伺服电机工作原理最大输出扭矩问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-12-16 09:28 标签： 伺服电机工作原理
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伺服马达输出扭矩和速度有什么关系?
　　当进气口压力恒定时，马达则表现出线性的输出扭矩/速度关系。但是，只需简单地通过调节空气供应，使用节流或压力调节技术，便很容易改变伺服马达的输出。伺服马达的其中一个特性是它可以在完全的扭矩曲线下运转，从空载速度到停止状态，对马达不会造成任何伤害。
　　1.空载速度或怠速的定义是输出轴上没有负荷时的运转速度。
　　2.空载速度=在没有负荷时输出轴的旋转速度。
　　一.功率曲线
　　伺服马达产生的功率就是扭矩和速度的产物。伺服马达产生特定的功率曲线，表现为在大约50%空载速度时产生最大功率。在这个时候产生的扭矩通常被称为“最大输出时的扭矩”。
　　二.工作点
　　为某个应用选择伺服马达时，第一步是建立工作点。也就是将想要的马达运转速度和在工作点需要的扭矩相结合。
　　三.空气消耗量
　　伺服马达的空气消耗量随着马达速度增加而增加，因此在空载速度时消耗量最大。即使在停止状态（施加了完全压力），马达仍消耗空气。这取决于马达的内部泄漏情况。
　　注：空气消耗量以l/s为单位计算，但这不是压缩空气在马达内的实际体积，而是假设使压缩空气膨胀为大气压时的体积。此标准运用于所有气动设备。十个关于伺服电机扭矩控制问题_百度文库
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十个关于伺服电机扭矩控制问题
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伺服电机选型是按堵转扭矩还是按...
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伺服电机选型是按堵转扭矩还是按额定扭矩？
伺服电机选型是按堵转扭矩还是按额定扭矩来计算订货？
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问题ID：36941
连续堵转力矩是电机轴锁死条件下的最大连续输出力矩，额定力矩是电机工作在额定速度下能够对外连续提供的最大力矩，连续堵转力矩必然高于额定力矩，不同厂家、不同系列的电机，其间差额迥异。如果应用中需要电机高速运行，则按额定选型。堵转力矩往往成为厂商忽悠客户的标牌，因为绝大多数的客户应用需求都不会是低速或零速
提问者对于答案的评价：谢谢您的答复！我明白了！
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主要是看额定扭矩！&堵转扭矩是电机对应最大电流值的最大扭矩值，电机处于堵转&条件下，电机严重发热。&电机达到堵转扭矩的同时，驱动器也会做出相应的报警！
& 13:30:25
& 15:02:08
1、伺服电机多为高速电机，且长时间连续运行在高转速工况下，几乎不存在低速或接近于零速的堵转运行情况。&2、所以你应该按照额定扭矩来进行伺服电机的选型。
& 15:38:12
& 17:00:54
按额定扭矩选型。
& 21:03:21
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