张掖霸州汽车拉力赛赛冠军是?

2015张掖·中国汽车拉力赛落幕(组图)_网易新闻
2015张掖·中国汽车拉力赛落幕(组图)
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  获奖选手们喷洒香槟以示庆贺。
  本报记者 曹勇 摄  仕通宝骏甘州卡曼车队作为甘州主队,经过激烈争夺最终获得了S3组第七名的好成绩,为本土车队争得了荣誉。
  本报张掖讯(记者曹勇)喷洒香槟以示庆贺,花环奖杯代表荣誉。7月26日下午,2015年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛经过三天的激烈角逐圆满落幕,在张掖北三环马可波罗自驾营地拉力赛维修区举行了盛大的颁奖仪式。最终,斯巴鲁中国拉力车队包揽全场冠亚军,斯巴鲁中国拉力车队马克/戴伦车组获得全场第一,斯巴鲁中国拉力车队韩寒/孙强车组获得全场第二并拿下本年度第二个国内车手冠军,一汽-大众车队李国静位列全场第三。斯巴鲁中国拉力车队获得联合会杯冠军。
  7月26日总共进行了三个赛段的比赛,分别是平山湖SS7、SS9和银河SS8赛段比赛。当日张掖市最高气温达36℃,明晃晃的太阳照射在张掖平山湖红色砾岩组成的戈壁滩上,更是酷热难耐,但车手们还是坚持跑完了当日全部赛段比赛。“我也是很长时间没有开砂石路了,差不多有两年了,所以两年后第一次开砂石路能够拿到冠军,我还是感到满意的。”赛后,韩寒说。另据记者了解,2012年获得CRC张掖站全场总冠军的韩寒,继2013年退赛,2014年缺席后,终于在2015年回归后夺得国内最佳。
  另据记者了解,鉴于甘州区已经连续五年成功举办了中国汽车拉力锦标赛,国家体育总局再次与甘州区政府续签2017——2019年赛事合作协议。同时,记者也了解到,张掖·中国汽车拉力锦标赛于2013年被甘肃省委、省政府纳入甘肃华夏文明传承创新区建设十六大节庆赛会之一,于今年被省政府纳入甘肃省加快体育产业发展的品牌赛事之一。中国汽车拉力锦标赛(CRC)第三站比赛将于8月19-21日在北京怀柔进行。
  作者:曹勇
本文来源:每日甘肃网-兰州晨报
责任编辑:王晓易_NE0011
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张掖拉力赛落幕 希金斯全场冠军韩寒称霸国内
全场冠军斯巴鲁中国拉力车队马克-希金斯车组
  新浪体育讯 7月26日,2015年中国汽车拉力锦标赛甘肃张掖站比赛圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队包揽全场冠亚军,马克-希金斯车组获得全场第一,韩寒/孙强车组获得全场第二并拿下本年度第二个国内车手冠军,一汽大众车队李国静/张云东原本获得全场第三,但是他们赛后因为抢跑被罚1分钟,这样斯柯达红牛车队徐俊/刘胜就升至全场第三,李国静/张云东退居全场第四。一汽-大众车队的克里斯托弗-阿特金森/安东尼-菲利普遭遇引擎故障,遗憾从领先位置退赛。
  平山湖高温考验 阿特金森遭遇机械故障
  周日的比赛总共要进行三个赛段,分别是平山湖SS7/9和银河SS8。对于所有车队来说,这三个赛段将会是决定全场成绩的关键。在上午第一轮的比赛中,一汽-大众车队的澳大利亚车手阿特金森的赛车遭遇引擎机械故障,遗憾不能完成接下来的比赛。在退赛前,他手握三分钟的领先优势,对于车队来说十分遗憾。
  联合会杯:斯巴鲁马克逆转韩寒第二
  由于阿特金森的退赛,原本处于全场第二位的马克-希金斯顺利上到了领先位置。在最后一个赛段中,他稳扎稳打,顺利将全场总冠军的奖杯揽入怀中。2012年获得CRC张掖站全场总冠军的韩寒,继2013年退赛,2014年缺席后,终于在2015年回归后夺得国内最佳。凭借他的精彩表现,斯巴鲁拉力车队也实现了包揽一二,斩获联合会杯冠军并在车队积分榜上反超至榜首。
  王翔惊人逆转 李国静杀入前三
