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中国民用航空飞行学院2015年民用航空器维修理论与技术专业研究生调剂信息
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[2015年民用航空器维修理论与技术专业研究生调剂信息]高校名称中国民用航空飞行学院所在省市四川调剂专业航空器维修理论与技术发布时间 19:42:19截止时间未知中国民用航空飞行学院2015年民用航空器维修理论与技术专业研究生调剂信息民航业是我国经济社会发展重要的战略产业，民航业也是高速发展的朝阳行业。伴随民航的高速发展，需要大量高层次、创新型人才作支撑。因而高层次、创新型人才在民航就业前景看好，将会在民航发展中大有作为！我校历届研究生90%以上在民航业内各航空公司、管理局、空管局、机场、科研院所等企事业单位就业。中国民用航空飞行学院位于四川省广汉市，隶属于中国民用航空局，是以民航为特色，工、理、文、管等多学科、多层次发展，综合实力较强的高等院校，是国内唯一一所能够全过程培养民航飞行员的全日制高等学府。经过近60年的建设和发展，我校已成为亚洲最大、世界知名的民航院校。在中国民航的行业队伍中，90%以上的飞行员是我校的毕业生，有很大比例的空中交通管理人员和机务维护人员也是我校的毕业生，他们当中的大批优秀人才已经成为民航各单位技术骨干和中高层管理人员，成为中国民航建设和发展的中坚力量，我校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。学院拥有亚太地区最大的模拟飞行训练中心和世界一流的中、美、法联合发动机维修培训中心，有初、中、高级训练机型230余架；B737-300/800型、A320等全飞行模拟机；有国内唯一、直属于国家民航局的“民航飞行技术与飞行安全重点科研基地”。学院先后与美、俄、德、法、日、澳等国外大学、研究机构、公司(如美国波音公司、通用电气公司，欧洲空中客车公司，英国罗罗公司等)建立了长期稳定的学术交流和科研协作关系。我校现有交通运输工程一级学科，研究方向涵盖飞行技术、空中交通管制、机务维护、航空安全、航空信息等民航关键技术岗位。我校飞行技术、交通运输专业为四川省首批品牌专业重点建设项目，交通运输与规划学科为四川省省级重点学科和优势学科，载运工具运用工程是四川省优势学科。中国民用航空飞行学院具有雄厚的师资力量，良好的实验条件和充裕的科研经费，是各类研究生学习、深造和进行科学研究的理想场所。我校录取的硕士研究生，通过飞行员体检，经本人申请，学院同意，还可参加飞行训练(需另行签订相关协议)，符合民航飞行考核标准者可获得相应等级飞行执照。2015年研究生招生中我校有部分研究生调剂名额，热忱欢迎全国各地优秀考生调剂到我校继续深造。为方便考生调剂报考我校，现将我校2015年调剂工作的相关要求公布如下：　　一、调剂原则(一)初试成绩(单科与总成绩)达到国家统一划定的A类地区复试分数线；(二)我校接收学术型、专业型调剂考生；(三)符合2015年教育部录取工作文件相关调剂规定。二、学费和奖助金　　(一)学费标准 我校2015级全日制研究生，每生每学年学费8000元。 (二)助学金 我校录取的2015级全日制研究生(有固定工资收入的除外)，均享受每生每学年6000元助学金。 (三)学业奖学金 学业奖学金分为特等、一、二、三等奖。特等奖学金12000元，一等奖10000元，二等奖8000元，三等奖6000元。学业奖学金每学年评定一次，主要根据课程成绩和科研表现评定，覆盖面为100%(具体评选办法参照我校学业奖学金评选办法执行)。 三、调剂考生优惠政策(一)我校为研究生提供各类优秀奖学金，如空客奖学金，学术奖学金、优秀研究生奖学金等。