怠速抖动的一高一低调法,所谓最高转速是指什...

我有一张2000型桑塔纳,02年的车,现在出故障,油加不起,怠速时转速正常,加油时出现一顿一顿后,_百度知道
我有一张2000型桑塔纳,02年的车,现在出故障,油加不起,怠速时转速正常,加油时出现一顿一顿后,
我有一张2000型桑塔纳,02年的车,现在出故障,油加不起,怠速时转速正常,加油时出现一顿一顿后,出现波浪形的转速。我把氧传感器,汽油格,汽油泵,火花塞,水温感应器,分电器都换过了,也不行,喷油嘴也清洗过了,请各位高手帮忙珍断一下,谢谢了
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应该是失火,分缸线一定要正厂的,数据流有没有分析
找人调气门。
应该是失火,分缸线一定要正厂的,数据流有没有分析
车在哪里。
波箱故障。
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出门在外也不愁M6,2.0手动行驶一段水温正常怠速时转速表上下波动发动机抖动,是怎么回事。
19:49| 悬赏马力:
[Mazda6--保养]
这几天都是这样
此问题已经结束。由于楼主没有及时进行结贴操作,悬赏马力已经由系统回收!
13:13为您解答:
建议您方便时到4S店清洗一下节气门。这是节气门脏后的现象。当节气门比较脏时,它自身调整怠速的能力就会下降。症状轻微的情况下,只是会出现怠速波动。如果严重的话就会出现低速熄火情况。
希望我的回答能对您有所帮助。
获得马力值:5
20:01为您解答:
节气门脏拉,清洗一下就可以拉,费用80元
获得马力值:5我的悦动怠速的时候转速表在0和一中间,大家的也都一样么?_百度知道
我的悦动怠速的时候转速表在0和一中间,大家的也都一样么?
怠速时候总在500转.
怠速运转的时候发动机抖动吗?方向盘有较强震动吗?如果没有那么这个转速是适应你的这款车的
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家用的话还是选悦动吧,凯越是油老虎,大家众所周知~在08年一月,北京现代累计销售3万辆,全面超越了年中国汽车市场黄金时期的月度销售量,创造了北京现代建厂以来单月销售的最高纪录。而北京现代主力车型伊兰特车型1月总体销售量为17,958辆,可见这款03年推出的车型魅力不减当年。就在伊兰特创造佳绩的同时,北京现代适时的上马全新换代的伊兰特悦动,其目的是为了争取更大的市场份额。此次即将上市的伊兰特悦动,是伊兰特车系的第七代产品。悦动是在全新平台上开发而成,由韩国现代设计师根据中国的消费习惯为中国市场量身定做的。自1990年10月第一代伊兰特在韩国诞生以来,伊兰特的全球销量已突破3啖扯篡墒诂嚷磋郦单桅00万辆。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了七代产品。从第一代到现在的第七代,每一代伊兰特的推出,都受到了市场的好评。而本次发布的全新第七代伊兰特,在近日获得了美国权威消费杂志《消费者报告》评出的07-08年度最佳车型,力压本田思域和马自达3等强劲对手.  作为北京现代第二工厂重量级车型,伊兰特悦动被看作是北京现代启动第二次“现代速度”的主力军。之所以会加上“悦动”二字,北京现代的目的是要将其与上代车型区分开来。而在广州车展上亮相时被称为HDC只是当初临时的一个称呼,因为悦动是以现代在海外销售的HD车型再改进的中国版,所以在名字后边就加了一个中国“CHINA”的缩写组合而成的HDC,在悦动正式上市后将不会继续使用。  外形:时尚而大气  伊兰特悦动在外形上的确很吸引人,将原型车HD圆润饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加时尚、大气而又动感。就在我们试驾的过程中,很多人被伊兰特悦动时尚、动感的外形所打动,不时有人上前来观看和询问悦动的情况,看来这次悦动又号准了我们老百姓审美的脉搏。  伊兰特悦动的前脸被设计师赋予了动感元素,锐利的前大灯无论从那个角度看,都能让我们感受到它的锐气与凶猛。保险杠与进气格的一体式设计,让前脸充满时尚与大气。 而发动机盖板的修长轮廓,恰到好处地凸显出悦动的张力,让其看上去更加的灵动。车身侧面的S型流线线条将前后的运动元素用柔美联系在一起,并且在车身多处采用了镀铬饰条,显得大气、典雅。高位设计的车门与向上倾斜的水滴状侧窗线条相互映衬,高高的车顶弧线营造出一个宽大的车内空间,同时将平缓的A柱斜面和厚实的尾部曲线巧妙地衔接起来,实现了设计地平衡美。  至于车尾,则与车头前后呼应,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。独特的扰流设计则有效地实现了减小阻力、稳定行驶地目的,而隐藏式排气管,使排气方向向下,保证了车辆整体视觉的同时,也避免了尾气对于车身的污染。  内饰:注重舒适性 相比上代伊兰特,伊兰特悦动在车身尺寸上都有所增加,特别是轴距延长到了2650mm,使其可以媲美很多商务车型。经过全新设计的伊兰特悦动内饰更显高档和现代,中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理。同时加入的“金属”和“桃木”两种装饰条增加档次性,如在空调按钮以及出风口都加装了镀铬饰条。  蓝色背景光的仪表盘和中控台,其蓝光十分的漂亮,搭配仪表盘白色的刻度,使整体光线柔和清晰、一目了然。