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小本生意都有哪些 做什么小本生意好呢
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做什么小本生意好呢，其实小本生意有很多选择，但是选择一个怎样的项目却是一个很重要的问题，这一方面决定了今年小店的发展方向，一方面决定了小店的发展空间，所以您一定要擦亮您的双眼，选择一个可靠的又有前途的好的小本生意。做什么小本生意好呢：早餐店餐饮行业导师分析，现阶段做餐饮最具收益潜力的项目，当属早餐店、休闲饮品店和中式特色小吃店。早餐店与休闲饮品店具有本低利丰、回收快的优势，平均投资成本在2万-10万元，平均净利25%-35%，一般6-9个月可收回投资，因此是许多创业者首先应考虑的选择。做什么小本生意好呢：服务多元化的便利店现代便利店与传统便利店或日杂小店的重要区别，是其服务多元化。行业人士建议：在目前整体商业零售业竞争激烈的情况下，传统便利店或日 杂小店仅靠出售商品已无法取得“异业竞争”优势，所以创业者应在自己的店中扩展其服务功能。比如国内外知名的便利店“7-11”，多年来根据顾客要求不断补 充服务内容，利用其店铺网络之便，扩展了包括速递、存取款、发传真、代收公用事业费、代订车票和飞机票、代冲胶卷等有关的多项24小时便民服务。做什么小本生意好呢：药品店和健康食品店从投资门槛来看，综合药品店或中药店的投资门槛，平均都在50万元以上，毛利约35%，投资回收期较长，适合资金较充足的创业者长期发展。健康食品店，则分成天然健康饮品店和讲求养生、食疗的健康食品餐饮店，后者开店成本较高，平均约在40万-60万元间。而健康饮品店的 投资门槛则相对较低，开店成本平均约10万—15万元，不仅较易入行，且目前毛利可高达60%，一旦成功，将是健康概念行业中收益速度最快的。做什么小本生意好呢：服饰加工、批发及零售服装与纺织是每年为中国提供9%以上GDP和25%以上外汇收入的一个支柱产业，中国纺织服装出口额占国内外纺织服装出口总额的1/5。“佛靠金装、人靠衣装”，今天的中国人“爱美之心人皆有之”，因此在各省市各城市服饰行业里都蕴含了巨大的商机。从个人投资创业的角度而言，在服饰行业创业，一是可以办服饰加工厂或工作室，进行服装加工，其最关键的一点就是设计必须要能跟上潮流，否则不会有很强的竞争力。二是可以做服装的市场销售，批发或零售皆可。对于资金少的创业者而言，开家服装零售店以完成原始资金的积累，是迈向成功的第一步。而有一定资金量的创业者，可以开销售小公司做服装生产商的销售代理，或进入服装批发市场。做什么小本生意好呢：婴幼儿用品店婴幼儿用品市场到底有多大?据第五次人口普查发布的统计公告，中国大陆每年新生婴儿1600万，0—3岁的婴幼儿约6900万，其中城市0—3岁的婴幼儿数量超过1000万，相当于澳大利亚的人口总和。从市场资料分析得知：我国城市新生儿用品的家庭月平均消费达900元。再加上广大农村城镇地区婴幼儿消费，中国大陆的婴幼儿用品市场每年将超过1000亿元的市场规模。一些品质优良、价位适中的品牌儿童用品的专卖店经营形式，将成为未来婴幼儿用品市场的主流。做什么小本生意好呢：儿童早期教育行业望子成龙是中国家长的普遍心态，为了孩子出人头地，很多家长认为“花再多精力与金钱都值”。所以，儿童早教正在各省市掀起新一轮热潮，各地纷纷办起了美术班、舞蹈班、钢琴班，生意十分兴隆。
(责任编辑：huxindi)
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精品创业商机浅谈无人货架浅谈无人货架楼市芮培豪百家号这其实是一个房产公众号，但是为什么会有无人货架。其实很简单，这是一个飞速变化的时代，这是一个奔跑了才能留在原地的时代，不关注这个时代的发展，就一定会被这个时代抛弃。今天简单聊聊这个时代的新的风口，无人货架，继共享单车后新的时代产物。本文重在整理了这个时代关于无人货架的思考和前景。站在双风口上的无人货架，爆红背后不止盈利这一个大坑
