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一道国际贸易的计算题 麻烦哪位国际贸易专业的亲或者师哥师姐 或者老师 帮忙解决一下啊 要有具体步骤啊 谢
8%(注。条件.6元兑换1美元)鑫兴公司收到澳大利亚某客户来电询购1000只睡袋。从装运港至悉尼的海运运费为每箱20美元，国内其他费用总计为5000元人民币: 人民币对美元汇率为7、战争险，鑫兴公司的预期利润为10%。该睡袋为纸箱装，每箱20只。海运出口保险按CIF价加一成投保一切险，费率为0，要求按下列条件报出每只睡袋的CIFC3%悉尼的美元价格：睡袋国内购货成本为每只50元人民币
提问者采纳
只海运运费=50*20*7;［1-3%-10%-（1+10%）*0.73元&#47，出口退税率为12%出口睡袋总数1000只：C.8%)］=66.6）&#47.6&#47: 实际采购成本=50*（1-12%&#47，加油啦一;只综上所得.87元/只，有1000/箱;1000=5元&#47，20只/(1+17%)）=44;只CIFC3%=(实际采购成本+国内费用总和+海运运费)/［1-佣金率-预期利润率-（1+投保加成率）*
=（44。其实这些报价题算是比较容易的了;20=50箱二.78USD/只=8.78USD&#47，报每只睡袋CIFC3%悉尼价格为8: 国内费用=5000&#47、已知条件，保费率为0.8%一般默认增值税率为17%;1000=7，还有更难的哦;只∑F.87+5+7、运算过程.6元&#47，10%投保加成率为10%.6RMBP为预期利润：1USD=7
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三1.&& 我某外贸公司与国外B公司达成一笔出口合同，信用证规定“数量9000公吨，7—12月份分批装运，每月装1500公吨”：卖方在7—9月份每月装1500公吨，银行已分批凭单付款。第四批货物原定10月15口装运出口，但由于台风登陆．第四批货物延迟至11月2日4才装船运出。当受益人凭11月2日的装船提单向银行议付时，遭银行拒付。后来受益人又以“不可抗力”为由要求银行付款，亦遭银行拒绝。问：在上述情况下，银行有无拒付的权利？为什么?2．东华公司按CFR条件、即期不可撤销信用证以集装箱装运出口成衣350箱，装运条件是CY/CY。货物交运后，东华公司取得“清洁巳装船。提单，提单上表明：“shippers load and count”在信用证规定的有效期内，东华公司及时办理了议付结汇手续o 20天后，接对方来函称：经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验，发现其中有20箱包装严重破损，每箱均有短少，共缺成衣512件。各有关方均证明集装箱外表完好无损，为此，对方要求东华公司赔偿其货物短缺的损失，并承担全部检验费共2500美元。问：对方的要求是否合理?为什么?3．某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口一批花生仁，国外客户在合同规定的开证时间内开来一 份不可撤销信用证，证中的装运条款规定：“shipment from Chinese port to Singapore in May, Partial shipment prohibited."农产品进出口公司按证中规定，于5月15日将200公吨花生仁在福州港装上“嘉陵”号轮，又由同轮在厦门港续装300公吨花生仁，5月20日农产品进出门公司同时取得了福州港和厦门港签发的两套提单。农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付，却遭到银行以单证不符为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理?为什么?4．国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为口，议付有效期为日；我方按证中规定的装运期完成装运，并取得签发日为日的提单，当我方备齐议付单据于日向银行议付交单时，银行以我方单据已过期为内拒付贷款。问：银行的拒付是否有理?为什么?&&& 5&& 我某外贸公司以FOB中国口岸与日本M公司成交矿砂一批，日商即转手以CFR悉尼价售给澳大利亚的c公司，日商来证价格为FOB中国口岸，目的港为悉尼，并提出在提单上表明“运费已付”。问：日商为何这样做?我们应如何处理才使我方的利益不受损害?6&& 一份买卖日用品的CIF合同规定“9月份装运”，即期信用证的有效期为10月15日。卖方10月6日向银行办理议付所提交的单据中，包括9月29日签发的已装船清洁提单。经银行审核，单单相符、单证相符．银行接受单据并支付了贷款。但买方收到货物后，发现货物受损严重，且短少50箱。买方因此拒绝收货．并要求卖方退回贷款。问：(1)买方有无拒收货物并要求退款的权力?为什么?(2)此案中的买方应如何处理此事才合理?7．我某食品进出口公司向意大利出口3000公吨冷冻食品，合同规定月份交货即期信用证支付。来证规定：Shipment during April/July, April Shipment 800M/T,May shipment 800M/T,June shipment 800M/T,July shipment 600M/T。我公司实际出口情况是:4、5月份交货正常，并顺利结汇，6月份因船期延误，拖延到7月12日才实际装运出口。7月15日我方在同轮又装了600M／T，付款行收到单据后来电表示拒绝支付这两批货的款项，问：我方有何失误?付款行拒付有何依据?8．我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱，5月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”轮，取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”号轮，取得5月15日的海运提单，两轮的货物在新加坡转船，均由“顺风”号轮运往旧金山港。试分析：我方的做法是否合适?将导致什么结果?为什么?
