美利达公爵650 挑战者300 领航者530 捷安特770 UCC德曼特2.0 跑公路多一些，各位大侠哪个比较适合啊_百度知道
美利达公爵650 挑战者300 领航者530 捷安特770 UCC德曼特2.0 跑公路多一些，各位大侠哪个比较适合啊
大部分是柏油路啊，每天来回36公里，fcr3300怎么样
提问者采纳
捷安特 770D 吧
19寸的轮胎 跑跑柏油路多好虽然我潜意识认为它是减配了的不过我骑的21寸轮胎 虽然抓地力强大 但是公路上确实骑得累。。24速公路几乎是够了 又不是下坡度很大。整体车重 770D也还可以 而且买的时候有副把送的 碟刹都那样BB5的就那么回事 最后还要买安全设备 骑行帽 面巾 手套 灯 冬天到了天黑的快 祝你骑行安全和愉快
提问者评价
其他类似问题
以上都是山地车不是美利达 就是捷安特 还有UCC看来你都有了解 也都比较喜欢要说合适 我觉得以上都合适你要说比较合适 挑300 和770供你选择当然你可以 采用抽签方式决定具体购买哪一款供参考！
来自团队：
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其他4条回答
其他没什么的！！ 对了 主要就是身体耐力了！从配置还是性能来说 都不错的！！！！都可以算是入门了！我推荐挑300 一开始 身体可能会有点吃力吧！！！！！开头总有点难的 习惯了就没问题了任何一款车在公路上跑
都没问题！相比来说 挑战者300 更加的来的霸气点吧
公爵 和挑战者 都是属于高人气 畅销型的车 你都可以选择 ~~~~~
个人还是喜欢770D
挑3最好，价格也高
美利达公爵的相关知识
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出门在外也不愁新手买车，求建议：公爵600，UCC3.0，挑350买那款合适
我是新人，想买辆山地车，平时上班骑，周末出去玩。越野性能最好能好些。看了很长时间，觉得13款美利达公爵600不错，但这两天关注了下挑战者350和UCC德曼特3.0，听说UCC3.0性价比高，骑行感觉也比公爵600好，但车架好像不太理想。求前辈们给点建议吧：）我们这公爵600是2600，UCC3.0是3400，挑350应该也是比官方价高100块。不好意思，原帖打错，是纠结公爵600，ucc德曼特3.0和挑350，挑500肯定不考虑，实际上挑350也超预算。拼途网友回复：肯定是上挑500，这还要犹豫？拼途网友回复：支持楼上，挑吧拼途网友回复：挑600。呵呵。拼途网友回复：好车谁都想要，可是银子不够啊。挑350已经超预算了，实际上不可能考虑买拼途网友回复：我买了公6，感觉不错，好车也没骑过拼途网友回复：350够了吧 又不是天天越野去拼途网友回复：原来我也纠结过，一直举棋不定，甚至考虑到了挑500。有天恍然大悟，这就和配电脑一样，关键是要明白用途（人傻钱多的骚胞货除外），不然光考虑档次性能这什么时候到头啊！心想咱就是一新人，主要是公路骑游，车好车坏也骑不出来，于是选了公爵600，再加上杂七杂八的装备也有1000多点。立马跑了20公里短途感受后，装备一道就是170公里的小长途成都-都江堰-青城山-成都，人除了PP痛大腿有点酸以外其他都好，车子也争气没出啥问题。总的来说公爵600还是不错的，就是那个BB5碟刹有时会出现蹭碟的现象，自己摸索一下也好调整。拼途网友回复：UCC3.0也要3000多，直接选择公爵650吧。拼途网友回复：350吧。。。如果钱少点就公6也行，，绝对合适
178该多大的车,17?||正合适。我也打算买车呢这几天天天琢磨。||同178,17略小||不是说175-180买17么||关键是19对你来说又大了。其实18最合适,但公爵没有18的。没有合适的就选小的||好尴尬的身高呀||181cm骑的公爵60017寸,坐垫安全线超过一点点,应该问题不大。。||实在闲小的话,换个后飘坐杆和100mm+的把立就好了。小改大方便,大改小就难了。
