锦湖轮胎HANKOOK和KUMHOTIRES，其历史和质量问题。
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早在07年就有卡友发现锦湖轮胎有问题！途胜后轮磨损比前轮快得多！
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来自: 广东省|广州市
早在07年就有卡友发现锦湖轮胎有问题！途胜后轮磨损比前轮快得多！
最早有“”提出，然后陆续有卡友跟贴提出，总体问题表现在两个方面：
1、轮胎磨损非常快，甚至有不到3WKM就磨平的；
2、后轮比前轮磨得快（这是不是途胜的问题？）
贴子比较久了，我把内容整理出来给大家参考：
发表于 07-11-30 15:21&&
请途友们都来检查一下自己的轮胎－看看到底能跑多少公里，要保证6万公里以上才对啊
刚才看到，有的途友的车，3万公里，轮胎就磨平了，比较恐怖了！
我开了12年自己的车，跑了30多万公里，山南海北，去了不少的地方了，我的斯科达佛雷西亚，就换了一次轮胎，原厂的跑了12万，后来换了个”固特异“居然能跑了20万公里。可现在， 我的途胜才跑了2万多，2个后轮胎就已经快到限了，也就是所谓的要磨平了！真不知道是怎么回事情了！
现在象向开途胜的各位大侠求问，统计一下是不是普遍的现象！
我先来报告。
2个前胎跑到1万2公里的时候发现，在轮胎的纵向水槽里面有多处长5厘米深能有1－2厘米的纵向裂纹，要求索赔，结果厂家说不是质量问题，那么在不同的水槽里面都发现了裂纹，难道在使用中能这么巧合，让石头把水槽最底部都给划出有规律的裂纹吗？
因为第二天就要去香格里拉自驾了，不想和厂商纠缠，所以当时就在瑞通那里又花800元，买了一个锦湖的轮胎换上了，旧的当备胎了。
其次，从香格里拉回来后，我的总公里是2万3，发现2个后轮胎已经基本的磨到限制了，这次去了望京那里的4s店，要求仔细检查，结果也是，正常磨损了，难道锦湖的轮胎的寿命就是3万公里吗！
请大家也都来报一下自己的轮胎状况，看看是不是一个普遍的现象，要是的话，我们就要和厂商谈谈了
发表于 07-11-30 20:25&&
我的也一样撒` 新车跑3.2万公里
&&前胎很正常``后面已经磨到极限``后面有一个胎磨的很不正常象波浪一样`
按道理来说前驱 应该伤前胎``怎么 可能后面先磨平``
我开车10几年&&头一会遇到这样的情况``
&&这辆车也是我第3辆
&&我也算是个懂车的``
发表于 07-11-30 20:29&&
我车才跑2个多月``太不正常了``找4S店&&说胎不在赔付范围内``
&&前天才换普力司通 超耐磨`低噪音胎``
&&花掉1700大米
发表于 07-12-15 14:42&&
个人觉得锦湖的轮胎确实有问题。不知道厂家在橡胶配方里面是不是偷工减料呢？我原来的吉利车也是2W公里就换新轮胎，在换车前短时间把吉利车的四个轮胎换成了倍耐力的，跑到换车正好3W公里。噪音小多了，而且还耐磨。。。
原贴连接：
[每日热点]:
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共获得爱卡币
原来是这样，万恶的锦湖，棒子也不是好鸟
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[每日热点]:
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原来是这样，万恶的锦湖，棒子也不是好鸟 锦湖有问题轮是肯定的。
现在更麻烦的一个问题是，为什么后轮比前轮磨损快那么多。 这如果是途胜的问题就麻烦多了，或者是个别途胜的问题。我就中招了。
[每日热点]:
狭路相逢勇者胜
2011年度先进工作者
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原来是这样，万恶的锦湖，棒子也不是好鸟
火箭精彩的对答
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我的是4万换的,前轮没问题.也是后轮磨平了.现在用的是横宾的,目前还没异常.
