moshoeshoeii头盔银片有什么优缺点?

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惨了,SHOEI GT-Air 头盔到货,太小了
见过 SHEOI GT-Air 的系列头盔后,就觉得好看漂亮,当然价钱也是挺贵的。之后一直留意看那里有的卖,TAOBAO是有很多,还是有些担心。想去香港买吧,这2年香港也是乱七八糟的,早没心情去了!!后来发觉很多车友都是日淘,货真价实。好吧,我也试试吧!日淘教程有很多,仔细看看,小心研究就是了。之前量好了头围,58CM,量过3,4 次,觉得没错了。其他买过SHOEI头盔的朋友也说适合亚洲人头型。这样就安心下单要了59CM 的头盔了。ショウエイ(SHOEI) GT-Air JOURNEY(ジャ`ニ`) TC-2(BLUE/RED) L(59cm)Sold by:
Int'l Sales赶上圣诞新年,1月1号下的单,转运公司3号收获,到了20号才到手,也理解。觉得箱子巨大,而且很轻,会不会里面没东西呀,看看也没开过的痕迹呀。开箱,东西在!小日制造的各种配件开包见头盔好好看看自己很喜欢,漂亮!悲剧是为什么戴上后觉得很夹脸。。。立马用尺子量量头围,变60CM了,试了几次都一样。惨了,肯定是之前量的时候方法不对。。。又研究了下:L码适合59-60CM,是不是戴一段时间会松些呢?知道的哥们请告知一下,也好决定怎么办!!谢谢了。。。END
引用 brotherpower
19:42:16 发表于 主楼 的内容:
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引用 brotherpower
19:42:49 发表于 1楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
玩了几年之家终于把水技琢磨透了:你 每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就 到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再 也不用担心我的经验了。我是路过的, 我什么都不知道,不过我已经精秃了, 假如你每天签到拿4经验,18级=75000天,如果从1岁开始签到,那10 0年=36500天,你差不多要活200年保持 每天签到(谁知道200年后还有没有签 到这玩意),如果你每天再水4经验,时 间减半,但考虑现实,你不可能再活10 0年,取50年吧,你就要每天水16经验 ,可能你是个勤快的人,每天水32经验 ,那就需要25年!!!再如果你是个大 水怪,每天水64经验,那就只要12.5年 !!!还如果你个心急的人,每天水12 !假如你已 ! ! 8经验,你只要6.25年! 经急不可耐了,每天水256经验,那你 碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会 觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼, 忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只 需要1.5625年,只比1年半多一点!!! !你还不满意,那你觉得你可能 什么! 一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗 !!!据说回复100字或者一百字以上 可以得到11~30经验,真的很棒。。。 。那么,按照队形,点击复制,把我的 话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师 憋了半天语重心长告诉我:”你每到一个 帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级
引用 wujinneng
19:44:56 发表于 2楼 的内容:
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引用 wujinneng
19:45:34 发表于 3楼 的内容:
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头盔多带会松的,一开始是要紧一点
引用 隔墙有熊
19:49:53 发表于 4楼 的内容:
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能带进去就不算小。。。。挤脸是正常的。
引用 coowind
19:52:40 发表于 5楼 的内容:
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19:55:01 | 来自
太阳穴以上不疼就正常,夹脸是必须的
引用 怪兽rz
19:55:01 发表于 6楼 的内容:
