&主题：大神帮看看这个山地自行车怎么样，看配置好像还可以
泡网分: 26.228
帖子: 1079
注册: 2004年04月
想买个自行车健身，在TB上看到一款，觉得还可以，发上来让大家帮看看。其实这车也不见得多好，关键是便宜（才600元），配置也过得去，平时休息骑出去健身，应该也够了吧，美利达和捷安特的入门车，都1300元以上呢。
车架：铝合金车架
前叉：台湾蓝图
前拨：喜马诺TZ-30
后拨：喜马诺TZ-50/TY21
飞轮：台湾ATA7片定位飞轮
刹车：台湾银星卡钳式机械碟刹
外胎：万达山地车胎
中轴：肯力密封中轴
脚踏：台湾飞敏半铝合金脚踏
穷人一个，预算只有800元，大伙帮忙看看，谢谢啦。
微信扫一扫分享
&浏览：4947&&回帖：98 &&
泡网分: 3.519
注册: 2010年11月
套件渣 轮组渣 主要 架子也渣
本帖由 iPhone 5s (GSM) 客户端发布
泡网分: 0.41
注册: 2007年03月
从价格上看来还行
本帖由 Windows Phone_1.0.6.0 客户端发布
泡网分: 5.65
帖子: 1644
注册: 2009年07月
确定这个是山地自行车！！
都是20块一个的零件
泡网分: 26.228
帖子: 1079
注册: 2004年04月
真有这么悲催啊
泡网分: 3.903
帖子: 3328
注册: 2011年05月
谈不上“配置”这两个词
泡网分: 6.449
注册: 2011年04月
这也叫山地车？
泡网分: 26.228
帖子: 1079
注册: 2004年04月
hujunyong 发表于
套件渣 轮组渣 主要 架子也渣那千里达M188咋样呢？800元不到，前后V刹
泡网分: 1.99
注册: 2004年12月
真想健身去买个二手捷安特或者美利达，比你这个几百块的品牌车好多了。
泡网分: 3.519
注册: 2010年11月
cenyu 发表于
那千里达M188咋样呢？800元不到，前后V刹钱花在架子上吧 套件轮组以后再升级
santa cruz 山马狗的最爱 的架子花点钱可以用很久 买他家铝架子经典 套件要是shimano就先上个xt吧 叉子 fox先随便上个 也是可以用很久 主要是亮骚 轮组自己看 自编 啥的
本帖由 iPhone 5s (GSM) 客户端发布
泡网分: 3.519
注册: 2010年11月
再奉劝一句 大头要花在人身上， 毕竟身体是本钱 买条好裤子 好头盔 手套看情况 真想健身就上锁吧 speedplay的山地锁踏 真入坑了这些东西也是最好（不浪费钱来回升级）的选择 欢迎楼主加入山马大军
本帖由 iPhone 5s (GSM) 客户端发布
泡网分: 0.126
注册: 2014年03月
这架位的山地车，只是随便骑骑，不要真当它是山地车
便宜碟刹别用，比V刹差多了
喜马诺TZ好像是针对中国的最最低端的产品，变速不是很好用，尤其是后拔非常不精确
中轴和飞轮也是最便宜的那种，最差的滚珠式的中轴和最差的旋飞，骑起来不爽的
轮组架子也一样差，不过感觉对骑行的感觉影响不大
反正要求不高随便骑骑是可以的，但不要觉得600买到这车赚了
泡网分: 1.99
注册: 2004年12月
hujunyong 发表于
钱花在架子上吧 套件轮组以后再升级
santa cruz 山马狗的最爱 的架子花点钱可以用很久 买他家铝架子经典 套件要是shimano就先上个xt吧 叉子 fox先随便上个 也是可以用很久 主要是亮骚 轮组自己看 自编 啥的您这回复绝对符合无忌精神，哈哈！
泡网分: 26.228
帖子: 1079
注册: 2004年04月
AS患者 发表于
这架位的山地车，只是随便骑骑，不要真当它是山地车
便宜碟刹别用，比V刹差多了
喜马诺TZ好像是针对中国的最最低端的产品，变速不是很好用，尤其是后拔非常不精确