  周日表现最佳的车手应该算得上是北汽绅宝车队的王翔/周江南。他在三个赛段中追到了不少时间,并且成功超过了对手陈德安/汪洋,取得了全场第五的好成绩。虽然在SS8银河赛段赛车尾部撞到了石头,他还是顺利将赛车驶回维修区,并最终拿下全场第五。他表示,第一次上大车感觉很棒,希望接下来能跟更多高手对决。仅仅第二次驾驶四驱赛车的一汽-大众车队车手李国静/张云东杀入国内车手前三,获得全场第四位的好成绩。对于新车的适应,李国静展示了超强的速度。
  国家两驱组:雷海林S4两连胜 范高翔S2第一
  国际组方面,山西华昱拉力车队的王华/庞建东拿下了R5级别的头名,广西速一车队则拿到了队赛冠军。国家两驱组竞争同样激烈。S4级别中,澳泰轮胎拉力车队的雷海林/周勇克服悬挂问题完成了自揭幕战以来的两连胜。S2级别里,莲花拉力车队的范高翔/岳彩磊取得胜利,江淮轿车A30车队的邓晓文/谢思雯屈居第二。S1级别,很遗憾所有的参赛车手都无法完成比赛。
  张掖:五年CRC辉煌路
  在所有赛事结束后,完成比赛的车组都来到维修区后的大舞台参加收车仪式,接受香槟洗礼。值得注意的是,这是张掖市第五年成功举办CRC赛事。在所有参赛车手、车队、媒体以及观众的一致好评下,张掖拉力赛被誉为国内最美拉力赛。相信接下来,张掖打造的“湿地之城,赛车之都”名片,将会继续吸引中外游客前来观光游览。而中国汽车拉力锦标赛也会继续在这里展开更多精彩纷呈的赛事合作。
  (特约记者 梁瀚文)
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张掖汽车拉力赛与世界锦标赛结缘 参赛人数创新高
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新华网甘肃张掖7月17日专电(记者张千里)2013丝路春杯中国张掖世界汽车拉力锦标赛(WRC)(备选站)暨张掖·中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于7月19日至22日举行。这是张掖连续第三年举办CRC也是继1999年WRC北京怀柔站后又一个与这项世界顶级拉力赛亲密接触的城市。
本站比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、甘肃省体育局、张掖市人民政府主办,张掖市甘州区人民政府、中国汽车运动联合会承办,得到了甘肃省丝路春食品工业公司大力支持。由于本站比赛是WRC备选站,国际汽车联合会派出观察组在赛道建设、比赛组织、接待能力、赛事安全及推广宣传方面进行考察,通过验收之后张掖将有望在2014年至2016年承办WRC分站赛。
经过行政检验,共有来自全国各地的近40支车队的126辆赛车参赛,这也是中国汽车拉力锦标赛历史上报名参赛人数最多的分站。其中,有上海大众、一汽大众、东风雪铁龙、长安铃木、重庆力帆、吉利等合资及自主品牌厂商,也有以斯巴鲁为代表的国际品牌厂商。参赛车手基本聚集了中国拉力赛的种子选手和国际汽联除种子车手之外的顶级外援。
本站赛事设置4个比赛日,9个赛段由包括短道在内的6条路线组成(均单向使用),赛事总里程约728.63公里,其中特殊赛段203.23公里。其中,红湾、银河赛段是今年新增的两个赛段,短道赛道、神沙窝、丹霞、平山湖赛段均与去年相同。
展望比赛,在国际组中,斯巴鲁车队是最大夺冠热门,华昱舜能车队则阵容庞大。前两年张掖站比赛国际组的冠军之战一直持续到了比赛最后一刻,2011年的雨战和去年脱颖而出的“黑马”都成为了CRC的经典战役。尽管今年国际组车队格局一改往年群雄争霸之势,但新起之秀的实力依然会带来亮点。
本赛季揭幕战郴州站凭借团队出色配合并拥有R4赛车的斯巴鲁拉力车队依旧是张掖站冠军强有力的争夺者,车手韩寒将和队友马克·希金斯构成堡垒。而由2011年张掖站冠军王华率领的“橙色军团”华昱舜能润滑油拉力车队派出8辆战车,从而成为国际组阵容最庞大的车队。经过了郴州站的适应之后,重回国际组的王华也期待能复制两年前的战绩,而邓晓文尽管在揭幕站失意而归,但他同样是本站比赛国内前三名的有力竞争者。