“低估了人性的贪婪，高估了白领的素质。”经常会看到有人拿了东西却不付款，虽然都是写字楼里的白领，但也不见得就有多高的觉悟和素质。无人货架的出现，让很多一二线城市的写字楼里多了一个办公室“小卖部”，这东西比楼下便利店更方便，也比O2O更快捷。不知不觉间，看似原始的零售方式却成了很多办公室里的新宠。
不仅如此，无人货架还裹挟着“共享经济”和“新零售”这两个时下最火的概念，顺理成章地得到了资本市场的追捧。因此，很多创业者争相涌入无人货架领域，希望成为第二个摩拜或者ofo。只不过，创业者和资本虽然将无人货架吹成了风口，但想要达到共享单车的规模和效应并不那么容易。对于无人货架领域的新创企业来说，除了盈利和规模问题，还需要面对商品盗损率、同业竞争、精细化运营等多方面考验。无人货架能不能成为“共享单车”目前还不好说，但要谨防成为第二个共享充电宝。马云可能没有想到，自己抛出的新零售概念还没论证充分，就被无人货架抢了风头。
双概念加持成资本新猎场
对于很多公司来说，无人货架的出现算得上为员工谋个小福利，零距离购物的确要比O2O和便利店更方便。而对于无人货架创业企业来说，市场的接受让他们有了发展空间，更给他们提供了贴近资本的机会。
事实上，“无人”货架并不是什么新鲜的概念，有不少网友就吐槽这就是自动售后机。很多年前在地铁、商场等公共场所自动售卖机已经随处可见。最早是投币购物，后来逐渐出现可以扫码通过第三方支付的付款方式。与无人货架相同的是无人售货，不同的是自动售卖机先钱后货，无人货架全靠自觉（虽然货架旁边总会有个摄像头）。
不过，这完全不影响无人货架成为最近资本市场上人气颇高的项目，而且吸引了众多创业者和投资人，融资速度和金额甚至堪比共享单车和共享充电宝。这应该是得益于无人货架因为共享经济和新零售这两个热门概念的加持，以及前不久无人商店概念的爆炒。对于一向不愿意错过风口的资本来说，先投了占个坑总不会错的。
据公开资料显示，目前市场上除了小e微店，还有老虎快购、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、领蛙、七只考拉等多家无人货架创业项目。甚至连生鲜O2O领域的明星企业每日优鲜也在完成3.3亿美元C轮系列融资后，宣布向其内部孵化的无人货架“便利购”项目上投入3亿元，为企业提供“生鲜茶水间”，喜爱生鲜食品的用户，可以直接在办公室里扫码选购、自助付款。
从融资情况来看，无人货架与去年的共享单车旗鼓相当。据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》报告显示，截止今年9月，已经有至少16家无人货架获得投资，融资总额已经超过25亿元
目前猩便利刚刚拔得头筹，在9月份宣布获得1亿元天使轮融资；七只考拉同期获得5000万A轮融资；果小美几乎是同日也宣布完成了1000万美元A轮融资。另外，哈米科技、领蛙、友盒、阳光乐选等无人货架企业也都宣布获得了数千万融资。
在这些项目的投资者名单中，不乏IDG资本、经纬中国、蓝驰创投等知名投资机构。不管无人货架的风口是否已经出现，反正资金和项目已经在开始堆积木了。
自从无人货架走红之后，关于这类项目的讨论就开始了，此前最主要的争论点一直集中在企业是否能够实现盈利上。对于这个问题，目前没有任何一家无人货架企业对外公布过能够核算销售利润的有效数据。
目前茶水间入驻的这两家无人货架都是免费进驻，企业根据公司能够提供的位置来安置货架。其中，小e微店因为有冷饮要使用冰箱，公司会监控其每月用电量，基本一个月该货架要缴纳50元左右的电费。
可以看到，各家无人货架企业所使用都是很简易的物料，成本不高。至于冰箱，企业多是与冷饮、乳品公司合作，由对方提供冰箱，小e微店就是与蒙牛达成了战略合作，拿到所有的免费冰箱。
入驻免费、货架成本低、冰箱有合作伙伴提供，看似成本并不高，那么收入情况呢？