[每日热点]:
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来自: 广东省|广州市
我的是4万换的,前轮没问题.也是后轮磨平了.现在用的是横宾的,目前还没异常. 换横宾的时候，前轮是不是也一起换了，还是保留着？
我的也是前轮还好，前两天换的时候，只买了两条新的放在前轮，原来的两条前轮换到后轮，也不知这样换是好还是不好。
店里的师傅建议前轮用新胎。
[每日热点]:
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[每日热点]:
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看来真得换轮胎了
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[每日热点]:
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我是每2W公里四轮换位一次。磨损还算均匀。
8万公里四条胎一起换掉了。
忘了说：我的是韩泰。
[每日热点]:
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相关论坛：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。央视今年315晚会，曝光了锦湖轮胎的质量问题，虽然该公司相关负责人公开道歉，并且开始召回在华销售的天津产7个批次的轮胎，天津工厂停产整顿，但是召回工作开展得十分缓慢，曝光半月，锦湖轮胎方面仍没有拟定出召回的细则，而且锦湖轮胎也习惯于把质量问题认定为消费者“使用不当”造成，引发消费者反弹。同年4月8日，海南省G98高速路上，一辆小轿车发生交通事故，造成人身伤亡，而该车已爆胎的轮胎赫然就是锦湖轮胎。悲剧发生后，死者家属悲告锦湖轮胎质量问题，有些学乖的锦湖总公司还派调查组来琼调查此事，但时至今日没有一个说法。
锦湖轮胎，于是成了一块鸡肋，弃之可惜，食之无味。如果它仅仅是一块鸡肋，那倒也罢了，市场会做出正确的选择，用还是不用，消费者在那里，爱选不选。但令人发指的是，这块鸡肋没味道也就罢了，它还开始有毒起来了。
请看这块鸡肋的毒化史：
2006年7月，美国国家公路交通安全管理局就对锦湖轮胎发出过质量警示，由于轮胎侧壁存在质量安全隐患，锦湖轮胎的9款轻型卡车轮胎、共 78321条被召回；
2007年-2008年，锦湖轮胎遭遇“断裂门”，部分车主指锦湖轮胎4606批次存在严重质量问题；
2008年，锦湖轮胎配套别克凯越轿车出现“异常鼓包”现象，车主被逼建QQ群维权，逼得锦湖轮胎低头认错；
2009年，时代周报等媒体曝锦湖轮胎因出现“鼓包门”事件被国家质检总局进行过点名批评……
而最为业界关注的是两年前国家质检总局点名锦湖轮胎和韩泰轮胎的鼓包问题收到消费者投诉较为严重，作为全球十大轮胎企业之一的韩国轮胎品牌，锦湖轮胎因在中国大量使用返炼胶进行生产，遭到了铺天盖地的指责。轮胎生产中的一个工序是炼胶，即将橡胶、炭黑、硫化剂、促进剂、防老剂等原料混在一起，在炼胶机里炼制，成为混炼胶，进行质量检验后，用于下面的工序。检验不合格的混炼胶，作为原料按比例掺到下一次炼胶中，这些不合格的混炼胶，就叫返炼胶。原片胶的成本高，而返炼胶的成本低但会导致轮胎性能严重下降。　　
毒，实在是太毒了。锦湖轮胎这鸡肋，不但要钱，还要命呢。有业界人士指出，锦湖轮胎目前在华没有广泛的销售机构，也没有完整的客户信息，召回具有很大难度。而海南“4.8交通事故”，锦湖轮胎是否有问题，锦湖公司表示要等到检测结果出来才能认定，轮胎是否有质量问题还要经过科学严格的检测才能出结果，看来要解决还是遥遥无期了。　　
毒，还是不毒，鸡肋就在眼前，我们完全可以鄙视以及忽视它的存在。但毒鸡肋一天不解决质量问题，悲剧仍然会不请自来。奇怪的是，消费者连年投诉，质检总局多次点名批评，锦湖轮胎这块毒鸡肋活的还是好好的，3C认证仍被保留，这个一直投诉不断却又屹立不倒的企业，究竟是谁手心里的宝呢？又是谁，这么多年来对其呵护有加，从未严查呢？　　 　　