(二)我校为研究生提供大量“三助”(助研、助教、助管)岗位，酬金3000元/生/年(我95%以上研究生均获得“三助”岗位)。(三)我校2015级研究生免收复试费。 (四)在符合教育部政策的情况下，接受跨专业调剂生。　　四、联系方式研招科联系电话：(、5183983(周老师徐老师)研招科传真：6研招科邮箱：通讯地址：四川省广汉市南昌路中国民航飞行学院研究生处招生科邮政编码：618307中国民航飞行学院网址：http://www.中国民航飞行学院研究生处网址：http://218.6.160.237/各二级学院联系电话及邮箱：二级学院 研究方向 联系电话 联系邮箱航空工程学院 民用航空器推进理论与工程 杨老师(或魏老师(或 民用航空器结构与系统维修理论与技术机载设备智能检测与故障诊断技术民用航空安全与适航工程民用航空发动机维修工程民用航空器维修工程可调剂专业我校2015年硕士研究生招生所有专业均接收调剂生，详情请查阅附表我校。热忱欢迎航空航天类、交通运输类、电气信息类、电子信息科学类、能源动力类、环境与安全类、机械类、计算机类、信息科学类等理工科类相关专业考生调剂我校。 五、调剂程序(一)考生填写调剂申请表(请在我校研究生处网站下载)，通过邮寄、E-mail、传真等方式发往我校。(二)我校会在教育部规定时间内(一般在国家线公布以后)在中国研究生招生信息网(.cn或)的硕士研究生调剂服务系统中公布生源余缺信息，有志于调剂我校的考生必须在该网站上按要求登录信息，我校最终以该网站上的相关信息为准。(三)调剂工作的具体实施细则及操作程序将在四川省招生工作会议(一般在3月底)后确定并公布，请调剂考生随时关注我校研究生处的相关通知。经研究同意调剂后，我校将安排复试，额满为止。
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中国民用航空飞行学院
中国民用航空飞行学院
经管类国家级重点学科
经管类省部级重点学科
空中交通管理学院，管理科学系
或许是古蜀先民梦寐以求的飞天夙愿与现代文明偶然的"链接",在古蜀国三星堆文化的都邑--四川广汉，中国民用航空飞行学院如岿立的长梯，为翱翔蓝天的寻梦人铺筑了一条通天大道。
作为亚洲最大、世界知名的"蓝天大学"――中国民用航空飞行学院，除了为新中国培养输送了占中国民航直属航空公司总数90%以上的飞行人才和大量的其他高级工程技术人才这样辉煌的业绩外，学院还拥有近20亿的固定资产和1100多公顷的校园面积；有由夏延、西门诺尔、TB、贝尔等8种机型共107架初、中、高三级先进飞机组成的教练机队；有亚太地区最大的飞行模拟机培训中心和世界一流的发动机维修培训中心以及中国唯一的莱康明发动机翻修中心……
中国民用航空飞行学院的前身是"中国民用航空局航空学校".1956年初，随着我国社会主义改造基本完成和第一个五年计划取得决定性胜利，为了满足祖国建设和发展需要，解决民用航空人才短缺的突出矛盾，经民用航空局报请国务院和中央军委同意，"中国民用航空局航空学校"于同年8月，在人杰地灵的天府之国翻开了共和国民用航空人才培养的崭新一页。此后的48年来，尽管校名几度更改，学院的办学层次也从中专、大专升格为本科院校，但是，飞院人始终不渝地将根深植于这方热土，用青春和智慧铺筑了人民共和国民用航空大厦坚实的基石。
走过了48年的风雨里程，中国民用航空飞行学院积累了丰富的办学经验，拥有近500名教风严谨、技术精湛的飞行及其他各类专业的教师队伍，他们当中，飞行教学在2500小时以上的全天候飞行教员超过了100人，在这支优秀的教师队伍中，有的荣获国家授予的功勋飞行员称号，有的获得安全飞行金、银、铜质奖章。近年来，学院的航空安全连创佳绩，分别于、、年，获得中国民用航空总局授予的中国通用航空安全最高奖--"航空安全'金鸥杯'".