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9．我某出口公司于9月30日接澳商来电洽购茶叶50公吨。正好该公司有现货存放在装运港仓库，并查悉lo月份有班轮直驶澳大利亚。我方于10月1日用电传向对方发盘：“茶叶现货即装50公吨，每公吨1500美元CIF悉尼，即期不可撤销信用证付款，限10月5日复到有效。”对方10月3日复电称：“你10月1日电接受，即开信用证。”接电后．我方立即组织装运，取得10月15日的清洁已装船提单，但对方的信用证一直未到．几经催促，终于11月2日收到对方10月29日电开的信用证。证中规定：装运期为“不得迟于11月16日”，信用证有效期为“11月30日”。问：根据该证的规定，我方可否顺利结汇?为什么?四1．我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同．价格条件为CIF悉尼，支付方式为不可撤销即期信用证，投保协会货物保险条款ICC(A)险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低限度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱，再装入集装箱。货物到达目的港后，检验结果表明，全部货物湿、霉、玷污、变色，损失价值达8万美元。据分析，该批货物出口地不异常热，进口地不异常冷，运输途中无异常．完全属于正常运输。问：(1)保险公司对该批货物是否负责赔偿，为什么?(2)进口商对受损货物是否支付货款?为什么？2．我方按CIF纽约出口冷冻羊肉一批，合同规定投保一切险加战争险、罢工险．货到纽约后适逢码头工人罢工，货物因港口无法作业不能卸载。第二天货轮因无法补充燃料，以致冷冻设备停机。等到第五天罢工结束，该批冷冻羊肉已变质!问：进口商向保险公司索赔是否有理?3．某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失：为使货轮能继续航行，船方发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元、当船修复后继续装上原货起航：次日，忽遇恶劣气候，使船方装载的某货主的—部分货物被海水浸湿。(])试从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失?&& (2)在投保了平安险的情况厂，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么?4&& 某合问出售一级小麦150公吨，技FOB条件成交，装船时货物经检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后及时向买方发出装运通知。但船舶在航行途中，由于遭遇触礁事件，小麦被海水浸泡，品质受到严重影响。当货物到达目的港后，只能降价出售，买方因此要求卖方赔偿其差价损失：问：卖方对上述情况下产生的货物损失是否要承担赔偿责任？为什么?5．一份CIF合同，出售大米50公吨．卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中，发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，保险公司以货物末装运，货物损失不在承保范围内为由，拒绝给予赔偿。问：在上述情况下，卖方有无权利向保险公司索赔”为什么?6&& 我某进出口公司以CIF条件进口货物一批．合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130％投保—切险。”卖方在货物装运完毕以后、已凭结汇单据向买方收取了货款。而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时．卖方却提出，超出发票金额20％的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。问：卖方的要求是否合理?7．某笔业务的A方向B方以CFR条件出口散装货物共2000公吨，A方同时也以相同条件向c方出出同种货物1 500公吨，货物出运时，A方将B、c两方的货物装运在问一艘货运船只上，并与船公司联系好，在货物运抵目的港后，由船公司负责分拨，A方在货物装船后及时向B、c两方发出了装运通知。不巧，受载船舶在运输途中遇到风险，使该批货物当中的1500公吨货物全部灭失。事件发生以后，A方致电c方，告知其所进口的1500公吨货物，已也运输途中全部灭失．且风险在CFR条件下由c方承担。问：在上述情况下，A方对这l 500公吨的货物有无交货责任?为什么?