网上搜了2012款公爵650和2013款公爵600配置,但是技术参数还是看不懂,希望前辈给些购买意见!2012年公爵6502013年公爵600车架】:灰哈白;哈白绿;哈白黑;哈白灰,红色【车架:灰哈白;哈白绿;哈白黑;哈白灰,红色车架尺寸】:26X151719【车架尺寸:26X151719车架】:merida专利TFS技术铝合金车架【车架:MERIDA专利TFS技术铝合金车架(仅立管运用TFS技术)前叉】:三托XCT可锁死铝合金避震前叉(2012年3月后出厂为XCMv3pmdshlo可锁死油簧前叉)【前叉:XCM-PM-DS-HLO可锁死铝合金避震前叉车匣】:AVIDBB5碟刹【车匣:AVIDBB5碟刹链条】:KMC,HG40防锈链条【链条:KMC,HG50防锈链条手把】:MERIDA铝合金【手把:MERIDA铝合金副把】:ALLOYSAND-BLACK【副把:ALLOYSAND-BLACK竖管】:ALLOYSAND-BLACK【竖管:ALLOYSAND-BLACK碗组】:VP-A42E【碗组:VP-A42E花鼓】:FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓【花鼓:FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓车圈】:WEINMENNHUSKY双层铝合金碟刹车圈【车圈:WEINMENNHUSKY双层铝合金碟刹车圈轮胎】:CSTMAVERICK26X1.90高级胎【轮胎:CSTMAVERICK26X1.90高级胎坐管】:30.8DALLOYSAND-BLACK【坐管:30.8DALLOYSAND-BLACK脚踏】:VP-988AALLOY【脚踏:VP-988AALLOY飞轮】:SHIMANOHG31-8S11-30T(2012年3月以后的为HG41-811-30T)【飞轮:SHIMANOHG31-8S11-32T前后变速器】:SHIMANO前拨FD-310,后拨ALIVIORD-M410【前后变速器:SHIMANO前拨FD-310,后拨ALIVIORD-M410变速控制杆】:SHIMANOEF65(2012年3月以后的为M410连体指拨)【变速控制杆:SHIMANOEF65变速级别】:SHIMANO24速【变速级别:SHIMANO24速齿盘曲柄】:新瑞X-FLOW42T2-32-2【齿盘曲柄:shimanoMT||想说的是,要是只是12款和13款比,那都是差不多的,要买那是买新出的了,不过要是有12款升级版的我就要12款的(升级版的就是12年3月后出厂的),而不要13款的。||为什么?||都一样的东西,喜欢哪个买那个||差别不大,从对比中看到2013款公爵600略低于,主要是2013款车架仅立管运用TFS技术,意味着2012款的整个车架是TFS技术?还是瞒布?||两款差不多!||挑战者吧,||骑起来差别不大。。看自己预算还有看涂装。。喜欢那个上那个就可以了。。没必要在这参数上纠结。。因为你根本就用不出区别。。||今天去美利达店里看了2013款的公爵600,红色,2398元,比标价优惠100元,不知道还有没有优惠的余地???。同时,也去边上的捷安特店看了,还没有2013款的ATX770,但是工作人员太拽了!太拽了!||12款650顶起
