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引用 小小愿望-10 08:38:55 发表于 主楼 的内容：
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引用 乞丐欧欧
09:13:03 发表于 1楼 的内容：
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你为什么不改195.55.15的.我的就是这个尺寸
引用 王者归来266
09:18:50 发表于 2楼 的内容：
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引用 datouming
09:20:25 发表于 3楼 的内容：
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引用 布利先生
09:43:14 发表于 4楼 的内容：
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引用 alexandrvan
11:23:49 发表于 5楼 的内容：
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09:18:50 发表在 你为什么不改195.55.15的.我的就是这个尺寸1 5.55.15的会和之前的轮胎不匹配，稍微大了一些，转速会不对，增大耗油嘎。
引用 小小愿望-10 12:44:48 发表于 6楼 的内容：
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09:13:03 发表在 楼主分享下，整体换下来的价格？实体店 &还是网购轮毂网上买的，350.轮胎贵些，个人喜欢大品牌的轮胎。倍耐力的。670元。整车整下来四千多。
引用 小小愿望-10 12:46:15 发表于 7楼 的内容：
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13:02:12 | 来自
此主帖已经被feikai05推荐帖子标题：排量轮毂13寸改装15寸作业以及试驾感受。推荐理由：推荐鼓励折腾
如果我们一路有默契，
路途再远又有何关系。
引用 feikai05
13:02:12 发表于 8楼 的内容：
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轮胎轮毂不错。
错过了，就没了！
引用 绚丽一生
13:37:23 发表于 9楼 的内容：
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08:38:55 发表在
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这轮毂不错。漂亮，有14的吗，求地址看看
引用 还是魔力小生
13:58:05 发表于 10楼 的内容：
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13:58:05 发表在
这轮毂不错。漂亮，有14的吗，求地址看看发不了私信给你
引用 小小愿望-10 14:14:00 发表于 11楼 的内容：
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14:15:12 | 来自
现在在改车灯，天使眼，一会整好上图
引用 小小愿望-10 14:15:12 发表于 12楼 的内容：
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14:21:38 | 来自
车灯作业完毕
引用 小小愿望-10 14:21:38 发表于 13楼 的内容：
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16:37:26 | 来自
老的美子呢？
frab rfs fds
引用 嗳卟7
16:37:26 发表于 14楼 的内容：
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16:37:52 | 来自
frab rfs fds
引用 嗳卟7
16:37:52 发表于 15楼 的内容：
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14:14:00 发表在 发不了私信给你已经关注
引用 还是魔力小生
18:11:26 发表于 16楼 的内容：
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12:44:48 发表在 1 5.55.15的会和之前的轮胎不匹配，稍微大了一些，转速会不对，增大耗油嘎。100公里，慢3公里，油耗5.5毛，综盒下来
引用 王者归来266
23:42:10 发表于 17楼 的内容：
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应该上195 &55 R15才对
引用 S立方
15:42:26 发表于 18楼 的内容：
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16:33:33 | 来自
08:38:55 发表在 赛欧再改装之前，再这里看了许多帖子，一直潜水状态。至今我也想给大家分享改装后的心得。人生的第一辆车，赛欧。就这样子的把车子提回来了。看着这个13寸的钢圈轮胎，真心醉了。心里默默的对自己说赚到钱一定换掉它。由于自己买的车子喜欢它的时尚外观，实惠的价格，开得起的油耗。所有都已经满足我了。二话不说直接订车。提车过后看着钢圈轮毂真是心塞。直接买了7块钱的黑油漆把钢圈喷黑，在某某商城上网购了轮毂盖，直接改装就是这个样子。外观虽说不是十分完美。但比起提车时的钢圈要好看好多倍。至今一年零5个月过后，终于换了一个自己很满意的轮毂。1.5寸的。这个是装上的效果。轮胎规格195/50r15的轮胎。这个种轮胎市面...换了15满载轮胎会不会擦着
