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《城市轨道交通概论》自编讲义模块一: 城市轨道交通历史与发展精编资料《城市轨道交通概论》自编讲义模块一: 城市轨道交通历史与发展. 引领问题: 轨道交通是怎么出现的?它的发展历程及现状是怎样的? 第一讲.名称:绪论... 城市轨道交通历史发展概论自编讲义模块引领问题轨道交通怎么出现历程现状怎样第一绪论引领问题: 轨道交通是怎么出现的?它的发展历程及现状是怎样的? 第一讲名称:绪论教学目标:理解城市轨道交通系统的内涵以及范围,理解城市轨道交通系统的基本特点,了解轨道交通的来源。课时分配: 1 学时教学方法:讲述法教学手段:多媒体辅助教学重点难点:理解城市轨道交通系统的基本特点、轨道交通的定义教学内容: 在讲正课之间, 我先来问问你们都做过或看见过轨道交通吧, 有没有人没有做过轨道交通的,请举手!我再来问问,轨道交通 3 号线(就是明珠线)是地铁还是轻轨?在这里,我先来告诉你,3 号线( 明珠线) 是地铁, 而不是你们通常称的轻轨, 但我现在不告诉你为什么它是地铁而不是你们所说的轻轨, 我在这里先买个关子, 在后面我们的课程中会来解释这个问题的。为什么买个关子,就是希望你们能注意听课。现在先来介绍一下现代轨道交通领域涉及的专业和学科。轨道交通涉及 6 大学科, 分别是土木建筑、机械工程、供电、信号、通讯、和环境控制工程。土木建筑包括了轨道交通的线路、轨道、高架桥、车站等等。机械工程主要是轨道交通列车、车辆段等等。供电工程包括给车站、隧道的照明、空调等的供电系统和给列车牵引的供电系统。通讯和信号主要是列车运行的安全、准时、高密度, 实现行车调度自动化和列车运行自动化等等。环境控制工程主要是指正确选用空调制式来确保地下车站和地下隧道内相应的空气和湿度, 环境控制工程还包括一些振动和噪声问题, 随着社会的进步, 振动和噪声越来越引起百姓的关注。这是轨道交通涉及的 6 大学科, 而这 6 大学科又可细分为 21 个专业。这 21 个专业我就不一一介绍了。要轨道交通能正常运营,这 21 个专业缺一不可。轨道交通设备中还涉及八大系统,大家也可以稍微了解一下。《城市轨道交通概论》自编讲义模块一: 城市轨道交通历史与发展我们这门课程主要内容可以分为以下几个方面:第1章城市轨道交通的世纪回眸与展望;第2章轨道交通的形式;第3章轨道交通的线路工程;第4章轨道交通的轨道结构;第5章城市轨道交通的车站;第6章轨道交通的通讯系统;第7章轨道交通的信号系统;第 8章轨道交通的车辆;第 9章电力牵引系统;第 10 章轨道交通车辆电力牵引的供电系统;第 11章轨道交通的行车管理;第 12章城市轨道交通振动与噪声首先来讲城市轨道交通的世纪回眸与展望, 这个部分我们要分几次课来分别讲, 今天的内容是: 1 、交通工具的使用; 2 、轨道的出现; 3 、轨道车辆的诞生; 4 、轨道交通的定义。 1 、交通工具的使用晋,陶渊明在《桃花源记》中说:阡陌交通,鸡犬相闻。汉朝《孔雀东南飞》中讲到: 枝枝相覆盖, 叶叶相交通。中国自古以来, 交通都是彼此相通, 往来通达的意思。交通的定义除此之外, 在汉语字典中还有信息交流的意思。我来问问你们, 交通银行的英语是什么? 法国维希留教授说过: 20 世纪欧洲的哲学史,基本上可以视为回应速度变迁冲击的历史, 更简单的说, 就是一部交通史。可见, 交通发展的历史与人类文明的发展历史是相依相随的。人类的发展必须需要交通, 人类存在的必要条件是衣食住, 即所谓的温饱问题, 这是我所指的是,人类存在的必要条件。大家肯定听说过有关野人的事情吧,野人要生存下来, 也是要满足衣食住这三个条件, 当然, 野人的衣服要比我们少一些。而人类社会的存在和发展还要再加上一个条件,那就是行——交通。