绥德 清涧 一带适合骑行的歌曲不?

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绥德清涧人的大喜事,本文可能来自网络,如果侵犯了您的相关权益,请联系管理员。QQ:[转载]210国道骑行第7,8天:绥德-延安
&经过绥德的两天休整,我基本恢复了活力。其实在绥德,参观和拍摄的意义大于休整的意义。7月22日再次出发目的地是延安市宝塔区东郊的姚店镇。
&绥德到姚店的里程在排图的时候测量过是146公里,在黄土高原上一天跑这么多还没有尝试过。所以我对这一天的行程格外的重视。依旧是7:30起床8:00出发吃饭8:24吃完饭上路。早餐依然是美好的绥德油旋夹肉,堪称在陕北的标配早餐了。绥德城出发的路线是走千狮桥西桥头向南侧的大路到龙凤桥西头,再走学子大道到达石牌楼出城。由于已经走过多次,因此出城没费什么力气。在石牌楼最后停留了五分钟,看看这绥德城的象征。随即便上了210国道继续南下。里程牌表示距离清涧60公里,延安176公里,西安543公里。从陕蒙界进入陕西以来,我已经在陕西跑了200多公里了。看来中午要到清涧了。210国道绥德以南的路段大货车突然变少了,大概只有绥德北段到米脂那个路段的五分之一,看来都从绥德上了307国道去往太原方向了吧。22号是个阴天,一点也不热,空气中水汽含量很大也不用怎么喝水。从绥德出发还是下坡路段,因此骑起来格外的顺利。几公里之后路旁伴着210国道100多公里的无定河转向东南,离开了我们,而210国道则是短暂的向西4公里多,去往绥德县最南端的镇子田庄镇。一路上也和包西线并行,一路都是桥梁和隧道。风景不错,寻找了好多位置用于以后的拍照工作。
&绥德城名州镇到田庄镇并不远,没多长时间就到了,进入田庄镇需要右转进城,公路走田庄大桥,从镇子外围绕过。田庄镇不大,但是没发现邮局,是个非常悲剧的事情。意味着明信片只能去清涧邮寄了。离开田庄后不久到了一个三叉路口,直行去往裴家湾,子长方向。210国道向左转转向南,去往清涧延川方向。三岔口的中间有一个亭子,旁边有几座墓碑是长征期间这里牺牲的烈士的。沿着210国道南下大概3公里多就离开了绥德县进入清涧县境内,里程k438。这也是榆林市境内的最后一个县份了。进入清涧县境内后,国道两侧开始出现了路灯,而且即使在没人没村庄的路段也有,简直让人刮目相看。路旁的流水都是逆着我流向绥德方向的,看来爬坡路开始了。我一直搜寻着道路两侧的地形地物,因为今天有一个重要的地点——路遥纪念馆要参观,从初中就开始看平凡的世界就知道作者路遥是清涧人,而今天来到清涧必须要去纪念馆看看。30分钟后到达了石嘴驿镇王家堡村,在转过了一个弯道之后看到了前面右侧黄土山的挡墙上用黑色的物体组成了路遥那个拿着烟的经典形象,左侧就是路遥纪念馆了。这里是免费参观的,游人也不多。纪念馆面积也不大,没多长时间就参观完毕了。其实对于路遥来说,最著名的无非就是《人生》和《平凡的世界》两部作品了。馆内花了大篇幅讲述了路遥创作《平凡的世界》的经过,而且展出了很多陕西的报纸报道他的事迹。如果他不是英年早逝,恐怕他还会写出更多更好的作品的。
& 离开路遥纪念馆之后没多远就是千年古驿,陕北名镇——石嘴驿了。这里的坡度进一步加大,骑起来已经有些吃力,不过依然可以保持在15公里左右。石嘴驿的邮局还在,可是不开门,实在是太郁闷了,清涧境内的邮局看来只有去县城宽洲镇了。离开石嘴驿后,已经明显感觉是在翻山,4公里之后到达一个无名垭口,越过之后就开始下坡,路过九里山检测站,那这里应该就叫做九里山吧。下坡的路程自然是非常非常的爽。速度一直在30左右,大概10公里后通过乐堂堡乡,这里很小,直接通过。路旁发现了很多进行石板加工的小厂,清涧的石板雕刻艺术全国闻名。30分钟后就到达了清涧县城北部的师家园则村,路牌上标为“岔口”,可以去往子长县方向。清涧县城位于山谷中,清涧河穿城流过,县城位于河的东岸,西侧为过境线路。在过境线路的一侧山体上到处都是灰色的清涧石板雕刻,从古至今的历史典故包括现在的社会主义核心价值观各种主题无奇不有。真的是让人大开眼界。我转向左侧进入清涧县城,找到邮局后收了邮戳,并且寄出了在绥德写的两封国外邮件,还补贴了5块多的邮票。在清涧的街道上见到了结婚的队伍,这里的结婚都是中午,完全没有东北早晨三四点钟新娘起来化妆那么折腾人。在县城内沿着清涧河旁边的公路南下,经过枣都大桥回到了过境线上。结果我又犯了选择恐惧症,不知道中午吃什么了,反复对比之后,找了个吃土豆粉的地方。这里的土豆粉完全没有东北的好吃十分郁闷。心想着下午可别没有力气了就好。