中轴和飞轮也是最便宜的那种，最差的滚珠式的中轴和最差的旋飞，骑起来不爽的
轮组架子也一样差，不过感觉对骑行的感觉影响不大
反正要求不高随便骑骑是可以的，但不要觉得600买到这车赚了本地论坛有车友推荐千里达M188，说性价比还可以，我上TB看了，前后V刹，培林中轴，就不知道车架怎么样
泡网分: 6.449
注册: 2011年04月
楼主真要是想健身，就别舍不得这点钱了，从2K开始看起，而且不建议TB，还是正经去车店吧
泡网分: 20.938
帖子: 3156
注册: 2006年04月
还是先拿两三百块钱买鞋跑步练体力吧
泡网分: 10.861
帖子: 1786
注册: 2010年01月
还是添点钱去迪卡侬买个低端货吧，淘宝的这种自行车千万别买
泡网分: 3.646
帖子: 3572
注册: 2012年11月
我当时入的是挑战者300，3k左右的样子吧，入了点其他配件什么的3k5左右。
骑了1年。现在扔在家落灰。。上班还是骑摩托车爽
好像入门版的公爵600之类的也只要1500左右，可能还有更便宜的，至少质量上有保证啊，自行车出了问题也够受的。
泡网分: 29.724
帖子: 5645
注册: 2004年09月
买回来拆装练手也是不错的发现问题就自己修理，保养，调教。很快就能熟练的修车。发现不足了，等有钱了再重新装个好点的。骑一段时间，你才知道你想要的是什么车。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 29.724
帖子: 5645
注册: 2004年09月
cenyu 发表于
本地论坛有车友推荐千里达M188，说性价比还可以，我上TB看了，前后V刹，培林中轴，就不知道车架怎么样...同事买过一辆千里达的，不知道具体型号，当时1100买的。骑起来还是感觉和迪卡侬5.2有一点点差距，感觉没那么结实。现在发现后轮有偏摆了。还是一分钱一分货吧
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 25.613
帖子: 6549
注册: 2005年03月
hujunyong 发表于
钱花在架子上吧 套件轮组以后再升级
santa cruz 山马狗的最爱 的架子花点钱可以用很久 买他家铝架子经典 套件要是shimano...你大概把LZ的预算多看了个零。。。
本帖由 google Nexus 7 客户端发布
泡网分: 25.613
帖子: 6549
注册: 2005年03月
idream 发表于
买回来拆装练手也是不错的发现问题就自己修理，保养，调教。很快就能熟练的修车。发现不足了，等有钱了再重新装个好点的。骑一段时间，...就怕修这种车根本练不出技术，骑了最后也不知道自己要什么。
本帖由 google Nexus 7 客户端发布
泡网分: 26.228
帖子: 1079
注册: 2004年04月
看了大家的回复，看来我还是收个二手的勇士，或者捷安特汉特了。其实这个车子也不是买来爬山用，就是平时下班，骑一下市内车辆少的道路。
泡网分: 0.931
帖子: 3751
注册: 2014年02月
最好不要买，实际上如果你只是想健身，完全不必买自行车也能健身。
泡网分: 0.931
帖子: 3751
注册: 2014年02月
如果市内通勤，普通的城市车就行了，不过也不推荐，骑行环境忒差了，我相信任何城市都一样。
泡网分: 26.228
帖子: 1079
注册: 2004年04月
花落柴门掩夕晖 发表于
最好不要买，实际上如果你只是想健身，完全不必买自行车也能健身。一个人跑步有点无聊，几个人一起骑车，多少增加一点乐趣呀
泡网分: 16.74
注册: 2007年11月
借宝地同问大神们这个车怎么样？jd有售
泡网分: 0.931
帖子: 3751
注册: 2014年02月
ggyyyy 发表于