16:33:33 发表于 19楼 的内容：
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16:33:33 发表在
换了15满载轮胎会不会擦着
开了这么久。不会擦到。
引用 小小愿望-17 09:13:45 发表于 20楼 的内容：
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【申精】【多图】 新赛欧13寸 改装15寸轮毂 轮胎 全部照片
改完轮毂 轮胎以后的照片 顺便加上 几张导航的图片 拆下的原车13轮子刹车卡钳 这个东西太高 很多轮毂装上以后 都会碰到它 朋友们在网上订购的时候 一定核实好开始装轮胎装好一个了 先装到车上试一下 没问题在做动平衡 要加平衡块 &开始全部换装米其林的 小胖孩 必比登 铝合金轻量化气门嘴 再来张
引用 qianzong
20:20:15 发表于 主楼 的内容：
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讲句实话你这个车的颜色配这个轮毂不是很好看。。。不要怪我打击你 你的那个颜色应该配个银色的轮毂好看点哦
引用 leftthinkone
21:00:51 发表于 1楼 的内容：
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晕。。。我抢到沙发了？？？？汗。。。应该鼓励下车主的。。。。没想到。。。平生第一沙发和板凳
引用 leftthinkone
21:02:08 发表于 2楼 的内容：
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引用:原帖由 leftthinkone 于
21:00 发表在 1 楼 讲句实话你这个车的颜色配这个轮毂不是很好看。。。不要怪我打击你 你的那个颜色应该配个银色的轮毂好看点哦 想法相同，但相对原来的轮毂好看了不少。
引用 ppocat
21:05:41 发表于 3楼 的内容：
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顶楼主。轮毂加轮胎一共多少米啊？
引用 ppocat
21:06:25 发表于 4楼 的内容：
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我估计要3000左右呢。。。轮毂300一个轮胎450一个。。。差不多这个价格应该。。除非他的轮毂买的贵了
引用 leftthinkone
21:09:27 发表于 5楼 的内容：
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导航放在这个地方到是好办法将来可以借用，就是黑轮毂和车身颜色不怎么匹配~~
引用 猪gege
21:10:25 发表于 6楼 的内容：
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银色的浅色的车子应该配亮点的轮毂，黑色深色的车子才能配深一些的轮锅==而且尽量轮条少一些，不沾灰好清洗，给你简洁明了的感觉=======1楼的正解，是对的也是善意。楼主仔细考虑一下，不过换了就换了。效果也不错，挺高档的。
引用 shuaihuo
21:12:35 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 qianzong 于
20:20 发表 改完轮毂 轮胎以后的照片 顺便加上 几张导航的图片 拆下的原车13轮子刹车卡钳 这个东西太高 很多轮毂装上以后 都会碰到它 朋友们在网上订购的时候 一定核实好开始装轮胎装好一个了 先装到车上试一下 没问题在做动平衡 要加平衡块 开始全部换装米其林的 小胖孩 必比登 铝合金轻… LZ的13悸痔ゴ砹嗣唬蚁肼虬　
湖南夏利群
引用 小明仔
21:22:00 发表于 8楼 的内容：
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真的感觉车子一下子变得廉价了！特不配！个人看法！
爱上你！就不是那么好忘记！
引用 正在期待
21:25:27 发表于 9楼 的内容：
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&说不出来的感觉，看着别扭点。不过整体比以前好多了。
引用 欧买咖
21:31:03 发表于 10楼 的内容：
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想以后在换，发现一个专业轮毂店了
引用 amwlkss
22:16:47 发表于 11楼 的内容：
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我的银车配的这种轮毂好看吧
引用 飞翔的蓝精灵
22:50:38 发表于 12楼 的内容：
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引用:原帖由 飞翔的蓝精灵 于
22:50 发表在 12 楼 我的银车配的这种轮毂好看吧 你的轮毂很漂亮啊
路始终在自己脚下
引用 阿尔法不是梦
23:05:05 发表于 13楼 的内容：
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这个轮,其实白色车配上最好看的
引用 zyhab1-02-22 23:08:34 发表于 14楼 的内容：
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感觉有点怪呀。
只选适合的，不选贵的
引用 1984jimmyhuang
00:08:04 发表于 15楼 的内容：
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不是我不明白，是这世界变的太快!
