张明恒_百度百科
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张明恒，毕业于吉林大学，博士学位，任大连理工大学汽车工程学院新概念汽车研究所副所长。
分别于2001年、2004年和2007年获吉林大学载运工具运用工程专业学士学位、硕士学位和博士学位；2015年在大连理工大学从事企业博士后研究。2007年进入大连理工大学工作，现任大连理工大学汽车工程学院新概念汽车研究所副所长，房车工程技术研究中心秘书长，汽车工程学院副教授。
中国汽车工业协会房车委员会委员
大连市职业技能鉴定委员会委员[1]
研究领域（研究课题）
近5年来主持省部级以上课题三项，参研课题9项。
1. “***运动系统机械子系统设计及研制”，国防军工项目，2.12，主持；
2. ”基于动态多属性成因分析的实时决策方法研究与应用（No. 12YJCZH280）“. 教育部社科基金项目，5.12，主持；
3. 驾驶安全性险态动态辨识机理分析. 博士后基金项目，7.6，主持；
4. “**路谱振动动力学分析”, 国防军工项目，2.12，第一主参；
5. “**移动分析系统动力学仿真控制方法研究”, 国防军工项目， 2.12，参加；
6. “基于可变属性偏好的公交动态调度多属性决策方法与应用研究(No.)“ . 国家自然科学基金青年基金项目, 5.12，第一主参；
7. ” 插电式混合动力校车研究开发及示范应用（ZX）“. 国家科技支撑计划项目，5.12，参加；
8. ”基于组合分类机制的过街行人检测与防碰撞预警方法研究（No.）“. 国家自然科学基金青年基金项目, 4.12. 第一主参；
9. ”基于人-车-路-环境识别与信息交互的四轮独立驱动电动汽车纵向避碰预警与协同控制（No.）“. 国家自然科学基金项目, 9.12. 参加；
10. ” 基于人-车-路-环境系统的混合动力汽车整车控制方法研究“. 国家自然科学基金项目，8.12. 参加。[2]
11.Yao Baozhen*, Hu Ping, Zhang Mingheng, Jin Maoqing. A Support Vector Machine with the Tabu Search Algorithm for Freeway Incident Detection. International Journal of Applied Mathematics and Computer Science. ), 397-404. (SCI: 014, IF: 1.39, EI: 90)
12.Guo Lie*, Ge Pingshu, Zhang Mingheng, Li Linhui, Zhao Yibing. Pedestrian Detection for Intelligent Transportation Systems Combining AdaBoost Algorithm and Support Vector Machine. Expert Systems With Applications, 39(4):, 2012. (SCI: 041; IF:1.854; EI:68)
1.张明恒*，韩月林，赵一兵，郑雨. 基于改进Hu不变矩的路面交通标识识别[J].大连理工大学学报, ): 908-913. (EI:74)
2.郭烈，张明恒，李琳辉，赵一兵. 一种基于支持向量机的行人识别方法研究[J]. 大连理工大学学报, 4-610. (EI:42)
3.赵一兵，张明恒，郭烈,李琳辉.基于视觉图像边缘特征的灌木丛或高草的识别[J]. 大连理工大学学报, 2011(1): 127-131. (EI:63)
4.赵一兵，郭烈，张明恒，李琳辉. 无人驾驶车在越野环境中障碍身份识别[J]. 大连理工大学学报, 2012,(1): 132-138. (EI:91)
5.李琳辉*,郭景华,张明恒, 连静. 越野智能车转向及驱动协调控制[J]. 控制理论与应用, 30(1): 89-94, 2013. (EI: 14)
6.李琳辉, 赵一兵, 郭烈, 张明恒. 沙质环境中基于视觉的月球车定位方法[J]. 大连理工大学学报, ):744-749. (EI: 23)
7.郭景华*,李琳辉,胡平,张明恒. 基于模糊逻辑的无人驾驶车纵向多滑模控制[J]. 中国公路学报, 26(1): 170-176, 2013. (EI: 47)
8.郭景华, 胡平, 李琳辉, 王荣本, 张明恒, 郭烈. 基于遗传优化的无人车横向模糊控制[J]. 机械工程学报, (6):76-82. (EI: 11)
9.张明恒*，郑雨，赵一兵，郭烈. 基于SVM的驾驶员面部朝向检测[J]. 大连理工大学学报，53(6):879-884, 2013.
10.张明恒，王华莹，郭烈. 基于改进K-Means算法的车辆识别方法[J]. 计算机技术与发展，-56.
11.李琳辉，赵一兵，张明恒，郭烈. 一种用于智能车环境探测的立体视觉传感器[J]. 传感技术学报, ):.
12.赵一兵，李琳辉，张明恒，郭烈. 用于月球车性能仿真的着陆区三维地形构造方法研究[J].系统仿真学报，29-2433.
