财 付 通 退 款 电 话

财付通充值话费不到账如何才能把款退回
财付通充值话费不到账如何才能把款退回人工服务热线;57人工服务电话 57 查询办理、充值
、转账不到账、换绑银行卡、基金收益
&退款、退货、投诉、差评、无法上架、下架、查封、信用评价
&  阿里系移动端的两大平台之一 支 付& 即将推出开放平台战略,作为开
&放平台重要载体的&服务窗&功能已处于前期试水阶段。&服务窗&的引
&流,精准营销,甚至信用支付能力,招招剑指腾讯微信的&公众号&,所
&有招式背后是阿里一再对外宣讲的大数据能力。
& 据 支 付 宝 内部人士透露,这一开放战略应该会在5月份正式出台,近期
&将会举行一个开发者大会,并有可能在会上披露开放平台的相关规则。
&   支 付 宝 内部对&服务窗&这个名字有过犹豫:&服务窗听起来没有微
&信的公众号听起来高大上(高端大气上档次)&。但根据 支 付 宝 无线事业部
&负责人刘乐君的介绍,&服务窗&这个名字准确反映了 支 付 宝 平台化的本
&质:给商家提供一个服务窗口,用户来窗口目的明确,办理业务,完成交
&易,没有社交,没有分享等&公众性&。
&继叫停协议存款提前支取不罚息的行业潜规则后,央行又马不停蹄地挥舞
&起了对余额宝们进行监管的&第二刀&:开征存款准备金。央行为什么要
&对余额宝开征存准金?新开征的存准金又会对余额宝未来的收益带来怎样
&的影响呢?
&该来的总是要来的,但没想到来得那么快。只能说这一波互联网金融的
&冲击实在来得太快太猛了,央行也有些HOLD不住了。&当得知央行已基本
&确定要向&宝宝们&开征存款准备金的消息后,一位互联网金融的行业内
&部人士因此感叹道。
&央行对余额宝&大开杀戒&
今年3月,央行调统司司长盛松成曾发表过一篇名为《余额宝与存款准备
&金管理》的学术文章。该文章从学术角度分析了余额宝的来龙去脉和它的
&创新本质,并得出了余额宝所购买的协议存款也应该缴纳存款准备金的结
&论。当时这篇文章就对货币基金市场产生了重大的心理影响,表明央行似
&乎有意对余额宝们开征存准金。没想到才过了一个多月,盛松成近日再次
&在央行主管刊物《中国金融》发表文章《什么是存款准备金管理》,详细
&阐述了该类存款应缴纳存款准备金的理由。为避免外界质疑,他同时强调
&,这并非要求货币市场基金直接缴纳存准金,而只是对它们所购买的协议
&存款开征存准金。
&事实上,从盛松成这篇文章的口风来看,未来会受伤的恐怕还不只是货币
&基金,因为盛建议&其他非存款类金融机构在银行的同业存款与货币市场
&基金的存款本质上相同,按统一监管的原则,也应参照货币市场基金实施
&存款准备金管理&。言下之意,证券公司、信托投资公司、金融租赁公司
&、银行表外理财等许多非存款类金融机构的类存款业务将来都可能会被征
&收存准金。对于市场上的这些讨论,央行行长周小川此前曾表态称:&再
&讨论一会,有助于政策的制定。&
而记者从消息人士了解到的最新情况是,如果说上一篇文章是给市场吹吹
&风,打个预防针的话,那这篇文章则是央行正式对&宝宝们&下手的前奏
&曲。&要求交存款准备金的态度是明确了,但缴存的比例还没有确定,将
&征求银行、余额宝等多方意见后再确定。&一位接近央行的权威人士这样
&为何要开征存准金
&存准金到底是个什么玩意儿?为什么余额宝就得缴这个东西呢?