楼主发言：1次 发图：0张
　　淡定！
　　可悲呀中国！
　　锦湖轮胎，你怎么能这样啊！
　　　　这砖隔那么远砸过去会疼吗？不过对于那些无良商家，支持猫叔正义的声讨　　　　
　　把锦湖轮胎这种垃圾赶出中国去！别来害人！！！！！！
　　不仅仅是天津产的锦湖轮胎才有问题，就是南京产的锦湖轮胎也有问题，本人的长安雨燕用的就是南京生产的锦湖轮胎，有一轮胎在还没到4千公里时就发现内陷、侧裂，我都不敢用了，而且4S店服务也差，珍爱生命，买车可别买产安雨燕啊！
　　我真的不敢相信这些都是真的
为什么裁定是问题轮胎了都没有人管呢 知道是问题轮胎了还继续死人
难道中国人的生命就真的不值钱吗
我是北京现代的车主 09年买了一辆悦动 当时网上曝锦湖轮胎害死人以后 我马上换了米其林 去年我买了一辆IX35 轮胎批号是CO2910 被告知是问题轮胎 我上报以后得到锦湖的答复是你的型号是225 60 17是合格产品
放心使用 锦湖啊锦湖 我们能放心使用吗 ？？？？？？
　　我的是08年买的起亚赛拉图，如何鉴别是否有问题？懒得跑去4S店？
　　锦湖轮胎说海口、三亚、琼海三地为召回有问题轮胎的城市，但为什么不公布详细的地址呢，闷
　　送点钱给有关部门，就合格了，中国人的命不值一个轮胎钱。
　　把锦湖轮胎这种垃圾赶出中国去！别来害人！！！！！！ 　　 　　
　　锦湖胎 　　　　　　　　 就是 畸形胎 吧？
　　　　作者：一个被忽悠的人　回复日期：　15:16:06　 回复
　　　　　　把锦湖轮胎这种垃圾赶出中国去！别来害人！！！！！！ 　　　　 　　——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————其实不用赶，只要你不买他们的产品，他自然而然就会退回去。
　　　　从另一个角度来，反映四个问题：一是橡胶树的胶水质量差了，农民只想着索取，淡化管理。没成年或不隔年的橡胶树开割胶水，也是轮胎业质量低劣的重要原因。二是轮胎生产环节的质量控制问题，企业对轮胎质量的控制标准也没细化，检验检测如走过场。三是市场价格竞争有时候也是在鼓励出产劣轮胎的。四是政府的监管问题才是个大问题，监而不管，失职渎职甚至监管腐败才是最大的祸根。　　　　以上是本人的看法。所以，板子不能仅仅是打在锦湖轮胎身上。
　　人命大过天啊
　　物价高，成本高，上头还要打点打点，下头员工一日三餐还要负责，不搞假没钱赚。
　　本人用的就是南京生产的锦湖轮胎，有一轮胎在还没到4千公里时就发现内陷、侧裂，我都不敢用了,有一个不到一年，被石子扎破也报废，质量超级差，现在都不敢使用。
　　不买韩国车，就没有锦湖轮胎，没有锦湖轮胎，就什么事都没有了！
　　根本不是这样的了，是有人投诉返炼胶比例超标，这是内部知情人干的，也可能是同行相煎，返炼胶不是根本问题，问题是最终配出来的胶合不合格，事实是其它都没问题，只是有几个批次的返炼胶比例过高，召回的也只是这些批次和这个厂的。　　事实上产品是合格的，大家放心使用，要是有召回的就拿去换新胎，不换白不换。　　　　不管是什么胎都会有问题胎，不要迷信某个牌子，也不要一棍子打死人，平时大家一定要勤检查，生命真的很重要。
　　两年前我用的锦湖轮胎跑不到一万五，两个轮胎都严重鼓包，我只好换了。车子，最重要的就是轮胎和叉车，要舍得修，改换就得换。
　　早起，买地沟油炸油条，切个苏丹红咸蛋，冲杯三聚氰氨奶，开着锦山轮胎的汽车去上班。中午，在食堂要一瘦肉精猪肉炒农药韭菜和双汇香肠、有毒猪血，来碗翻新陈米饭，泡壶香精茶叶。下班，买条避孕药鱼，尿素豆芽，膨大西红柿，开瓶甲醇酒，吃个硫磺馒头。饭后在地摊上买本盗版小说、光盘，晚上钻进黑心棉被里，我们在既有中国特色的社会主义里生活的不亦乐乎！
　　东风标致207也是使用锦湖轮胎，开了几百公里，随便路面上的一个小碎石就能扎漏气。玩命。