借宝地同问大神们这个车怎么样？jd有售
你要那么宽的车胎干什么？
泡网分: 16.74
注册: 2007年11月
轮胎特别特别粗，7速的才1999元。
泡网分: 16.74
注册: 2007年11月
花落柴门掩夕晖 发表于
你要那么宽的车胎干什么？好玩呀，沙滩雪地都能走。通勤不会用这个。
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证山地车DIY配置参考 高手来哦
这配置值多少钱, 山地车DIY配置参考 高手来哦
山地车DIY配置参考 高手来哦
这配置值多少钱 车架
捷安特ATX-PRO 铝合金车架17寸 上蓝下白色涂装 前叉
多点旋控锁紧 单面软硬可调
100MM行程前叉
捷安特轴承密封 把横
台湾金享 6061 T6 铝合金 把立
台湾金享 6061 T6 铝合金 指拨
禧玛诺EF--35--8连体指拨 把套
台湾太平洋软胶把套 前花鼓 台湾昆腾
后花鼓 台湾昆腾 卡式 车条
台湾万华45＃钢带特副龙涂层 车圈
台湾雅列士DP-20双层铝合金 外带
台湾建大全能 内带
台湾建大 塔轮
禧玛诺HG-40-8卡式 牙盘
台湾蒙太奇 22-32-42 链条
禧玛诺IG-51-8 脚踏
台湾VP550 前拨
禧玛诺C050 后拨
禧玛诺ACERA 线管
台湾嘉阁而5层编织 变速线管 台湾嘉阁而5层编织
台湾蒙太奇30.8 坐箍
捷安特 原装 坐垫
舒适型 碟刹
台湾08新款 雅克铝合金碟刹夹器 盘片
合金钢 6寸 中轴
台湾青豪轴承密封 付把
台湾蒙太奇铝合金 码表
5功能带时间显示 1个 水壶架
1个酣骇丰较莶记奉席斧芦 坐包
1个 护链贴
铝合金可调
1个问题补充：
这 配置大概多少钱啊
车的性能如何
我不太了解 依然周杰伦J 山地车DIY配置参考 高手来哦
这配置值多少钱
你这种配置在哪里都不用超过2000元，除非你让店主“杀”。实话相劝，不足3000元就最好别去组装自行车哦，还不如买整车，再说了，你的很多配件听上去还可以、看上去也酣骇丰较莶记奉席斧芦还可以，可就是不怎么耐用，跑不久哦。
，性能就不说了推荐你不要买这种“对付”出来的车子，尤其是这个碟刹中看不中用。这个价位买成车才有保障，就算是整车贵了也要买整车配置和上面差不多酣骇丰较莶记奉席斧芦的可以看下捷安特ATX 740/750，美利达勇士pro/公爵
配置不错，2000以内就可以了淘宝300块钱买的山地自行车好吗大家帮我看看😊～顺便帮计算一下他们车子的成本～谢谢_百度知道
淘宝300块钱买的山地自行车好吗大家帮我看看😊～顺便帮计算一下他们车子的成本～谢谢
//a.baidu://e./zhidao/wh%3D450%2C600/sign=53d0b1aa7ff0f736d8abf/b0ba61e50674ffae595e.～顺便帮计算一下他们车子的成本～谢谢打架&nbsp淘宝300块钱买的山地自行车好吗大家帮我看看&#/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=08e443fa3d292dfcbb555e0a62b31d3d539b600bc34
都是一些杂牌子配置，或者品牌中的最低档次产品很明显的山寨车专用不建议购买，除非你只是用来代步使用
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
山地自行车的相关知识
其他1条回答
这个配件基本上寨车专用。300元的车一个坑可能都会出事小心点骑，在稍微懂一点车的人面前可能会被嘲笑
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁查看: 24031|回复: 2
菜鸟必看 怎么样买山地自行车 推荐几款入门车
　　第一步，要决定采办什么类型的。