除了上述两大车队之外,贵州军团以及广西速一车队也都将在本站比赛力争积分。值得一提的是在近期刚完成大婚的韩岳也在本站重回赛场,他将代表无锡JJ竞技赛车队出战。而曹让龙、邓海泉等几位车手均以个人身份参加国际组的较量。去年表现抢眼的王浪涛今年则将作为贵州拉力联盟赛车会车手古田的领航出战。
在国家组中,好手科托玛的强势回归,将使“红绿之战”备受关注。与往年不同,今年国家组车队及车手将更有机会在张掖的砂石高速赛道与N4赛车竞争全场冠军。国家四驱组方面,上场比赛铩羽而归的东南汽车大福基金车队重新启用了芬兰实力派外援贾里·科托玛,而他也将驾驶刚由车队改装完成的新战车出赛。上海大众斯柯达红牛车队则邀请强援王睿加盟,与英国外援尼尔·麦克西、徐俊组成三人阵容,将和驾驶红色赛车的“东南军团”形成“红绿之战”。
国家两驱组方面,尽管在揭幕站全军覆没,但一汽大众车队并未丧失斗志,车队于17日在张掖城郊进行了测试以表取胜决心。经过一场比赛对高尔夫赛车的熟悉后,车队外援阿特金森表示将在张掖发挥出应有实力,陈德安和李国静也都希望能在宽阔高速的砂石赛道充分发挥赛车的速度。S4组迪马克轮胎风行拉力车队主力车手王翔经过环塔拉力赛的磨练,充分保持着竞技状态,并且获得了更多在西北地形的驾驶心得,他所率领的“风行军团”将和重新回到驾驶座上的曹闯所率领的东风雪铁龙嘉禾兴产润滑油车队竞争组别冠军。
S3组北京永驰SX4拉力车队依旧占据主动权,而坐镇主场的兰州卡曼拉力车队本站将携带宝骏汽车亮相,并且车队得到了拥有丰富经验的贵州吉源汽车运动俱乐部的技术支持,尽管因事未能抵达张掖,但昔日的贵州百灵车队经理毛治军将担任车队的特别顾问。S2组是本站比赛国家两驱组中参与度最高的组别,不仅囊括了玛吉斯轮胎莲花车队、吉利赛车队、硅宝科技赛车队等传统劲旅,也有部分新军加盟。S1组方面则是携带新款车型前往的重庆力帆320车队与长安铃木雨燕拉力车队之间的决斗。
根据赛程安排,7月19日上午将在短道赛场举行开幕式,并于当日下午进行SS1超级短道赛。
本文来源:新华网
责任编辑:王晓易_NE0011
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2012张掖中国汽车拉力赛发车 韩寒称力争进前三
  中新网甘肃张掖7月21日(记者 冯志军)20日傍晚,2012张掖·中国汽车拉力锦标赛在甘肃张掖甘州区拉开帷幕。当地傍晚时分开始的一场持续降雨使得原定于20时举行的开幕及发车仪式,被迫延迟近一小时,最后还是在大雨中进行。天公不作美的“插曲”丝毫未能浇灭雨中逾万观众对此赛事的热情与期待,雨中“盛开”着的万把花伞撑出了赛前的万种风情。  7月21至23日,参加2012中国汽车拉力锦标赛(CRC)的车手将在张掖市甘州区展开新赛季第一站的竞逐。报名参加本站比赛的车组有117台,共有230多位赛员参加本次角逐。随着中国拉力赛老牌劲旅佳通轮胎车队在名将黄威()的率领下重返赛场,以及贵州车王魏红杰的强势回归,加上冠军车手韩寒()的稳定发挥,本次拉力赛看点颇多。  据了解,本次拉力赛是今年中国汽车拉力锦标赛的首场分站,也是张掖市甘州区第二年举办该项赛事。此次赛道总里程约694公里,其中包括约198公里的比赛路段,这是除龙游拉力赛以外的赛事中,赛段里程最长的,并且今年的比赛日程及赛段设置更加接近国际化。  在当日举行的新闻发布会上,曾被美国《时代周刊》评为全球最具影响力100人、斯巴鲁拉力车队车手韩寒表示,今年的对手都很强,他的目标是力争进前三。”他笑着说,“当然,得第一会很高兴”。同时,他还表示,既然来参加比赛,肯定会以车队利益为重,并将全力以赴进行比赛。  韩寒说,随着赛道设施日趋完善以及比赛规模的扩大,他相信张掖汽车拉力赛影响力会得到快速提升,并逐渐的走向国际化。  贵州紫运车队主力车手沈有江表示,因为休息期比较长,他们对本次比赛有相当充裕的准备,赛车的竞争力十足。“虽然今年主要的赛道与去年一样,但路面状况更硬了,更滑了,挑战相当高。加上本次比赛路程很长,对车手及赛车的稳定性及持久性均有不少考验。我们非常期待正赛的到来。”他说。
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