ansys 轴对称铺层如果是对称的如何进行

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ansys中导入两个对称模型,怎么使其网格也对称?
怎么让结构对称的两模型,网格也对称
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经典模式很容易...wb还不知道... : Originally posted by mxwq at
经典模式很容易...wb还不知道... 谢谢 将模型沿对称面切割,分为两半,分别划分网格,一般情况,所划分的网格也是对称的。
&&或者:切割为两半后,删除其中之一,对剩下的一半划分网格,然后通过镜像操作重新生成另一半 (包括网格),并合并所有实体 (几何实体及节点),最好的模型几何和网格就都是对称的了。 : Originally posted by shgao20 at
将模型沿对称面切割,分为两半,分别划分网格,一般情况,所划分的网格也是对称的。
&&或者:切割为两半后,删除其中之一,对剩下的一半划分网格,然后通过镜像操作重新生成另一半 (包括网格),并合并所有实体 (几 ... 非常感谢! : Originally posted by shgao20 at
将模型沿对称面切割,分为两半,分别划分网格,一般情况,所划分的网格也是对称的。
&&或者:切割为两半后,删除其中之一,对剩下的一半划分网格,然后通过镜像操作重新生成另一半 (包括网格),并合并所有实体 (几 ... 将模型分成两半我试过了,但分开后求解不了,情况见下帖:.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1807231&extra=
然后请问一下workbench中怎么镜像? 对模型进行切割并划分网格后,模型仍是一个整体,如果不能求解,应该与切割没有关系,而是其它问题。
&&你可以把模型发上来,帮你看看。 由:如果你是在切割后,删除一半,对另一半划分网格后进行镜像,那么还需要合并实体,否则模型不再是一个整体,可能无法求解。 划分一半镜像 : Originally posted by shgao20 at
对模型进行切割并划分网格后,模型仍是一个整体,如果不能求解,应该与切割没有关系,而是其它问题。
&&你可以把模型发上来,帮你看看。 模型图如下,两个件,希望网格左右对称,请教一下在DM中具体该怎么做?
VA~GJSGHR[PUFDEB9FR$}(P.png 不是模型图,是实际的模型文件 (.db 文件或建模命令流)。 : Originally posted by shgao20 at
不是模型图,是实际的模型文件 (.db 文件或建模命令流)。 找不到.db文件,模型是在catia中建好导入workbench的,附上有.stp的模型文件。
还有,请问在划分网格后,如何连同网格和实体一起镜像?在DM中我只会镜像实体,不会镜像网格,非常感谢!! : Originally posted by
划分一半镜像 请问在workbench中,划分网格后,如何连同网格和实体一起镜像?在DM中我只会镜像实体,不会镜像网格,非常感谢!!用心创造滤镜
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&&&& 建模和分析过程 (参考)
&&&& 1& 在 Preferences 中,选择 Structural
&&&& 2& 定义单元类型 – shell63
&&&& 3& 定义实常数 – 厚度 5
&&&& 4& 定义材料性能:
&&&&&&&&&& E = 21000&&& μ= 0.3&& ρ= 7.8e-9
&&&& 5& 创建几何模型
&&&& a.& 创建一块方板& 100 * 100,分割为 4 个小方块
&&&& b.& 在大方板中心创建一个半径 10 的实心圆
&&&& c.& 进行 Ovarlap 操作,然后删除中心园部分,生成小孔
&&&& d.& 为能够进行 MAP 划分网格,对有孔方板进一步切割
&&&& 6& 生成有限元模型
&&&& a.& 设置默认网格属性
&&&& b.& 设置各边划分单元个数 (均为 8)
&&&& c.& 划分网格
&&&& d.& 设置约束条件
&&&& 7& 分别选取整个方板,或 3 个或 4 个 1/4 模型,进行求解和查看计算结果
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blogTitle:'ANSYS 动力分析 (6) - 对称结构的模态分析',
blogAbstract:'\r\n&&& 如何进行对称模型的模态分析而你不会丢失模态?\r\n&&& 最简单的办法是:不管结构是否对称,都对整个结构建模、划分网格,然后执行模态分析。对于中小型结构,这是简单方便的办法,很值得提倡。但是对于大型结构,由于结构大,有限元模型也很大,求解模态的时间会很长,所需硬盘空间也很大,分析过程很容易出问题。如:由于计算时间太长,中途容易发生意外 - 断电、误操作 (特别是多人合用的情况);或是硬盘空间不够 (程序自动退出),等。对这种情况,如果结构具有对称性,可以考虑充分利用结构的对称性来减小模型的规模,加快求解的速度。如果结构具有一个对称面,利用对称性可以把模型的规模减小到原来的一半左右,计算时间可以减小到原来的 1/4 左右,占有硬盘至少减小到原来的一半,其效果是很可观的。\r\n&&&',
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ANSYS中复合材料板层数及铺层角度设置步骤
这个比较简单,共同学习进步嘛~您所在的用户组无法下载或查看附件您所在的用户组无法下载或查看附件您所在的用户组无法下载或查看附件
shadow_yee
不是用solid单元中的shell95、shell91啥的吗?