交通是社会发展的基础,是社会生产、流通、分配、消费以及社会人们工作、交往和旅游的先决条件。你说如果要出去旅游, 没有交通工具, 难道是走着去旅游, 除非是去散步。没有交通手段的人活动空间是非常有限的, 一般的概念是步行的人活动空间在 5 公里范围内。来看看上海的老城区,这是上海现在的南市区, 原来就是上海的老城区,半径距离基本上就是 5km 。接下来这张是英国的奥赫特拉德镇,这里是小镇的全部, 整个小镇的范围也就是半径距离 5km 左右, 可能你们都不认识这个小镇, 2005 年7月6~8 号的八国峰会在哪里开, 就是在这个漂亮的小镇, 里面有一个超 5 星级的宾馆。中国国家主席胡***应邀将出席“八国集团与中国、印度、巴西、南非、墨西哥五国领导人对话会”。为了扩大人的活动空间,人类必须学会使用交通手段。人类最早使用的交通工具是木舟,大约在公元前 1w 年,在两河流域,尼罗河流域河黄河流域,早起的人类, 在进入文明时代之间, 就开始使用独木舟了。在那时, 除了木舟这个简陋的交通工具, 就没有别的交通手段了, 其原因在于早期在人类根本无法解决陆上交通的最根本困难: 运载物体与地面的摩擦力。 2 、轨道的出现实际上, 轨道的出现远远早于火车。轨道的出现是减小摩擦阻力, 提供一个比较平滑的接触面, 而且省钱—无须全部道路都进行加工。公元前 6 世纪, 在希腊有一条 6-km 长的 Diolkos 轨道, 用来运输船只, 横跨 Corinth , 载运船只的车辆由奴隶拉着在石灰石刻成的轨道上行走。 Diolkos 使用了 1300 多年, 直到 900 AD 。 3 、轨道车辆的出现马拉轨道车辆出现在希腊、马耳他和罗马帝国,至少 2000 年之前, 使用加工过的石材作为轨道。这种交通形式再次出现在欧洲出现是 1550 年,通常使用原木作轨道。 18 世纪铁轨出现在英国,英国土木工程师 William Jessop 设计了类似现在的铁轨和有轮缘的车轮, 1802 年开通了伦敦南部世界上第一条马拉的公共铁路。同一时期在一些林区利用斜坡铺设了无动力轨道。如图: 4 、轨道交通的定义运载人和物的车辆在“特定”的轨道上走行, 轨道起了支撑和导向作用的交通手段称为轨道交通。对轨道交通定义的解释: 通常意义的轨道交通系统是“钢轮钢轨”系统, 轮轨之间的接触是“点接触”,车辆行驶的滚动阻力比道路交通车辆行驶在道路要小得多;“轨道”都是铺设在运输量集中的“交通走廊”中, 由于轨道的“支撑”( Support ) 作用, 轨道交通车辆的载重要大于道路车辆,换言之轮对传递给轨道的力也大得多;由于轨道的“导向”(限定) 作用, 轨道交通的“车道”的宽度要小于道路车道的宽度; 由于一般概念的轨道交通均《城市轨道交通概论》自编讲义模块一: 城市轨道交通历史与发展具有独立路权,轨道交通车辆的运行速度均高于道路交通车辆。十九世纪的道路是没有铺装的, 充气橡胶轮尚没有出现, 要提高车辆的速度必须减少轮子和基础面的摩擦阻力, 再者载客有一定的路线, 在规定的路线上铺设轨道无疑是十分有利的, 这就是为什么 1829 年的伦敦, 1831 年的纽约街上出现了公共马拉或驴拉轨道车辆的原因, 1860 年公共马拉或驴拉轨道车辆更风靡北美各大城市1
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城市轨道交通控制专业介绍
编辑：小编来源：应届毕业生培训网
　　[导读]：本文讲述了城市轨道交通控制专业的基本信息及专业介绍，如城市轨道交通控制专业的课程设置、就业方向、就业前景等，还包括开设城市轨道交通控制专业的院校名单。
城市轨道交通控制专业基本信息
　　学历层次：专科 　　专业名称：城市轨道交通控制 　　专业代码：520302 　　所属门类：交通运输 　　所属学科：城市轨道运输类 　　培养方向：车辆、车辆检修、机电设备、运营管理