小e微店在北京的营业点月均销售额在5000元左右（其他无人货架或低于这个数字），按照行业公认的毛利（约20%~30%）计算营收有限。进驻的如果是大中型公司，每个货架需要每天安排补货，小公司也要一周两次补货，整体人工成本不低。即便在北京市能拥有1000个营业点，每月整体毛利也只100万~150万上下，在扣除整体成本核算出净利润后，小e微店恐怕仍难实现盈利。
需要强调的是，有业内人士表示多数无人货架企业甚至销售额更低（基本都在亏损）。而他们需要面对的问题，绝不是盈利这一个。
第一，商品盗损率不可控。其实这是所有无人货架企业最为头疼的一件事，几乎所有的无人货架都是开放式的，商品直接暴露在外面。李亮在交流中就表示：“监控意义不大，买的、拿的可都不少，这是低估了人性的贪婪，高估了白领的素质。”对此，电商战略分析师李成东指出：与人性对抗，货损率难预料、不可控，一旦超过10%（盗损率）就会处于亏损状态。
第二，行业准入门槛低，竞争压力大。无人货架前期几乎没有竞争壁垒，谁都可以做，一旦资本推动就可以海量铺开。因此短短几个月里就有几十个项目上马，十几家融资。金沙江创投合伙人江澜指出：“无人货架门槛不够高，市场上很快会进入很多个玩家，难以防守。从货架投放来看，现在各家的做法差别不大，商品差异也不大，大家都是在齐头并进向前冲的阶段。”
而这种竞争与共享单车类似，前期都必须要快速扩张，大量抢占市场，“走别人的路让别人无路可走”。谁先占据了有限的市场空间就是先发优势，就像共享单车最先入局的ofo和摩拜，在市场份额和融资额度上始终领先。但这也埋下一个隐患——抢占市场就要依靠规模，烧钱大战无法避免。
第三，市场拓展前景并不理想。从目前各个无人货架进驻的办公场所来看，可以发现，像网易、美团点评、滴滴等拥有独立办公楼的大中型公司最为集中。一旦这类头部客户开掘殆尽，联合办公或其他中小型办公场所发掘的难度很难预测。深圳某联合办公（孵化器）的负责人说，一个多月来已经有多家无人货架寻求进驻，但他都拒绝了，原因是对方不能给出理想的租金或分成。而且，在他的办公楼里，也有自己经营管理的小超市。
也就是说，无人货架的选址很有讲究，并不是有白领上班的地方就能够允许进入。而小e微店的工作人员也表示：“联合办公这种地方情况比较复杂，都想要租金，目前我们还不准备与此类办公场所合作。”
第四，快速扩张之后的精细化运营难度大。无人货架前期比拼的是市场占有率，是要走量，但这只是最初级的竞争形态。无人货架在扩张之后需要的是精细化运营，围绕着供应链、物流、用户运营等多方面均要构建竞争壁垒。
这一点也与共享单车类似，前期各家拼命铺量是为了占领市场、吸引资本，但长期发展来看就会出现不足。比如ofo早期大量投放的低成本、机械锁单车，比较其他有智能锁的单车运维管理、用户体验会差一些。而且，在各地共享单车管理办法出台后，多家平台因为机械锁问题不符合标准遭遇了尴尬。
总体来看，发现无人货架的出现具有一定市场基础，能够解决一部分公司员工的痛点，未来也具有一定的商业价值。但就目前的情况分析，市场更多的还是资本和创业者攒起来的虚火，商业模式和盈利模式都不清晰，需要解决的问题仍然很多。最关键的是，正如一位投资人描述的，“这件事儿喊破天想象空间也就是那么大，市场的容量与共享单车相比有很大差距。”
其实，共享单车现在也没有解决盈利问题，依靠骑行缴费远水难解近渴，企业已经开始在聚焦每天上千万骑行订单如何带来流量生意。而无人货架未来通过销售很难实现盈利，或许尽快根据用户的消费习惯，做出精准的用户画像，打流量价值这手牌机会更大。如果无人货架的风口真的是风口，未来能成就几家就看玩家们的操作技巧了。