& 离开清涧出城非常快,公路依然是下坡的趋势,平均速度飞快。1小时之后离开清涧县,进入延安市延川县境内。县界大门上写着“圣地人民欢迎您”,标志着我正式进入了 延安市境内。通过县界后40分钟到达延川县,本以为延川是在210国道南侧,也就是去往宜川县的那条公路里,但没想到210国道旁边也是延川县的一部分。找到邮局收了邮戳之后没过多停留,因为是在是太脏了。我直接再次转向西,去往甘谷驿方向。出了延川之后开始爬坡,坡度非常的大,骑起来很费劲。着是从无定河流域进入到延河流域,要翻越一个小分水岭。这一段的路况非常的不好,因为正在修建和210国道平行的延安到延川高速公路,所以大型施工车辆非常的多,而且有很多的翻浆路段,大货车-一通过灰尘四起。实在是没有骑下去的欲望。爬坡的里程很长,通过了文安驿镇和禹居镇后再次进入山区,弯道增多,终于看到了前方的芦草梁隧道,进隧道之前看到了标着“宝塔界”的路牌,进入延安市区范围啦!通过隧道随即开始下坡,由于已经18点多,要抓紧时间赶路,因此我骑得飞快。30分钟后到达甘谷驿镇,这里也应该是古代长安城向北传递信息的著名驿站。但是现在的甘谷驿已经今非昔比,因为延长石油在这里设置了采油厂,油公司的管辖范围里特别的有钱。采油厂的大门也非常的气派。通过甘谷驿后路面宽阔了不少,伴着暮通过一座座山一个个弯道终于到达了姚店镇。这里距离延安只有20多公里,为了不在延安享受高昂的房价,因此决定住在这里。姚店的面积很大,但是没有外环路,各种大小货车肆无忌惮的穿行在大街上,噪音污染非常的严重。不过在这里品尝到了一种全新的美食——甘泉酥肉饸烙面,非常好吃而且量很大,肯定能吃饱。到了这里住宿明显的贵了,费了老大劲找到一个40的,还不能洗澡,得另外花5块钱才可以。
&&7月23日的行程非常的轻松,只有24公里。早晨的早餐依然是夹馍,但是有趣的是,这里的夹馍已经变成了白吉馍夹猪头肉以及猪耳朵,真的是一种非常有趣的创意。姚店8:50出发,经过李渠镇,延安二十里铺机场后,看到延安东过境线向左钻进大山里。就知道延安城很快就要到了。果然没多久之后道路一下子变宽,车辆和行人也一下子变得很多。沿着东滨路进入延安三川的东北那一撇,再沿着双拥大道和东大街到达三川交汇点延安市中心。正纳闷为啥看不到宝塔山的时候,宝塔山突然出现在了眼前,十多年前来延安的时候还小,外加那天特别热,因此对宝塔山没什么太深刻的印象了。这次来可要好好看看。我沿着延河走到了延河大桥为前景宝塔山为背景的经典位置。这里实在是太神圣了。就像歌中唱的那样“热血在你胸中奔腾”的感觉。在延安安排了大半天的休整和参观时间,来到延安基本就是来朝拜的。首先去了位于圣地路上的延安革命纪念馆。对于文科生来说,现代史并不陌生,但是对于很多人来说,这段历史的确值得了解一下。来延安还有一个重要的目的就是想看看黑龙江大学的前身——抗日军政大学第三分校俄文大队到底是咋回事。结果在纪念馆里找了一大圈。没发现任何有价值的东西,仅仅找到了一个抗日军政大学的复原图,以及一个讲述抗日军政大学各个分校何时何地开办的表格。没找到母校前身的故事,实在是一件郁闷的事情。
& 其实延安的那些景点也就那么回事,枣园和王家坪都免费,但是看的都是那些革命领袖住宿和办公的地方,非常的无趣。但是坐车去枣园的路上看到了延安大学,回来的路上走北滨路看到了著名的延河宾馆,收获也不小。本想上宝塔山山顶看看,结果一到了宝塔山下的大门,发现门票价格高达65元,还无法上到宝塔的顶端,想想看不上去也罢了。关于山顶的宝塔,有两个传说,一种是唐朝皇帝唐睿宗为了给母亲祝寿而修建,另一种是说为了镇住延河河妖而修建。其实我更倾向于第二种可能,因为乌鲁木齐红山上的宝塔就是为了镇住河妖而修建的,规模和延安的宝塔大同小异。传说胡宗南在侵犯延安期间,想要炸毁宝塔,但几次点燃炸药都莫名其妙的熄灭,因为担心是神灵保佑,所以他们没在敢胡闹,宝塔因此得以保全。时间还早,先是到小东门的附近观看了各种杂耍演出。又抽空去了一次延安火车站。延安火车站距离城区其实挺远了,但是由于延安城市Y字形三川的特点,城区面积不大但是狭长,火车站附近建设的也还是不错。在附近品尝了美好的延安香菇面回到三川交汇点解放剧院。拍摄了宝塔山和清凉山夜景之后就回去了。延安的住宿很贵,为了省钱住在了一个很乱的地方,在此不表。
& 到达延安意味着包头到西安的第一乐章已经进行了三分之二的路程了。接下来的路程就是继续一路南下,经过苹果之乡富县和洛川,轩辕黄帝的衣冠冢所在地黄陵县,核桃之乡宜君县攀登到黄土高原最高点,下坡到达关中煤城铜川市进入八百里秦川,直抵关中,十三朝古都西安市。下一程旅途同样精彩。预知后事如何请看下集,延安-西安