lixudong29
lixudong29
嗯,不错,谢谢楼主
fengqi0512
fengqi0512
楼主 我用shell91建立夹层结构,面板和核心设置不同材料参数,但网格的时候 Mesh Atributes选择壳体属性仅能赋予一种材料属性,应该在那地方加以修改,让壳体可以有不同材料属性(夹层属性K9已经开了)。
zenghaiyan916
september224
september224
正好需要,谢谢楼主分享
zhangliwei000
zhangliwei000
非常想向您请教,不知可否加QQ?
回复 这个貌似不错,学习一下:)谢谢楼主扫扫二维码,随身浏览文档
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ANSYS循环对称结构的模态分析
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3秒自动关闭窗口ANSYS复合材料仿真分析及其在航空领域的应用
相对于其他应用型软件而言,ANSYS作为大型权威性的有限元分析软件,对提高解决问题的能力是一个全面的锻炼过程,是一门相当难学的软件,因而,要学好ANSYS,对学习者就提出了很高的要求,一方面,需要学习者有比较扎实的力学理论基础,对ANSYS分析结果能有个比较准确的预测和判断,可以说,理论水平的高低在很大程度上决定了ANSYS使用水平;另一方面,需要学习者不断摸索出软件的使用经验不断总结以提高解决问题的效率。
复合材料,是由两种或两种以上性质不同的材料组成。主要组分是增强材料和基体材料。复合材料不仅保持了增强材料和基体材料本身的优点,而且通过各相组分性能的互补和关联,获得优异的性能。复合材料具有比强度大、比刚度高、抗疲劳性能好、各向异性、以及材料性能可设计的特点,应用于航空领域中,可以获得显著的减重效益,并改善结构性能。
  目前,复合材料技术已成为影响飞机发展的关键技术之一,逐渐应用于飞机等结构的主承力构件中,西方先进战斗机上复合材料使用量已达结构总重量的25%以上。飞机结构中,复合材料最常见的结构形式有板壳、实体、夹层、杆梁等结构。板壳结构如机翼蒙皮,实体结构如结构连接件,夹层结构如某些薄翼型和楔型结构,杆梁结构如梁、肋、壁板。此外,采用缠绕工艺制造的筒身结构也可视为层合结构的一种形式。
  一.复合材料设计分析与有限元方法
  复合材料层合结构的设计,就是对铺层层数、铺层厚度及铺层角的设计。
  采用传统的等代设计(等刚度、等强度)、准网络设计等设计方法,复合材料的优异性能难以充分发挥。在复合材料结构分析中,已经广泛采用有限元数值仿真分析,其基本原理在本质上与各向同性材料相同,只是离散方法和本构矩阵不同。复合材
料有限元法中的离散化是双重的,包括了对结构的离散和每一铺层的离散。这样的离散可以使铺层的力学性能、铺层方向、铺层形式直接体现在刚度矩阵中。有限元分析软件,均把增强材料和基体复合在一起,讨论结构的宏观力学行为,因此可以忽略复合材料的多相性导致的微观力学行为,以每一铺层为分析单元。
  二.复合材料仿真技术及其在航空领域应用
  复合材料具有各向异性、耦合效应、层间剪切等特殊性质,因此复合材料结构的精确仿真,已成为现代航空结构的迫切需求。
  许多CAE程序都可以进行复合材料的分析,但是大多程序并没有提供完备的功能,使复合材料的精确仿真难以完成。如有些程序不提供非线性分析能力,有些不提供层间剪切应力的求解能力,有些不提供考虑材料失效破坏继续计算能力等等。ANSYS作为一款著名的商业化大型通用有限元软件,广泛应用于航空航天领域,为飞机结构中的复合材料层合结构分析提供了完整精确的解决方案。
