770D的26x1.9的轮胎能不能换成26x1.95的胎,或者正新轮胎好吗26×1.5半光胎 B款???

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正新C.9折叠胎60TPI 酷帕罗 自行车
&86 - &156
品牌:正新
适用类型:普通自行车
内、外胎:外胎
生产厂商:正新
最大气压:40-65PSI
规格:c1605折叠 26X1.9
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[装备知识]GIANT-770D 26*1.95蛇纹齿胎更换玛吉斯26*1.5半
首先在网络上一直搜索不到齿胎换光胎的对比评测报告,都说会轻快一些,但是实际数据和图片都没有。
今天菜鸟就齿胎换半光胎做一个全面的试用报告。
首先上场的是的26*1.5的半光胎,半光胎有个好处是在侧面有防滑纹,在轮胎接触面有浅槽的排水纹,这样保证一定抓地性以外,还能兼顾排水性,是城市通行的首选。&&
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再来一张轮胎胎面的细节图。&&
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可以看到在中间的碾压带除了排水槽以外,基本都是平的。
也就是保证了在柏油马路上足够的接触面,又因为没有凸纹路,所以滚动起来的胎阻也会小很多,再加上轮胎的半径也小了不少,相对的风阻和轮转阻力都小了很多。
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11:26 上传
齿胎和半光胎的对比,是不是像一对父子,但是儿子更为漂亮且出色。
在蛇纹胎面,也可以看到中间碾压面是由很多的块组成的,当你速度超过25公里/小时时候,能明显感觉来自轮胎的高频振动,还有那种齿胎带起的呼呼的风声,齿胎在外向上就决定了转动的时候,齿的部分会带动空气而产生阻力,尤其在高速的时候更明显。
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11:26 上传
这张是换好内外胎的车子,其实虽然胎面窄了一些,但是没有失去的那种霸气,感觉还是蛮靓蛮骚包的。&&
经过实地的骑行测试,用相同的力度
齿胎平路 20公里/小时 (巡航) 最高速26公里/小时
半光胎 平路 25公里/小时(巡航) 最高速33公里/小时
整体巡航速度上还有胎噪上都提升性能很多,如果只是城市或者远足使用,强烈建议换上半光胎远足,可以为我们节省30%的体能和提高25%的速度。
至于抗扎性嘛,确实不怎么样,以前钉子、玻璃片啥的全不怕,现在骑几下就扎没气了,主要还是路不好,扫的不干净,这个扎胎跟轮胎关系不大,跟RP关系大,取舍上我觉得还是换胎的优势大,不过建议是先山地齿胎蹬蹬,等你的踏力上来了,再来半光胎那你感觉就明显了,速度一下子上来了,踏频有点跟不上了。
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楼主真是好心人啊,顶顶
顶一个,谢谢楼主分享
谢谢楼主分享,顶一个
跑泥路还是齿胎好ATX770 用西格玛506码表 应该如何设置 周长设置多少呢?正新26X1.90轮胎_百度知道
ATX770 用西格玛506码表 应该如何设置 周长设置多少呢?正新26X1.90轮胎
我有更好的答案
26*1.9的轮胎周长为2080.
西格玛的说明书上写的很明确啊、2089
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出门在外也不愁26x195的轮胎,码表周长调多少?
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如题& &26*195的轮胎,码表周长调多少?
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<td class="t_f" id="postmessage_00...............
勇士系列一般是,具体看胎、胎压、还有你的体重:)
公爵500:2045
<td class="t_f" id="postmessage_55捷安特770
捷安特770+建大K1047& &地上走一圈量的是2090多&&码表上设成2100&&基本符合实际
我设了2089,按码表说明书设的,车是公爵600(13款)
跟捷安特、美利达没关系,关键看用什么外胎……
同样标称26*1.95的外胎差别都大的离谱……
我之前用建大的1047、那胎粗的、简直有2.1……
现在换成建大K935半光胎、这胎细的跟1.5的差不多……
这俩胎全部标称26*1.95
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