　　同一个专业不同大学其学习方向、开设课程等不尽相同，以下提供开设城市轨道交通控制专业的部分院校的专业介绍，仅供参考。具体信息以学校网站公布为准。
郑州铁路职业技术学院城市轨道交通控制专业介绍
　　培养目标：本专业培养德、智、体、美等全面发展，面向城市轨道交通、国有铁路、地方铁路、企业专用线等轨道交通领域，培养具有轨道交通自动控制设备的操作、维护、常见故障处理及施工管理能力和智能化电子仪表维护能力的高等技术应用型技术人才。
　　主要课程：城市轨道交通概论、模拟电子技术、数字电子技术、微机接口基数、通信原理、通信电路基础、车站信号、区间信号、微机联锁、电气集中设计与施工、ATC实训等课程。
　　就业方向：城市轨道交通、国有铁路、地方铁路及专用铁路的电务行业、电子集团公司等。
北京电子科技职业学院城市轨道交通控制专业介绍
　　培养目标：本专业主要面向北京市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。
　　主要课程：轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修
　　职业证书：电工操作证书、CAD等级证书、机电一体化职业培训证书、电梯维修工证书、地铁列车驾驶证书
　　就业方向：机电设备维修，车辆驾驶与维修，城市轨道交通运营组织。
广东交通职业技术学院城市轨道交通控制专业介绍
　　培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握轨道交通通信技术、信号技术、列车控制及机电设备电气控制技术等方面的知识和技能，从事轨道交通通信、信号系统的运行管理、安装维护及检测；电气控制设备的运行、检测与维护等工作的工作的技术应用型高技能人才。本专业实行毕业证书和专业技能证书“双证书”制度，学生毕业前须考取维修电工上岗证，并可根据需要选考维修电工中级证、维修电工高级证、信号工证、CAD中级证等。
　　主要课程：电工技术及应用、电子技术及应用、机械制图与CAD、C语言程序设计与应用、计算机网络通信技术、C语言程序设计与应用、电气控制与PLC技术、传感与检测技术、单片机应用、车辆电气装置及维修、车站机电设备运行维修、轨道交通信号基础、区间信号自动控制、通信设备维护、信号系统运行与维修、数据库基础及应用、轨道交通牵引供电技术、轨道交通行车组织等。
　　主要实训环节包括电工上岗证实训及考证、电子技术应用实训、信号系统运行与检修实训、行车调度实训、PLC综合实训、单片机实训、毕业生产顶岗实习等实践教学。
　　就业方向：当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通部门（公司），从事轨道交通通信及信号设备的运行管理、安装调试及管理，轨道交通控制设备及车站机电设备的检测维护、技术管理等工作。也可以到其他通信、电子相关部门工作，就业前景广阔。
深圳职业技术学院城市轨道交通控制专业介绍
　　培养目标：本专业主要培养面向城市轨道交通行业，掌握城市轨道交通控制技术、信号技术等方面的知识与技能，能够从事轨道交通信号系统的维护与管理、车站机电设备的运用、检测与维护、轨道交通运营管理等岗位工作，在德、智、体、美全面发展，具有良好的综合素质，能够适应轨道交通行业技术、管理、服务等一线需要的复合式创新型高素质高技能人才。
　　主干课程：列车运行自动控制，城市轨道交通信号，轨道交通控制单片机应用，轨道交通信息检测技术，城市轨道交通运营管理，城市轨道交通设备与安全管理，专业技能实训（城轨），岗前综合技能训练（城轨），电工技术，电子技术。
　　就业方向：主要就业单位：珠江三角洲地区的地铁企业、城际轨道交通、高速铁路等运营企业、轨道技术、轨道交通设备生产企业。
