朗逸刹车异响新车刹车灯、ABS灯亮什么故障

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-05-21 23:57 标签： 朗逸刹车异响
简析ABS灯亮故障，其实都是一些小毛病简析ABS灯亮故障，其实都是一些小毛病苍白火百家号ABS灯亮大部分故障是插接件不良造成的，一般ＡＢＳ系统很少有硬件的损坏，所以4S说是ABS泵坏了，要换泵，大家不要轻易换。1，检查车速传感器是否正常？有可能是传感器安装出现松动或间隙的问题。2，帕萨特ABS灯亮多为传感器脏，和ABS泵的线插头氧化有关，清洁一下一般可以解决问题。3，轮子传感器与电脑之间线路是否良好？4 最后排一下气查看。车轮速度传感器故障：首先检测车轮速度传感器电阻，电阻值是否正常，有无搭铁现象，如果这些问题正常,说明传感器正常；接着检测传感器间隙，把传感器拆下后，看传感器头部是否已被严重磨损，这说明传感器间隙不当，致使传感器顶端与齿圈相磨，且发出异响，这种情况下，需换新的传感器。传感器连接线易出现接触不良：故障代码上有控制电磁阀及液压泵的故障，应该怀疑熔丝有问题，检查ECU的电源。ABS灯闪亮多是ABS自诊断激励接口已插上熔丝，使ABS进入自诊断状态而引起的。从ECU处检测端子的接线，看此线是否有搭铁处。顺线查找，看是否在继电器盒处此线因被磨破而搭铁。处理后，故障可排除。用1552重点检查四轮转速传感器信号是否正常一致：各轮胎转速传感器脏污或插头须接；ABS控制单元有故障或线路须接；ABS系统撞车后未用电脑匹配；轮胎转速传感器齿圈有损坏。其他原因：子在雨天行驶时，由于泥水、尘土、雨滴等溅落在底盘等处，产生粘连和阻隔作用，使ABS传感器和连接磁感应线圈产生传导不良，导致ABS在自检时出现故障，警示灯亮起。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。苍白火百家号最近更新：简介:精彩不容错过，欢迎关注每天来看哦作者最新文章相关文章EPC ABS 防滑灯 刹车灯同时亮请高手指点_朗逸_上海大众
& EPC ABS 防滑灯 刹车灯同时亮请高手指点 (发表于 )
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EPC ABS 防滑灯 刹车灯同时亮请高手指点 我的09年的手动朗逸最近在行驶中突然EPC ABS 防滑灯 刹车灯 尾气灯同时亮，而且常亮，公里表时速表都停了，停车查不出什么问题，继续开动力依旧，感觉不出异样，第二天到4S店检查，用电脑检测仪查了一下，就说是ABS泵有问题要换，开口就要七千多大洋，当时没同意，请各位高手或有此经历的狼友指点。新车就出现ABS灯和手刹灯一直长亮是什么问题啊？_百度知道
新车就出现ABS灯和手刹灯一直长亮是什么问题啊？
刚买的新车，还有这个问题是不是很严重啊，提车到现在跑了100公里，但是ABS灯和手刹灯一直是长亮着的，没有灭过，请问下是什么问题，问题出在哪里
我有更好的答案
1.ABS灯亮说明系统存在故障，应进行检测，通过读取故障码和数据流可以排除故障;手刹灯一个意思代表手刹拉起，另一个代表缺少制动液了，或者液位传感器以及线路有故障，应该检查下。2.如果这两个故障同时出现是很危险的，建议赶紧维修。
采纳率：90%
来自团队：
所以你这现象是ABS电脑插头没有插回去很多人在出现你这现象的时候第一个印象就是以为车子ABS上车系统有故障，其实是新车在销售中为了防止公里表在开车的时候不走动特意拔掉ABS电脑，现在的车打部分的车速是通过ABS传感器的数据计算后传递给仪表，其实没有故障，特别是从提车开始这句话就能知道不是故障，为什么会这样，或者是插回去后没有消除故障代码导致的亮灯，是销售人员的疏忽导致的问题，可以投诉
本回答被提问者采纳
手刹没完全拉下吧
和刹车油不够有关，后果可以很严重，
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一汽大众速腾ABS及刹车灯故障灯亮
投诉编号：【126451】
投诉品牌： 一汽-大众
投诉车系： 速腾
投诉车型： 2015款 1.6L
自动 舒适型
投诉时间：
投诉内容：
新车行驶2050公里左右时，突然出现ABS黄灯亮，刹车红故障灯亮。纯新车还在磨合期出现这种情况很不能理解。去4S店检修说是一个传感器需要换，但暂时没货，后天都过春节了，车怎么敢放心开回老家。
投诉回复：
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
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大众朗逸轿车ABS灯亮的故障排除
&&& 摘要：本文详细介绍了一辆朗逸轿车系统的结构组成与相关的工作原理，同时结合该车在维修过程中出现的故障现象，通过分析故障所在的位置，叙述了对这些可能的原因进行逐个检修、逐个排除，从而找出故障的真正原因。
&&& 1 前言
&&& 我曾修理一辆2012款大众朗逸轿车，该车装有汽车防抱死制动系统，汽车防抱死制动系统简称，英文全称是Anti-LockBraking System，是汽车上一种主动安全装置。它是在普通制动系统基础上增加一套控制装置而成，既有刹车功能，又有防抱死功能，它的作用防止汽车在紧急制动时车轮抱死。
&&& 2 故障现象
&&& 2016年7月，有一辆车牌号为粤G-268**的朗逸轿车，在夏天雨后行驶了几天后，发现仪表板上的故障灯故障警告灯闪亮。
&&& 我根据平时的知识判断：该故障现象是在系统出现问题，于是进行试车，踩下制动踏板，感觉有一股&顶脚&的感觉，而不像正常情况下的富有弹性及脉动。同时，在试车过程中发现在紧急制动时汽车没有像平时那样的平稳，而且在地面上留下明显的黑痕。于是可以判断系统已停止了工作，只是常规的制动过程。于是应当及时的检查，找出故障的真正原因，直至排除故障。
&&& 3 故障分析
&&& 一辆汽车制动性能的好坏，主要从以下三个方面进行评价：制动效能，即制动距离与制动减速度；制动效能的恒定性，即抗热或水衰退性能；制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生、侧滑以及失去转向能力的性能。
&&& 3.1基本结构
&&& 朗逸轿车系统的基本组成由以下四部分：行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及系统等。
&&&&& （1）行车制动系统
&&& 系统普通制动系统部件主要有以下几个。
&&& 供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体也可作为制动能源；
&&& 控制装置：包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板、制动阀等，如图1所示。
&&& 传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸和制动轮缸等；制动器：产生制动摩擦力矩的部件。所谓鼓式制动器就是制动器摩擦副中的旋转元件是以圆柱面为工作面的制动鼓。
&&&&& （2）驻车制动系统
&&& 驻车制动系是用来在车辆停车时原地停车不致自动滑动的制动系统，当采取驻车制动时，驻车制动软轴闸线和平衡杠杆将给后轮的驻车制动杠杆施加一个平衡力。驻车制动杠杆和驻车制动顶杆将使制动蹄向外张开与制动毅接触。直到解除驻车制动，驻车制动系统一直保持在驻车制动状态。[1]&&&&
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