&盛松成在文章中指出,一般来说,银行不能随时收回贷款。也就是说,银
&行是以期限较短、流动性较强的负债支撑期限较长、流动性较弱的资产,
&即&存短贷长&。如果短时间发生大规模集中提取存款,贷款不能及时收
&回,银行就面临流动性风险。所以银行吸收存款不能全部贷放出去,须留
&存一部分资金应对紧急情况下流动性需求,这部分被强制由央行进行保管
&的预留资金,便是存款准备金。
&从制度发展的历史来看,存准金制度最初就是为了预防银行的流动性风险
&。但发展到后来,央行发现这一制度除了可以防范金融体系流动性风险外
&,还可以通过存款准备金率的上下变动来进行货币政策的调整,从而成为
&了一项宏观调控的政策工具。
&盛松成表示,2013年末,包含资金信托、表外理财在内的特殊目的载体在
&银行的存款余额超过2009年末的3倍。仍以余额宝为例,5000多亿元的余
&额宝资金就有95%以上存放于银行。这部分协议存款属于同业存款,不同
&于一般工商企业和个人在银行的存款,没有利率上限。这部分协议存款的
&利率,由银行参照银行间市场利率与客户协商定价,通常远超过一般存款
&利率。而对于一般单位或个人存款,不仅有不超过基准利率10%的利率上
&限,而且要缴存法定存款准备金。同业存款的这种优势在流动性紧张时期
&尤其明显。2013年末,我国银行间7天同业拆借利率一度高达8.84%,余额
&宝存放银行的协议存款利率也水涨船高。其影响不容忽视,对这部分资金
&实施存款准备金管理必要且可行。
&盛松成认为,目前我国只有保险公司存放在银行的同业存款受到了法定存
&款准备金制度的管理,而像货币基金、信托等在内的其他许多非存款类金
&融机构存放在银行的同业存款与一般的银行存款性质相同,因此理应也像
&保险公司一样接受存准金制度的管理。之所以以前没有要求其缴存,是因
&为过去中国非存款类金融机构存放于银行的同业存款规模较小,对金融运
&行和货币政策实施影响不大。但如今非存款类金融机构同业存款的规模不
&断扩大,在一定程度上改变了金融运行模式,且对货币政策传导及其有效
&性的影响越来越大。
&通俗地说,如果规模如此巨大的存款没有缴纳存准金,理论上说将会使从
&基础货币(央行发行的货币)到派生货币(银行通过反复吸储放贷新生的
&货币)之间的货币乘数变得无穷大,这就会使得央行制定的货币政策效果
&变差甚至变得无效,从而导致央行对宏观经济的调控失灵。而一旦缴纳了
&一定比例的存准金,那这部分协议存款的货币乘数就受到了制约。假如准
&备金率为10%,那货币乘数最大只能达到1/10%=10倍。假如央行想要进一
&步收缩流动性,给宏观经济降温,就可以通过提高存款准备金率来实现。
&这便是盛松成支持给协议存款添加存款准备金这一&紧箍咒&的理论逻
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提问者采纳
已经是支持把款退给你了,如果是还没退,就打个电话去拍拍客服问下具体到账时间。
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火车站退票
1.旅客要求退票时,按下列规定办理,并核收退票费:
1)旅客必须在购票地车站或票面发站办理(退实名制火车票,需携带相关证件)。
2)特殊情况也可在开车后2小时内,退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。
3)旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时,经站、车证实,可退还已收票价与已乘区间票价差额;已乘区间不足起码里程时,按起码里程计算;同行人同样办理。
4)退还带有&行&字戳迹的车票时,应先办理行李变更手续。
5)因特殊情况经站长同意在开车后2小时内改签的车票不退。
6)站台票售出不退。
必要时,铁路运输企业可以临时调整退票办法,请咨询当地车站或关注车站公告。
2.因承运人责任致使旅客退票时,按下列规定办理,不收退票费:
1)在发站,退还全部票价;淘宝投诉电话号码是多少
2)在中途站,退还已收票价与已乘区间票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还全部票价;
3)在到站,退还已收票价与已使用部分票价差额,未使用部分不足起码里程按起码里程计算;
4)空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时,应退还未使用区间的空调票价。
旅客买好车票后,如不能按票面指定的日期、车次乘车时,可以在列车开车前到发站签证窗口(或指定窗口,代售点不办理)办理提前或改晚乘车签证手续。
办理改晚乘车签证手续时,一般需要在开车前办理。如遇特殊情况,铁路部门同意后可在开车后2小时内办理。团体旅客必须在开车48小时前办理。
改晚乘车签证手续,事实上与客票有效期无关。
改签的条件为:
1.你的票还没有过期,即该车次还没有开车;
2.你所需改签到的日期的车次的车票必须已经发售,且必须还有剩余票额。
例如,你买了1月10日的火车票,因故需要推迟,则如果你1月5日办理推迟改签的话,则可以改签为1月11日~1月14日的车票(因火车票的预售期为10天,1月5日只发售到1月14日的车票);类似的,如果你1月6日办理推迟改签的话,则可以改签为1月11日~1月15日的车票,以此类推,但又如15日的车票已经卖完,则你不可以改签这天。假设1月11日~1月19日的票已经全部卖完,则你这张票不可以办理改签。
另外,如果你是硬卧的车票要改签,但硬卧已无票,硬座有票,则也可以改签硬座(由你选择),不收取手续费。
旅客在发站办理改签时,改签后的车次票价高于原票价时,补收票价差额;改签后的车次票价低于原票价时,退还票价差额。
旅客在发站办理车票改签时,车站会收回原票换发新票,票面打印&始发改签&字样。
改签只可以办理一次。京东客服电话人工服务 往返票、联程票不办理改签。车票需要提前改签。
比如:1月10号的车票,您要1月5号走,在预售期范围内是可以办理改签的。(动车20天 其他10天)
当然1月5号要有有运载能力的火车,如果是动车的话,按照规定,动车是不允许买站票的。也就是说动车1月5号没有座的话,就不能改签了。
改签可以是不同的车次,但目的地要相同。
改签不收手续费,票价多退少补。
&后才能发表评论
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2014年11月刊
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我也遇到这种情况,而且美丽说上面的东西要比京东贵些,以后绝对不会再得美丽说买任何东西!
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