　　南京生产的锦湖轮胎比天津的更差。用三千多公里发现凹陷、侧裂。拆下来检查，从里面看到轮胎橡胶接口重叠不规范，厚度不均匀，充气后就出现凹陷；侧裂则不仅仅在外圈，里面也有很多裂纹，明显就是材料的问题，我都无话可说了，扔了！同志们！醒来，不要再用锦湖了！！
　　到底是那些厂在使用锦湖轮胎？？？？？？
　　中国年年出了这么的的食品安全，质量安全事故，，除了媒体爆爆料，抓几个公司领导，关闭企业，政府相关部门好像都没事···
　　作者：不吃人的狼群　回复日期：　23:53:19　 回复
　　　　　　　　　　从另一个角度来，反映四个问题：一是橡胶树的胶水质量差了，农民只想着索取，淡化管理。没成年或不隔年的橡胶树开割胶水，也是轮胎业质量低劣的重要原因。二是轮胎生产环节的质量控制问题，企业对轮胎质量的控制标准也没细化，检验检测如走过场。三是市场价格竞争有时候也是在鼓励出产劣轮胎的。四是政府的监管问题才是个大问题，监而不管，失职渎职甚至监管腐败才是最大的祸根。　　　　　　　　以上是本人的看法。所以，板子不能仅仅是打在锦湖轮胎身上。　　　　——————————————————————————　　　　这个说的有道理，　　　　　　板子也不能仅仅打在双汇身上，因为有用瘦肉精的农民养猪的。　　　　板子也不能仅仅打在生产染色馒头的那些人身上，因为华联销售一空，何来变质的馒头，　　　　板子也不能仅仅打在。。。。。。。。。。。。，因为tmd中国老百姓没有那么强的忍耐力。　　　　　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　　　　　　　
　　人心啊！　　　　要有真正的问责制度和法律的约束。。。。　　　　可是一说的制度和法律。。。。　　　　哎。。
　　作者：一个被忽悠的人　回复日期：　15:16:06　 回复 　　　　　　　　　　把锦湖轮胎这种垃圾赶出中国去！别来害人！！！！！！ 　　　　　　 　　　　——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————　　其实更主要的问题是，中国的工厂出问题了
　　质量监管不能用形同虚设来形容了
一棵硕大的果树它的根根须须都深深地扎在一方巳经被极度污染的泥土里，那么它所结出任何果实都无一幸免含有毒物质,不管它的表面是多么的光鲜和亮丽。
　　到底是那些厂在使用锦湖轮胎？
　　到底是那些厂在使用锦湖轮胎？　　　　　　　　　　
　　强烈要求锦湖召回天津产的所有批次轮胎,由国家技术监督部门指定检验机构对南京、长春长的轮胎进行强制检验，对这种对消费者不负责任的厂家，让他倒闭！！！全国的消费者都来抵制锦湖！！！
　　这事啊宝知道吗?也不出来说句话,好像没人关心似的.
　　有关部门真的是混饭吃的！
　　别放过锦湖，一个不讲诚信的企业就应当破产
　　@大阳先生 　10:29:28　　别放过锦湖，一个不讲诚信的企业就应当破产　　-----------------------------　　必须的
　　中国就没有保护消费者的机制，对过来来说你们只是压榨的对象而已，不是公民！
　　不要买韩国东西车，轮胎都差。我一个朋友过来保修悦达赛拉图发动机坏了。
　　神奇的国度，习惯就好。
　　全国人民抵制！！！
　　上海通用，我以前非常信任贵司，但是在这次锦湖轮胎事件上，你们扮演了不光彩角色，三番四次声明用的是南京锦湖，但恰恰就是南京锦湖，成为问题更多的工厂，这块最后的遮羞布，上海通用你何时能摘下来，重新换来客户的信任？　　我购买的是雪佛兰雪景程刚一年时间，轮胎上的铭牌掉了三四次了，自动档位置上的中控台发生裂缝，这些哥都忍了，但是轮胎这么重要的东西，事关身家性命的东西，你们的采购部门居然能够接受这样的劣质轮胎，使我们对上海通用的品牌感到失望，如果贵司不拿出切实可行的召回办法，我发誓以后永远不再购买上海通用的任何品牌轿车了，同时向周围朋友宣传
　　好容易攒点钱 买个车
偏偏摊上个锦湖轮胎
万年奴的老高丽棒子
干不出什么好事