“虽然在之前无人货架之前饱受质疑，但是，随着无人货架被讨论的越来越多，其低成本、高潜力的价值被不断被分析和挖掘出来。越来越多懂得其未来价值的巨头开始入局，以此切入新零售。”　据《风眼》不完全统计,目前市场上至少有超过50个玩家入场,三个月内涌入的资金至少超过20亿元人民币。屡屡刷新的融资金额就像龙卷风一样迅速猛烈,整个行业就像按下了快进键。　在中商产业研究院近日发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》中提到,2017年是无人零售的“元年”,就市场潜力来看,无人零售是块千亿级蛋糕。也许正是因为资本敏锐地嗅到这一变化,才使得场景化的“办公室货架”这一标签的热度居高不下。　　但热闹背后,也有隐忧。　　随意挑选商品、无人值守监督、手机扫码付款,这种看似没有门槛的限制似乎让无人货架比楼下的便利店来得更方便、更易于复制。如何快速攻占更多办公室领地,快速获得新流量让各路玩家使出了“十八般武艺”。一味的跑马圈地、极速扩张带来的是行业厮杀戏码:烧钱抢地盘、争点位、打价格战免费吃、撤换对标商品……除了恶性竞争带来的负面问题外,如何解决经营模式同质化、货损率高、刚需不高频等问题对投资人和无人货架企业来说也是亟待探索解决的关键问题。　　一家上海VC机构合伙人在接受证券时报·创业资本汇记者采访时表示,投资无人货架是件很冒风险的事。首先,通过无人货架所获取的利润往往覆盖不了运营成本,点位太多也会导致配货速度慢、货品SKU减少等问题。第二,货品丢失率呈不断上扬趋势,这是个考验人性的事情,不可否认的是一些客户会因为网络或者其他原因付款不成功,最终直接拿走货品,或者出现配送员直接私藏货品的情况也屡见不鲜。目前许多无人货架依旧处于“放养”状态:没有识别技术、没有智能安防、更没有科技更迭。第三,对于比较开放的公司,无人货架进驻数量无关紧要越多越好,甚至有些商家会为了进驻“贿赂”公司,同行之间的恶性竞争也显露无遗,对于完全没有壁垒的项目,盈利模式堪忧,未来只能像共享单车一样,小玩家迅速消失,获得巨头加持的头部企业之间互相残杀。此前无人货架“果小美”与智能货柜“番茄便利”完成战略合并以及猩便利对51零食的收购便印证了这一点。　　记者在南山区科技园片区实地走访了几家企业,目前在该片区的无人货架主要集中在猩便利、京东到家、饿了么Now等品牌。通常,这些无人货架摆放在公司进门处,以及行政前台人员可以看到的地方。　　据园区内一名行政工作人员介绍,公司内进驻的无人货架品牌是猩便利,在合作方式上,双方免费合作——猩便利免费提供货架和安装,公司免费提供场地。“具体的合作方式可以自己谈,公司人数超过一定数量的话,还能跟货架方约定利润分成,按照每月的销售量结清。”　　其透露,在无人货架火起来之后,自己也曾经接触过几家无人货架的商务推广人员来推销。“大部分都是承诺入驻企业后会有哪些福利,以及商品的供货、补货等。确实现在线下商务推广人员非常积极主动,竞争也比较激烈,你跟一家说另一家的条件后,往往这家就会开出更优惠的条件。”　　记者随后以想要咨询相关业务为由,添加了某品牌无人货架市场总监的微信。其上来就跟记者介绍公司货架的优势:保证每日补货、每周上新、优惠活动很多等。该市场总监还表示,自己品牌的资金充足,且管理团队经验丰富。“很多同类都说要超过我们,但也只是说说而已,因为我们公司实力目前是所有玩家里面最强大的。”　　“我们对于这个行业是全部投入,不像饿了么、京东、苏宁及其他号称大玩家,他们做不到All in这个行业,都有自己的主业要做,所以服务比不上我们。”该市场总监说完这段话后,还有意补了一句“我不想去贬低任何对手”。　　这位市场总监还表示,相比较其他货架,他们货架上的商品价格比其他货架相对要便宜一些。记者在走访中也发现,市面上的无人货架品牌尽管很多,但是摆放的商品大同小异,但价格上会有一些细微的差异。例如一瓶可乐,在友盒无人货架标价3元,在猩便利使用优惠价格仅需1元。　　金沙江创投合伙人江澜曾在《为什么我没有投无人便利货架》一文中指出:“无人货架门槛不够高,市场上很快会进入很多个玩家,难防守,但从货架投放来看,现在各家的做法差别不大,商品差异也不大,大家都在齐头并进向前冲的阶段。”　　熊猫资本合伙人李论曾表示,“无人货架其实很难快速起量,包括无人便利店也难快速起量”。无人货架项目“各方面的发展”都到不了投资的标准。李论认为,最后大概率胜出的还是有供应链优势的传统玩家,或能最快跑通供应链的创业者。“无人货架是零售形态的一种补充,最终拼的仍然是供应链。”　　