东洋轮胎八个月未做三包理赔 二十多家经销商集体到厂家维权－产经315－齐鲁晚报网
东洋轮胎八个月未做三包理赔 二十多家经销商集体到厂家维权
核心提示：
　　19日下午,通伊欧轮胎(诸城)有限公司一名沈姓副总介绍说,东洋轮胎设在诸城的公司自今年1月1日起不再负责销售工作,在失去销售权以后确实出现了问题,存在服务不到位的情况,经销商向诸城公司投诉后,他也及时的向上级公司进行了报告。
本报记者　李晓东　庄文石
8月17日,因东洋轮胎8个月未对出现质量的轮胎进行三包理赔,来自山东、安徽、陕西、浙江等地的20多家经销商来到位于诸城市昌城镇的通伊欧轮胎(诸城)有限公司(原东洋轮胎)门前进行维权。20日,记者了解到,公司来自日方的高管已经出面和经销商们就此事进行协商。
合同未到期,公司突然发生变更
8月19日下午,记者来到位于诸城市昌城镇的通伊欧轮胎(诸城)有限公司,公司办公大楼上公司名称还依稀能看到原先的东洋轮胎字样。大门前堆积了大量卡车轮胎,拉起的白色条幅上写有&东洋轮胎欺骗消费者&等字样。
在公司门外,连日来从全国各地赶来的经销商负责人已经多达20余人,进行了为期多日的维权活动。来自西安的经销商梁先生介绍说,现在通伊欧轮胎就是先前的东洋轮胎,来维权的经销商先前就是与该公司签订代理合同,在全国各地经销东洋轮胎,但是在距离合同到期还有一个月的日,各地经销商突然接到了原东洋轮胎的通知,通知中表示设置在诸城的东洋轮胎销售团队解散,相关业务今后由东洋轮胎在上海的贸易公司接手。
日,各地经销商又接到了公司变更名字的通知,将东洋轮胎(诸城)有限公司更名为通伊欧轮胎(诸城)有限公司。&曾有营销总监到我们经销商那里走访,说变更销售公司以后政策不会改变&。梁先生说,当时合同都没到期,东洋轮胎就单方面变更合同主体,并在合同到期后立即更改了公司名称,还将原先的诸城销售团队解散,最关键的是承诺的相关政策不改变,但实际却是8个多月没有售后人员上门进行三包理赔。
除此之外,不少经销商反映新接手销售业务的上海公司一方在与经销商沟通新一年代理合同事宜时提高了年销售任务,加上售后支持未及时跟进,导致众多经销商未继续签订代理合同。
厂家8个月未做三包理赔
在合肥代理东洋轮胎销售的黄先生介绍说,在收到东洋轮胎解散诸城销售团队之前,代理商都是从诸城拿货,每个月会有售后人员到经销商处对出现质量问题的三包轮胎进行统计并进行理赔。然而,从2014年11月份开始,东洋轮胎售后人员就陆续停止了对这20余名经销商的三包理赔。
&出现质量问题是在正常允许范围内,但是不进行理赔就对我们经销商造成了很大的影响。&黄先生告诉记者,按照轮胎三包规定,出厂日期三年内的轮胎享受三包服务,经销商将轮胎卖给用户,出现质量问题以后用户就会找到经销商,经销商都会进行理赔,之后再由厂家对经销商进行理赔,但现在的状况却是经销商给用户做了赔付,但厂家8个月没有进行后续的三包理赔,让经销商承担了相当大的损失。
来自兰州的经销商龚先生说,很多经销商曾拨打东洋轮胎上海销售公司的电话寻求售后服务,却得到了&没再进货就不再进行售后服务&的答复。&确实有不少经销商没有再签订新的代理合同,可不管签不签,出现质量问题厂家都应该来处理。&龚先生说。
据了解,参与到现场维权的经销商多为一级代理,在各自的省份除了设有分销商,还直接对接用户,很多经销商顾忌自己的信誉,多数都是自掏腰包给轮胎出现质量问题的用户进行了理赔。
厂方承认在失去销售权后出现问题
19日下午,通伊欧轮胎(诸城)有限公司一名沈姓副总介绍说,东洋轮胎设在诸城的公司自今年1月1日起不再负责销售工作,在失去销售权以后确实出现了问题,存在服务不到位的情况,经销商向诸城公司投诉后,他也及时的向上级公司进行了报告。沈经理说,他先前曾联系过目前负责销售及售后的上海公司一方,但得到上海公司一直严格按照三包政策进行理赔的答复。
据经销商介绍,经销商组织到厂家维权至今,上海公司一方派来一名日籍负责人前来进行沟通,但一直未给予正面答复,目前多数经销商质疑上海公司一方是否向日方高层传达了他们的诉求。
当天下午,记者见到了通伊欧轮胎上海公司一方派来的日方代表,该日方代表表示,目前公司正在对此事进行调查,并将于8月20日安排日方高层领导前来沟通协调此事。
20日下午,经销商刘先生告诉记者,当天下午日本方面安排了通伊欧轮胎(上海有限公司)董事长一行已经到诸城和经销商们就此事进行了协商。但截至记者发稿时,双方仍未达成一致意见。对于此事的后续进展,本报将继续关注。
