凯立德地图，还是更好的地图_百度知道说一说凯立德导航地图的优缺点|使用心得及测试交流区（新） - 我爱GPS论坛 做中国最好的GPS论坛
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说一说凯立德导航地图的优缺点
凯立德导航的优点，地图画面干净漂亮一目了然，画圈回家也很实用，在用别的导航地图出问题时，迅速打开凯立德画圈就可回家。缺点路口开全屏时，不适合城市用，城市快车道路口分三四个岔道，全屏显示看不到方向，因为车到第一个路口时，凯立德可能已经切换到第二个岔道画面。我因为这个经常错。建议路口半屏放大，可以看到路线方向。在一个就是罗盘，在陌生的地方，比如山区，城市的弄堂，就非常有用。指南针是一个导航地图的大的卖点。跟图吧学学吧，除了画面好看，别的.....................&&&&&&&& &&&&&&&&&& 以前一直主要用凯立德地图，在上海路况比较复杂，没指南针不行，路口全屏放大，可以说每次都走错。现在我不敢用啦，只能把凯立德当备用地图。
相反，我觉得凯立德的放大图相当的不错，是所有的途中做的最好的，唯一的不足就是图纸不够新，兴趣点不够全，图吧与此相反。
要是在城市快车道或高速路下来，要是一个岔路口还行，要是下来分四五个岔路口，每个间隔十几米。你能弄清楚当前全屏画面是哪个岔口。我举例说一下，快车道向右下道一个叉路口，十几米又一个岔路口，要向左走再过十几米又一个岔路口要向又走，再过十几米又一个岔路口要向又走。看了这个，晕不晕。上海快车道出口，都是这样滴。要是全屏显示你分不清当前显示是是哪个岔口。要是半屏显示就很容易分辨向左或向右。
:相反，我觉得凯立德的放大图相当的不错，是所有的途中做的最好的，唯一的不足就是图纸不够新，兴趣点不够全，图吧与此相反。 ( 16:57) 要是在城市快车道或高速路下来，要是一个岔路口还行，要是下来分四五个岔路口，每个间隔十几米。你能弄清楚当前全屏画面是哪个岔口。我举例说一下，快车道向右下道一个叉路口，十几米又一个岔路口，要向左走再过十几米又一个岔路口要向又走，再过十几米又一个岔路口要向又走。看了这个，晕不晕。上海快车道出口，都是这样滴。要是全屏显示你分不清当前显示是是哪个岔口。要是半屏显示就很容易分辨向左或向右。
凯立德的图漂亮，但信息点少，在别的图上能找到的地点居然在凯立德上找不到，希望加把劲啊，不然就会失去很多客户的。另外其他品牌的地图还可以，就是一些修路的地方更新跟不上，前几天去天津，图吧居然把俺指到了一个正在修路的地方，就是从滨海新区到京沪的高速之间，走了一半走不动了，由于不熟悉，害的我到处转悠，因此说，再好的图也要及时更新啊！
点：：：确定
凯立德导航地图的优缺点
就剩漂亮这个优点了，其他一无是处了
地图供参考，出门主要靠嘴
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Time 0.101756 second(s),query:2 Gzip enabled就产品而言凯立德导航还是高德导航好？
抛开收费而论，哪个产品更好用？包括用户数量、市场规模等
题主的确问的较宽泛一点，因为导航系统分手机端和专业端。那我就手机端来讲讲吧：界面。个人感觉高德的界面要比凯立德的好看，凯立德从做导航终端开始，界面几乎没有怎么变过，整体感觉还是比较老土；另外高德显示周边信息的能力要强一点，这也是为何Apple要在中国与高德合作，为何高德敢宣布手机端免费，因为手上的资源的确很多，利用这些资源，他们可以通过优先推荐等方式获利。搜索。不知道新版的凯立德如何，记得之前凯立德是没有模糊搜索的，这点就很蛋疼了；高德当然也没有模糊搜索，也需要关键字不得少于两个，但其提供了联网搜索这个功能，整体来说弥补了不少缺陷。地图。这个没有做过详细的测评，但大部分的看法是大城市看高德，小城市看凯立德，不无道理；高德在线下载一直支持分省份地图下载，但凯立德有个优势是，他支持某个省市及周边省市整合下载，免去了下载多个地图的麻烦，也节省了手机容量。（例如你下江苏省的，可以下载江苏省及周边包，就包含了上海、山东、安徽等省的地图数据，对喜欢近途自驾游的人来说是个福音。）后台。后台功能两家都是近几个月才加的，但在我使用的过程中，退出导航界面或锁屏后，高德一直没有出过什么问题（会提示“高德持续为您导航”），而凯立德偶尔就没音了，不知道是不是后台功能没做好的缘故。各有优劣，个人选择高德导航。
我只用过高德，很好用，下了离线地图，去不认识的地方都拿出来导航一下。不过更适合开车的人，对行人不是那么好用了。
就发展而言，个人更看好高德。得正版地图加更新者得导航天下。
就产品而言，没有绝对的好与坏。原因：大功能基本都有，比如语音播报、路口放大图甚至三维建筑物等等等。小功能因为个人体验不同而不同，比如语音播报各有所好。另外还有一个要点：地图数据也有较大的差异，找不到目的地或目的地不准确就是和地图有相当大的关系，而地图本身不仅仅同自身的采集有关外，还同地域有一定的关系，比如凯立德在南方地图数据采集的还不错。最后两者的差距：用户体验问题。个人觉得又是一个比较主观的问题。综上，个人并没有觉得他们很好，但也没觉得他们不好。
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百度地图和凯立德地图哪个好？
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TA的每日心情慵懒 09:55签到天数: 192 天连续签到: 1 天[LV.7]常住居民III