引用 就这样爱咋咋地
00:55:58 发表于 16楼 的内容：
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说实话不是特别好看，但比原来的好，鼓励一下
开自己的车，让别人去说吧
引用 雪富篮
09:50:22 发表于 17楼 的内容：
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引用:原帖由 qianzong 于
20:20 发表 改完轮毂 轮胎以后的照片 顺便加上 几张导航的图片 拆下的原车13轮子刹车卡钳 这个东西太高 很多轮毂装上以后 都会碰到它 朋友们在网上订购的时候 一定核实好开始装轮胎装好一个了 先装到车上试一下 没问题在做动平衡 要加平衡块 开始全部换装米其林的 小胖孩 必比登 铝合金轻… 楼主网上买的吗？要是给个链接哈
明日幸福今天修~
引用 qjkl21
09:53:09 发表于 18楼 的内容：
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我感觉还是这个好，相当给力，下面那个也好。
引用 海阔天空01
10:16:37 发表于 19楼 的内容：
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所属：爱车：
这个也相当给力
引用 海阔天空01
10:17:01 发表于 20楼 的内容：
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关于13代皇冠的轮毂和轮胎（不顶勿看）已更新轮毂篇
话说坛里有个兄弟的邓禄普轮胎爆了，借这个机会说说13代的轮毂和轮胎，由于本人不才，对轮胎和轮毂的知识知道的很有限，望坛里的兄弟看到不对的地方多多指教！&13代皇冠3.0和2.5的轮毂都是17寸的，唯一不同就是3.0的样式是7幅的 2.5是10幅的2.5的10幅17寸轮毂&3.0的7幅17寸轮毂（7幅设计和日版马杰斯特一样）还有就是2.5的这个10幅轮毂如果要改装GS430的刹车卡钳是不可以的，会碰。一定要换3.0的轮毂，7幅的就没问题。至于到底是10幅轮毂和7幅的哪个重量更重一些，我就不知道了，不知道有没有牛人去测试一下了（为什么会说比较哪个更重些，答案稍后公布）&接下来说轮胎 。13代皇冠2.5和3.0的轮胎型号是235 50 R17这个轮胎的型号很稀少，直接导致13代皇冠以后很难选择其他欧美系的轮胎&原厂不管是普利司通的泰然者还是邓禄普的轮胎从 胎噪（静音性），耐磨程度，抓地力，刹车距离，都不怎么好。原厂为了节省成本，其实按我个人看来根本就没有跟皇冠配了个合适它的轮胎。废话少说直接下面说轮胎。&1.米其林；米胎的PS3我个人认为是少有的高性价比轮胎，静音性和干湿路抓地力的能力，刹车距离，都绝对对得起这个价格和这个米其林的品牌。再加上大厂的信用和售后服务应该是皇冠车换轮胎的第一考虑对象，可惜的是PS3没有235 50 R17的这个型号，除非你换18寸轮毂米其林PS32.固特异；固特异是子午线轮胎的发明者，历史悠久啊，原厂在美国。固特异的胎很硬，所以导致胎噪一定会很高，再说了固特异也没有皇冠这个轮胎型号的固特异3.普利司通；如果要换普利司通的话就要换POTENZA 这个系列的。这个系列里有一个型号是RE050A，这个应该算是普利司通里能够匹配皇冠比较好的轮胎了，不过这个只适用于喜欢运动的皇冠车主，因为这个是运动胎。相对来说RE050A应该比原厂的轮胎抓地力好很多，还有这款是有保护轮毂的设计的，所以装得时候是有里外之分的。不过基于普利司通的轮胎橡胶，这个是不会安静的。想要安静的请绕路选其他牌子，普利司通就没有安静的胎。也许是F1技术不需要安静吧，又或许是飞机轮胎不讲究静音，总之我个人认为普利司通除了是F1轮胎赞助商外，名气响一点，它卖轮胎的价格和轮胎的性能是不成正比的。坛里用普利司通原厂的人一定很多，是不是觉得这个泰然者ER33的胎很容易扎钉啊，而且都是扎的后轮。我想想很可能是它的花纹造成的，前轮开过把钉子抓起来，后轮正好中刀由于它的橡胶配方只会造硬胎，所以下雨天转弯很容易甩尾（速度并不快），但是硬胎应该像倍耐力P7那样耐磨才对，可是普利司通的胎又硬又不耐磨，最多跑个5万公里左右，那个胎噪大得，还以为是轴承坏了呢。