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　　应提交的材料　　（一）申请人提交书面申请报告；　　（二）申请人身份证明；　　1、城镇待业青年和其他无业人员，应持有劳动部门核发的待业证明；　　2、退、离休人员应持退、离休证，提前退休凭单位退休证明；　　3、辞退职（包括留职停薪）人员，应持有原单位批准的证明；　　4、下岗职工，应持有劳动部门的下岗证；　　5、农村村民，应持有当地乡（村）证明。上述人员登记时须持身份证，外地来杭人员还须持 有本市公安部门出具的暂住证，证生部门出具的流动人口计划生育证明（18周岁以上，50周 岁以下）。　　（三）个体工商户开业登记申请表；　　（四）经营场地证明：　　1、利用自有私房（非住宅）应递交房产产权证明，产权人把此房作为经营用房的证明；　　2、利用自用公房应递交房管部门的住改非证明；　　3、经营场地租用的，应递交房屋租凭协议和房屋产权证明；　　4、经营场地在路边弄口，应递交交通、市容或城建部门的占用道路许可证或批准件；　　（五）申请从事国家有关专项规定的行业或品种的生产经营，应提交许可证或有关部门的审批 文件；　　（六）聘用从业人员的，应提交与从业人员签订的劳动合同及从业人员的身份证明。　　（七）登记机关认为应提交的其他证明文件。
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日 09:17&来源：南方网&作者：
　　近日，持续了一个多月的东洋轮胎经销商维权事件，由于通伊欧上海公司并没能给代理商一个满意的解决方案，维权代理商已于上周向日本东京总部22位董事会成员分别寄送了22份投诉材料，其中包含迄今为止通伊欧上海公司不理赔三包轮胎以及一直在推卸责任的证据。
　　代理商们根据通伊欧上海公司的所作所为判断，发生在中国的维权事件，通伊欧日本总部虽有所耳闻，但并不了解全部的实际情况，上海公司的管理层向总部隐瞒了事件真相。因此，他们想通过自己的方式让总部尽快了解事件全貌。
　　事件回放
　　今年以来，由于东洋旗下通伊欧轮胎因使用短期内出现质量问题及存安全隐患，东洋方面擅自改变三包规定，拒绝履行三包协议，导致代理商与消费者双重利益受损。8月中旬，来自贵州、云南、河南、西安、黑龙江等多地代理商自发组织到通伊欧轮胎(诸城)有限公司，要求对话东洋轮胎高层协商解决履行三包协议事项，但东洋方面并未给出实质性处理意见。
　　维权期间，诸城市昌城镇的通伊欧轮胎（诸城）有限公司大门前堆积了大量汽车轮胎，拉起的白色条幅上写有“东洋轮胎欺骗消费者”等字样。
　　来自西安的代理商梁先生介绍说，现在通伊欧轮胎就是先前的东洋轮胎，来维权的经销商先前就是与该公司签订代理合同，在全国各地经销东洋轮胎，但是在距离合同到期还有一个月的日，各地经销商突然接到了原东洋轮胎的通知。通知中表示，设置在诸城的东洋轮胎销售团队解散，相关业务今后由东洋轮胎在上海的贸易公司接手。
　　日，各地经销商又接到了该公司变更名字的通知，将东洋轮胎（诸城）有限公司更名为通伊欧轮胎（诸城）有限公司。
　　“曾有营销总监到我们经销商那里走访，说变更销售公司以后政策不会改变”。梁先生说，当时合同都没到期，东洋轮胎就单方面变更合同主体，并在合同到期后立即更改了公司名称，还将原先的诸城销售团队解散，最关键的是承诺的相关政策不改变，但实际却是8个多月没有售后人员上门进行三包理赔。
　　除此之外，不少经销商反映，新接手销售业务的上海公司在与经销商沟通新一年代理合同事宜时提高了年销售任务，加上售后支持未及时跟进，导致众多经销商未继续签订代理合同。
　　代理商梁先生称，通伊欧今年开始改变三包政策，为保证消费者利益，他们便自己掏钱为客户赔付，但是企业至今仍未付给全国所有代理商理赔费用，包括2014年的理赔款都还未赔付。全国代理商40多家，每个代理商损失都在约四五百万左右，损失惨重。
　　代理商诉求
　　发生维权活动以来，代理商通过和通伊欧上海公司的代表谈判，发现他们一直在推卸责任、试图掩盖事实真相，把责任推卸给通伊欧轮胎(诸城)有限公司和代理店。通伊欧上海公司董事长笠井作为谈判代表，明显偏袒己方，代理商才不得已向日本东京总部寄送投诉材料，他们想通过自己的方式让总部尽快了解事件全貌。
　　诸城工厂投产之初，中仓健二社长讲：东洋要做 一家有社会责任感的企业，持续为用户提供高品质的产品！这个企业理念让代理商曾经多么的热血沸腾！在每个省从最初的1家零售店变成100多家零售店的市场 网络，直到今年，它已经得到了广大客户和司机朋友的认可。本来一切都发展得很顺利，但是统合到上海公司以后，由于上海公司的种种不作为，把他扼杀了！
　　“其实我们并不希望通伊欧在中国的业务垮掉，毕竟每个代理商都已经投入了那么多的资金和心血。我们只是希望通伊欧能怀着真诚的态度，以合适的方式早日解决这事，而不是像现在这样一个劲儿地回避和推诿。这实在不是一个跨国企业应有的态度。”某代理商如此表示。
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