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摩托迷里面全是一群2B，问这种问题没满意答复。还是车论好，至少这里都是成年人、、、、、
小弟我每天都用摩托车拉货，人160斤。货200多斤。加起来就差不多400斤了。重呀、、
现在奸商太多了，到处都说真空胎好。但我一直持怀疑态度，因为据我了解，现在的大型货车，都是用的含内胎型轮胎。
我到底要不要换真空胎，能给我个答复吗？
金钱542967
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我是不错的,因为我做事认真
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花比傲 发表于
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个人赶脚带内胎承载能力强，不过现在很多大卡车都真空胎了，据说带内胎的轮胎达到一定车速以后噪音巨大[s:14][s:14][s:14]
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就目前的情况来看，还是带内胎的好些。 载重的话。
再说了，真空的，需要轮圈的配合，你轮圈不能用真空胎，你不白费劲么？
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amtvcool 发表于
个人赶脚带内胎承载能力强，不过现在很多大卡车都真空胎了，据说带内胎的轮胎达到一定车速以后噪音巨大[s:1 ...
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简单的心 发表于
就目前的情况来看，还是带内胎的好些。 载重的话。
再说了，真空的，需要轮圈的配合，你轮圈不能用真空胎， ...
看来，位货，确实需要带内胎的轮胎
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内胎爆胎连骑都骑不了，真空胎爆胎还能支撑一段时间。具体要看是什么车，外胎是什么型号的，如果轮圈是宽圈的，那就用真空胎好。
分清楚破胎跟爆胎可以吗？&
金钱197841
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powerokko 发表于
真空拉东西爆胎估计连圈都要不得了。
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有内胎轮胎在发达国家基本上绝迹了
金钱1451897
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现在的商用车，除了要走工地的工程车，基本上都已经开始逐渐接受真空胎了。
很多走工地的泥头车，驱动轮用钢丝胎，转向轮全部真空胎。
我的田螺近期也准备把转向轮换真空胎，就等这种款式的平口钢圈了。
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06:26 上传
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爆头利器，麻痹车祸图片看多了的后果。。。。。&
金钱364000
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moto车这点载重算不得什么
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pgr4 发表于
现在的商用车，除了要走工地的工程车，基本上都已经开始逐渐接受真空胎了。
很多走工地的泥头车，驱动轮用 ...
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13:39:39 | 来自
真空胎和带内胎的哪个扎了好补一点。
看到很多摩友去摩旅一去就是几千公里，万一扎了胎咋办？自己补哪种胎好补一些，本人是菜鸟一个，但是又想尝试一下摩托车跑长途的感觉。就是拍扎胎。不知道各位摩友遇到扎胎怎么办？
引用 maxpaynezq
13:39:39 发表于 主楼 的内容：
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真空的好点吧
引用 奥地利库图
13:46:52 发表于 1楼 的内容：
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13:57:20 | 来自
补胎还是有内胎的好补，一个人就能搞定，真空胎装卸麻烦，
引用 纠察来了
13:57:20 发表于 2楼 的内容：
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14:05:16 | 来自
应急当然是无内胎的，可以用胶条，自补液，有内胎的必须要拔胎，没法补！
引用 奇迹老小子
14:05:16 发表于 3楼 的内容：
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14:05:16 发表在 应急当然是无内胎的，可以用胶条，自补液，有内胎的必须要拔胎，没法补！+1
引用 v6征途
14:09:18 发表于 4楼 的内容：
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14:15:51 | 来自
（不方便维修还能滚一段）备内胎
泡沫补胎液
气泵（嫌重就气筒）应该够用了
引用 桔子君666
14:15:51 发表于 5楼 的内容：
