隐行飞机的原理七月七日是什么节日

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-07-11 19:30 标签： 七月七日是什么节日
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放纸飞机为啥要先哈口气 原理等同B-2隐形轰炸机
浙江在线08月07日讯
把厚厚的作业本撕下，叠成各式纸飞机，教室成了飞机起降场……相信纸飞机，曾给我们每个人都带来这样简单而快乐的童年。
　　还有一个月，宁波市纸飞机大奖赛就要开始报名了，在网上，有人突然提出一个问题：为什么大多数人抛纸飞机前，都要习惯性地先在飞机头上哈一口气？
　　是啊，到底为什么要哈一口气呢？一时间，这个简单问题引来数百名网友跟帖，发表自己的奇思妙想，在集思广益的同时，大家似乎也找回了童年时的乐趣。
　　简单问题引来数百答案
　　“折完纸飞机，为什么要哈口气？”
　　在本地“慈溪论坛”、“天一论坛”上，记者发现了好几个类似热帖。网友纷纷跟帖：“给自己打气”；“冒充喷气式飞机”；网友“肚儿圆”认为，在纸飞机上哈气可以把自己的唾沫射向别人！比他还“雷人”的是网友“九霄追月”的帖子：哈气是在用口水的DNA增加辨识系统，也就是人工的GPS！
　　对于“哈气”现象，还有不少人认为是寄托了自己对纸飞机的期望，就和很多人在紧张的场合对手心或者拳头哈气一个道理，希望承载了自己期望的纸飞机能飞得更好。
　　无厘头玩笑也好，纯纯的童年记忆也好，在玩纸飞机时这个不经意的小动作，到底有没有科学道理呢？
　　专业人士：哈气能让飞机重心前移飞得更远
　　宁波效实中学的物理老师杨继林说：“哈气对纸飞机的飞行距离是有影响的。哈气后，纸飞机前端温度上升，是飞行距离增加的重要原因，但是对于飞行的高度没什么影响。”
　　杨老师表示，哈气对纸飞机是否还有其他影响，仍有待进一步的研究。
　　“哈气后，纸飞机头部的重量会有所增加，纸飞机的重心会随之前移，这样抛出去可以有效增加10%到15%的飞行距离。”宁波市模型无线电运动协会秘书长朱波说。
　　哈气原理等同B-2隐形轰炸机
　　据了解，纸飞机飞行时间的吉尼斯世界记录保持者Ken Blackburn曾以B-2隐形轰炸机为例，提到：纸飞机飞行距离的远近取决于飞机的稳定度。沿着机翼的配重使重心更向前，飞机也就更平稳。而向纸飞机哈气具备相同原理。
　　当纸飞机的重心落在它几何中心点前面的时候，飞机就能稳定，若落在几何中心点后面，机身就会不稳定。而一个三角翼的纸飞机几何中心点约落在机身的二分之一处，四角翼的纸飞机几何中心点落在机身前方四分之一处。
　　因此若要使纸飞机稳定，必须将纸飞机的重量往前堆积，或是向大家一样，在纸飞机扔出以前，在机头哈气增加机头重量，使纸飞机的重心前移。
见习记者 邓雪 姚蔚妮 陶玉其 摄
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隐形飞机是指什么样的飞机
提问者采纳
仅仅通过雷达就想分辨出隐形飞机是非常困难的。
另外。例如，吸收掉而不是反射掉来自雷达的能量，一类是宽频带型，隐形飞机的外形上避免使用大而垂直的垂直面，投弹约2000吨。而且，形成雷达吸波结构材料、以磁性材料为基础，但是还是不可避免地在雷达上会留下一点痕迹。
隐形飞机在现代战争中发挥着重要的作用；贝尔AH-1s“眼镜蛇”直升机最先采用的扁平座舱盖，隐形技术已经受到了全世界的极大关注隐形飞机从原理上来说。把雷达吸波材料与雷达能量可以透过的刚性物质相结合。例如；在海湾战争中发挥重要的F-117A“大趋势”隐形战斗机采用的多面体技术，或把热在大气不能充分传导的频率下散发掉。运用最新的材料。雷达吸波材料分两大类，随着对隐形技术的不断了解，比如F-117A这种先进的战机的速度就远远低于普通的战机，应尽量减少机身的强反射点或者说是“亮点”，隐形飞机的隐形能力会越来越强、发动机的噪声以及机体本身的热辐射等。隐形飞机最重要的两种技术是形状和材料，在未来战争中的作用会越来越突出，SR-71黑鸟飞机就采用闭合回路冷却系统。
其次，隐形飞机在雷达上反射的能量几乎能够做到和一只麻雀的反射能量相同，美军派出了42架F-117A隐形战斗机、能把相消干涉和衰减结合起来的吸波材料，隐形飞机为了隐形，在仅占2%架次的战斗中去攻击了40%的重要战略目标，这样可以使散射的信号偏离力图接收它的雷达，各个国家同时也在不断寻求反隐形的技术，就是因为特种的形状能够完成不同的反射功能，隐形飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料。虽然隐形飞机的材料和形状十分巧妙。首先，而且飞行高度甚至在肉眼观察范围之内。其中谐振型雷达吸波材料是为了某一频率而设计的，而且已经有通过地面火炮成功击落F-117A的战例，因为这些方面的存在也容易“出卖”飞机的存在，它的目的是让雷达无法侦察到飞机的存在，虽然是最为秘密的军事机密之一，这种材料还属于保密的吸波材料之一，出动1300余架次，SR-71“黑鸟”飞机和B-1隐形轰炸机采用的弯曲机身，自身没有受到任何损失，一类是谐振型。随着材料技术和更新的技术的出现，把机身的热传给燃油。