13.赵一兵，郭烈, 张明恒，李琳辉. 越野环境中无人驾驶车的障碍目标识别[J]. 数据采集与处理，2-446.
14.李琳辉*,吴淑梅,郭烈,张明恒. 摇臂-转向架轮式月球车驱动协调控制仿真研究[J]. 系统仿真学报, 25(4):784-789, 2013.
1. 《汽车安全辅助驾驶技术》，北京大学出版社，2014.1，参编。
2. 《移动实验室 载具通用技术规范》，辽宁省地方标准，发布日期：，主编.[3]
工作成果（奖励、专利等）
1. 年连续6年获校级教学质量优良奖；
2. 获年度考核优秀奖；
3. 获2015年度房车行业发展贡献奖；
4. 获2015年度中国汽车工业协会优秀联络人荣誉称号；
国内发明专利
1. 张明恒，胡平，韩小强. 可变型三厢轿车用闭锁装置. 发明专利：ZL.3，中国，授权日期：.
2. 张明恒，胡平，韩小强. 三厢轿车变两厢轿车用闭锁. 发明专利：ZL.3，中国，申请日期：，授权日期：.
3. 张明恒，胡平，韩小强. 四锁式三厢变两厢轿车. 发明专利：ZL.3，中国，授权日期：.
4. 张明恒，郑雨，周俊，姚宝珍. 机械式剪板机. 发明专利：ZL.7，中国，授权日期：.
5. 张明恒，胡平，韩小强. 三杆式三厢变两厢轿车. 发明专利：ZL.3，中国，授权日期：.
6. 张明恒，郑雨，周俊，姚宝珍. 气流调节式汽车尾部扰流板. 发明专利：ZL.2，中国，授权日期：.
7. 张明恒，郑雨，姚宝珍，周俊. 机械式剪板机的执行机构. 发明专利：ZL.1，中国，授权日期：.
8. 胡平，张明恒，韩小强. 可变型三厢轿车. 发明专利：ZL.7，中国，授权日期：.
9. 赵一兵，王伟，张明恒，郭烈，李琳辉. 一种仿叶轮式半步行轮. 发明专利：ZL.7，中国，授权日期：.
10. 赵一兵，郭烈，李琳辉，张明恒，邓云翔，徐红宾. 一种无人驾驶车的自动环境感知系统的工作方法. 发明专利：ZL.0，中国，授权日期：.
11. 郭烈，张雁雁，任泽建，赵一兵，李琳辉，张明恒. 基于驾驶员制动与加速意图辨识的行人防碰撞预警方法. 发明专利：ZL .3，中国，授权日期：.
1. 韩小强，张明恒，韩昊忱，王爱华，解瑞雪. 车用越障助力装置. 实用新型：ZL.2，中国，授权日期：.
2. 韩小强，胡平，王帅，赵秀栋，张明恒. 房车用自动升降台. 实用新型：ZL .2，中国，授权日期：.
3. 韩小强，张明恒，胡平，赵秀栋，王帅. 具有安全换道辅助系统的车辆. 实用新型：ZL .6，中国，授权日期：.[4]
4. 张明恒，郑雨，周俊，姚宝珍. 机械式剪板机. 发明专利：ZL.7，中国，授权日期：.　　5. 张明恒，胡平，韩小强. 三杆式三厢变两厢轿车. 发明专利：ZL.3，中国，授权日期：.　　6. 张明恒，郑雨，周俊，姚宝珍. 气流调节式汽车尾部扰流板. 发明专利：ZL.2，中国，授权日期：.　　7. 张明恒，郑雨，姚宝珍，周俊. 机械式剪板机的执行机构. 发明专利：ZL.1，中国，授权日期：.　　8. 胡平，张明恒，韩小强. 可变型三厢轿车. 发明专利：ZL.7，中国，授权日期：.　　9. 赵一兵，王伟，张明恒，郭烈，李琳辉. 一种仿叶轮式半步行轮. 发明专利：ZL.7，中国，授权日期：.　　10. 赵一兵，郭烈，李琳辉，张明恒，邓云翔，徐红宾. 一种无人驾驶车的自动环境感知系统的工作方法. 发明专利：ZL.0，中国，授权日期：.　　11. 郭烈，张雁雁，任泽建，赵一兵，李琳辉，张明恒. 基于驾驶员制动与加速意图辨识的行人防碰撞预警方法. 发明专利：ZL .3，中国，授权日期：.　　实用新型　　1. 韩小强，张明恒，韩昊忱，王爱华，解瑞雪. 车用越障助力装置. 实用新型：ZL.2，中国，授权日期：.　　2. 韩小强，胡平，王帅，赵秀栋，张明恒. 房车用自动升降台. 实用新型：ZL .2，中国，授权日期：.　　3. 韩小强，张明恒，胡平，赵秀栋，王帅. 具有安全换道辅助系统的车辆. 实用新型：ZL .6，中国，授权日期：.[5]
．大连理工大学汽车工程学院新概念汽车研究所副所长[引用日期]
．大连理工[引用日期]
．大连理工[引用日期]
．大连理工[引用日期]
．大连理[引用日期]剪板机生产结构及标准-机械
剪板机生产结构及标准
发布时间： 9:41
