【疑问】学习侧身漂移到底要怎么改键啊？学好久了还是不会！_qq飞车吧_百度贴吧
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【疑问】学习侧身漂移到底要怎么改键啊？学好久了还是不会！
我是这么改键的：可是我这样改键盘学了一段时间感觉还是不会！我现在怀疑这样改键是不是根本不能实现侧身漂移？ 真是太痛苦了~~纠结了好长时间！
那些会侧漂的大神们请分享下你们的改键方法（包括漂移键，道具及道具换位和聊天键），非常感谢！
练了多久才会的啊 没爱...
@cg89231 小韭菜学习CG...
不知道开学带什么吗？不...
为让更多的同学了解漂移...
侧身漂移的教学视频我在网上看了很多很多，是真的很多，他们的视频漂的很好，可是很少有附带改键方法的视频！ 坑爹！
我是数字键
方向键改为上O下L左K右;
看了很多视频，我大致知道侧漂是怎么回事了。1：侧身漂移是为了避免因漂移过早产生不必要的碰撞而弄的，另外或者是竞速时起卡位作用，个人理解。2，入弯的时候正常漂移，然后迅速按下反方向键松掉开始滑行，出弯时再按反方向键调整下！真的是这样么？ 为什么我每次感觉都不滑行就直接转弯撞墙了呢？
我就是你这样改的键，可以侧身，你多去百度下侧身的指法视频，看多了在实践，你可以的。
前2后5左4有6。我交你侧身
你把漂移改为q更好
好玩的游戏不会腻，
游戏键盘需要改么。。。　　　　------没错,你没看错。这就是专门用来水经验的小尾巴。
我以前怎么学也学不会的但是看了指法就学会了现在想起来侧身漂移那么简单
例如向右漂移就按
8+6+q+4就滑出去了速度一定要按快 （q是漂移）
前改8左改7又改9其他qwer
怎么这么多改成数字键的。方向键一样玩。。
其实不改键也是可以侧身的。我就是
eq　　　　　　　　　--不要看我id，不要看我id，让你别看你还非要看，怎么样，记住了吧，哈哈！　
好吧，帖子就这样沉了..自己去练习去
我的漂移键是Q，放气的是E。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　来自：不够十五字就补上的小尾巴……　　　——某电视台正在热播一个扬正气，促和谐！的公益广告。 内容是：拿红包给老师，老师说：请别伤害我！ 拿红包给医生，医生说：请别侮辱我！拿红包给法官，法官说：请别藐视我！拿红包给警察，警察说：请你尊重我！看完后我愤愤的说：nnd，请别忽悠我！　　　--来自助手版贴吧客户端
只要你左右同时按不冲突就行---------默默默默默默默默的送上了十五字
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/etc/nginx/nginx.conf.侧身漂移指法教学（包会）_QQ飞车视频_爱拍原创QQ飞车侧身漂移怎么按？比如像66号公园里有一个弯，普通的漂移肯定会撞墙。求指法解说，谢谢_百度知道
QQ飞车侧身漂移怎么按？比如像66号公园里有一个弯，普通的漂移肯定会撞墙。求指法解说，谢谢
指法，指法……求解说〃莫要我去看视频。
提问者采纳
漂移出 来了马上按1（这是左方向键）然后松掉 1，把漂移改成Q ，练几天顺手了就好了 望采纳，放氮气改成E，松掉3按1拉车头出弯，然后点一下反方向键并且马上松 掉，入弯的时候，因为一般的键盘↑↓← →有按键冲突，这时候按照正 常漂移拉车头出完，但是练起来的时候是很别扭的 ，如果是右手控制方向的 右手玩家，打个 比方，改成小键盘的4568或者1235，等到可以 出弯的时候，侧漂就是这样，开始正 常起漂，就 这么简单，我们要进的是右边的弯，这时候车滑行了一段距离，就不用改键了，方向键不要用↑↓←→ ，是按不出侧漂来的 下面 侧漂的步骤是这样，我用的 是ikjl，先按住Q 和3（这是右方向键）开始起漂，而且能够正常过弯了，都一样，这时你会发现车子横着滑行了一段距 离，就需要改键了！如果你是左手控制方向的左手玩家 你好
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其他16条回答
楼主你好，很高兴为您解答。
首先文字说一下侧身漂移的指法吧。自己总结的楼主可以参考参考。
本人是以右转弯为例子。
第一步， → 加 SHIFT键(漂移)。(右转弯漂移)
第二步，在 → 加 SHIFT键同时按漂移过了一点点弯的时候不要松 → 和 SHIFT键，再同时按 ← 拉车头。(这个时候方向左右键和漂移同时按着侧漂的效果就出来了)
第三步，注意时间，等车头完全过弯了就松 SHIFT键，然后左右调整车头，双喷一下就可以了。
侧身漂移其实很好练的，简单来说就是漂移的时候按一下反方向键使车子变平，多跑跑就可以了。楼主练好侧身漂的话您说的那个弯用侧身完全可以不撞不松油过去，前提是时间把握的很好。还没练好侧漂的话，那个弯完全可以不漂移，撞过去，撞墙之后点漂一下，也完全OK。但是千万不要漂移，漂...