由于它是硬胎老化得也会很快。说到底不是花纹问题是橡胶配方问题。这里非提到米其林，米其林的橡胶配方真是无人能及啊！&普利司通 POTENZA的RE050A还有个普利司通旗舰轮胎POTENZA S001,这个比RE050A晚出来，所以应该算普利司通里到现在为止最新的一个旗舰型号。这个的花纹很有意思，看花纹就感觉很高端呢，橡胶配方差不多接近于普利司通的半热熔胎，所以S001比RE050A的刹车距离整整缩短了1米，这个真是不错就是价格很贵呢，235 50 R17型号的价格接近2000元一个，而且磨损得很快。一样是不安静，胎噪大旗舰轮胎S001这里先说一下单导向轮胎。有很多品牌的运动型轮胎都有出单导向的轮胎。那么单导向和普通轮胎的区别，最最直观的就是表现在花纹了，单导向的花纹是朝着一个方向的，花纹形状类似于中文字 ‘人’ 字这个就是单导向轮胎&&那么单导向好在哪，最大的优点就是转弯指向性好，灵活，雨天排水好缺点 容易侧滑皇冠如果换胎，前面2个换单导向的轮胎，后面换普通轮胎，这个方法也是可行的，目的就是转弯指向性一流更加灵活，可以变弯道之王了4.邓禄普；不管怎么说在越野车轮胎里我觉得邓禄普应该是最好的轮胎品牌之一，可是国产的轿车轮胎我觉得都一般了，不过静音性应该比普利司通好一点。邓禄普轮胎&5.倍耐力；P7不错，性价比可以，可惜又和皇冠轮胎尺寸不匹配倍耐力P7&6.马牌；马牌的确很麻，麻痹的麻，到现在也没出个真正适合中国道路的轮胎，马牌的轮胎很轻，是因为马牌追求性能，马牌的侧壁那叫一个薄啊，除非你的车天天开高速和新铺好的马路，要不是，你就等着马牌轮胎侧壁鼓包吧马牌一直是欧洲汽车大厂的出厂配套产品，马牌的轮胎只能在欧洲的好路上开。有些东西外国可以有，中国就算了，我们加得汽油里有一定的比例是养路费，可为什么好的铺装马路一天比一天少呢？伟大的国家啊，想想也是哦，ZF不贪污受贿的话哪有钱买烧机油的奥迪呢，所以奥迪只要做ZF生意，你个人去人家销售当然不理你的。奥迪4S卖车是全国统一的拽。不过也就在我们伟大的祖国出现大众车卖得好，要加价排队买车。我老婆的一个美国客户问我WHY？他说：在美国大众旗舰车型辉腾还退出市场呢。我对那美国人说那是因为中国；人傻，钱多。扯得有点远了，说回马牌吧，马牌是不折不扣的好轮胎，它要尽量做得轮胎很轻，那是因为有个道理；据日本本田公司的研究资料显示，当悬挂下重量减轻1公斤时，反应在车辆的操控，动态反应，就等于悬挂上的车体部分减轻15公斤，4个轮子加起来就等于整车轻了60公斤，而这仅仅是用减重1公斤换来的结果。所以马牌的轮胎轻是轻得有道理的。还有文章一开始我提到的，2.5轮毂和3.0轮毂到底哪个轻。轻的那个对汽车的动力，操控和省油来说是有正面助益的。图中这个照片的马牌轮胎就鼓包了，仔细的兄弟能看出来吗？&侧壁鼓包这个轮胎就相当于废了，随时随地都有可能会爆，安全来说=零所以说马牌不适合皇冠，因为我们没有那么多钱去一年换个几次，开奔驰的人就无所谓了！&7.优科豪马；优科豪马就是横滨轮胎，是不允许用地名做产品的名字所以现在改了名叫优科豪马，香港叫钻石牌（好像上海以前出的手表也叫钻石牌）优科豪马出了个旗舰静音轮胎型号见下图。这个胎是今年3月出的，外面还比较少。&优科豪马V551厂方说是最安静的轮胎之一，原因是橘皮配方，是把橘子皮里的橘油提炼出来和橡胶一块，所以导致抓地力，胎的软硬度和静音性都不错，不过我怀疑这个轮胎的操控性相对来说没有它的静音性那么好。我个人准备再过半年换这个试试。理由以下3点1.皇冠的静音性本来就出众，厂方给配了普利司通和邓禄普等于在拆自己的台，13代皇冠100码巡航只听见胎噪。2.市场上除了这款算比较安静，又有235 50 R17的型号的，其他更好的轮胎型号没有了。3.厂方说新配方的橡胶不容易老化，坊间又传说横滨轮胎很耐用.稍后更新 13代皇冠到底要不要改装轮毂，和改装轮毂带来的利和弊&&&每个想改装皇冠轮毂的兄弟，在改装前先要问一下为什么要换掉原厂轮毂？换了后，性能，轮毂样式，质量可靠度会比原厂的提高不少吗？如果换后没有比原厂提高，哪怕与原厂保持一样的话，你也就是换错了，改装错了，因为最最烂得改装轮毂+轮胎。改装费都要8000-1万元左右那么我们为什么不把这1万元省下来改装前6活塞的刹车卡钳和进口刹车盘呢，刹车性能会有20%-30%的提高，这个改装是可以在危险时刻救你命的。