全世界跨径超过800米克里夫顿悬索桥桥有哪些

南宁市最大跨度双索面悬索桥合龙
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  新华网南宁12月16日电(齐中熙、王忠霞)经过中铁十八局集团二公司施工人员连续奋战,广西壮族自治区南宁市最大跨度双索面悬索桥——良庆大桥最后一节钢梁16日成功吊装到位,为早日建成通车奠定了坚实基础。  南宁市良庆大桥全长3119米,主塔采用高81米的混凝土门式塔,主跨420米。大桥采用两根悬索拉起万吨桥体,41片钢梁全部吊装到位后再进行整体焊接。据项目经理王维新介绍,这些钢梁需要从广东江门通过水运到达安装现场,运输里程近900公里,要通过4个船闸。为避免船闸等待时间过长影响工期,项目部与海事部门紧密配合,大型钢梁优先过闸,并派技术人员到江门驻厂,及时掌握25艘船只运输钢梁情况。  据悉,良庆大桥自吊装开始到合龙,仅用了41天,创造了一天吊一片梁的速度。该大桥预计2016年5月通车,届时将在南宁市五象新区、凤岭新区、南宁东站之间形成一条便捷的南北向交通干道。来源新华网)世界大跨径桥梁排名_图文_百度文库
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世界大跨径桥梁排名
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&&目​前​世​界​排​名​前​十​位​的​斜​拉​桥​、​拱​桥​、​悬​索​桥​,​有​表​格​还​有​漂​亮​的​图​片
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高铁施工&隧道工程施工&桥梁工程施工
盘点世界桥梁之最 (斜拉桥之最 悬索桥之最)&
世界桥梁之最 现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年(595~605年)建。 现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年(816年)始建。 现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁,北宋崇宁元年(1102年)建。 最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年(1435年)建。 世界上跨度最大的石拱桥——1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m. 世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥——1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为60.35m. 世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置. 世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏8.5级地震. 斜拉桥世界之最 1多多罗大桥890日本1999 2诺曼底大桥856法国1995 3南京长江二桥628中国2001 4武汉长江三桥618中国2002 5青州闽江大桥605中国1999 6扬浦大桥602中国1993 7徐浦大桥590中国1997 8名港中央大桥590日本1998 9Roin-Antirion3×560希腊2004 10斯卡尔桑德桥530挪威1991 11泶石大桥518中国1999 12鹤见航道桥510日本1994 13荆沙长江大桥500中国2002 悬索桥世界之最 1明石海峡大桥1991日本1998 2大带桥1624丹麦1996 3恒伯尔桥1410英国1981 4江阴长江公路大桥1385中国1999 5香港青马大桥1377中国1997 6费雷泽诺桥1298美国1964 7金门大桥1280美国1937 8HogaKuster桥1210瑞典1997 9梅克金海峡桥1158美国1957 10南备赞赖户桥1100日本1988 11博斯普鲁斯二桥1090土耳其1988 12博斯普鲁斯桥1074土耳其1973 13乔治华盛顿桥1067美国1931 14来岛第三大桥1030日本1999 154月25日桥1013葡萄牙1966 16来岛第二大桥1010日本1999 17福斯桥1006英国1964
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})(jQuery);何为悬索桥和斜拉桥
&&&悬索桥是特大跨径桥梁的主要型式之一,其造型优美,规模宏伟,常被人们称为“桥梁皇后”。当跨径大于800米时,悬索桥方案具有很大的竞争力。宜昌长江大桥、西陵长江大桥即为悬索桥,主跨分别为960米和900米。目前国内跨径最大的悬索桥(同时也是所有各类桥型中跨径最大的桥梁)为江阴长江大桥,是京沪高速公路上的一座大桥,位于江苏省江阴市和靖江市之间。悬索桥索塔、锚碇、主缆、吊索(或吊杆)和主梁(加劲梁)5大部分组成。现代悬索桥(即采用钢丝作主缆,而传统的则采用铁链作承重索)从1883年美国建成布鲁克林桥(主跨486米)开始,至今已有120年历史。&20世纪80年代末,世界上修建悬索桥到了鼎盛时期,建成跨径大于1000米的悬索桥17座。在此期间,我国相继建成了名列世界第四、第五的江阴长江大桥(主跨1385米)和香港青马大桥(主跨1377米,公铁两用)。日本于1998年建成了世界最大跨度的明石海峡大桥(主跨1991米),将悬索桥跨径从20世纪30年代的1000米提高到接近2000米,是世界悬索桥建设史上的又一座丰碑。
斜拉桥作为一种拉索体系,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。如武汉长江二桥、白沙洲长江大桥均为钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥。现代斜拉桥可以追溯到1956年瑞典建成的斯特伦松德桥,主跨182.6米。历经半个世纪,斜拉桥技术得到空前发展,世界上已建成的主跨在200米以上的斜拉桥有200余座,其中跨径大于400米的有40余座。尤其20世纪90年代后,世界上建成的著名斜拉桥有:法国诺曼底斜拉桥(主跨856米),南京长江二桥南汊桥钢箱梁斜拉桥(主跨628米),以及1999年日本建成的世界最大跨度的多多罗大桥(主跨890米)。&&&&我国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座,其中有52座跨径大于200米。20世纪80年代末,我国在总结加拿大安那西斯桥的经验基础上,1991年建成了上海南浦大桥(主跨为423米的结合梁斜拉桥),开创了我国修建400米以上大跨度斜拉桥的先河。我国已成为拥有斜拉桥最多的国家,在世界10大著名斜拉桥排名榜上,中国有6座,跨度在600米以上的斜拉桥世界上仅有6座,中国占了4座。
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