大家各自评论一下，大家都在用哪个地图？哪个地图较果好点。
发现百度地图广告做的多，而凯立德比较资深。
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TA的每日心情开心 16:46签到天数: 10 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
这个我也想知道
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TA的每日心情衰 14:22签到天数: 433 天连续签到: 1 天[LV.9]以坛为家II
你喜欢的那个好
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TA的每日心情开心 17:12签到天数: 8 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
我喜欢百度地图。以前在无锡用过一次KLD，对着一条大河这厮偏说前面有条桥。后来去格尔木，找不到目的地，用百度地图，很快很方便，而且最后快到的时候非要指示我走一条一道，后来才发现，如果往前走，是到不了我的目的地的，因为我要扶持的地方处于一条单行道，从我这个方向不能右拐进入，所以确实佩服百度。
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TA的每日心情奋斗 11:35签到天数: 61 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
导航用凯立德。平时当地图查找用百度。
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TA的每日心情开心昨天&07:19签到天数: 794 天连续签到: 2 天[LV.10]以坛为家III
楼上正解！
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TA的每日心情开心 08:43签到天数: 10 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
来自番茄论坛手机版
导航凯立德应该好些吧！百度导航不行不够专业！
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TA的每日心情奋斗 01:00签到天数: 11 天连续签到: 2 天[LV.3]偶尔看看II
凯立德不能移动地图
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TA的每日心情开心 10:54签到天数: 54 天连续签到: 1 天[LV.5]常住居民I
凯立德比较好！阅读正文 :
感谢有你！凯立德地图数据再次大升级
地图数据作为实现导航功能的基础，重要程度不言而喻。凯立德始终在数据方面保持不断提升和优化，力图给用户提供更好的出行服务和驾车体验。近日，凯立德2016年春季版地图系列进行了大幅更新升级。
地图数据丰富全面、细分精准
凯立德2016春季版地图在前版本的基础上进行了全国范围道路数据的更新和维护。本次数据更新升级覆盖全国22个省、自治区、直辖市，重点更新城市116个，再次提升了地图数据的准确性并保证了导航电子地图数据的现势性。
目前，凯立德的导航地图数据已覆盖全国（含港澳地区）市县2853个，乡镇4万余个，高速公路里程28万公里，3D覆盖城市355个，公交覆盖城市250个，整体路网里程超过530万公里，实现了全国高速公路、国省道、县乡道路的无间断引导。
凯立德地图数据在路网数据、POI数据和导航数据三类基础上，又细分成更加有针对性的数据，如货运POI数据、新能源POI数据、隧道数据、公交数据、安全警告数据等等，能够满足各个行业需要。
地图数据高效更新、易融合
凯立德具有稳定持续的数据更新能力：凯行K-GO车联网服务平台已实现了联网车载设备地图数据的实时更新，未联网的车载导航的数据更新频率也提升至以月为单位。
凯立德地图数据支持增量迭代更新，根据优先原则对原数据进行修补，还包括UGC众包更新，根据K友反馈的地图数据缺失进行增补以及修正，POI数据实现实时更新。2016春季版地图数据中的部分POI数据和路网数据的更正就是参考了凯立德用户的地图标注和纠错信息。
凯立德地图是国内最早采用众包形式的地图，基于目前累积4000万的车载用户，以及K-GO同时在线达20万的庞大而活跃的用户群体，UGC众包数据已成为凯立德信息数据来源与优化的重要组成部分。K友作为凯立德独有的数据来源，可提供60%以上的事件信息，涵盖全国高速所有发生的事件以及主要城市的交通事件，数千万用户自行上报的地图纠正也为凯立德地图数据快速更新提供了保证。
同时，凯立德的地图数据易融合，可输入成标准格式配置定向开发接口和平台，适应市场上绝大多数的GPS智能终端。凯立德可行性强大的导航数据，满足步行、驾车、跨城等多种场景，针对不同道路等级处理导航信息，实现多模态交通出行，可跨网络、跨设备兼容，实现多屏互联。
本次2016春季版地图数据重点更新的恩黔高速、灌凤高速、杭瑞高速等国家重点高速公路沿途都有著名的旅游景区。春暖花开的旅游季来啦，你带上我，我带上凯立德一起去旅行吧！想了解导航升级的N种方法，请关注微信&凯立德订阅号&。
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