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真空胎扎了不会马上把气漏光，勤检查胎压，发现跑气还能骑着找维修铺。有内胎的，有时是慢跑气，但更多的时候是瞬间跑光。这时候要是荒郊野外，自己又不会补，男的就推吧，女的就哭吧。
引用 你骑过捷达100吗
14:27:05 发表于 6楼 的内容：
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如果是什么都不会的普通人还是用真空胎更好，真空胎胎壁更厚漏气了也不会太瘪，小排量的车勉强还可以坚持几公里到补胎的地方。而一般普通胎没有真空胎的强度大，漏气了一般情况下就只能下车推，甚至会磨轮圈，推远了因为变形开裂也只能换胎了。
引用 594yy
14:54:02 发表于 7楼 的内容：
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有困难找警察，打110！！
引用 新骐天下
15:11:37 发表于 8楼 的内容：
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跑长途一定要真空胎，不解释了，上面说得很清楚
风一样自由
引用 顺德一听风的歌
15:21:03 发表于 9楼 的内容：
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13:57:20 发表在 补胎还是有内胎的好补，一个人就能搞定，真空胎装卸麻烦，是呀，真空胎用把轱辘拆下来吗？那可真就麻烦了。
引用 maxpaynezq
15:28:43 发表于 10楼 的内容：
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14:05:16 发表在 应急当然是无内胎的，可以用胶条，自补液，有内胎的必须要拔胎，没法补！胶条补完慢撒气，我以前有一个踏板后轮补了两三个胶条，一个礼拜就得打一次气。
引用 maxpaynezq
15:31:08 发表于 11楼 的内容：
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14:15:51 发表在 用真空胎
（不方便维修还能滚一段）备内胎
泡沫补胎液
气泵（嫌重就气筒）应该够用了胎要是扎的口子太大补不了就把内胎塞里是吗，补胎液只能给真空胎补吗？
引用 maxpaynezq
15:34:40 发表于 12楼 的内容：
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15:31:08 发表在 胶条补完慢撒气，我以前有一个踏板后轮补了两三个胶条，一个礼拜就得打一次气。我用胶条补好两年没打过气
引用 老傅加益
15:45:36 发表于 13楼 的内容：
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15:31:08 发表在 胶条补完慢撒气，我以前有一个踏板后轮补了两三个胶条，一个礼拜就得打一次气。请看我回复的前两个字“应急”！正常使用必须要内补，胶条和自补液都不能用！
引用 奇迹老小子
15:56:21 发表于 14楼 的内容：
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真空胎好。1.真空胎即使扎了一般也可骑好几公里甚至大半天。2.塞胶条和自补液灌，一点影响接着赶路。真空胎也可以内补，但胎皮厚没内外胎那种拆卸方便是真的。&
引用 相色皆空
16:00:53 发表于 15楼 的内容：
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16:21:29 | 来自
16:00:53 发表在 真空胎好。1.真空胎即使扎了一般也可骑好几公里甚至大半天。2.塞胶条和自补液灌，一点影响接着赶路。真空胎也可以内补，但胎皮厚没内外胎那种拆卸方便是真的。&辐条轮都不是真空胎吧
引用 maxpaynezq
16:21:29 发表于 16楼 的内容：
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16:23:36 | 来自
14:54:02 发表在 如果是什么都不会的普通人还是用真空胎更好，真空胎胎壁更厚漏气了也不会太瘪，小排量的车勉强还可以坚持几公里到补胎的地方。而一般普通胎没有真空胎的强度大，漏气了一般情况下就只能下车推，甚至会磨轮圈，推远了因为变形开裂也只能换胎了。有道理
引用 maxpaynezq
16:23:36 发表于 17楼 的内容：
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16:33:21 | 来自
引用 6-06-08 16:33:21 发表于 18楼 的内容：
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16:51:08 | 来自
车主信用卡带的免费救援可以用吧？有知道的吧吗？
引用 qe-08 16:51:08 发表于 19楼 的内容：
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带内胎的 &扎了只能扒开 还有什么更好的法
引用 生病的猫
19:28:21 发表于 20楼 的内容：
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汽车胎都是真空，都可以用胶水补，只要不是伤在胎壁，伤胎底可补的。肯定比内外胎强。但一定要多层的
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