业内人士指出,无人货架是一个看似门槛低、谁都可以进入的行业,但真正的难点在于规模化之后的精细化运营。未来,无人货架的比拼一定是围绕着供应链、物流和整个零售产业链,用户端运营能力。此外,对于无人货架来说,需要改进的不是货架本身,而是货架内容。在智能化浪潮滚滚袭来的今天,智能化是所有企业发展的必由之路,无人货架智能化也是早晚的事情。　近日，在社交平台脉脉上，有网友匿名发帖爆料称，猩便利已经开始给销售人员放假，并停止部分点位的补货。根据爆料者提供的微信聊天截图显示，低于50人的点位货架，将全部撤柜，猩便利员工也被放假，并要求BD人员暂停签约新点位。另有传闻称，猩便利因战略性收紧，决定将全国三四线城市关站，并建议涉及到的员工各自找下家或安排转岗。 此事引起零售行业热议。在评论区，有不少实名认证的猩便利员工出面澄清，但也有人在评论区留言反映，所在公司铺设的猩便利货架，已经几天没有补货。对于网络上出现的爆料，猩便利今日回应称，近期一些信息是（有人）故意为之，很多事情不属实，存在恶意扭曲夸大的成分。对于暂停补货问题，猩便利方面表示，货架补货按照日常运转，部分货架根据后台数据分析在作模块化调整，涉及到产品陈列和商品结构。此外，猩便利方面还表示，三线城市依然在建站过程中，只是对于三线城市公司的策略是相对严谨的，由于城市便利文化的不同，所以对于点位质量以及市场分析还在做前期的评估，业务也在逐步推进中。那么，猩便利在三四线城市到底是撤站，还是关闭50人以下的点位呢？猩便利方面解释道，三四线城市目前是根据后台数据不断调整战略，合适的站点精细化运营，不合适的就不铺设，人员配置和站点选择也按照战略稳步推进。也有不少零售行业人士认为，此番撤站的症结在于猩便利资金流断裂。猩便利方面回应称，“公司目前业务发展一切正常，（2017年）12月份的时候，公司对外已经称第二阶段便利架的发展要进入精细化运营管理阶段。这个阶段不会像点位拓展那样直接显露出成果，但对于公司乃至行业的发展都是一个必要也很关键的环节。” 日，猩便利正式宣布获得3.8亿元A1轮融资，但也有传闻认为这笔融资并没有全部到账。猩便利方面对于A1轮融资回应称，公司发展以及资金管理都在有计划的实施中。主要包括，无人便利架的拓展和智能便利店的开发；同时也会招揽更多新零售及智能软硬件领域的高阶人才；此外，还在高品质鲜食研发，生鲜供应链能力打造，配送效率提升等方面持续投入。此外，对于猩便利上海智能便利店关店的传闻，猩便利方面表示，截至2017年11月中旬，猩便利已经开业的智能便利店共有10家，12月，上海原天钥桥路店通过蜂窝模型的数据迭代迁址，同时又新开了2家古美路店和茅台路店，2018年1月，更有民星路店、国和路店、江场路店、淮海中路店等多家门店陆续开业。为了使“便利·蜂窝”模型更加有效率，对门店布局进行调整和升级迭代都是必要的。无人零售这半年：资本押注和点位抢占的狂欢无人货架诞生至今不到一年时间，由于准入门槛低，曾在2个月内有30个项目入局。 据不完全统计，目前聚焦无人货架的公司已经有五十余家，属于一片混战局面。其中，每日优鲜、猩便利、果小美、小e微店等玩家，融资以及扩张速度方面均表现亮眼。作为较早入局者之一，小e微店在2017年12月宣布，其已于当年10月完成2亿元B轮融资，目前，小e微店总融资数额已接近 4 亿元。 12月29日，每日优鲜便利购宣布A+B轮共计融资2亿美元。其中，腾讯领投A轮合计5300万美元。每日优鲜便利购CEO李漾表示，新一轮融资资金将用于进一步加速便利购在全国60个城市的布局，快速完成50万个优质点位的拓展。此外，果小美在成立半年以来，四轮融资金额累计已超过5亿元人民币，其中C1轮融资额超过3亿元。目前，果小美已经进入北京、上海、武汉、成都、杭州等近百个城市。据果小美创始人阎利珉透露，目前果小美的终端点位数的月增长持续超过300%。而在2018年初，哈米科技也宣布获易果集团战略领投A轮融资，据介绍，哈米科技现已布设超过2万个点位，未来将布局100个城市50万点位。另外，《零售老板内参》APP（微信ID：lslb168）注意到，经过半年多时间的迅猛发展，到2017年年底，巨头更是争相涌入这一领域。