　　既然该管理的部门没尽到职责，那么，还留他们做什么用呢？
　　棒子的东西不能用啊
　　买车就买一汽大众，除高尔夫6用锦湖轮胎外，其余都不是锦湖的。一汽大众车质量还是不错的。
　　才跑了一万多公里，昨天下决心换成固特异了，四条锦湖只卖了一百五啊，垃圾一样的价，反正永远不会再用它。大家没事也换换吧，毕竟花几千块钱，换来个安心啊。要等着锦湖这种垃圾公司来给你解决，老了也等不到！
　　@紫玉山 　11:32:23　　才跑了一万多公里，昨天下决心换成固特异了，四条锦湖只卖了一百五啊，垃圾一样的价，反正永远不会再用它。大家没事也换换吧，毕竟花几千块钱，换来个安心啊。要等着锦湖这种垃圾公司来给你解决，老了也等不到！　　-----------------------------　　韩国也没有把中国消费者放在眼里啊！买YOKOHAMA轮胎，日本人比韩国人还是强些的，日本人讲质量精神，韩国可不管.你不用买那么贵那么好的固特异轮胎
　　韩国人品质恶劣，青岛这边跑了多少企业老板啊，是我们给他们的条件太优惠了，肉价就是他们搞上去的，在韩国吃不起肉，来中国消费，弄的中国物价都上涨
　　以前开过一个帖子说锦湖的事，后被一些哈韩脑殘骂了。真是无语啊。。。。。。　　我们中国车主的命也是命呀，换在美国，棒子你敢吗？
　　为什么南京生产的不在召回之列！！凭什么，锦湖轮胎害死人。强烈要求赔偿。天津的出问题，总部不知道，哄鬼去吧，南京、长春生产的估计也好不到那去，道德沦丧。
　　我真的不敢相信这些都是真的 为什么裁定是问题轮胎了都没有人管呢 知道是问题轮胎了还继续死人
　　我从来不买高丽棒子出的任何产品.这个民族不可信.祝愿使用高丽棒子的轮胎诸位平安.
　　偶家车子也是～～怕怕啊
　　中国政府的质监部门在干什么？在美国能发现问题，怎么在中国就发现不了呢？
　　2010年新买的长安铃木雨燕，南京锦湖轮胎，斯文驾驶，没出过任何问题，才开了1000公里多点点，右前轮外侧就鼓包了！4S看了一眼硬说是外力作用引起，从外表上我是看不出的跟其余三个是一样的，就是多了个包。我不得不花400多又买了个新锦湖。现在每次开前都要先看一下四个轮子有没有问题。冤不冤啊！南京的轮胎应该也有问题！
　　国家对三x，双汇痛下杀手，对锦湖似乎网开一面啊。
　　温总理你在哪里？ 人民需要你
　　告诫那些喜欢韩国、日本的水货产品的中国人，哀你不幸怒你不争。
　　从不相信棒子的产品，以棒子国如此低劣的人品，会生产出什么好的产品。
　　抵制一切使用锦湖轮胎汽车　　抵制一切使用锦湖轮胎汽车　　抵制一切使用锦湖轮胎汽车　　　　　　　　　　　　　　
　　中国轮胎业处在监管“真空”状态　　　　　　　轮胎行业产能过剩、无序竞争的根源，在于进入门槛太低，准入条件太宽。目前各地是否批准上一个新项目，主要是看企业上项目的规模大小，能达到多少条的生产能力，而对于技术和环保方面的要求，与先进发达国家相比，其差距则有天地之别。　　　　　　同时，不少人已经注意到，轮胎行业有些标准和重要参数试验方法，还是十几年甚至20年前制定的，市场的变化和技术的提高，导致这些标准和方法早已落后于目前的产品使用要求，一些企业标准现在已经远远高于国家行业标准。　　　　　　即便是国家对轮胎产品实施的“CCC”认证，也已经沿用10年，其安全性能指标偏低、环保性能指标基本是空白，目前已经是一个落后标准。　　　　　　在威海参加研讨会的老总们发现，困扰他们的，其实还是那些探讨了数年的“老问题”：产业发展无序、落后产能严重过剩、行业标准滞后、原材料价格畸高。　　　　　　而这一切背后的深层次原因，则只有他们自己清楚：看上去风风火火的轮胎行业，目前行业监管基本上处于“真空”状态。　　　　　　“自从化工部被取消以后，我们行业就基本上没有人管了。”来自轮胎行业的一位老总告诉记者。　　　　　　据介绍，在1998年的国务院机构改革中，当时的化工部与中石油、中石化承担的政府职能合并，组建了国家石油和化学工业局，2001年，这个局被撤销。