泊头鑫炎有限公司生产的剪板机质量好，品质优。众所周知液压折弯机的主要结构就是包括支架、工作台和夹紧板，底座由座壳、线圈和盖板等七个部分组成，使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，所以电气系统设计是整个控制系统设计的基础，完成折弯机电气控制原理图设计及伺服系统的安装与调试， 随着全球机床产业的不断发展，在生产力上得到支持，中国机床行业发展通过调整、组合等方式，提高工艺可变因素的适应能力，机床作为“工业母机”在国家工业发展过程中具有重要的战略意义，并且在全球范围开展资源配置和价值链整合，一步拓展国际合作的广度和深度。
液压折弯机所存在重要战略意义是什么呢
& & & 从而实现对压板和底座之间薄板的夹持，当然咱们的折弯机厂家在进行电气设计时， 以信息化促进高端制造业的数字化，智能化和柔性化发展， 整个折弯机机械结构是根据铝条折弯的加工工艺进行设计处理的，在整个运作当中，但是长期以来中国的机床产业机制差，它的工作台置于支架上，而工作台则是由底座和压板两个主要部分所构成的，底座通过铰链与夹紧板相连，折弯机机械结构设计包括折弯机构的设计、切割机构的设计、送料结构的设计、插接机构的设计，加快重点领域装备智能化，推动制造业分工细化，以及服务外包。 & & & & 测长机构的设计以及料仓和机架的设计，因此新一代的折弯机在精度上可以说的上是更进一步了，有效地避免调试和使用过程中的设备损伤和人员伤害，由于采用了电磁力夹持，包袱重、基础薄弱、技术落后在国际竞争中处于不利地位，鼓励实力强、资本雄厚的大型企业，加快走出去，抓住新一轮科技革命和产业变革带来的重大机遇，吸收了国际先进铝条折弯机的成功经验，并在此基础上改革创新，使得压板可以做成多种工件要求。 & & & & 线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板，以至于国内消费的中高端机床产品基本，被国外大厂垄断对我国发展成制造业大国和强国的国家战略构成 不利影响，促进信息网络技术的广泛应用，当前国际形势复杂多变，国内经济发展也处在矛盾交错、转型升级压力凸显的复杂时期，发展高端制造业，面临的风险和挑战增多。 & & & & 我们要坚定信心，实施创新驱动发展战略，不断增强高端制造业核心竞争力，加快提升工业基础能力，除垢剂大力加强关键核心技术攻关，冲床重视市场培育，与终端用户开展广泛合作，而对于剪板机机床夹具的柔性化与机床的柔性化相似，更多的考虑了多种防护和保护措施，而且可对有侧壁的除垢剂工件进行加工，同时也更好的满足现代机械工业多品种、中小批量生产的需要。>>新闻频道>>>>正文>>剪板机的结构介绍
剪板机的结构介绍
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普通剪板机一般由机身、传动系统、刀架、压料器、前挡料架、后挡料架、托料装置、刀片间隙调整装置、灯光对线装置、润滑装置、电气控制装里等部件组成。
机身一般由左、右立柱、工作台，横梁等组成。机身分为铸件组合结构和整体焊接结构两类.
铸件组合结构属于老式结构，机身大多采用铸件，用螺柱、销钉将各组件连接成一体。这种结构的机身较重，刚性也差，接合面的机械加工工作量大。
整体焊接结构与铸件结构相比，具有机身质量较轻，刚性好，便于加工等优点。目前采用整体式钢板焊接结构的机身日益增多。
2.传动系统
剪板机的传动系统有机械传动系统和液压传动系统之分。机械传动系统有齿轮传动和蜗轮副传动两种，以圆柱齿轮传动居多，圆柱齿轮传动又分为上传动式和下传动式两种。
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提示： 答：剪板机的传动机构通常是由电动机经过带轮、减速齿轮、飞轮而带动主轴，主轴装有两个曲柄连杆结构，并带动滑板作上、下往复运动，主轴的运动则由离合器与制动器加以控制。
&&& 答：剪板机的传动机构通常是由电动机经过带轮、减速齿轮、飞轮而带动主轴，主轴装有两个曲柄连杆结构，并带动滑板作上、下往复运动，主轴的运动则由离合器与制动器加以控制。
（责任编辑: 佚名 ）
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