&想要通过改装轮毂得到像样的性能提高的话，那你得准备3-4万，那么我要问了那些当初买2.5皇冠的人，凭什么当初不多加5万买3.0皇冠，3.0皇冠拥有多500CC的排量和AVS可变悬架。性能和操控要比2.5皇冠花4万改装轮毂和轮胎的性价比高的多得多.而你现在却要花4万改装2.5的轮毂和轮胎，为什么？我相信能买皇冠和会选择皇冠的人，这笔账亏还是赚应该一算就知道了。&接下来还是说改装轮毂所谓像样的改装轮毂和轮胎要3-4万，为什么要这么贵轻量化的轮毂品牌很多 BBS ，OZ,日本的RAYS这些都是轻量化锻造轮毂的代表轮毂大厂，那些轮毂动不动一个的价格就要元的，那么4个呢，还要加5000元左右的轮胎费用为什么要选这么贵的，贵不代表好，可是轻量化这3个字就意味着车子整体性能和操控的升级，以下这段话我还是照打一遍&据日本本田公司的研究资料显示，当悬挂下重量减轻1公斤时，反应在车辆的操控，动态反应，就等于悬挂上的车体部分减轻15公斤，4个轮子加起来就等于整车轻了60公斤，而这仅仅是用减重1公斤换来的结果。&要便宜的轮毂有啊，换了后样式好看了，轮圈尺寸增大了。可是性能和操控会比原来更差，不信的话，兄弟们可以试试&轻量化的台湾货，台湾也有轻量化的轮毂，可是跑个一年半载的，连轮毂都会变形，到时候车边开边抖，连做四轮定位也没有用。别人看到你车抖成那样，还以为你在车上和马子玩车震呢。&下面回答坛里兄弟的一些问题1.问；换245 45 R17的答；换了后刹车，高速稳定性会变好，动力会变差（估计会变得很明显），油耗会增加，仪表盘显示实际公里数不对了。你要是2.5的皇冠我觉得就更没有这个必要了。轮胎换245的就是把轮胎加宽，那些都是大马力车要换的，大马力车动不动起步就打滑，轮胎受不了起步的高扭矩，那样加宽轮胎，可以获得更好得加速表现。皇冠3.0的动力都没达到那个换245的级别呢。我个人观点，皇冠235的胎宽，足够足够了。其实列子就在你身边，89万的13代皇冠，3UZ 4.3V8 扭矩高达420，也只不过用235 50 R17的胎。&2.问；改18寸答；首先我前面说了，你会不会出3-4万改，如果出4万改好后，性能和操控会好很多。甚至上一个小级别。不过改18后，仪表盘显示实际公里数会不对。还有以后你把皇冠卖了后，3-4万的轮毂一起放车上卖掉吗，还是留下来给新车用？新车+旧的名厂轮毂，挺有个性的。还是拆下来放家里展览？如果你出1万元改18寸，我奉劝你别做傻事，省省吧。性能和操控，油耗，安全性，等等都会变差。有句老话：得不偿失啊！一万元省下来就算不改刹车，到大别山供个穷苦孩子读完小学，也是积德啊，我佛慈悲，阿弥陀佛！！！（千万别把钱捐给红十字，那样等于捐给了爱马仕箱包的老板）&3.问；不知道 换成 米其林 235& 55R 17 会怎样？ 答；为什么是235 55 R17，这样你的底盘比原厂还高，跑高速漂死你。不安全要换的话就上米其林PS3 235/45 ZR17 这样地盘比原厂略微低一点，可以解决皇冠车跑高速漂的问题，当然仪表盘显示实际公里数也是不对的。不过这个改装是最好的，性价比最高的，我自己也有可能这么做&最后上一个我心目中永恒的天使 ：奥黛丽 赫本有句话说得真的很对，心地善良的女人才是最美的！外貌只是短暂的&&
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引用 永恒的猪宝
15:31:53 发表于 主楼 的内容：
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又是一年一度端午节，棕香飘万里，汽车之家祝您端午节快乐！
引用:原帖由 永恒的猪宝 于
15:31 发表 话说坛里有个兄弟的邓禄普轮胎爆了，借这个机会说说13代的轮毂和轮胎，由于本人不才，对轮胎和轮毂的知识知道的很有限，望坛里的兄弟看到不对的地方多多指教！13代皇冠3.0和2.5的轮毂都是17寸的，唯一不同就是3.0的样式是7幅的 2.5是10幅的2.5的10幅17寸轮毂3.0的7幅17寸轮毂（7幅设计和日版马杰斯特一样）还有就是2.5的这个10幅轮毂如果要改装GS430的刹车卡钳是不可以的，会碰。一定要换3.0的轮毂，7幅的就没问题。至于到底是10幅轮毂和7幅的哪个重量更重一些，我就不知道了，不知道有没有牛人去测试一下了（为什么会说比较哪个更重些，答案稍后公布）… 真专业，学习了