　　要按照本人预期的用途来采办，普通来说1是首要上上班用买菜用带人用，2是首要象今朝论坛支流勾当类型一样周末的安康或运动骑行，3是首要玩近程旅游骑行，4是真正意义上的玩车(追求发烧，都是大牛，不在本贴会商规模)。
　　用途1：买个大品牌的，有()变速系统(骑着轻盈)，代价丟了不疼爱的。
　　用途2：一会具体会商。
　　用途3：买GIANT或MERIDA的游览，带蝴蝶把和后。若是本人拆卸，必然看重车轮的用浅显钢条，切切不要用(近程轻易断而且欠好随地修)。这类车普通斗劲重(斟酌负载才干)，但插手用途2的勾当也可以，只是爬坡路段吃点亏。
　　用途2理想属于休闲运动的规模，山地、公路、折叠、游览四大类型都很適合。山地操控性好，构造坚毅，斗劲帅;公路轮细车轻速度快，在平路和洽路上很站优势，显得专业;折叠便利照顾，外观新奇，骑行起来很时髦;游览俭朴无华，能驮能带。
　　山地推荐 :
　　1. (())
　　Atx 680 1298元 曾的入门典范车型
　　Atx 740 1780元 曾的性价比之王，除渣滓沒有大的错误谬误。
　　Atx 755 2098元 新车，超越了2000，可是很值得推荐采办，使用了全套shimano的传动。
　　Atx 庆典车(v刹版) 1998元，除一个shimano的，全车没有一个日本零件。推荐。
　　Atx 庆典车(版) 2598元，超越2千良多，可是性价比超高，没有一个日本零件。
　　2. ((merida))
　　懦夫 998元，推荐的入门车型，都雅，适用。
　　懦夫pro 1298元，稍微有米点的推荐入門车型，几近没啥子要改的。
　　 1598元，性价比超高，米人一步到位的挑选，推荐，而且18寸架更适合高个子。
　　 代价2898元，自行架也是18的。
　　第2步：肯定本人车的层次
　　虽然，主如果经济才干和欢愉爱好水平决定的，有人骑几百的山地一样很舒畅，有人骑1、2万的自行还感觉不得劲。这得看小我景象。但最好是用本人的钱买。但只需人材是战斗成功之本。体力和手艺是关头。拉灯骑的自行不是最贵，也照样夺冠。
　　山地零件层次 从高到低 、、XT、LX、、、、 、
　　公路零件层次 从高到低 DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050
　　上面的型号指的是套件，整套全数包含上面说的变速、传动、系统，最顶级的套件好比山地的xtr套件和公路的dura，售价都在1万元阁下，2000阁下及以下的整车，厂商在山地上最多用到alivio，公路最多用到sora，而且不会使用到全数的套件，都是挑几样关头配件用，最经常使用的就是使用shimano的变速系统。好比变速杆、前和后，由于变速系统手艺含量最高，小日本的shimano根基处于垄断职位，其他传动系统和系统，好比、等，都可以用产物来庖代。
　　所以牛人普通看看本人的前后，就知道本人的大致在阿谁层次了。有人说这么多英文记不住啊，那你还可以看shimano零件上面的编号，越大越好，好比dura-ace的零件编号是78XX，xtr的零件编号是9xx，顺次类推。
　　但说究竟，层次的决定身分不是变速传动什么的，而是架。
　　第3步：挑选适合的自行架
　　有这么一种景象，很对劲，买了骑着总感触感染那里不得劲，不舒畅。解除体力的启事，就要看架适合不适合你了。
　　不管是公路仍是山地，架是最首要的零件。由于其他一切配件包含人，都是附着在它上面的。它好比合计机的主板一样。
　　钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做架的材料。最罕见的仍是铝合金的。
　　设想师设想架时，大致要斟酌三个身分：一是强度，二是轻量，三是美妙。
　　关于架，除强度外，最首要的是尺寸要适合本人，骑着要舒畅。这方面打字描写很省事，等大鹏召开手艺交流会时牛人现场听听吧。
