轴与轴承与轴的配合一般用什么配合

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-12-09 02:12 标签： 轴承与轴的配合
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轴承与轴的配合公差标准
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公司致力于滚珠丝杆、TBI滚珠丝杆、梯形丝杆、滑台产品经营开发与生产的专业化企业。
直线轴承是直线导轨非常重要的一个部件，是以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。
和滚珠丝杆一样，直线轴承广泛用于电子设备，拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件，用途是非常广泛的，也是非常实用的。
驱动方式很多，一般可以用伺服电机，步进电机，也有用旋转气缸的，将旋转移动转化为平行移动。
标准型直线导轨和调整型直线轴承能在外观上区别开来。标准型直线轴承的外形是一个圆柱形，调整型在此基础上开了一条小槽，用来调整内径大小。并且可以通过技术手段任意改变其大小。
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被转藏 : 1次浅谈高转速机床：剖析轴承的选配及使用
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　　在我国机床制造行业，各种各样的机床在不断地满足用户的需求，为了扩大我们的机床市场占有份额，与世界机床发展接轨，创造出自己的品牌，就要靠我们机床人设计制造出用户满意的产品。下面来看看CAK系列机床有哪些优点。
　　在我国机床制造行业，各种各样的机床在不断地满足用户的需求，为了扩大我们的机床市场占有份额，与世界机床发展接轨，创造出自己的品牌，就要靠我们机床人设计制造出用户满意的产品。下面来看看CAK系列机床有哪些优点。　　一、关于CAK系列机床攻关噪声能达到一个更高的标准，为机床人提出更高的要求。尽管各种型号轴承的性能指标有了很大提高，但在实际应用中也出现轴承发热、研环，刚性不好等等现象，与进口轴承有着一定的差异，材料、工艺，机械加工质量及轴承保持架方式和加工工艺等问题依然存在。　　二、剖析噪声、尖叫研环的原因　　在
CAK机床设计中采用角接触球轴承25°。这种轴承在此机床中选项用了三套为一组的(称为3联)方式，配在主轴前端，称为TBT组合。起初当主轴套好轴承穿进箱体后进行试车时出现沙沙声，反复查找发现主轴前端三套一组轴承第三号轴承损伤最严重。经查找箱体与轴承外环尺寸不合格，主轴与主轴内环配合过盈量过大，所产生的后果是轴承变形，不能正常转动，造成第三个轴承所受背帽预紧力作用超出承受载荷，出现噪声。　　三、动平衡　　把主轴箱套件组装后，要进行主轴的动平衡实验。一般机床主轴为3000转/分以上。主轴旋转的不平衡是由主轴套件质量分布不均匀导致的。齿轮、皮带轮等对主轴轴心线的不同轴度不对称度有关。　　四、配磨、配镗法　　多次试验找出轴承的尺寸，加工配磨主轴尺寸精度，将轴承在恒温条件下实测内外环真实尺寸，列出数据，分为A、B两大组，一般轴承内外环的尺寸偏差：外环是
-0.002～0.006，内环是+0.003～+0.007，后端轴承与主轴径配合有0.004～0.006的间隙最佳。　　测得轴承外环尺寸来配镗床头箱孔，对于箱体孔要求是同轴度0.007～0.008之间，圆柱度≤0.005，前箱孔根据外环尺寸配镗公差在+0.005～0.005之间，后箱体孔为0～0.009之间(冬季与夏季要有微调动)。　　实践证明，研环变色轴承的表面部位是在向心推力角的外侧，这证明由于主轴与轴承配合过盈量过大，在高速运转下，轴承经摩擦发热后，轴承本身制造的油隙量全部被过盈量过大吃掉，而箱体孔和主直径又没有传热和变形的空间，迫使轴承本身变形，所以研坏。　　五、内外隔套装配法　　浅谈高转速机床——剖析轴承的选配及使用浅谈高转速机床——剖析轴承的选配及使用首先，将前两个轴承用支架支撑内环(大头向下)在平板上。再用一定的重物压在轴承外环上，这样就消除了轴承的油隙误差和制造误差。用百分表和表座，测出内环与外环之间的误差。再用同样的方法测出后面的轴承误差，然后配磨中间的隔套。计算方法如下：　　轴承外环(A1+A2+外套+A3)=轴承内环(A1+A2+内套+A3)在配磨中要把内环隔套(2016)多磨0.002～0.003mm左右，预留在工作中轴承磨损后的调整量。　　注意主轴前端盖的间隙0.02～0.04mm，在总装前，首先要测量一下前主轴孔L尺寸，与C946120三个轴承的外环尺寸和外套2014的尺寸之和。主轴孔L的尺寸要小。公式如下：　　L&外环(A1+A2+外套+A3)　　在试装轴承D3182116时，要测量主轴后轴承的锥面与轴承中心的高点，与主轴锥面的低点相配合，这样就提高了主轴的装配精度。