跪求ca6140车床后托架手柄座钻直径10孔的夹具设计图

车床CA6140手柄座钻M10孔装配图
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车床CA6140手柄座钻M10孔装配图比例重量件数审核描图制图钻攻M10螺纹孔夹具
称序号数量材
注内六角圆柱头螺钉M16X30弹簧垫圈10钻套8F7X15K6X18弹簧垫圈8内六角圆柱头螺钉定位销 A34f7X18支承钉 A8X4调节支承M16X30螺母 BM8管接式地脚气缸{\fSimSun|b0|i0|c134|p2;底板}365X130X25槽面压块A35钻套螺钉M6X4钻套用衬套 A15X18定位销 B8f7X18支架(Π型)...
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资源目录 【工装夹具类】CA6140车床手柄座[831015]机械加工工艺规程及钻直径10孔夹具设计.zip工程卡和工序卡片【共11张】工序卡 (1).dwg工序卡 (10).dwg工序卡 (3).dwg工序卡 (4).dwg工序卡 (5).dwg工序卡 (6).dwg工序卡 (7).dwg工序卡 (8).dwg工序卡 (9).dwg工序卡(2).dwgCA6140车床手柄座毛胚图.dwgCA6140车床手柄座零件图.dwg夹具体.dwg夹具装配图.dwg
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学校机械加工工艺过程卡片零件号零件名称床手柄座工序号工序名称设备夹具刀具量具工时(名称型号名称规格名称规格名称规格Ⅰ铣,半精铣45凸台端面立式铣床用夹具高速钢端铣刀25铣,半精铣大端面立式铣床用夹具高速钢端铣刀25游标卡尺钻,扩,铰258H内孔立式钻床用夹具高速钢锥柄麻花钻扩孔钻铰刀游标卡尺钻,粗铰,精铰107H立式钻床用夹具高速钢锥柄麻花钻,铰刀游标卡尺铣槽式铣床用夹具高速钢圆柱形铣刀游标卡尺钻粗铰精铰147H孔立式钻床用夹具高速钢锥柄麻花钻,铰刀卡盘钻底孔,攻螺纹式钻床用夹具高速钢锥柄麻花钻,丝锥卡盘钻5圆锥孔立式钻床用夹具高速钢麻花钻拉键槽6专用夹具钻槽底通孔立式钻床高速钢麻花钻Ⅺ终检ⅫⅩⅢ
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关&键&词: 工装 夹具 ca6140 车床 手柄 机械 加工 工艺 规程 直径 10 设计
资源描述:
【工装夹具类】CA6140车床手柄座[831015]机械加工工艺规程及钻直径10孔夹具设计,工装,夹具,ca6140,车床,手柄,机械,加工,工艺,规程,直径,10,设计
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论文写作技巧
(夹具课程设计含CAD图纸)ca6140车床手柄座”的工艺及工艺装备钻φ10mm孔的钻床夹具设计设计内容:1、熟悉零件图;2、绘制零件图(一张);3、绘制毛坯图(一张)4、编写工艺过程卡片和工序卡片;5、绘制夹具总装图; 6、绘制夹具零件图;7、说明书
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[] [] [] [] [] [] [] []目录;第1章、零件的分析...............;1.1.零件的作用...............;1.2.零件的工艺分析.............;第2章、手柄座的机械加工工艺规程设计......;2.1.确定毛坯的制造形式...........;2.2.基准的选择...............;(1)粗基准的选择...............;(2
第1章、 零件的分析........................................................................... ....1
1.1. 零件的作用.................................................................................... 2
1.2. 零件的工艺分析............................................................................ 2
第2章、 手柄座的机械加工工艺规程设计........................................... 2
2.1. 确定毛坯的制造形式.................................................................... 2
2.2. 基准的选择.................................................................................... 2
(1)粗基准的选择 ................................................................................ 2