　　(())的入门车：
　　之前硬叉的bora和hunter作为600元阁下低端车仍是很不错的，怅惘这两款车也停产了。此刻感触感染()唯一的优势也就是车店较多买起来便利，至于售后效劳没有经历过不太好说。不外仍是想比3楼更具体第写一下罕见()入门整车的配置和代价：
　　()比来几年新出的1000元阁下的&乡村山地&五花八门，好比Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，代价普通在千元阁下，我对这些车不是太体味，若是有人有乐趣可以卖力写一下。总的来说仍是不太推荐用这些车作为入门车辆，由于它们的定位原本就不是运动用车，性价比和系列或斑斓达的懦夫比拟都有较大的不同。若长短要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的格式，由于这類车加一个低端避震的格式常常要加上200-300块钱，很是不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，阿谁后避震的自行架绝对是鸡肋，高山上泻力，拿去玩或飞台阶强度又远远不够。
　　 670：仿佛已涨价到1298仍是1398了，架能够强度好一点，套件用的仍是Tourney的和SIS的，其他对象也没什么值得说的了，自行車是EF-29的，是6速，而且没有。
　　 690：涨价以后 690已卖到1500多了，传闻有些中央还卖1590，很是无语…… 690比670全体高一档，换成了Atlus，换成了TEKTRO的，鏈条、车圈、等等也都有提高，而且前后轮都有了。怅惘还在用7 速，很是鸡肋的中央，应当是最贵的装旋式的了吧?另外690和670的自行架都可以安，虽然换的话也要一路换。
　　 750：居然涨了200块钱，此刻要1898了，其实涨價之前和斑斓达的仍是可以斗劲一下的，此刻…… 750比690又高了一个层次，可以算是尺度的运动用车了，8速，换成了Acera，仍是SIS，可以升级到。
　　 770：其实就是之前的 755，当时型号改成770。原本感觉770还不错，Alivio的前，新款Acera的，Manitou可调，这个配置卖到1998元仍是可以的。此刻涨到了2198，不知该怎么说。
　　以上提到的是()入门山地的新系列，架是梯形管架。另外已停产的型号有 660、 680和 740，别离相当于670、690、750换上新式的圆管架，能够其他中央也有一些小的修改，没有卖力斗劲过欠好说。这些都是曾的首选入门山地，此刻应当只剩少许库存了，代价上大致比它们的换代产物低价100-200，之前的代价大致是 660： 998元，
680： 1298元，
740： 1698元。
　　以上这些车只是做为一个案例推荐，不代表确切很好，可是这些消息可以供给给一些入门的菜鸟们看，牛人看到我上面只说到了两个品牌，其实山地仍是有良多好的品牌，可是斟酌到代价方面，菜鸟普通來说都不克不及接管，可以先买一辆入门的来试一下再斟酌升级或其他的。
　　上面的代价能够也不尺度了，建议牛人上淘沟去看一看，你知道代价了，在车店里也不会被黑若干好多，最少你知道一些底价吧。
转载请注明出处：/thread-.html
话说，入门的话，美利达勇士500、600、公爵500，哪一款相对入门者比较划算啊，我预算在左右吧，准备入手一辆
600吧。左右可以整了
0.jpg (20.54 KB, 下载次数: 27)
23:19 上传大家帮我看看这个车值多少钱？
我不懂，所以发上来问问。
没人来吗？
站长推荐 /2
<font color="red"
画兔子，赢大奖！！
山地车你喜欢哪个尺寸？赢取BIKETO币还可以兑换奖品哟
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.