主轴装入箱体内，要按顺序地系统调主轴前后轴承的预紧螺母。首先要调整后轴承预紧螺母，再调整后轴承、前轴承，主轴转动灵活，百分表径向公差跳动在0.008mm左右即可。　　六、采用热装工艺　　我们采用热装工艺，将注入润滑脂的轴承进行加热，一般加热温度可定在70℃，加热30分钟左右，在装入轴承的部位涂上少许黄油，以免出现水气和锈蚀，装入时还起到引导和润滑作用，将主轴套件采用拉具使主轴拉入箱体内，这样轴承套件在箱体内，平稳的移动，最后移到装配的指定位置。　　七、力矩确定法　　浅谈高转速机床——剖析轴承的选配及使用文章浅谈高转速机床——剖析轴承的选配及使用出自/article/wk-08.html，转载请保留此链接!轴承的轴向油隙与预紧力是以精确地调整轴向、径向油隙的预载荷，通过轴承位移加以调整预紧。根据轴承出厂前的额定
N/m，350～500N之间，针对CAK机床在3000r/s，在主轴前轴承给予预紧力为130N/m，后轴承给予80N/m比较合适，夏季时要减少5～10N/m。　　八、强制复位法　　装配过程中首先将轴承在加热，温度不超过70℃，保温30分钟后依次将轴承套入主轴上，待轴承完全降温后用拉具将主轴拉入箱体孔内，调整主轴前后预紧力，强制复位，用铜棒在主轴上适当振敲，反复几次强制轴承滚子处在正常轨道和轴承之间与箱壁之间与主轴肩台间无间隙，用千分表测量主轴径向精度和轴向跳动精度，辨证轴向径向油隙转换实际工作精度。　　九、运车法，温度测量与噪声检测法　　当装配完成，从低速到高速逐步进行运车实验，每20分钟测量一次温度和声音的变化，做好记录，有异常现象和声音马上停车，进行诊断和处理。　　步骤：1)油膜运车3小时。　　2)运转12小时，转速有500转起至2400转反复运转(同时加反转在内)。　　3)3000转空运行2小时，同时实测主轴前后温度的绝对值减去室温，结果轴承温度不得超过35℃。　　十、合理使用润滑脂　　滚动轴承润滑是为了防止滚动体套圈及保持架之间的直接接触，防止它们磨损及生锈。润滑脂对轴承结构设计要求相对简单些，还能起到防潮的作用。采用适当优质润滑脂润滑轴承时，能相对较高的转速，温升也不至于过高，一般运用的温度范围为-30℃～110℃之间。　　轴承高速转动，最好能保持低温和较长的润滑周期，此时润滑脂对轴承的填充量不应超过空间的30%，合理的填充可用下面的公式，大致计算出来。　　Q=qbdmB-3　　其中Q是润滑脂填充量　　浅谈高转速机床——剖析轴承的选配及使用DJ音控Qb=轴承尺寸参数　　Dm=轴承平均直径=0.5(d+D)mm　　B=轴承宽度mm(表1)　　十一、关于切削试验　　对主轴进行切削实验以检验主轴的刚度、抗振性、旋转精度和综合性能，根据加工件出现问题，最后加以调整。调整方法如下。　　1.工件出现椭圆或棱边，原因是主轴径轴承内滚道的椭圆度或轴承间隙引起。　　2.工件重切削或断切削达不到技术要求，原因是主轴径向或轴向间隙大，要调整前后轴承或修磨前轴承中间隔套的内套
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1.轴承寿命 在一定载荷作用下，滚动轴承运转到任一滚动体或套圈滚道上出现疲劳点蚀前，两套圈相对运转的总转数（圈数）或工作的小时数，称为轴承寿命 2.基本额定寿命 一批相同的轴承，在同样的受力、转速等常规条件下运转，其中有10%的轴承发生疲劳点蚀破坏（90%的轴承未出现点蚀破坏）时，一个轴承所转过的总转（圈）数或工作的小时数称为轴承的基本额定寿命。用符号L10 （106 r）或Lh（h）表示 3.基本额定动载荷 基本额定动载荷是指基本额定寿命为L10
106 r时，轴承所能承受的最大载荷，用字母C表示。 基本额定动载荷越大，其承载能力也越大。
12.4.2 基本额定寿命和基本额定动载荷
12.4.3 滚动轴承的寿命计算公式 滚动轴承的基本额定寿命（以下简称为寿命）与承受的载荷有关
基本额定寿命L10 与载荷P的关系曲线 轴承的基本额定动载荷C是在一定的试验条件下确定的，对向心轴承是指纯径向载荷，对推力轴承是指纯轴向载荷。在进行寿命计算时，需将作用在轴承上的实际载荷Fr 、Fa 折算成与上述条件相当的载荷，即当量动载荷P。 12.4.4 滚动轴承的当量动载荷计算 1.角接触轴承的内部轴向力
角接触轴承存在着接触角α，所以载荷作用线偏离轴承的宽度中心线，而与轴心线交于O点。
当受到径向载荷FR 作用时，作用在承载区内第i个滚动体上的法向力Fi 可分解为径向分力Fri 和轴向分力FSi 。各滚动体上所受轴向分力的总和即为轴承的内部轴向力FS
12.4.5 角接触轴承的轴向载荷 为了使角接触轴承能正常工作，一般这种轴承都要成对使用，并将两个轴承对称安装。 2.角接触轴承轴向力Fa 的计算 为外圈窄边相对安装 两外圈宽边相对安装 12.4.6 滚动轴承的静强度计算 1.基本额定静载荷C0
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