别听他们瞎白活，很简单的东西会让他们弄得复杂化，搞得你都蒙。
侧身漂移最佳状态是要 ！！改 键盘 键子 ！的，↑8
←4 →6 目的是，这个左右键的浮动比较大！，可以很好让车左右摆动，达到让车轻易转弯！()侧身基础)侧身按键：在弯道漂移时按下反方向键，在正常漂移就OK了！求给分！
你说的那个我知道，侧身漂移很轻松就过去了。说白了就是提前反方向键飘逸，你吃透这句话就可以了，告诉你个简单的小秘诀提前体验一下侧身漂移的感觉。你飘逸过后瞬间同时按左右键，就会发现轨迹神奇的变化了，你试试，绝对独家新闻，手打，求采纳，谢谢··欢迎追问
我知道你说的是哪个弯，按→+漂+←然后松开←正常结束飘逸。。。。多练几次就行了
侧身漂就是甩尾，在飘逸的时候只按方向健，这个需要自己的经验，到合适的时候在把油门按上，方向键别松，开是调整方向进行小喷在来个w瞬喷就是完美的过弯
是最后那个弯吗？如果是的话，车过弯的时候往左一点再飘逸就好了。
如果那个弯是往左漂的话，指法：先按左正常漂移，然后松前进键按另一个前进键W同时按下方向键，也就是右，完成左向侧身漂移，向右的就是这个反过来。。如果还有不懂可以追问求采纳
简单来就是刚向右漂时，右不松，快速点一下左，是点不是按住，记住一定要点的快。要我说你还是看视频吧，文字说不太明白，88
以我的理解，侧身就是在你漂移的时候按一下反方向键，别的和普通漂移无异，主要还是找准行车路线和点反方向键的时机。强烈建议看车神争霸里面的录像，海洋，车站还有港湾这几张图强烈推荐，练上两天就会了。
你好，不是所有弯道都需要漂移的，有的可以故意撞一下，具体的你可以去看看那个图的视频，希望可以帮到你
需要改键位，把方向键改到右边的数字键盘，漂移改q，释放道具改e，然后快漂移的时候按照正常的漂移顺序来，按漂移键的一瞬间按反方向健，记住两个方向键不要松，等进入正常的路的时候把反方向键松啦，然后按照正常的漂移方法就行啦，希望我的回答对你有帮助，手机一点点敲的字，楼主你看着办啊~
这个说的非常详细，白痴看了也能学会，教学视频一定要看的，不看视频，你怎么知道那些指法是在入弯的什么角度开始用呢？光文字是不行的
漂移开始后按住饭方向键，出弯后松开，多练才是硬道理
看视频才是王道 文字说明是行不通的
你试着漂移
飘逸是 点一下反方向
自己找感觉
侧身漂移的相关知识
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侧身漂移由西部矿山一图而备受推崇，颇为流行。需要说明的是，我使用默认键用“W”控制前，用“↑”控制喷火，侧身漂移不需要松漂移键，也不需要松开“↑”。
我们不敢确定从这个角度去漂移会不会撞墙，只能粗略的作出（图1）可能性大的本能判断，因而保险起见坐车调整是有必要的。
首先正常向右漂移，大家都明白指法。然后按与漂移方向相反的方向键，如向右漂移就按左键。正所谓点到为止，点一下松开就可以了，车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是，右键不能松开，因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头，然后就可以加速接喷火即CWW。
侧身漂移简言之就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会，才能将侧身漂移运用到最佳化，亦即侧身调整后依然紧贴内道。
我想大家对侧身已经很熟悉了，还有QQ飞车论坛上也有很多，教程但大家有没有发现，这些教程我们有时候看起简单，但做起来很难，改了方向键的就不说了，但他也缺点，改了键盘的，因为我们开始已经习惯，默认的方向键盘，但一改键才发现，有些弯到，没法调整，有点打滑｛高手除外｝
还有些弯到，我们反拉的时候，反拉不出弯，这也是改了键盘的缺点，因为改了键盘，我们就要从新规划自己的跑发和出弯到的指法，这样对于我们中等水平的人来说，需要一个很长的适应时间，所以今天我向大家，说下不改键的方法。
１不改键盘，意思就是在默认方向键的情况下，来侧身飘逸，我想若听的视频都讲的很清楚了。
２玩具兵的侧身，和超级侧身都是不改键的，为什么我们中等水平的车手学起来很难？
３最主要，来，就是因为，我们都习惯了，正向思维的飘逸，觉的｛这里说的不改键的侧身飘逸｝看若听的视频，和玩具兵的视频，觉的很帅
４我想你们也听说过不改键的侧身，其实就是入弯到的时候按住左右键来完成侧身这里就有疑问了，普通键盘是这样的话就会有键盘损坏。
５但为什么他们能不改键盘侧身呢，为什么玩具兵说他用的是普通键盘也可以侧身，还不怕键盘损坏。
６那我就给大家，也对我们中等水平的不爱改方向键的朋友们说下我自己研究的，方法，高手勿喷，嘴下留情。
７这些不改键的视频，把最重要的没有说也许是我猜的，那就是在侧身时候需要按下ｗ键，下面给我大家讲解下原理：
飘逸是ｑ，ｗ道具是ｅ就是在飘逸入弯的时候，按住左右送开前键的情况下左手中指在按下ｗ，ｑ｛也就是飘逸键｝键不松，侧身的长短，就看按ｗ的时间长短和弯到半径，如果出弯不好拉回车头可以在点下飘逸正常出弯。
下面的朋友就会问了，这有什么好处呢，这好处就是，键盘不会损坏，在普通键盘的情况下都不会损坏，因为ｗ代替了在侧身时候的前键，所以系统会默认这个任务，还有不改键可以更好的在你失误的情况下调整入弯的luxian，但如果改了键盘我们就要从新定位指法对于我们中等水平的车手而言要适应一段时间不管是什么键盘都可以，其实那些超高手们都没有改键，主要看手法问题，所以今天写这么多，就是希望，我们中等水平的车手们不要只看别人的视频和教程，自己多琢磨下就出来，没有什么人都是神，只是他们在成为高手或超高手的时候，有一颗不平凡不段探索下去的心…
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