教师讲解错误
错误详细描述：
如图是某市一座斜拉桥的剖面图，BC是桥面，AD是桥墩（与地面垂直），设计大桥时工程师要求斜拉的钢绳AB等于AC，大桥建成以后，工程技术人员要对大桥质量进行验收，由于桥墩AD很高，无法直接测量钢绳AB、AC的长度，请你至少用两种方法检验AB、AC的长度是否相等?（检验工具为刻度尺、量角器，检验时，人只能站在桥面上）
【思路分析】
（1）根据等腰三角形的判定知道测量∠B、∠C的度数即可；（2）利用全等三角形的判定知道测量BD、CD的长度，再测量∠ADB、∠ADC度数即可判定.
【解析过程】
解：（1）若∠B=∠C，则AB=AC（等角对等边）；（2）若BD=CD，∠ADB=∠ADC，AD是公共边，∴△ABD≌△ACD，∴AB=AC.
（1）若∠B=∠C，则AB=AC（等角对等边）；（2）若BD=CD，∠ADB=∠ADC，AD是公共边，∴△ABD≌△ACD，∴AB=AC.
本题考查了等腰三角形的判定及全等三角形的判定及性质、垂直平分线的性质；此题首先要正确理解题意，然后解题时充分利用条件，选择适当的方法证明是等腰三角形．
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9、首座中国铁路桥――钱塘江大桥　　钱塘江大桥是首座中国人建造的铁路桥，它横跨在浙江省杭州市六和塔附近的钱塘江上，长1,453米。桥分两层。下层为铁路桥，单线通行。上层为公路桥，宽6.1米。正桥15墩，16孔。此桥于日动工修建，历时三年零一个月，1937年完成。这是由中国人自己设计和施工建造的第一座双层公路、铁路两用桥，这在当时有重要意义。由于钱塘江底沙层很厚，人称「无底江」，因而被外国桥梁专家视为不可能建造桥梁。但中国的桥梁建筑师派人下水摸清江底情况后，排除流沙，使桥墩牢牢地立于江中，最后令桥梁得以建成。而桥梁建设的主持者，正是当代著名桥梁学家茅以升。　　杭州钱塘江大桥
10、以传说闻名的古桥――西湖断桥　　《白蛇传》的故事家喻户晓，这个故事正是发生在浙江省杭州市西湖岸边的断桥。传说，八仙之一的吕洞宾在这里卖元宵（即汤丸），不慎将一个元宵掉入水中，被正在修练的白蛇（白娘子）抢在乌龟（法海）之前吃了，法力陡长。后来白娘子在青蛇（青儿）的帮助下，与在断桥相遇的许仙结为夫妻，生活美好。但法海一直怀恨白娘子，屡使毒计，最后将她压在雷峰塔下。随着这则《白蛇传》故事的传播，断桥也就驰名天下了。　　现实中的断桥是一座堤障式单孔石拱桥。此桥最晚在唐代就有了，后经多次维修和重建，至今保存尚好。这里是观赏西湖风景的好地方，也是西湖重点景区之一。　　断桥残雪就是著名的西湖八景之一。
11、 绍兴八字桥　　这是一座石墩石梁桥，位于浙江省绍兴市东南部。桥高5米，宽3.2米。一桥跨三河，布局巧妙，形状特殊。主桥横跨在主河道上，两端各修上桥斜坡。两座小桥分跨于流入主河的两条小河上，其桥面分别成了两个斜坡的组成部分。这种布局节省了用地，方便了交通，而且又使主桥和小桥两桥相对，斜状如八字，故名八字桥。　　八字桥的设计特点是顺应绍兴城内已有的街道、房屋等布局，善用地形，不拆房，不改街，既能解决交通问题，又不会对城内大兴土木。　　八字桥重建于南宋宝祐四年（公元1256年）。今存之桥，为清乾隆四十八年（公元1783年）再建后的遗物。　　绍兴八字桥早年的面貌
12、 临海灵江浮桥（现已不存）　　临海灵江浮桥又名中津桥。位于浙江省临海市城外的灵江上。这是一座设计、构筑均很科学的古老浮桥。始建于南宋淳熙八年（1181年）。后经多次重修。1964年改建后，桥长280米，宽5米。此桥濒临大海，受潮汐影响很大。初建时，人们便采用了活动引桥的办法，即在桥的两端，修建了可以伸缩和起落的活动引桥，这样不论潮涨潮落，桥面通行均不受影响。这是中国浮桥建筑中的一件杰作。
13、都江堰安澜桥——请参阅《》　　此桥又俗称「夫妻桥」，横跨在四川省都江堰市岷江的内外江上。此桥建于何时已无从稽考，但可以肯定的是，在宋代以前已有了。安澜桥原为竹索桥，1975年改建为钢索桥。全桥九墩八孔，长340米，宽1.4米，高13米；有底索10根，上铺桥板；有压板索2根，护栏索12根。桥的两端，分别建有石屋、木笼、木绞车和桥亭，以固定并绞紧桥索，让行人通过。　　[ 转自铁血社区 现在，安澜桥和它所在的都江堰，以及附近的青城山道观群，皆已列入联合国《世界遗产名录》。