(2)精基准的选择 ................................................................................ 2
2.3. 工艺路线的拟定............................................................................ 2
2.4. 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定错误!未定义书签。
2.5. 确定各工序切削用量及基本工时................................................ 6
第3章、 夹具的设计............................................. 错误!未定义书签。
3.1. 定位方案的确定.......................................... 错误!未定义书签。
(1)工序要求 ...................................................... 错误!未定义书签。
(2)定位方案的确定 .......................................... 错误!未定义书签。
(3)定位误差分析 .............................................. 错误!未定义书签。
(4)定位元件的型号,尺寸和安装方式 .......... 错误!未定义书签。
3.2. 夹具装置的设计.......................................... 错误!未定义书签。
3.3. 切削力及夹紧力的计算.............................. 错误!未定义书签。
(1)切削力的计算 .............................................. 错误!未定义书签。
(2)夹紧力的计算 .............................................. 错误!未定义书签。
设计体会................................................................................................... 19
参考文献.................................................................................................................20
第1章、零件的分析
1.1.零件的作用
题目所给的零件是CA6140车床的手柄座。它位于车床操作机构中,可同时操纵离合器和制动器,即同时控制主轴的开、停、换向和制动。操作过程如下:当手把控制手柄座向上扳动时,车床内部的拉杆往外移,则齿扇向顺时针方向转动,带动齿条轴往右移动,通过拨叉使滑套向右移,压下羊角形摆块的右角,从而使推拉杆向左移动,于是左离合器接合,主轴正转;同理,当手把控制手柄座向下扳动时,推拉杆右移,右离合器接合,主轴反转。当手把在中间位置时,推拉杆处于中间位置,左、右离合器均不接合,主轴的传动断开,此时齿条轴上的凸起部分正压在制动器杠杆的下端,制动带被拉紧,使主铀制动。
1.2.零件的工艺分析
CA6140车床手柄座有多处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下:
(1).以?25H8为中心的加工表面
这一组的加工表面有?25H8的孔,以及上下端面,,下端面为?45的圆柱端面;孔壁上有距下端面11mm、与?25H8孔中心轴所在前视面呈30?角的螺纹孔,尺寸为M10,另外还有一个尺寸为6H9的键槽,孔与键槽的总宽度为27.3H11。
(2).以?14H7为中心的加工表面
该组的加工表面有?14H7的螺纹孔(有位置要求),加工时测量深度为25mm,钻孔深度为28mm。上孔壁有一个?5配铰的圆锥通孔,该通孔有位置要求。
(3).以?10H7为中心的加工表面
本组的加工表面有?10H7的孔(两个),及其两个内端面(对称),两端面均有位置要求,
?0.23端面之间的距离为140mm。,孔除了有位置要求以外还有平行度的形状公差要求(与
?25H8孔壁之间的平行度公差为?0.05)
(4).以?5.5为中心的加工表面
这组的加工表面有?5.5的孔,该孔通至?25H8上的槽,并有位置要求。
由上面的分析可知,加工时应先加工完一组表面,再以这组加工后的表面为基准加工另外一组。
第2章、手柄座的机械加工工艺规程设计
2.1.确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200。手柄座在使用过程中不经常的变动,它只起支撑的作用,受到的冲击不是很大,只是在纵向上受到很大的压力。在加工过程中的精度保证很重要,它对工件的定位有一定的保证作用。