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8．我某出口企业与外商按CIF迪拜港、即期信用证付款条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运：我方在信用证有效期内将货物装上直达目的港的班轮，并以直达提单办理了议付于续。国外开证行也凭议付行提交的直达提单付了款。承运船只驶离我国途经某港口时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港，在换装的过程中造成部分货物损失。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧。使抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了两个月，影响买方对该批货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔．理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是cIF价格，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应出我方承担，因此，遂按对方的要求进行理赔。问：我方这样做是否正确?为什么?9&& 某远洋运输公司的“东风”号轮在6月28日满载货物起航．出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁，船底划破长2米的裂缝，海水不断渗入。为了船货的共同安全，船长下令抛掉A仓的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝，但无效果。为使船舶能继续航行，船长请来拯救队施救，共支出5万美元施救费。船的裂缝补好后继续航行，不久．又遇恶劣气候，入侵海水使B舱的底层货物严重受损，放在甲板上的2000箱货物因没有采用集装箱装运也被风浪卷入海里。问：以上的损失，各属什么性质的损失?投保什么险别的情况下，保险公司给予赔偿?10．我某公司以CIF条件出口大米1000包，共计100 000千克。合同规定由卖方投保—切险加战争险，后应买方的要求加附罢工险，保险公司按“仓至仓””条款承保。贷抵目的港卸至码头后，适遇码头工人罢工与警方发生冲突，工人将大米包垒成掩体进行对抗.罢工经历15天才结束。当收货人提货时发现这批大米损失达80％，因而向保险公司索赔。问：保险公司应否给予赔偿，为什么?六1．某公司从国外某商行进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为不可撤销即期信用证，每批分别由中同银行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议讨，议付行审单后，即向该商行议付货款，随后，中国银行对议付行作了偿付。我方在收到第一批货物后，发现货物品质与合同不符，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，坦遭开证行拒绝。问；开证行这样做是否合理?为什么，2．某纺织品进出口公司与国外H公司按CFR条件签订一份棉织品出口合同，合同规定装运期为10月份，但未规定具体开证日期。外商拖延开证．我方见装运期快到，从9月底开始，连续多次电催外商开证。10月5日，收到开证的简电通知书(详情后告)，我方因怕耽误装运期，即按简电办理装运。10月28日，外商开来信用证正本，正本上对有关单据作了与合同不符的规定c我方审证时未予注意，交银行议村时，银行也未发现，开证行即以单证不符为由，拒付货款。试分析：我方应从此事件中吸取哪些教训?3&& 我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批，合同规定：出口数量为2l00箱，价格为2500美元、箱CIF中东某港，5—7月份分三批装运，即期不可撤销信用证付款．买方应在装运月份开始前30天将信用证开抵卖方。合同签订后，买方按合同的规定依时将信用证开抵卖方，其小汇票条款载有“汇票付款人为开证行／开证申请人”字样。我方在收到信用证后未留意该条款，即组织生产并装运，待制作好结汇单据到付款银行结汇时，付款银行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。问：(1)付款银行的做法有无道理?为什么?(2)我方的失误在哪里?4．我某食品进出口公司向澳洲某国出口鲜活品一批，双方规定以即期信用证为付款方式。买方在合同规定的开证时间内开来信用匠，证中规定：“一俟开证人收到单证相符的单据并承兑后，我行立即付款。”我方银行在审核信用证时，把问题提出来，要求受益人注意该条款。但某食品进出口公司的业务员认为该客户为老客户，应该问题不大，遂根据信用证的规定装运出门。当结汇单据交到付款行时，付款行以开证行认为单据不符不愿承兑为由拒付。N：(I)银行拒绝付款有无道理?(2)我方的失误在哪里?