12月11日，顺丰宣布旗下无人货架品牌“丰e足食”将全面开通深圳、广州、北京、上海、成都、杭州等13个城市。随后，12月19日，阿里联合美的发布无人零售新产品—小卖柜。小卖柜创始人戴江表示，小卖柜准备在未来18个月内进入中国所有的一二线城市、部分重点三线城市以及经济发达区域的中等规模城市。而在今年1月5日，苏宁也正式加入战场，宣布将在全国布局5万组无人货架“苏宁小店Biu”。至此，阿里巴巴、京东、腾讯、苏宁、顺丰等互联网巨头，均已完成对无人货架的业务布局。无论是融资还是点位布局上，猩便利均表现亮眼。天使轮+A1轮融资金额累计超过4.8亿元，点位布局也是保持高速增长，在成立初，仅用三个多月的时间，猩便利的点位便迅速拓展到超过1万个；时隔50天之后的11月份，点位已突破3万个。在2017年12月中旬，猩便利联合创始人兼总裁司江华在接受媒体采访时表示，目前猩便利的无人值守便利架已经覆盖了全国40多座城市，首先渗透超一线、一线二线城市，超过3万个点位，司江华同时认为，30万个点位将是分水岭，“哪一家可以率先达到30万个左右点位的体量，基本上就可以占据绝对优势。”从整个行业情况来看，目前头部玩家均从一二线城市开始着手布局，点位布局数约在5000个~30000个之间，融资额更是不断突破新高，多在亿元级别。对于未来的扩张点位愿景，均瞄准十万级甚至更高量级。这也意味着，一二线市场的市场将最先出现饱和，围绕三四线城市的资源争夺战，在2018年也将再度加剧。而猩便利此番曝出的传闻，无疑给这个原本就争议不断的行业，泼了一盆冷水。无人货架，下一步该往儿哪走？诸多的案例已经证明，由于低门槛、低成本的特点，只要资金充裕，供应链跟得上，短时间扩张上千、上万个点位并非难事，这像极了传统电商的打法，但无人货架能否复制互联网 “以量取胜”的运作模式，这里恐怕要打上一个问号。这也不难理解，互联网人看多了滴滴、共享单车的打法，经过几轮风口上的大战，很多人对烧钱补贴、规模制胜津津乐道，等到无人货架这个风口来临的时候，该领域的创业者们自然会想：烧钱，铺点位，抢规模，没有规模谈什么占领市场？这也是无人货架领域创业者们的普遍焦虑，一直有这种焦虑的猩便利更加舍命狂奔，当一些对手还在拓展一二线城市的时候，猩便利的点位已经走到了三四线城市，但纯流量的打法显然出问题了。所以在今天，无人货架领域的创业者们不得不直面这样一个问题：光靠点位规模一定能拔得头筹吗？我们也普遍看到这样一个规律：越是人数多且封闭式的办公场景，无人货架的单点销量越高，货损越低；相反，人数少且流动性大的办公场景，无人货架的单点销量低，货损也高。于是这个领域的创业者们出现了分化，有像小e微店这样的只做100人以上的优质点位，也有不在乎点位情况，入驻大量30人以下的公司，这两种打法背后的账究竟是个什么情况？按照小e微店的数据，北京单点日销售额在5000元左右，深圳则能达到6000元，与此同时，货损只有5%。但30人以下的公司点位是什么情况呢？创业者们很少披露这样的数据，但从我们掌握的情况看，数据很不乐观，光货损就在10%以上了，再加上物流补货，单点销售额远远不能cover掉运营成本，这种打法的一个结果就是：点位越多，损失越大。 无可厚非，无人货架需要规模优势，但如果把它视作单纯的流量生意，创业者们恐怕要栽跟头了！无人货架的准入门槛是很低，但它本质上还是零售生意，那么销量、成本、货损和精细化运营就是不可忽视的要素，否则，办公室无人货架生意就是个无底洞，任凭有多少钱都不够填补。 无人货架的大规模洗牌才真正开始，有人说：今年我们看到的无人货架企业，有百分之七八十会死在六月之前。此话或许并非空穴来风，该领域的创业者们确实应该想清楚无人货架生意的本质，以及如何平衡好点位规模和良性运营之间的关系。+1本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。楼市芮培豪百家号最近更新：简介:郑州楼市一线工作者，房产专家作者最新文章相关文章