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19:45:34 发表在 多少米啊换来算去的大概人民币:2700左右
引用 brotherpower
19:55:45 发表于 7楼 的内容:
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19:49:53 发表在 头盔多带会松的,一开始是要紧一点好的,谢谢,老担心呢
引用 brotherpower
19:56:30 发表于 8楼 的内容:
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19:52:40 发表在 能带进去就不算小。。。。挤脸是正常的。好的,明白,谢谢,放心很多了
引用 brotherpower
19:57:57 发表于 9楼 的内容:
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19:55:01 发表在 太阳穴以上不疼就正常,夹脸是必须的明白了,叫我好担心一阵呢
引用 brotherpower
19:59:37 发表于 10楼 的内容:
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19:55:45 发表在 换来算去的大概人民币:2700左右2700夹脸了
引用 wujinneng
20:00:08 发表于 11楼 的内容:
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20:01:01 | 来自
都有点挤脸的
引用 穷孩子想买车
20:01:01 发表于 12楼 的内容:
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20:02:25 | 来自
漂亮的头盔
引用 虫虫飞了
20:02:25 发表于 13楼 的内容:
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20:03:35 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 混蛋888
20:03:35 发表于 14楼 的内容:
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全盔夹脸正常 不夹头就行
引用 单骑飘天涯
20:04:19 发表于 15楼 的内容:
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太小了、不合适夹脸很难受吧、1000收了
引用 谢武耀
20:11:42 发表于 16楼 的内容:
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20:00:08 发表在
2700夹脸了
哈哈,见笑了。应该 XL码 61CM 比较适合我,正考虑要不要再买个(SHOEI) GT-Air WANDERER(RED/BLACK)。这款也很漂亮
引用 brotherpower
20:14:14 发表于 17楼 的内容:
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20:01:01 发表在
都有点挤脸的
谢谢,再好好试一段时间
引用 brotherpower
20:17:29 发表于 18楼 的内容:
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头盔里面的泡沫也是可以改的吧。用刀削就好了。。
引用 zjzhcc
20:17:59 发表于 19楼 的内容:
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20:18:59 | 来自
1500出给我,夹我好了,别问我是谁,我是好人
引用 yhl000
20:18:59 发表于 20楼 的内容:
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当地人给断掉的鼻子贴上了创口贴,一时在网上走红。
声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
  头盔厂商很多,有名的有日本 Arai、Shoei,意大利的 Nolan(以及旗下 x-lite)、AGV,美国的 Bell,韩国 HJC,各有所长。
  头盔的主要类型包括:
  Fullface全脸类型,通常配跑车,但其实骑什么都可以。结构强度和保护能力都最强,风阻小。缺点是闷,不容易摘戴,对眼镜不友好。
  基本上大部分街车和跑车都适合此盔。
  Offroad越野类型,在全脸类型的基础上加强下颌保护,并且在前额有个帽沿,用来遮挡尘土和阳光,有可能不带眼罩以便空气流通,所以需要额外加护目镜。风阻比较大,一般只有越野车上用。
  达卡车手全都用它。
  形状眼熟的话大概是因为士官长……