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七1．我国某出口企业以CIF纽约与美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定某年12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货l我方无奈经多方努力，于次年1月初交货，美方要求索赔：试分析：(1)我方要求免除交货责任的要求是否合理?为什么?(2)美方的索赔要求是否合理?为什么?2．我A公司与美园B公司以CIF纽约的条件出口一批农产品．订约时，我A公司己知道该批货物要转销加拿大。该货物到纽约后，立即转运加拿大。其后纽约购买方B凭加拿大商检机构签发的在加拿大检验的证明书．向我方提出索赔。问：我方公司应如何对待加拿大的检验证书?3．我方售货给加拿大的甲商，甲商又将货物转手出售给英国的乙商。货抵甲国后．甲商已发现货物存在质量问题，但仍将原货经另一般船运往英国，乙商收到货物后，除发现货物质量问题外，还发现有80包货物包装破损，货物短少严重，因而向甲商索赔，据此，甲商又向我方提出索赔。问：此案中，我方是否应负责赔偿?为什么?4．某企业以CIF条件出口1000公吨大米，合同规定为一级大米，每公吨300美元，共300 000美元。卖方交货时，实际交货的品质为二级大米。按订约时的市场价格，二级大米每公吨250美元。问：(1)根据《公约》的规定，此案中，买方可以主张何种权力?(2)若买方索赔，其提出的索赔要求可包括哪些损失?5．买卖双方以CIF价格术语达成一笔交易．合同规定卖方向买方出口商品5000件．每件15美元，信用证支付方式付款；商品检验条款规定：“以出口国商品检验局出具的检验证书为卖方议付的依据，货到目的港，买方有权对商品进行复验，复验结果作为买方索赔的依据：“卖方在办理装运、制作整套结汇单据，并办理完结汇手续以后，收到了买方因货物质量与合同规定不符而向卖方提出索赔的电传通知及目的港检验机构出具的检验证明，但卖方认为，交易已经结束，责任应由买方自负：问：卖方的看法是否正确?为什么?6．有一份合同，印度A公司向美国B公司出口一批黄麻。在合同履行的过程中，印度政府宣布对黄麻实行出口许可证和配额制度。A公司因无法取得出口许可证而无法向美国B公司出口黄麻，逐以不可抗力为由主张解除合同。问：印度公司能否主张这种权利”为什么?7&& 我方按FOB条件进口商品一批，合同规定交货期为5月份。4月8日接对方来电称，因洪水冲毁公路(附有证明)，要求将交货期推至7月份。我方接信后，认为既然有证明出洪水冲毁公路，推迟交货期应没有问题，但因广交会期间工作比较忙，我方一直未给对方答复。6、7月份船期较紧，我方于8月份才派船前往装运港装货。因货物置于码头仓库产生了巨额的仓租、保管等费用，对方便要求我方承担有关的费用。问：我方可否以对方违约在先为由，不予理赔?为什么?&&&& 8．甲方与乙方签订了出口某种货物的买卖合同一份，合同中的仲裁条款规定：“凡因执行本合同所发生的一切争议，双方同意提交仲裁，仲裁在被诉人所在国家进行。仲裁裁决是终局的，对双方具有约束力。”在履行合同的过程中，乙方提出甲方所交的货物品质与合同规定不符，于是双方将争议提交甲国仲裁。经仲裁庭调查审理，认为乙方的举证不实，裁决乙方败诉．事后，甲方因乙方不执行裁决向本国法院提出申请，要求法院强制执行，乙方不服。问：乙方可否向本国法院提请上诉?为什么?八1．我A公司向国外B公司发盘，报谷物300公吨，每公吨250美元，发盘有效期为l0天。3天后，B公司复电称，对该批货物感兴趣，但要进一步考虑。2天后，B公司两次来电．要求将货物数量增至600公吨，价格降至230美元/吨。3天后我公司将这批谷物卖给另一外商，并在第10天复电B公司，通知货已售出。但外商坚持要我方交货．否则以我方擅自撤约为由，要求赔偿。试问：我方应否赔偿?为什么?
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2。我某公司与某外商洽谈进口交易一宗，经往来电传磋商，就合同的主要条件全部达成协议，但在最后一次我方所发的表示接受的传真中列有“以签订购认书为准”。事后对方拟就合同草稿，要我方确认，但由于对某些条款的措辞尚待进一步研究。故未及时给予答复。不久，该商品的国际市场价格下跌，外商催我开立信用证．我方以合同尚未有效成立为由拒绝开证。试分析：我方的做法是否有理?为什么?3．我某技术贸易公司就某项技术贸易的进口事宜与国外某客户进行洽谈，经过双方多次的函电往来，最终使交易得以达成，但未订立正式的书面合同。根据双方的函电往来表明，对方应于2000年12月前向我方提供一项技术贸易的出口，而时至2001年1月，对方仍未向我方提供该项技术贸易。我方曾多次要求对方履行合约，对方却以末订立正式书面合同为由否认台约已达成。问：(1)双方的交易是否巳达成?为什么?(2)就此案例，我方应如何处理?4&& 我某进出口公司向国外某商人询购某商品，不久，我方收到对力8月15日的发盘，发盘有效期至8月22日。我方于8月20日向对方复电：“若价格能降至56美元/件，我方可以接受。”对方未作答复。8月21日我方得知国际市场行情有变，于当日又向对方去电表示完全接受对方8月15的发盘。问：我方的接受能否使合同成立?为什么?6&& 买卖双方订有长期贸易协议，协议规定；‘卖方必须在收到买方订单后15天内答复：若未答复则视为已接受订单。”11月1日卖方收到买方订购2000件服装的订单，但直到12月25日卖方才通知买方不能供应2000件服装，买方认为合同已经成t，要求供货。问：双方合同是否成立?为什么?7．我某进出口公司向国外某客商询售某商品，不久我方接到外商发盘，有效期至7月22日&& 我方于7&& 24日用电传表示接受对方发盘，对方一‘直没有音讯。因该商品供求关系发生变化，市价上涨，8月26日对方突然来电要求我方必须在8月28日前将货发出， 否则 ，我方将要承担违约的法律责任。问：我方是否应该发货?为什么?8．香港某中间商A，就某商品以电传方式邀请我方发盘，我方于6月8日向A方发盘并限6月15日复到有效i12日我方收到美国B商人按我方发盘规定的各项交易条件开来的信用证，同时收到中间商A的来电称：“你8日发盘已转美国B商。”经查该商品的国际市场价格猛涨，于是我方将信用证退回开证银行，再按新价直接向美商B发盘，而美商B以信用证于发盘有效期内到达为由，拒绝接受新价，并要求我方按原价发货，否则将追究我方的责任。问：对方的要求是否合理?为什么?
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