2.2.基准的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择
对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取?25H8孔的下端面作为粗基准,利用一组共两块V形块分别支承?25H8和R13作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。
(2)精基准的选择
主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。这在后面还要专门计算,此处不再重复。
2.3.工艺路线的拟定
制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
(1)工艺路线方案一:
工序一:备料 工序二:铸造毛坯
工序三:粗铣上、下表面,精铣下表面;
工序四:钻?25H8孔;
工序五:插键槽6H9;
工序六:铣槽14?43 mm;
工序七:钻、拉孔?10H7;
工序八:钻孔?5.5;
工序九:钻、扩?14H7螺纹孔;
工序十:钻、钳?5锥销通孔、M10-7H;
工序十一:终检。
(2)工艺路线方案二:
工序一:备料 工序二:铸造毛坯
工序三:钻?25H8;
工序四:粗铣上、下表面;
工序五:精铣下表面;
工序六:插键槽6H9 mm;
工序七:铣槽14 mm ?43 mm;
工序八:钻孔?5.5;
工序九:钻、拉孔?10H7;
工序十:钻、扩?14H7;
工序十一:钻、钳?5锥销通孔、M10-7H;
工序十二:终检。
(3)、工艺方案的比较与分析:
上述两个工艺方案的特点在于:方案一是先加工上下表面为中心的一组工艺,然后加工?25H8的孔,再以?25H8的孔的孔为基准加工?10H7的孔。方案二则是先加孔?25H8后再加工上下表面,再加工孔?10H7,此时方案二采用车床加工工序一,这样有利提高效率,节省成本。经比较可知,先加工上下表面,再以上下表面为基准加工?25H8及插键槽,最后完成对?10H7的孔的定位。显然方案一比方案二的装夹次数减少了,同时也更好的保证了精度要求。
综上所述,零件的具体工艺过程如下:
工序一:备料 工序二:铸造毛坯
工序三:粗铣、半精铣?45凸台端面,选用X51立式铣床;
工序四:钻,扩,铰?25H8内孔,选用Z535立式钻床;
工序五:钻,粗铰,精铰?10H7孔,选用Z525立式钻床;
?0.23工序六:铣槽140mm,选用X63卧式铣床;
工序七:钻、粗铰、精铰?14H7螺纹孔,选用Z525立式钻床;
工序八:钻底孔,攻螺纹孔M10mm,选用Z525立式钻床;
工序九:钻?5锥销通孔,选用Z525立式钻床;
工序十:拉键槽6H9mm;
工序十一:钻槽底通孔钻?5.5,选用Z525立式钻床;
工序十二:终检。
2.4.机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
CA6140车床手柄座零件材料为HT200,毛坯重量约为0.73kg,生产类型为中批量生产,采用砂型铸造生产。由于所有孔均有精度要求,且尺寸小,均不铸出。故仅确定三个端面的相关尺寸。
查《机械制造工艺学课程设计指导书》确定加工余量:
砂型铸造,机器造型,材料为灰铸铁,查表5-2可知,公差等级CT为8~12,选取CT10,查表5-3可知,要求的机械加工余量等级为E~G,选取G。
切削余量:查表5-4可知, 基本尺寸小于100mm,加工余量为1.4mm;
基本尺寸小于63mm,加工余量为0.7mm。
铸件公差等级为CT10:查表5-1,基本尺寸小于100mm,取3.2mm;
基本尺寸小于63mm,取2.8mm。
(1)φ45mm圆柱两端面毛坯尺寸及加工余量计算
根据工序要求,φ45mm圆柱两端面经过两道工序,先粗铣φ45mm圆柱大端面,再粗,半精铣φ45mm圆柱小端面,各步余量如下:
粗铣:由《机械加工工艺手册》表3.2-23,其余量值规定,对于大端面(≤50mm)为1.0~2.0mm,现取1.8mm;对于小端面,取为1.2mm。表3.2-27粗铣平面的厚度偏差(≤30mm)为D0.25~D0.39mm,现取D0.30mm。
半精铣:由《机械制造工艺设计简明手册》表2.3-2,其余量规定值为1.0mm。
故铸造毛坯的基本尺寸为43+1.2+1.8+1.0=47mm 。又根据前面铸件尺寸公差标准值,取尺寸公差为2.8mm。故:
毛坯的名义尺寸:43+1.2+1.8+1.0=47mm;
毛坯的最小尺寸:47-1.4=45.6mm;
毛坯的最大尺寸:47+1.4=48.4mm;
粗铣大端面后的最大尺寸:43+1.0+1.2=45.2mm;
粗铣大端面后的最小尺寸:45.2-0.30=44.9mm;
粗铣小端面后的最大尺寸: 43+1.0=44mm;
粗铣小端面后的最小尺寸: 44-0.30=43.7mm。
精铣后尺寸与零件尺寸相同,但由于设计零件图纸并未给出具体的公差等级,现按《加
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