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。【游骑兵-绥德】3月31(星期天)骑行米脂,吃驴肉_绥德吧_百度贴吧
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【游骑兵-绥德】3月31(星期天)骑行米脂,吃驴肉收藏
目的地:银州-米脂 【特别提示】 出行前需佩戴相关护具,活动遇雨雪自动取消 【集合地点】 绥德南关十字美利达专卖店!!!(绥德游骑兵俱乐部) 【出发时间】9.10分集合 9.30分出发【活动路线】 特别提示为了安全起见,全程背湾,不走国道 【联系方式】 电话:
QQ群: 地址:绥德县南关十字(美利达专卖店)【注意事项】 本次自行车骑游是车友发起组织的非盈利性活动,遵循团结互助的原则,参加者须对自己的安全负责,若活动中发生意外,所有参与者有义务组织帮助救援或改变行程,但不承担法律和经济责任,特此声明!因此,请在活动前仔细阅读并遵守下列条款,活动开始后本声明正式生效。否则,俱乐部领队有权拒绝当事人参加当次活动。【免责声明】 1.自行车活动具有一定的危险性和不可预知性。参加者须对自己的行为和后果负责,车友会及领队不对自行车运动本身的危险和往返途中发生的危险和后果负责 2. 参加车友会活动的队员,必须是年满18周岁并完全具备民事能力的人,未满18周岁的车友须经其监护人同意并出具书面凭证或在其监护人监护下参加活动,车友会不负有监护义务。参加活动的车友们注意安全,请务必佩戴头盔、手套,夜骑最好配备前后车灯(不按规定佩戴者,不视为随队车友),请爱护环境,听从领队安排,不擅自离队。遇雨活动自动取消~! 3.参加俱乐部活动的队员须告知家人活动内容及声明内容。如在活动中发生人身损害,俱乐部及活动发起者和领队不承担赔偿责任,由当事人依据法律规定依法解决 4.凡参加者均视为完全民事行为能力人,凡在活动中发生人身伤害,俱乐部及活动发起人和领队不承担赔偿责任,由受害人须依据法律规定依法解决。代他人报名者,被报名参加者如发生人身损害,俱乐部及活动发起人和领队不承担赔偿责任 5. 在活动中如发生事先难以预料及不可抗的自然灾害等造成的人身伤亡事故,俱乐部不承担法律责任。
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& && && && &继续D15天照片!
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& && && & 陕甘宁蒙骑行——D16榆林市-米脂县
& & 2013年的7月27日,我们在川藏路的72拐行进,那是胆颤心惊的一天。而昨天本来是具有挑战的一天,结果强度不具有挑战,长度却有(135公里)。今天作为对自己的犒劳,就前行60公里到达米脂县,休整。
& &榆林,如果没有能源的大发现 ,大开采,那将是一个荒凉、贫乏的塞外。榆林老城,依然保留有如贫民窟一样的低矮土坯房,而且规模不小。街道高低不平、前后不端、狭窄如巷。大小与新城相比,显得寒酸而小气。G210从老城西边滨河而过,把新老城分开。新城依然在土丘之上,但气派、风光,楼房鳞次栉比,道路宽阔笔直。只是建设正在进行,人员稀少。榆林尽管在土丘之上,但南北却有丰富的水资源,这个也许与榆林的名字有关,城南北的榆树也的确很多,如此成就了这个塞外古城。现在保留的古城墙依然完好。& && &&&
& && && && &出了榆林城,沿途的风光不逊河套,只是越接近米脂,丘陵逐渐消退,而峪道出现,土山成型。米脂,已经没有了熬米如脂的昔日光景,取而代之的是现代生活——千篇一律的生活。米脂县城位于盘龙山下,G210之东,看起来象一个小镇,人口集中,没有红绿灯。李自成与米脂关系密切。而传说中的美女貂禅已经不再,不过女人的服饰与身材还是美于榆林市区。
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& && && && && &&&继续发D17的照片,请欣赏!
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伟大的壮举!艰苦的行程!向华县车友学习致敬!
& && && && && && && && && &&&感谢愚人琴声的鼓励和支持,有机会同行!
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