主要就业部门：地铁企业调度（控制）部门、票务中心、维修部门。
　　工作岗位：行车调度、电力调度、环控调度、信号调度、票务巡检维护、数据中心维护、中央监控、机电、信号、通信、自动化设备维护。
　　更对院校的城市轨道交通控制专业介绍请进学校招生网站查询。
城市轨道交通控制专业指数：
　　2013年本专业高校毕业人数为人，其中男74%、女26%，2013年本专业高校招生男女比例为文科27%、理科72%、文理综合1%，近几年本专业的就业率分别为%）、0%）、%）。
城市轨道交通控制专业相近专业：
　　城市轨道运输类、城市轨道交通车辆、城市轨道交通工程技..、城市轨道交通运营管..。
城市轨道交通控制专业优势院校
　　长春工业大学继教学院、湖南铁道职业技术学院、西安科技商贸职业学院、郑州铁路职业技术学院、广州铁路职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、深圳职业技术学院、陕西电子科技职业学院、沈阳职业技术学院、南宁学院、北京电子科技职业学院。
开设城市轨道交通控制专业的大学有：
郑州铁路职业技术学院
南京工业职业技术学院
北京电子科技职业学院
广东交通职业技术学院
深圳职业技术学院
黑龙江职业学院
昆明冶金高等专科学校
吉林交通职业技术学院
重庆工业职业技术学院
湖南铁道职业技术学院
云南交通职业技术学院
柳州铁道职业技术学院
石家庄铁路职业技术学院
上海交通职业技术学院
沈阳职业技术学院
四川交通职业技术学院
济源职业技术学院
安徽交通职业技术学院
陕西交通职业技术学院
哈尔滨职业技术学院
江西交通职业技术学院
武汉铁路职业技术学院
南京铁道职业技术学院
长春职业技术学院
江西建设职业技术学院
西安科技商贸职业学院
河南交通职业技术学院
郑州职业技术学院
天津铁道职业技术学院
北京交通职业技术学院
新疆交通职业技术学院
湖南铁路科技职业技术学院
广州铁路职业技术学院
西安铁路职业技术学院
陕西电子科技职业学院
吉林铁道职业技术学院
北京劳动保障职业学院
贵阳职业技术学院
包头铁道职业技术学院
辽宁铁道职业技术学院
郑州城市职业学院
重庆交通职业学院
北京交通运输职业学院
重庆公共运输职业学院
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?城市轨道交通运营管理专业简介_渭南铁中吧_百度贴吧
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城市轨道交通运营管理专业简介收藏
培养目标：培养学生具有城市轨道运营管理、运营设备方面的基本知识，具有城市轨道运营业务管理和设备使用方面的能力。　　专业特色：本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。　　本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。　　主要课程：城市轨道交通概论、地铁行车组织、地铁信号控制与通信基础、轨道交通法规与安全技术、客运组织与票务管理、城市轨道交通设施设备管理。就业方向：本专业毕业生主要从事大、中型城市轨道运营管理的业务工作，具体岗位有车站通讯及信号调度、票务和客务管理、轨道安全检测、行车编组和线路调控管理等。　　陕西服装工程学院轨道交通学院是我校重点建设的二级学院，目前已形成轨道交通运营管理中心、轨道交通机电控制中心、轨道交通技能训练中心、轨道交通土木工程中心等4个校内实训基地。能较好满足学生校内实训、企业员工培训、行业技能竞赛等需求。
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