迎接新生活，为自信而前行
引用 风飞HNG
16:02:13 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 永恒的猪宝 于
16:00 发表 话说坛里有个兄弟的邓禄普轮胎爆了，借这个机会说说13代的轮毂和轮胎，由于本人不才，对轮胎和轮毂的知识知道的很有限，望坛里的兄弟看到不对的地方多多指教！13代皇冠3.0和2.5的轮毂都是17寸的，唯一不同就是3.0的样式是7幅的 2.5是10幅的2.5的10幅17寸轮毂3.0的7幅17寸轮毂（7幅设计和日版马杰斯特一样）还有就是2.5的这个10幅轮毂如果要改装GS430的刹车卡钳是不可以的，会碰。一定要换3.0的轮毂，7幅的就没问题。至于到底是10幅轮毂和7幅的哪个重量更重一些，我就不知道了，不知道有没有牛人去测试一下了（为什么会说比较哪个更重些，答案稍后公布）… 很专业，顶
引用 CZBEN898
18:50:47 发表于 2楼 的内容：
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引用:原帖由 风飞HNG 于
16:02 发表在 1 楼 真专业，学习了 LZ辛苦了……
引用 天长落日远
18:50:56 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 永恒的猪宝 于
18:48 发表 话说坛里有个兄弟的邓禄普轮胎爆了，借这个机会说说13代的轮毂和轮胎，由于本人不才，对轮胎和轮毂的知识知道的很有限，望坛里的兄弟看到不对的地方多多指教！13代皇冠3.0和2.5的轮毂都是17寸的，唯一不同就是3.0的样式是7幅的 2.5是10幅的2.5的10幅17寸轮毂3.0的7幅17寸轮毂（7幅设计和日版马杰斯特一样）还有就是2.5的这个10幅轮毂如果要改装GS430的刹车卡钳是不可以的，会碰。一定要换3.0的轮毂，7幅的就没问题。至于到底是10幅轮毂和7幅的哪个重量更重一些，我就不知道了，不知道有没有牛人去测试一下了（为什么会说比较哪个更重些，答案稍后公布）… 太专业啦！个人感觉米其林胎很好，用过，不像人们说的不耐磨，而是挺耐磨的；静音性突出。
引用 changfei31
19:13:59 发表于 4楼 的内容：
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2010年上海通用别克举办的S弯活动，在全国多个城市举办，所有报名参与网友均可获得别克S弯纪念勋章。
汽车之家公益系列活动，让我们一起关注儿童安全座椅，支持汽车之家的公益活动，关爱孩子请使用安全座椅
动力，让你开得更快；省油，让你开得更多。如何做到多动力，或少油耗，有啥高招？要动力，还是要省油？
2009年汽车之家十一自驾游征文活动，表彰汽车之家网友们积极参与自驾游，为网友们带来一篇篇精彩的游记
汽车之家安全驾驶倡导活动-喝酒不开车！“珍爱生命，拒绝酒驾！”支持活动，只要报名并提出拒绝酒驾口
我也准备换轮胎，原车的是邓禄普的，有3条变形了（买的库存车，放的时间长导致的），轮胎店说，可以换245 45 17 的，好多人也跟我说可以这换，不知道究竟可不可以。邓禄普这胎就目前看性能方面还可以（因为只跑了1万KM），刹车大力踩死，ABS不会因为抓地力不足启动，抓地好像还可以，不知道接下来会如何。胎噪算不错的了，雨天用起来感觉还凑合，没有太多异样。此胎舒适性欠佳。其他还算满意吧，可能是没用过更好的了。&&我也想干脆升级一下尺寸，但国内的轮圈选择太少了，山寨的也不敢用。
二宝即将降生，准备添一部5代奥德赛。
引用 LovesonG
19:16:09 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 永恒的猪宝 于
19:13 发表 话说坛里有个兄弟的邓禄普轮胎爆了，借这个机会说说13代的轮毂和轮胎，由于本人不才，对轮胎和轮毂的知识知道的很有限，望坛里的兄弟看到不对的地方多多指教！13代皇冠3.0和2.5的轮毂都是17寸的，唯一不同就是3.0的样式是7幅的 2.5是10幅的2.5的10幅17寸轮毂3.0的7幅17寸轮毂（7幅设计和日版马杰斯特一样）还有就是2.5的这个10幅轮毂如果要改装GS430的刹车卡钳是不可以的，会碰。一定要换3.0的轮毂，7幅的就没问题。至于到底是10幅轮毂和7幅的哪个重量更重一些，我就不知道了，不知道有没有牛人去测试一下了（为什么会说比较哪个更重些，答案稍后公布）… 很专业，学习，强烈顶！