不过令我们好奇的是,在仪表盘中没有发现水温表,这有点让人不明其意。真皮包裹的三幅式方向盘手感很好,起到了防滑作用,按键使用感觉坚实可靠。中控台一体式音响设计,包括了LED蓝光显示、时钟、空调按钮以及CD播放器。  采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性,手动六向调节功能则方便于驾驶员找到最佳乘坐位置。包容性良好,坐垫硬度适中,形状完全符合东方人的身体曲线。不过座位调节旋钮尺寸设计有些偏大,对于很多女性朋友来说不仅不好握,同时还需要用很大的劲才能旋转动。看来对于女性朋友的照顾就不那么周到了,希望以后的销售车型能够作一些改进。此外,带有杯垫的后排中央扶手采用了折叠设计,打开后可与后备箱连通,使后排储物空间多样化。  动力:变化不大,满足日常行驶  伊兰特悦动在动力上延续老款的动力配备,提供1.6L和1.8L两种动力的选择,虽然经过了厂家的全新调校,但是性能似乎提升得不大,感觉跟老款伊兰特差不多。而与这两台发动机相匹配的是5前速手动变速器和4前速自动变速器。  本次试驾的路线为厦门的环岛路线,总长40多公里
待速底阿!调调把!
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请问普桑AFE发动机标准怠速转速在多少? 准备用5053去调整一下!
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请问普桑AFE发动机标准怠速转速在多少? 准备用5053去调整一下!
我目前的状态是840-860转/分 怠速油耗是1.0-1.1L/h&&网上查下来 有些是说是800转 怠速油耗是0.7-0.8 我觉得我目前的怠速偏高了一点
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帮你顶顶!
=== 平安是福 ===
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谢谢啦!!! 俺不懂只能帮你顶!
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俺不懂只能帮你顶! 呵呵呵 有高手回复了 你我都学习了哦!
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我的车子是新秀,发动机的转速一直都在900,不知是否正常
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我的车子是新秀,发动机的转速一直都在900,不知是否正常 车上的转速表看不准的 我5053查了是840-860 网上有人说是800+-30转 如果在这里求证确信是800转的 用5053调整一下怠速值到800转左右.
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我看到的技术参数上是900正负50,我用5051B,我的车是760-800,基本在800的时间多。节气门开度变大些,怠速就会上升,但怠速抖动加大,反之怠速就稳很多。点火提前,怠速也会变大。5051B没法查出怠速油耗,只有喷油时间,只是计算方式不一样了。你要降低怠速,就得把点火推迟一下,但是,怠速油耗肯定要变大了。
一直没有离开。。。
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我看到的技术参数上是900正负50,我用5051B,我的车是760-800,基本在800的时间多。节气门开度变大些,怠速就会上升,但怠速抖动加大,反之怠速就稳很多。点火提前,怠速也会变大。5051B没法查出怠速油耗,只有 ... 谢谢 哦 我明天调整一下试试 我的5053 目前的设定值是 128&&步进1 是10转 我一点点调试试 看看和节气门的变化情况
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提问者:易车网友|分类:
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标兵 擅长: 比亚迪 奇瑞 中华 长安轿车 吉利全球鹰
速度不要过90.转数最好不要上3000. 正常速度换挡就好。。不要超人,超重。。看你是什么车。一般在4000公里内不要这样。车和车不一样
网友回答(5)
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怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
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800左右就好了,
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大众 长城 别克 长安轿车
大部分车都是怠速一般低点较好,行驶时转速正常行驶,最好在转之间,如能帮助你,请选为最佳,谢谢
标兵 擅长:
宝马 大众 本田
高低怎么说呢,不能太高,也不能太低,怠速一般在600-800转之间都属于正常的
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