=（6~24）&96=576~2304r/min⑷、确定电动机型号根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有1000r/min和1500r/min，综合考虑电动机和传动装置的情况，同时也要降低电动机的重量和成本，最终可确定同步转速为1500r/min，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为Y132S-4，满载转速1440r/min。其主要性能：额定功率：5.5KW，满载转速1440r/min，额定转矩2.2，质量68kg。2、计算总传动比及分配各级的传动比（1）、总传动比：i=（2）、分配各级传动比：根据指导书，取齿轮i=5（单级减速器i=3~6合理）=15/5=33、运动参数及动力参数计算⑴、计算各轴转速（r/min）=960r/min=(r/min)=480/5=96(r/min)⑵计算各轴的功率（KW）电动机的额定功率Pm=5.5KW所以P=5.5&0.98&0.99=4.354KW=4.354&0.99&0.96=4.138KW=4.138&0.99&0.99=4.056KW⑶计算各轴扭矩（N&mm）TI=9550&PI/nI=/480=86.63N&m=/96=411.645N&m=/96=403.486N&m三、传动零件的设计计算（一）齿轮传动的设计计算（1）选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用40Cr调质，齿面硬度为240~260HBS。大齿轮选用45#钢，调质，齿面硬度220HBS；根据指导书选7级精度。齿面精糙度R&1.6~3.2&m（2）确定有关参数和系数如下：传动比i取小齿轮齿数Z=20。则大齿轮齿数：=5&20=100，所以取Z实际传动比i=101/20=5.05传动比误差：（i-i）/I=（5.05-5）/5=1%&2.5%可用齿数比：u=i取模数：m=3；齿顶高系数h=1；径向间隙系数c=0.25；压力角=20&；则h*m=3，h）m=3.75h=（2h）m=6.75，c=c分度圆直径：d=&20mm=60mmd=3&101mm=303mm由指导书取&齿宽：b=&=0.9&60mm=54mm=60mm，b齿顶圆直径：d）=66，d齿根圆直径：d）=52.5，d）=295.5基圆直径：dcos=56.38，dcos=284.73(3)计算齿轮传动的中心矩a：a=m/2(Z)=3/2(20+101)=181.5mm液压绞车&182mm（二）轴的设计计算1、输入轴的设计计算⑴、按扭矩初算轴径选用45#调质，硬度217~255HBS根据指导书并查表，取c=110所以d&110(4.354/480)1/3mm=22.941mmd=22.941&(1+5%)mm=24.08mm∴选d=25mm⑵、轴的结构设计①轴上零件的定位，固定和装配单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和大筒定位，则采用过渡配合固定②确定轴各段直径和长度Ⅰ段：d=25mm，L=（1.5～3）d，所以长度取L∵h=2cc=1.5mm+2h=25+2&2&1.5=31mm考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定，为此，取该段长为55mm，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长：L=（2+20+55）=77mmIII段直径：初选用30207型角接触球轴承，其内径d为35mm,外径D为72mm，宽度T为18.25mm.=d=35mm，L=T=18.25mm，取LⅣ段直径：由手册得：c=1.5h=2c=2&1.5=3mm此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑，应便于轴承的拆卸，应按标准查取由手册得安装尺寸h=3.该段直径应取：d=（35+3&2）=41mm因此将Ⅳ段设计成阶梯形，左段直径为41mm+2h=35+2&3=41mm长度与右面的套筒相同，即LⅤ段直径：d=50mm.，长度L=60mm取L由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=80mmⅥ段直径：d=41mm，LⅦ段直径：d=35mm，L＜L3，取L2、输出轴的设计计算⑴、按扭矩初算轴径选用45#调质钢，硬度（217~255HBS）根据课本P235页式（10-2），表（10-2）取c=110=110&(2.168/76.4)=38.57mm考虑有键槽，将直径增大5%，则d=38.57&(1+5%)mm=40.4985mm∴取d=42mm⑵、轴的结构设计①轴的零件定位，固定和装配单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。