  1.复合材料的有限元模型建立针对飞机结构中的复合材料层合板、梁、实体以及加筋板等结构类型,ANSYS提供一种特殊的复合材料单元———层单元,以模拟各种复合材料,铺层数可达250层以上,并提供一系列技术模拟各种复杂层合结构。复合材料层单元支持非线性、振动特性、热应力、疲劳断裂等各种结构和热的分析功能和算法。
  2.复合材料的层合结构定义:
  铺层结构:ANSYS对于每一铺层可先定义材料性质、铺层角、铺层厚度,然后通过由下到上的顺序逐层叠加组合为复合材料层合结构;也可以通过直接输入材料本构矩阵来定义复合材料性质。
  板壳和梁单元截面形状:ANSYS利用截面形状工具可定义矩形、I型、槽型等各种形式;还可以定义各种函数曲线以模拟变厚度截面。
  3.特殊层合结构的模拟:
  变厚度板壳铺层切断:将切断的某铺层厚度定义为零,即可模拟铺层切断前后的板壳实际形状。
  不同铺层板壳的节点协调:ANSYS板壳层单元的节点均可偏置到任意位置,使不同铺层数板壳的节点在中面或顶面、底面对齐。 
 蜂窝/泡沫夹层结构:ANSYS通过板壳层单元来模拟夹层结构的特性,夹层面板和芯子可以是不同材料。  
板-梁-实体组合结构:ANSYS将实体、板壳与梁等不同类型单元通过MPC技术相联系,各类单元的节点不需要重合并协调,便于飞机等复杂结构模型的处理。
  4.复合材料有限元模型的检查:复合材料结构模型建立后,可以将板壳和梁单元显示为实际形状,还可以通过图形显示和列表直观地观察铺层厚度、铺层角度和铺层组合形式,方便模型的检查及校对。
  5.复合材料层合结构分析ANSYS层单元支持各种静强度刚度、非线性、稳定性、疲劳断裂和振动特性等结构分析。完成分析后,可以图形显示或输出每个铺层及层间的应力和应变等结果(虽然一个单元包含许多铺层),根据这些结果可以判断结构是否失效破坏和满足设计要求。
  6.复合材料失效准则ANSYS已经预定义了三种复合材料破坏准则来评价复合材料结构安全性,包括最大应变/应力失效准则,蔡-吴(Tsai-Wu)准则。每种强度准则均可定义与温度相关,考虑不同温度下的材料性能。另外,用户也可自定义最多达六种的失效准则,对特殊复合材料进行失效判断。
  7.复合材料结构层间剪切应力:复合材料层合结构的层间剪切应力,几乎完全依靠层间界面的树脂基体承载,很容易导致层合结构的分层破坏,是整个结构的薄弱环节。通常的有限元分析依据经典的层合板理论,各铺层按平面应力状态计算,不考虑层间应力,不够精确。ANSYS可以利用各铺层单元在厚度方向上的叠加来模拟层合结构,弥补了经典理论的不足,可以精确地求解层间应力。
  8.复合材料结构热应力分析:复合材料热膨胀系数的各向异性和铺层方向的不对称造成的耦合效应,使复合材料结构即使均匀升温也会在结构内部产生热应力。复合材料这一特性与普通均匀材料大为不同,因此复合材料结构的热应力分析必须引起重视。
  ANSYS的结构-热耦合分析,可以对复合材料在热环境下的热膨胀应力、结构固化成形过程中100℃~200℃的温差而引起的结构固化变形和残余应力进行分析。
  ANSYS程序中的材料性质、强度准则均可以定义为随温度变化,以此来引入温度变化对结构物理性能的影响。将ANSYS的学习紧密与工程力学专业结合起来
毫无疑问,刚开始接触ANSYS时,如果对有限元,单元,节点,形函数等《有限元单元法及程序设计》中的基本概念没有清楚的了解话,那么学ANSYS很长一段时间都会感觉还没入门,只是在僵硬的模仿,即使已经了解了,在学ANSYS之前,也非常有必要先反复看几遍书,加深对有限元单元法及其基本概念的理解。
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