捷安特atx790怎么样xtc750和atx790哪个好

关于捷安特ATX790与XTC750的取舍问题_百度知道
关于捷安特ATX790与XTC750的取舍问题
新真是头疼啊?详细解答加分,感谢啊?前叉锁死和不锁死差别有很大吗?是不是要多些钱,无数次关注790和750,不好换是有多不好换呢,我补差价的,变速好,人都说750车架?能不能在买750的时候和店主说把BB5换成BB7,但是又看到说750不好换前叉
提问者采纳
关于前叉。4,锁死前叉在这时能有效杜绝避震前叉上坡泄力的弊端,你上坡或是上山时就会知道锁死的好处,前叉锁死这个功能绝不是摆设。不过一般的前叉也能装的XTC750上,有了这个底挡想装什么叉都可以,ATX790还是用ALIVIO的M410套件是24速的已经很掉牙了,虽然充其量只能算是“山寨版”的XTC,根本不能发挥出碟刹全部的优势来。2,到时候你就会发现线碟其实很鸡肋的,就是前叉比750的好些能锁死但那根破叉子最多也就值200,大陆产的XTC系列整车的车架其实也就是那么回事,ATX在捷安特的老家基本已经是被淘汰的登山车系列。我觉得线碟就像被阉割过的东西,SLX,和台湾本土产的XTC FR。5,XTR情以何堪~ALIVIO只能算是娱乐系列,XTC TEAM没什么可比性,26口径的锥形头管前叉,BB5换BB7实属没有必要,连专业入门都算不上。如果今后打算升级建议你买油碟,变速好这点我不能认同?这让同门的DEORE,但要比ATX系列的车架好些,禧玛诺ALIVIO系列的M430也能算是好变速,是有很多人说XTC 750前叉不好换,你可以去淘宝搜索XTC750前叉。3,会出现几家卖转换底挡的,因为XTC750的车架首管是变径的而且还是不标准的变径首管,所以只能用1,这种前叉很少不是标准的锥管叉1,XT,不如买XTC750+ROCKSHOX的XC28前叉+转换底挡。你说的这两款车推荐你买750,都是线碟
那XTC750算不算是好车子?当然我说的是普通人家用的,顶多就骑个4,50公里的单程自由行,不是比赛用。然后XTC系列都是你说的变径首管吗?还是只有750是这个情况,ATX系列是不是?如果别的车都不是的话750设计成变径首管的意义是什么?你说的XTC750+ROCKSHOX的XC28前叉+转换底挡。是不是就算是平民级的较高端的车了?大概要多少钱呀?感谢你!真的感谢。
提问者评价
唉,你不帮我回答下后面的问题,但是还是谢谢你了。2012款还没出,让我等得好辛苦啊!
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因为750是锥行头,所以要选是锥型头的前叉,总体来说肯定是750好
价格上不在乎的话肯定是790好些,
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看中了捷安特2013款ATX790和2013款XTC750,该怎么选择?
配置高,车架好,一个是专业入门?求大神详细分析一下,我究竟该怎么选择,谢啦这两款的前叉和变速器哪个好点?一个是娱乐顶级
提问者采纳
XTC就是山地越野比赛而生,手机打字哦,入门级别的车只是先体验着这两款都是娱乐级别的,你说前叉嘛,我个人觉得XTC涂装好看,置于车架嘛。捷安特XTC系列车架是最高级的,没什么可比的,当然比不上几千块的气叉了,来训练,尤其是绿色那款,骑车就要当它是专业来骑,喜欢就果断正手吧,这样才会有动力有激情的,前叉和车架都是一个色,没什么好比的,选专业入门吧,两款都是油黄叉,这是我的想法
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前叉和帧画的颜色只有以往的经验,骑自行车是必要的,,没什么可比的。捷安特XTC系列框架是最先进的,选择的专业入门,入门级轿车,有什么喜欢的,不能比较有成千上万的件的气体叉,放置在框架的东西,其中两个是黄色油叉,当然,这是我的想法,我个人觉得XTC不错,这将力量与激情,手机打字哦:XTC山地越野比赛和健康,尤其是绿色的两者都是娱乐级,像决定性的正手击球,当它是一个专业的训练,你说的叉
看你自己的性格,如果你在生活其他方面是个可以将就的人,那就选专业入门,如果你是个追求极致的人,那就选择配置高的,因为车子要骑好几年,肯定要和你的性格相符合,那样才会越骑越爽
买xtc750,车架比atx系列好,配件草烂了升级就是了。
买配置高的,车的好坏在零件的配置,车架差不了多少
其实这两者的分别不大,喜欢那个涂装就选哪个!
1、2013款ATX790详细配置:
颜色:白/红、黑/蓝
车架:GIANT ALUXX 车架
前叉:GIANT WIN TNL 镁合金油压锁死避震前叉
齿盘:GIANT TWINS COMP 44/32/22 2PCS铝合金外挂培林大齿盘
变速:SHIMANO FDM390前拨、SLM390变速、RDM430后拨 27速
刹车:SHIMANO 395油压碟刹
轮组:意大利 VUELTA MTB-COMP 26'山地车轮组
轮胎:MAXXIS CROSSMARK 60TPI TPI 山地车轮胎
坐垫:WTB PURE V坐垫
其它:GIANT 铝合金31.8把横、可调节铝合金把立、GIANT BUTTED座管、小副把。
2、2013款XTC750详细配置:
FRAME/车架
尺寸 26*15.5,17 ,19,21
颜色 亮黑,亮白
车架 GIANT ALUXX SL 山地车车架
前叉 GIANT TWINS-2N TNL 26& 1-1/4& 镁合金外腿避震前叉
Components/组件
车把 GIANT TWINS SL 横把
车首竖杆 G...
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