14、泸定县泸定桥　　泸定桥横跨在四川省泸定县城西的大渡河上。此桥建于清康熙四十四年（1705年）。1977年重修。桥长104米，宽3米，高14米。全桥共有铁索13根。其中，底索9根，上铺木板，以过行人；另4根为护栏索，分列两侧。桥的两端，各建桥亭一座、高20米的桥台一座。桥台内修有落井、铁锚，安有各重1,800斤的地龙桩8根，以固定铁索。
15、最长的古桥――安平桥　　安平桥俗称「五里桥」，横卧在福建省晋江市与南安市交界处的水面上。这是中国，也是世界上最长的一座漫水石梁桥，桥亭上的对联还写有「天下无桥长此桥」的词句。　　[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ 此桥初建于南宋绍兴八年（1138年），历时13年完成。那时，桥长2,500米，宽5米，有桥洞362孔。后经不断维修和地理环境的变化，现桥长2,070米，有桥洞311个。因此桥太长，故在桥上建有五个桥亭以供人休憩，可见桥身之长。桥墩均用长条石砌成，浅水处为方形，深水处为两头尖形，一侧水深一侧水浅处为前尖后平形。桥面铺着石板，两侧建有栏杆，现仍可通过行人和车马。　　安平桥本身的面貌改变不大，但桥下境况却已非昔日，郭沫若在1963年便为此大有感慨，并赋诗：「五里桥成陆上桥，郑藩旧邸迹全消。英雄气魄垂千古，劳动精神漾九霄。」
16、泉州洛阳桥　　洛阳桥又名万安桥。位于福建省泉州市东北10公里处。这是中国著名的一座石墩石梁桥。此桥初建于北宋庆历元年（1045年），本为浮桥。北宋皇祐五年（1053年），郡守蔡襄改建为石桥，六年后完成。
17、构件最重的石桥――江东桥　　构件最重的石桥要数福建省漳州市东16公里处的江东桥，又名「虎渡桥」。据明代人编纂的《虎渡桥记》中有此传说：建桥前，曾有一老虎负子过江，期间不时歇；后来人们发现老虎歇处皆为石堆，于是人们便循着老虎这条路线上的歇息处，以石堆为基而建桥，并称之为「虎渡桥」。这传说虽未足信，却替江东桥平添民间色彩。　　江东桥初建于南宋绍兴年间（年），本为浮桥。后重建成石墩石梁桥。桥墩上大下小，侧面呈弧形，全中国少见。墩上石梁巨大，一般都在百吨以上。其中最大一根石梁，长22米，宽1.7米，厚1.9米，重达200余吨，是全中国以至世界之最。1933年大修后，现桥为石墩钢筋混凝土公路桥，可容汽车通过。
18、浙江南浔半圆形拱桥
19、广西桂林灵渠索桥
20、重庆打磨滩浮桥（现已不存）
21、四川青衣江竹编浮桥（现已不存）
22、四川峨眉山栈道桥
23、浙江绍兴古纤道桥
24、福建泉州安平桥
25、福建漳州江东桥
26、丽江古城代步桥
27、广西壮族的风雨桥——请参阅《》和《》
28、广东潮州湘子桥
29、颐和园玉带桥——请参阅《》和《》
30、河北井陉桥
31、苏州宝带桥
32、浙江绍兴太平桥
33、皖南古村落古桥
34、福州龙江桥
35、江西石钟山石板桥&
36、广东东莞天然桥&
37、云南建水双龙桥（清）——请参阅《》
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历史上的今天
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blogTitle:'[组图] 中国名桥 跨越了历史的长河(40P 转)',
blogAbstract:'　　在广袤的中华大地上，桥梁遍布。它们或悬于深山峡谷之中，或浮于江河湖海之上，或显现于平川，或隐藏于群楼。它们既是一种交通工具，也将建筑、艺术和科学和谐地融为一体，让历史从自己身上走过，又让历史留下了深深的印痕。在它们之中，有百岁「寿星」，有千年「老翁」，更有年轻的「兄弟」。在这里所介绍的仅是其中的佼佼者：例如建筑精湛的北京芦沟桥、历史悠久的赵州安济桥、造型优美的泉州洛阳桥、漫长平坦的晋江安平桥、因地制宜的都江堰安澜桥……一座桥，就是一个故事，一段历史，一种民俗文化。
1、颐和园十七孔桥（最大的园林桥）——参阅《',
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我是一名桥梁建筑师。用英语怎么说?
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thanks, but there's one better choice:)i'm an architect who work on bridge design.
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