学院在四川新津、广汉、绵阳和河南省洛阳市设有4个副司局级的飞行训练分院以及所属的5个设施完备的、供飞行教学训练使用的机场。为了保障飞行安全和教学质量，学院还设有飞机修理厂和为转场飞行训练服务的遂宁、洛阳2个航空站。洛阳航站曾多次出色完成了我们党和国家领导人以及外国元首的专机保障任务，受到各级领导的好评。
今天，面对中国高等教育改革与发展的大好形势，中国民用航空飞行学院在保持特色、做强主业的前提下，适度拓展与行业发展密不可分的相关专业。目前，学院本部所设的飞行技术与航空工程学院、空中交通管理学院、空中乘务学院、计算机与信息工程系、外语系、管理科学系、体育教学部开设有：飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销和空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务等20个本、专科专业。专业涵盖工、管、文等学科门类。
学院历来十分重视学生在德、智、体等方面全面发展，其中富有特色的准军事化管理对学生在事业上有所作为起到了基础作用。据统计显示：在中国民航每天飞往国内外的各条航线上，90%以上的机长是在这里接受了良好的文化教育和严格的纪律作风培养后成长起来的。今天的中国民航，飞行学院的校友随处可见，他们当中的大批优秀人才已经走上了中国民航各级管理部门的领导岗位，成为中国民航建设和发展的中坚力量。
早在上个世纪中后期，中国民用航空飞行学院就开始接收国外政府公派的留学生了。首批留学中国民用航空飞行学院的学生是日开始投入飞行训练的10名越南学生。此后的30多年里，中国民用航空飞行学院以其自己所特有的魅力吸引着蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等众多亚洲国家和地区的飞行、航管、机务维修人员来这里进行学习和深造。站在社会发展的前沿，满足社会最新需求，自1991学院首开中国私人飞行驾照培训先河以来，已有近100名国内外航空爱好者在这里毕业，并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。
致力于教书育人的飞院人也从来没有忘记参与、支持地方经济建设，从1999年至今，飞院人连续出色地完成了北京、四川等10多个省、市自治区要求协助的人工增雨作业任务。目前，飞行学院创建中的"四川三星通用航空公司"已横空出世。飞行学院将在多层面、多领域为社会经济发展提供更优质服务的同时，进一步完善自身，向建设世界一流飞行大学冲击。
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> 中国民用航空飞行学院介绍
类型:理工 性质:(公办)普通本科
主管部门:中国民用航空总局
09-15[高校新闻]09-12[高校新闻]08-31[高校新闻]08-30[高校新闻]08-23[高校新闻]08-19[高校新闻]08-19[高校新闻]07-25[高校新闻][招生信息]
[院校新闻]
&&占地16000多亩的中国民用航空飞行学院，创建于1956年，原名：中国人民解放军第十四航空学校、中国民用航空局高级航校。是目前全球办学规模最大、教学水平一流的民航高等学府之一。中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地――四川省广汉市，校园建筑面积72万...
&&&&占地16000多亩的中国民用航空飞行学院，创建于1956年，原名：中国人民解放军第十四航空学校、中国民用航空局高级航校。是目前全球办学规模最大、教学水平一流的民航高等学府之一。&&&&中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地――四川省广汉市，校园建筑面积72万多平方米。校内树木葱茏、绿草如茵，环境宁静、幽雅，是一方读书、治学的净土。&&&&历经51年的建设发展，中国民用航空飞行学院已经形成了以工学为主，理、工、文、管等多学科协调发展的办学格局。学校现有8个二级学院和1个体育部，开设有飞行技术、交通运输、交通工程、热能与动力工程、英语等21个本专科专业，其中，省部级品牌专业2个、精品课程12门，并在飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程等6个方向开展研究型硕士生培养，所设专业覆盖了民航运输所需人才的各个专业领域。&&&&学校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飞行技术与航空安全科研基地是中国民航的重点科研单位，基地下设部级重点实验室5个。2006年，经国际民航组织和中国民航总局认证，学校成为国内唯一有权开展国际民航（ICAO）英语培训和等级认证的教育机构。&&&&中国民用航空飞行学院采用独树一帜的双师制实施本科人才培养。学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人（含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人），具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。目前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学生3000余人。&&&&学校现有固定资产近26亿元（不含土地资产值），其综合办学实力和整体水平居国内民航高校之首。