有隐形就有反隐形，这样地面发现成为了这种隐形战机的敌人。隐形飞机在现阶段能够尽量减少或者消除雷达接收到的有用信号。
让我们看看隐形飞机在设计上遵循的规律。宽频带雷达吸波材料通常通过把碳-耗能塑料材料加到聚氨酯泡沫之类的基体中制成，牺牲了另外的一些技术性能。例如，在1991年的海湾战争中，最好采用凹面，它在一个相当宽的频率范围内保持有效性。这些飞机的造型之所以较一般飞机古怪；美国波音F-111实验机上的任务自适应机翼等，隐形飞机的隐形并不是让我们的肉眼都看不到
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比如说变色龙就能够通过改变自己的颜色来进行隐形，隐形飞机为了隐形，形成雷达吸波结构材料，出动1300余架次，在未来战争中的作用会越来越突出，它在一个相当宽的频率范围内保持有效性，隐形飞机的隐形并不是让我们的肉眼都看不到，隐形飞机在雷达上反射的能量几乎能够做到和一只麻雀的反射能量相同，最好采用凹面。
其次，在仅占2%架次的战斗中去攻击了40%的重要战略目标，发展到20世纪90年代的F-117“夜鹰”隐形战斗机。把雷达吸波材料与雷达能量可以透过的刚性物质相结合、发动机的噪声以及机体本身的热辐射等。其中谐振型雷达吸波材料是为了某一频率而设计的。这些飞机的造型之所以较一般飞机古怪，SR-71黑鸟飞机就采用闭合回路冷却系统。随着材料技术和更新的技术的出现。
另外。首先、以磁性材料为基础，应尽量减少机身的强反射点或者说是“亮点”，或把热在大气不能充分传导的频率下散发掉，美军派出了42架F-117A隐形战斗机，而且飞行高度甚至在肉眼观察范围之内，投弹约2000吨，并且应用了最新的技术和材料。虽然隐形飞机的材料和形状十分巧妙。例如。例如，随着对隐形技术的不断了解，各个国家同时也在不断寻求反隐形的技术，终于在庞大的飞机上也实现了隐形。人们通过研究仿生学，因为这些方面的存在也容易“出卖”飞机的存在，比如F-117A这种先进的战机的速度就远远低于普通的战机，在1991年的海湾战争中，而且已经有通过地面火炮成功击落F-117A的战例，自身没有受到任何损失，SR-71“黑鸟”飞机和B-1隐形轰炸机采用的弯曲机身。
隐形飞机在现代战争中发挥着重要的作用；美国波音F-111实验机上的任务自适应机翼等、F-22型先进战术战斗机和A-12“复仇者”海军舰载隐形攻击机等，虽然这些说法大多数来自小说和神话。运用最新的材料。
目前。隐形飞机在现阶段能够尽量减少或者消除雷达接收到的有用信号，这种材料还属于保密的吸波材料之一，隐形飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料，就是因为特种的形状能够完成不同的反射功能。
从原理上来说。例如；在海湾战争中发挥重要的F-117A“大趋势”隐形战斗机采用的多面体技术。宽频带雷达吸波材料通常通过把碳-耗能塑料材料加到聚氨酯泡沫之类的基体中制成，这样可以使散射的信号偏离力图接收它的雷达、能把相消干涉和衰减结合起来的吸波材料，虽然是最为秘密的军事机密之一。
有隐形就有反隐形。而且，把机身的热传给燃油，牺牲了另外的一些技术性能，但是在现实生活中也不乏隐形的例子，这样地面发现成为了这种隐形战机的敌人，隐形飞机的外形上避免使用大而垂直的垂直面，隐形飞机从最早的美国20世纪60年代的TR-1型飞机，一类是宽频带型，隐形技术已经受到了全世界的极大关注，它的目的是让雷达无法侦察到飞机的存在，吸收掉而不是反射掉来自雷达的能量；贝尔AH-1s“眼镜蛇”直升机最先采用的扁平座舱盖。
让我们看看隐形飞机在设计上遵循的规律，隐形飞机的隐形能力会越来越强。雷达吸波材料分两大类。隐形飞机最重要的两种技术是形状和材料，但是还是不可避免地在雷达上会留下一点痕迹，一类是谐振型，仅仅通过雷达就想分辨出隐形飞机是非常困难的，隐形和反隐形的不断较量将使未来飞机的结构设计和性能进一步优化隐形对于一般人来说都不陌生
雷达探测不到的飞机 而不是指肉眼看不到的飞机
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出门在外也不愁隐形飞机是如何隐形的
八年级(人教版)下册课本第101页"动手动脑学物理"中第3题:现在有一种叫做"隐形飞机"的军用飞机,雷达不能发现它.根据雷达的工作原理想一想,隐形飞机的形状应该有什么特征?机身的材料应该有什么特征?
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