我是个新人,对山地车的配置不太了解。想开始骑行,改变下沉闷的生活。想买2000元左右的车,不知道买那款。想让大家参谋参谋在论坛潜了几天水,看到公爵关注度满高的,不知道:09公爵除了花鼓变了,还有什么配置的改变,性能是升了,还是降了09捷安特750,770有什么改变他们性能是升了,还是降了(不考虑涂装变化)09的新车,那款更值得购买这是我第一次发贴,大家捧个人场,有什么推荐都说说,谢谢了!||我也是在这捷安特770和公爵之间作比较||我选美利达09公爵,,,,,,,,4月末,5月初就准备入手,,,,||10美利达公爵vsATX740http:thread--6.html别人写的可以看看||我的是09公爵貌似没有官方关于09款的消息哈车行老板说就是变了花鼓,其他都没变我在车店也拿两款车仔细核对过,各主要部件,包括车架涂装,确实都是没有变化的。所以至少可以肯定,09款除了花鼓之外没有其他明显的变化。至于可能存在的某些看不见的变化,普通用户来说应该影响不大的。||据我所知,08和09公爵只是花鼓变了。||有高手能贴出来图吗?||本同学2月25日购买770一辆本人3月14日购买08公爵一辆本人4月10日在美利达车店看车友装09公爵一辆!本人感觉公爵没有770骑行舒服!本人的前后轴到现在还是不停的抖动!(狂晕)速度达到50以后(下坡)!感觉770比公爵稳定一点,轮胎,个人感觉公爵不如770前叉,公爵比770差。不过个人感觉公爵样子比770强。(可能我喜欢直把)09款公爵和08款公爵有两点差距!第一!就是大家都知道的碟刹花鼓!!第二!09款的公爵前拨比08款的差一个档次!如果你买车,首先建议考虑770!其次公爵!如果你买公爵!打算以后升级碟刹!首先建议09.然后08!ps:妈的!公爵的车架子比其他的重好多!!郁闷!!!||看来770各方面都优于公爵啊,呵呵,不过也正常啦,毕竟不在一个价位上,多出了好几百呢。至于你公爵轴抖动的问题,应该是车子没调好吧,我的都完全正常啊。车架重倒是真的,整车有15KG,确实比750、770要重些另:08、09款公爵的前拨一样都是shimanoacera呀。||顶{:5_131:}
去年的3月18号购入公爵650,12月份被盗,去年的丢车贴地址http:thread--1.html,车友们可以打开看看,警醒下自己!现在这个时间发帖应该算昨天提的车了,早有买车的想法,随着天气越来越好,越来越适合骑行,再也坐不住了,恰好这几天去赌博机房,三个晚上赢了有差不多4000块钱,为了尽早把战绩转化为战果,买车去。。。其实这么晚发帖,也是因为刚从赌博机房回来,发现前几天我玩的王者归来停掉了,估计老板概率调的不对,我也知道赌博是不对的,也提醒车友不要去赌,因为我观察下来还是输钱的多,赌博机房老板不怕你赢钱,就怕你不来,久赌必输,,,概率都是调好的,他们是稳赚不赔的。。。今天下午正好参加个专家评审,路过一家美利达专卖店,进去看了下,只有一辆挑战者350,是红色的,之前中意的是紫色的那款,没办法,老板说现在挑350热卖,厂家都发不出货,要紫色的等的时间可能很长,眼看这么好的骑行季,等不起,红色的就红色的吧,也在我可接受范围内,其实主要是怕我不提,一会给别人提走了,交了300定金走人,本来想周末去拿车的,路上一想,定金都付了,还放车行干嘛,开完评审会,直接去付了全款,拆解后扔车里拿了回来。。。车子原价是3698,搞店庆95折优惠,3500,送了绑腿、尾灯、脚撑、车锁,码表有点次,不想要,折价38,又加100,换了个138的把套,最终成交价3600。晚上出去小骑了20公里,说说和之前公爵650的差异吧,变速好了,尤其是前拨2上3的时候,再也不用那么大力了;坐垫比公爵有点硬,屁股骑的有点痛,可能也和我我快四个月没骑车有关系,之前刚买公爵的时候屁股也痛。。。。接下来的打算是换套光头胎,,减小阻力,,增加骑行速度与距离,也请车友给推荐下。。。现在已经习惯性的每天打开8264骑行版看看,在我心里,这里是一片净土,没有尔虞我诈,阿谀奉承;不谈工作,发展;更没有房子、汽车、票子、贷款、国五条、、、、、有的只是骑友们游记的分享,,有时候看着游记,自己也乐在其中,,真想辞掉工作,放下一切,骑上车,满世界的跑,,,,但现实不允许,,我不能只为自己考虑,,我必须考虑其他人的感受,,,,,,我只能按部就班的生活。。。。。。