原来一直由化工部负责的轮胎行业管理，先是归口石化工业局，后来又被划归中国石油化工联合会之下的中国橡胶工业协会。　　　　　　就这样，轮胎行业的管理部门几经演变，成为一个管理职权有限、而以协调为主的三级协会单位，再也没有一个机构能直接代表轮胎企业说话，或者对这个行业实施强有力的管理。十几年来一直如此。　　　　　　某汽车专业网站进行的一项调查表明，51%的被调查者认为，“锦湖事件”的发生缘于行政机关执法不严，22%的人认为是市场准入监管不够，10%的人认为是由于行业标准缺失——由此看来，绝大多数意见是指向政府相关部门。　　　　　　众所周知，行业监管是一项系统工程，除了行业规范和准入标准，还要有市场监督和管理。而现在，失去了政府和政策监管的轮胎行业，在这几个方面几乎全都处于“无政府”状态。而若靠以逐利为目的的企业来自律，则无异于天方夜谭。　　　　　　当一个行业失去了标准和监管，怎能不发生“锦湖轮胎事件”？又怎能保证实现可持续发展的局面
　　@紫玉山 　11:32:23　　才跑了一万多公里，昨天下决心换成固特异了，四条锦湖只卖了一百五啊，垃圾一样的价，反正永远不会再用它。大家没事也换换吧，毕竟花几千块钱，换来个安心啊。要等着锦湖这种垃圾公司来给你解决，老了也等不到！　　-----------------------------　　旧胎能卖钱？？？　　　　我换胎从来都是无偿交给车胎店啊。。。。　　　　
　　啊啊啊
　　可悲的中国 ！！！！！
　　@007cat
14:01:00　　 央视今年315晚会，曝光了锦湖轮胎的质量问题，虽然该公司相关负责人公开道歉，并且开始召回在华销售的天津产7个批次的轮胎，天津工厂停产整顿，但是召回工作开展得十分缓慢，曝光半月，锦湖轮胎方面仍没有拟定出召回的细则，而且锦湖轮胎也习惯于把质量问题认定为消费者“使用不当”造成，引发消费者反弹。同年4月8日，海南省G98高速路上，一辆小轿车发生交通事故，造成人身伤亡，而该车已爆胎的轮胎赫然就是锦湖轮胎。悲剧发生后，死者家属悲告锦湖轮胎质量问题，有些学乖的锦湖总公司还派调查组来琼调查此事，但时至今日没有一个说法。　　锦湖轮胎，于是成了一块鸡肋，弃之可惜，食之无味。如果它仅仅是一块鸡肋，那倒也罢了，市场会...........　　-----------------------------　　雪铁龙世家也是纸糊轮胎
　　南京锦湖真没问题吗？有证据？
　　镜湖轮胎鼓包的根本原因不在返炼胶上，鼓包主要是帘线断裂。鼓过包的人可以在轮胎店拆下来，从内往外看，鼓包的那地方有一个口或者有一个凹陷，有口的话一下就可以看到断裂的连线。帘线断裂的原因是为赶工期贴帘线以后水分没干透就做了下一道工序。
　　我不用买日货，韩货。棒子可恨，偷工减料。　　国产轮胎企业大的品牌一点不比棒子货差，朋友用的成山，三角都挺耐用，价格还低。　　挺国货！
　　坚决要求锦湖退出中国市场!!!有良知的中国人:定!!!!!!!!!!!!!!
　　国人:把此贴顶起来!!!!!!!!!!!!!!!
　　应该严惩这些没有人性的东西。　　
　　顶!!!!让国家有关部门看见国人的决心
　　BS一下自己。真不知道这垃圾品牌是棒子的。
　　如果这起因锦湖轮胎引进的警察死亡事件发生在美国，结果会是怎样？
　　早起，买地沟油炸油条，切个苏丹红咸蛋，冲杯三聚氰氨奶，开着锦山轮胎的汽车去上班。中午，在食堂要一瘦肉精猪肉炒农药韭菜和双汇香肠、有毒猪血，来碗翻新陈米饭，泡壶香精茶叶。下班，买条避孕药鱼，尿素豆芽，膨大西红柿，开瓶甲醇酒，吃个硫磺馒头。饭后在地摊上买本盗版小说、光盘，晚上钻进黑心棉被里，我们在既有中国特色的社会主义里生活的不亦乐　　
　　有关部门真的是混饭吃的！ 　　 　　
　　希望把所有棒子企业都赶走，棒子企业的东西，质量都很差
　　把此贴顶起
　　经曰　　若要奔极乐　　继续用锦湖
　　锦湖说了要给说法，说法说法，说说而已，根本就不会有办法。耍个无赖拖一拖事情就过去了。
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