②确定轴的各段直径和长度初选30211型角接球轴承，其内径d为55mm，外径D=100mm，宽度T为22.755mm。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，则取套筒长为20mm，则该段长42.755mm，安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。则d=42mmL=50mmL=55mmL=60mmL=68mmL=55mmL四、滚动轴承的选择1、计算输入轴承选用30207型角接触球轴承，其内径d为35mm,外径D为72mm，宽度T为18.25mm.2、计算输出轴承选30211型角接球轴承，其内径d为55mm，外径D=100mm，宽度T为22.755mm五、键联接的选择1、输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择：带轮传动要求带轮与轴的对中性好，故选择C型平键联接。根据轴径d=42mm，L=65mm查手册得，选用C型平键，得：卷扬机装配图中22号零件选用GB1096-79系列的键12&56则查得：键宽b=12，键高h=8，因轴长L＝65，故取键长L=562、输出轴与齿轮联接用平键联接=60mm,L查手册得，选用C型平键，得：装配图中赫格隆36号零件选用GB1096-79系列的键18&45则查得：键宽b=18，键高h=11，因轴长L＝53，故取键长L=453、输入轴与带轮联接采用平键联接=25mmL查手册选A型平键，得：装配图中29号零件选用GB1096-79系列的键8&50则查得：键宽b=8，键高h=7，因轴长L＝62，故取键长L=504、输出轴与齿轮联接用平键联接=50mmL查手册选A型平键，得：装配图中26号零件选用GB1096-79系列的键14&49则查得：键宽b=14，键高h=9，因轴长L＝60，故取键长L=49六、箱体、箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构，采用HT200灰铸铁铸造而成。箱体主要尺寸计算如下：七、轴承端盖主要尺寸计算轴承端盖：HT150d3=8n=6b=10八、减速器的减速器的附件的设计1、挡圈：GB886-86查得：内径d=55，外径D=65，挡圈厚H=5，右肩轴直径D1&582、油标：M12：d=6，h=28，a=10,b=6，c=4，D=20，D3、角螺塞M18&1.5：JB/ZQ4450-86九、设计参考资料目录1、吴宗泽、罗圣国主编.机械设计课程设计手册.北京：高等教育出版社，1999.62、解兰昌等编著.紧密仪器仪表机构设计.杭州：浙江大学出版社，1997.11
回答者:文嘉叶
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上学吧已经用了接近两年了，给我的真心体会就是非常棒!上学吧提供的精美资料以及软件、工具种类都是非常之多，更可观的是，动动手指，便可享受上学吧带来的收益...[详情]
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在我们写毕业论文时间里，曾找了很多个网站，百度文库.豆丁网.等等等等，最后发现了上学吧，里边资料很全，有帮助的也很多。关于上传资料，我建议还是要关注网站内的求购...[详情]
会员fengstone分享
作为新人应认识到上学吧是一个以分享资料为纽带将网友链接在一起、互惠互利的平台，请注意以下几点：
1. 大致了解网站的奖励机制
2.审视自己现有的资料
3.向网站收入高的网友学习...
会员boning2014分享
我是一名教师，平时要收集一些考试题、制件教学课件之类的东东。我的同事对我说将你制做的ppt上传到上学吧还可以卖钱呢...
会员helploving分享
新手朋友怎样才能在上学吧茫茫的“资料海洋”里脱颖而出呢?下面，笔者为您指点3大招，助您三阳开泰:
第一招·整理整顿
第二招·草船借箭
第三招·收集情报...
会员liuhong_520分享
1、人有我“优”——资料名称、资料简介正规化;
2、人无我“有”——重点上传稀缺资料
3、人逸我“劳”——积极进行...
会员Biglemon分享
2015年6月份我有幸成为上学吧的一员，感谢此次活动提供的平台，让我可以将我的一些想法与感触分享给大家:
《一》上传资料的动机
《二》上传哪些资料比较好
《三》上传资料的方法...