引用 uuyjwood
19:21:36 发表于 6楼 的内容：
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楼主辛苦了
引用 adsl222
19:22:59 发表于 7楼 的内容：
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大哥辛苦了，顶你出新作业！
引用 打算买车兄
19:31:15 发表于 8楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
等下文，不错的知识普及！
生活总有意外
引用 大灰狼甲
19:53:44 发表于 9楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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&辛苦了！学习了！！！麻烦问一下新皇冠改18寸好不好？
引用 rememberfy
20:08:56 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 rememberfy 于
20:08 发表在 10 楼 辛苦了！学习了！！！麻烦问一下新皇冠改18寸好不好？ 跟这位大哥一起问你。该18的好不好。2.5的能不能该18的，还有该18的去哪改，价位多少？该了会影响油耗吗？
引用 打算买车兄
20:15:43 发表于 11楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 konlo
20:30:07 发表于 12楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 HGHG-02 21:39:01 发表于 13楼 的内容：
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又一个专业户，顶
引用 记忆中的枫桥
21:48:13 发表于 14楼 的内容：
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不知道 换成 米其林 235& 55R 17 会怎样？
引用 广州汉子
21:57:08 发表于 15楼 的内容：
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本人在用优科豪马...比原装的好多了....&
引用 1-11-02 22:34:56 发表于 16楼 的内容：
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好贴！顶！
引用 XQHCJ1
22:37:32 发表于 17楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用 宁波大腕
23:20:37 发表于 18楼 的内容：
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好贴！顶！
引用 寂寞慢舞
23:29:18 发表于 19楼 的内容：
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回首2012，有欢声笑语，也有心酸苦泪，对它说声再见，迎来美好的2013，长风破浪，勇往直前！
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引用:原帖由 rememberfy 于
20:08 发表在 10 楼 辛苦了！学习了！！！麻烦问一下新皇冠改18寸好不好？ 已经在轮毂篇中回答你的问题
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引用 永恒的猪宝
23:46:42 发表于 20楼 的内容：
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