  Modular (flip-up)掀盖型,面罩部分可以掀起来到头顶,方便摘戴,并且低速时掀起来可以透气,合上则是全脸。当然结构强度会因此受到一定影响,但差别不会太大。
  比较常见于公路旅行。欧洲的警察叔叔也一般戴这种。
  Open Face (3/4)开脸头盔,面部没有保护或只有一个风挡,风挡长一点的话又叫 Jet,因为看起来像战斗机头盔。一般骑裸车或者 scooter 的时候戴。优点是帅,缺点是保护不够,因为摩托车事故有三成左右会摔到下巴。
  可以搭配墨镜或风镜。
  Half(Skull cap)半盔,只有上半部分罩着天灵盖。最轻便,但保护也最差。有很多变种,比如骷髅头或者德军盔。
  基本只适合慢速的 chopper 和 scooter。
  戴头盔是非常重要的。
  戴头盔是非常重要的。
  戴头盔是非常重要的。
  一个不正确的示范:
  一个更加不正确的示范:
  一个极端不正确的示范:
  总之点就是说不管骑什么车一定要戴头盔,而且要戴正确的头盔,马力越大,头盔越要结实……
  头盔认证
  自行车和滑雪头盔都有自己的认证(可见 不同运动的头盔可以混用么? ),摩托车自然也不例外。美国的头盔认证由 DOT(交通部)进行,标准是FMVSS 218;欧洲的标准是欧洲经济委员会 ECE 22.05,两者基本一致,但也有一定差异,主要是 ECE 标准没有穿刺测试。
  需要注意的是,符合 DOT 标准的头盔不一定是测试过的,厂商只是按照那个标准生产。所以有一些私人机构也推出了真正需要测试的认证,一个是美国的 Snell,得名于一九五六年因头部受伤而死的摩托车手;另一个是英国的 SHARP(Safety Helmet Assessment and Rating Programme)。只有送交两个机构并通过测试的头盔才能获得认证。
  (DOT 及 SNELL 认证)
  头盔其实是很难挑选的东西,主要复杂之处在于,颅骨的形状每个人不一样,亚洲人跟高加索人又不一样。笼统来分的话,俯瞰颅顶所常见的头型有圆形和长椭圆形两个极端,以及最常见的中间类型略椭圆。我的建议是去商店里面试戴,保证后脑勺能紧贴头盔的同时太阳穴不会感觉到压迫,并且上下中等力度晃动脑袋时头盔不会有太大的位移。能满足这个要求的头盔如果有很多,那么答案开头列举的那些牌子都很好,如果能有上图这样经过 Snell 认证的话就更棒了。至于头盔的推荐类型,我觉得上手可以选择 掀盖型,在提供更好的保护的同时不失灵活,更方便加装 通讯器。不要觉得它难看,戴上的效果其实还是得看脸……
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于2016年初夏取得了D本儿,本着每个帖子都能为看到的朋友提供一点点帮助的原则。我的第一个建议是:北京想学两轮儿的车友不要选择某某第几驾校,从报名到安排法规考试等了一个半月,在我电话询问进度时,态度恶劣,直至我提出全额退费去南城某大驾校再报名都比这里学车快,这家名为某某第几驾校的工作人员才开始给我安排法规考试。过程挺糟心的,经历在这里不细表了,实际练车时教练也是抠抠缩缩,看你骑的差不多就不让你再练了。省点儿汽油省点儿车。而他们承诺的是两个月拿本,完全是做不到的。想学两轮儿的朋友一查很容易知道我说的是哪家,虽然我拿了本儿,但万年黑是做定了的。好了,回到正题,说说头盔吧。
首先很确定的一件事儿,骑油动两轮儿一定要戴全盔,油动的速度快啊,随便一拧就60了,小牛儿算电动正规军里面比较猛的了,拧半天也就40.不要为了帅啊balabala&带半盔/&3/4盔&甚至只戴一个头巾以前骑小牛时看到很多同样骑小牛的人不戴头盔,那时我戴的是个半盔有人说多少钱买头盔,就是多少钱买命,我并不认可这一点,我觉得马鲁申/LS2这类头盔是同样安全的然而出于惜命的考虑,还是买了揭面盔里比较贵的NEOTEC一个NEOTEC抵4个马鲁申揭面吧,差不多酱紫
心理的暗示作用往往是很强大的,戴上SHOEI感觉顿时安全多了。买头盔主要还是看头型/脸型是否舒适,网购时不太容易选到适合自己的盔,比如SHOEI是日本品牌,对亚洲人的头型更适合,而一些欧洲品牌则会更适合欧洲人佩戴。中国地大物博,咱们这脑袋长什么样儿的都有,所以么,头盔也要根据的脑袋形状选品牌了。
同事在我拍照时猝不及防的抢走试戴了,还撕掉了保护膜,真想揍他。好了,准备去吃饭了。简单说说NEOTEC的舒适度吧:&这个盔的佩戴舒适度还不错,但是,通风口只有三处,所以夏季佩戴并不友好。这点还是售价三位数的盔更友好一些,追求通风效果的一定要买通风口多的,而且日常骑行不要买太过偏竞技的专业盔,没有内置墨镜片对日常使用的友好度是个折扣。
之前的半盔这里都是塑料和尼龙的机构,果然是3K多的东东,都变成了金属机构。
以下为通风口1/2/3&&你问我管用吗?我只能说呵呵。这个盔可以确定不适合在平均气温超过30度的天气佩戴,不然会中暑的。。。
墨镜的滑片,话说本人还购买了头盔蓝牙耳机,以后有机会了再发出来。
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