有时候常常把自己现在生活的种种不如意,怪罪于父亲的过早离世,,常常会想甚至梦到,,如果父亲还在,,我也会是个富二代,,过着富足的生活,不用考虑房子、车子、结婚等问题。。。但一切只是空想,,未来还是要靠自己打拼,,但生活在如此神奇的国度,,年轻人往往看不到希望,,因为不是你努力了就能成功,因为有很多人不需要努力就可以把你的努力化为灰烬。。。屌丝吐糟下,,大家别介意。。。||恭喜楼主骚车入手||恭喜恭喜||恭喜恭喜。。。这次要看好喽,车不离人。。||恭喜恭喜生活不容易||恭喜恭喜||恭喜恭喜O∩_∩O~||祝贺||祝贺一下!||恭喜楼主啊
350卖00,差别200,大家觉得多出这200元有价值么?我看配件的区别似乎差别不是十分大,大家对这两辆怎么看?这两百块值么?||这么不买2012款的770_D啊||上数字大的!||我是站着看的||一分钱一分货,这个行业利润很透明||入手550吧,耐骑||还不如上更划算。。||上650更划算||回复yunlei198888的帖子认定美利达,不喜捷安特公爵500、600、650和ATX770D哪辆性价比更好?
个人比较中意公爵500，有朋友推荐公爵600、650和ATX770D。
由于是新手，我对零件没什么概念，预算在左右，请老鸟从性价比和未来升级角度帮忙分析。
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公爵 650 吧，比 770D 好骑，，配置就别对比了，这价位没什么可对比的
现在骑的就是公爵600，全黑的~这个价位对新手来说都差不多，也很难感觉差异。中毒深了就会想升级了~~注意要克服开始骑行时的恐惧心理，像下陡坡、冲阶梯、骑越野~~之后就爽了
ATX770D，比770只是多了个碟刹系统，这里不是贵就好了，碟刹保养稍微麻烦点，要看你的骑行习惯了，这一款属于口碑很好的车了。公爵系列适合长途跋涉，路况一般，600因为它的减震可以锁死，公路状况下以减少不必要消耗（公路赛自行车就没有减震）。如果是在500与600,650直接，喜欢公爵系列的就不要选择500了，失去公爵的本性了。660，650都是线性碟刹。公爵650是2012年新出的型号，其型号是2011款公爵600的改进型。据我们俱乐部人的偏好，都喜欢美利达的。
770D吧，碟刹不能抱死，如果你在结了冰的路面上刹过车你就知道碟刹比V刹强在哪里了，另外如果你就是在城市里骑得话建议你换轮胎，我现在用的就是1.75光头胎，骑起来很舒服
现在骑公爵600，公爵650是600的改进型，车架更好一些。但是我更喜欢600的涂装。至于770D，没有骑过也没有关注过，现在只看美利达
这个价位的车子，不用太考虑配置，中意哪个牌子，喜欢哪个涂装，感觉哪个好骑买哪个就是了。还有一点，如果是喜欢跟别人或者俱乐部一起骑车，就哪个牌子骑的人多买哪个牌子。骑行对队伍里很蛋疼的一点就是牌子影响跟你骑车的圈子
我的就是ATX770D，11款，我很喜欢，骑起来也很顺手，长途也骑过，我觉得没什么好比的，自己喜欢就好，要我上挑战者系列我还不换呢，呵呵，因为我很喜欢我的车。
在这个级别买车，越便宜性价比越好，都是非常好骑的车子了，对于新手来说
这几个价格都差不多，随便买吧，建议买最贵的不过ATX770D现在保有量很大，看你买这车用来干什么呢，一般骑行够用了。
但还是建议买770D，2300多，买回来把坐垫换了，原装的太硬，这几个型号没什么大的区别，买自己第一眼看得上的就是。
其实一般骑行都够用了，看你注重什么，注重样子我觉得肯定600能好些，注重变速系统那就770吧，我的就是10版的770，你自己去店里看看喜欢那个就买那个，还有就是看车子的配件是不是品牌的，我的770大部分配件上面都有品牌。希望对你有用！
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