撕混撕心是什么意思思

我决定了,以后要纯洁,不能再跟你们撕混了。_栾城吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名:今日本吧第个签到,本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0成为超级会员,使用一键签到本月漏签0次!成为超级会员,赠送8张补签卡连续签到:天&&累计签到:天超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
关注:96,602贴子:
我决定了,以后要纯洁,不能再跟你们撕混了。收藏
搞基神马的,H片神马的,都与我无关。
?老天真的开眼了
你对大腿根不满意老?
小两口吵架了啊
我是纯洁帝,某些没流量的人还在这发两条。
我找了个手机网游么流量不敢耍
让你失望了,昨天我加了150兆的流量,舍不得你们啊
我怕我不了,你们乱来
回复7楼:我光上贴吧就得500兆。
回复2楼:信二楼,得重生。
回复9楼:日月神教吗?
搞基是神马?H片有是神马 俺都不知道 俺很纯洁的
睡啊,你们继续搞基
回复10楼:我看着你们乱来。
俺比不上你,俺就在栾城吧!一定是你在别的贴吧找到比大腿根好的了,所以才说呢话
回复14楼:我知道,但是俺戒啦。
回复15楼:啊
回复18楼:以后哥只看文校,神马大腿根的,都是浮云。
回复19楼:他说嘛来就瞎同意
纯洁帝路过~顺便问问 搞基、H片等等都是神马东西啊?
这条链子还记得嘛。梦 好好过日子吧~
回复24楼:是不健康的东西,别学。
哦你懂这么多,看来.....江山易改、本性难移啊~
回复25楼:擦,哥不戴金,也不给人买金。
哦~ 舟说是你给他买的~
呢吗,定情信物都搞错了
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生,贴吧更懂你。或很多照片差不多100张照片都被撕碎了混在一起了 还能复原吗 有这个技术吗_百度知道
很多照片差不多100张照片都被撕碎了混在一起了 还能复原吗 有这个技术吗
理论上来说可以完全恢复,但是操作起来很难,当然你把他们全部拼好了的话会方便很多。
拼好就不用他们复原了
对啊,就是很难拼啊。
其他类似问题
为您推荐:
其他4条回答
有这种复原能力的单位极少,我们日常也不能接触到;即使找到了也付不起高昂的代价。
有的公司可能有这个技术,但应该会很贵
就问什么公司啊 价钱不是问题
上技术侦查科或上最强大脑找人
我可以帮你恢复 当然你也不能让我白做
不方便 不在一个城市
可以邮递过来我帮你恢复
考虑下再说
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁涡轮增压和混动对撕,到底谁会赢?-微众圈
微众圈,我的微信生活圈!
微信扫一扫阅读
涡轮增压和混动对撕,到底谁会赢?
摘自公众号:发布时间: 20:11:39
本文是麻辣车事原创稿件,作者张立萌,欢迎分享,转载请注明出处及作者 随着发动机技术的提升,目前2.0L发动机的动力可能和20年前3.0L发动机的动力相当了,并且油耗还大幅下降。而现在随着能源的日益紧张,自然吸气已经不能满足对燃油经济性的需求了,因此各种混动以及涡轮增压车型开始遍布街头。
虽然混动和涡轮增压是两个完全不同的领域,但是目的是相同的,都是为了增强动力并且降低油耗。只不过欧美车系主要是侧重于涡轮增压;喜欢自然吸气的日系车更加侧重于油电混合动力。 油电混合动力和涡轮增压节省燃油的目的完全不同,一个是通过电动机的辅助起步来达到节省燃油;另一个是通过增大进气量来达到燃油高效燃烧的目的。在驾驶感受上,油电混合动力平顺并且相对说来更加安静;涡轮增压则恰恰相反,爆发力特别的猛。
涡轮增压车不用说,只要是开车的人几乎都体验过,但是混动车就并不是有那么多机会体验,就现在来说毕竟还不是主流车型。由于工作的关系,我深度体验过混动车――丰田雷凌双擎。油耗就在4.5L左右,任凭我怎么踩油门,油耗也就是四点几升,确实省油。 但是这也存在一个问题,自然吸气的油电混动车型在高速时往往会动力不足,这是因为小排量混动车为了进一步节省油耗,发动机往往会采用阿特金森循环,并且在高速行驶时电动机不提供动力。就拿雷凌双擎的1.8L发动机来说,动力数据还不如大多数1.5L发动机,所以在高速的时候比较吃力。但是混动车型的优势在于起步,雷凌起步时只要深踩油门甚至颇有推背感,在堵车时跟车简直不能再好了,并且非常平顺。
小排量涡轮增压的动力感受则是和混动车型相反,由于涡轮迟滞的原因,起步时就伴随着动力不足的情况产生,但是在发动机转速升高,涡轮介入之后,动力会有一个明显的爆发。因此涡轮增压车在高速超车时很容易,但是在低速缓行时往往让人着急。我说的仅限于小排量涡轮发动机,大排量的几乎没有涡轮迟滞,但是价格不是一般人能负担的。
所以这也造就了混动车型和涡轮增压车型消费者的明显差异化,追求绝对省油的消费者的第一选择当然是混动车型;追求动力的消费者当然是涡轮增压。如果两者都追求的话也很简单,请多准备些钱购买大排量涡轮或是大排量混动,当然还有既有涡轮又有混动的车型,比如沃尔沃XC 90混动版。 但是就目前的发展趋势来说,混动车型会逐步赶上来,因为毕竟对于燃油的节省不是一点半点。混动车型是电动车正式称霸之前的过渡。
不过就我个人来说,能够采用涡轮增压+混动的方案是最完美的,真正的做到了油耗与动力的兼备,只不过成本很难控制。目前采用这项技术的基本上还是豪华品牌的中大型以上汽车,比如:奔驰S级混动、沃尔沃XC 90。 虽然我喜欢涡轮增压,但是我认为混动还是会最终胜出。当然我最希望看的还是待成本下降过后,涡轮和混动在更低级别车型上的整合。
微信号:MalaAuto第三方登录:

我要回帖

更多关于 撕心是什么意思 的文章

 

随机推荐