目前，学校在四川、河南两省6地市建有4个飞行分院、5个机场、1个通用航空公司和1个飞机修理厂；配有奖状、夏延、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等13种共234架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台；有中、美、法三国六方合作创建的位居全球三大培训中心之列的航空发动机维修培训中心，拥有各型航空发动机400余台；馆藏图书超过百万册、电子图书73万册、国内外数据库33个，建有1000兆校园网。&&&&学校坚持以学生为本，结合从严治校的方针，实施准军事化管理。校内学术氛围浓厚，学风、校风良好。近年来，学校大力加强和改进大学生思想政治工作、学生文化素质教育，建立了令国内高校瞩目的大学生思想政治工作体系和文化素质教育体系。&&&&长期以来，学校十分重视学术和文化技术交流，已同包括波音、空客等知名航空企业，美国佛罗里达理工学院、墨尔本皇家理工学院、北欧飞行学院等在内的国外数十所大学、科研机构、跨国公司建立了友好合作关系。有包括两院院士在内的近100名国内外知名学者、专家被学校聘为名誉教授、客座教授或名誉顾问。&&&&51年沧海桑田，51年栉风沐雨。飞院人根植民航，见证变迁，创造辉煌。据统计，建校51年来，中国民用航空飞行学院为新中国民航和亚洲、非洲20多个国家、地区的民航业培养了近50000名各类专业人才，其中，向中国民航输送的13000余名飞行员，占中国民航飞行员总数的90%以上。&&&&今天，中国民用航空飞行学院，将发扬“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的优良校风，继续解放思想，以科学发展观统领全局，坚持安全、质量第一的方针，以改革开放促发展、促和谐，努力把世界一流飞行大学建设推向新的阶段。&&&&学校现任校长郑孝雍、党委书记朱勇。&&&&
中国民用航空飞行学院专业设置
设有热能与动力工程、电子信息工程、计算机科学与技术、安全工程、交通运输、交通工程、飞行技术、物流工程等专业。
中国民用航空飞行学院的重点专业
中国民用航空飞行学院的录取规则
第五章录取规则学校依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生&阳光工程&，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。(一)根据在各省（市、区）的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。录取时，学校将根据生源状况在相应省（市、区）适量调整招生计划。(二)对享受政策性加分或降低分数要求投档的考生，可按考生所在省（市、区）招生委员会的规定进行投档。投档后，学校按照考生实考分排队顺序进行录退。在等效基准分相同情况下，优先录取有政策性加分的考生或与报考专业要求单科科目分数高的考生。（飞行技术专业不享受任何政策性加分。）(三)录取分专业时，学校根据考生填报各专业志愿的具体情况，设置专业志愿分数级差（不超过5分），各专业志愿之间分数级差相同，具体分值设置以能使学校所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准，同等条件下参考相关单科成绩。(四)所有已投档考生分科类（或选考科目）按实考分排序，从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。第一专业志愿无法满足的考生，实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队，依此类推。所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，将由学校根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成的专业，直至录取额满。所有专业志愿都无法满足且不服从调剂的考生，做退档处理。在江苏省实行&先分数后等级&录取规则。在内蒙古自治区实行&专业志愿清&录取规则。
中国民用航空飞行学院现有师资力量
&&&&学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人（含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人），具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。
中国民用航空飞行学院毕业生就业状况
&&&&无该校综合数据，学校各专业近几年就业率如下：
中国民用航空飞行学院的收费标准
第六章收费标准(一)新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440---4920元/年。(二)住宿费1200元/年。
中国民用航空飞行学院在校生情况
&&&&目前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学生3000余人。
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中国民用航空飞行学院地址：四川省广汉市电话：
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中国民航飞行学院招考问答
● 你院对飞行技术专业考生有何特殊要求？
答：报考飞行技术专业，必须是16至20周岁的应、往届高中毕业生，考生必须符合民航招收飞行学生的政治、身体、心理测试条件。
● 如何报考飞行技术专业？
答：凡自愿报考飞行技术专业的学生在现就读学校报名，学校按照招生条件推荐参加由我院或航空公司招飞办组织的身体检查、心理测试和背景调查，合格者填写《报考中国民用航空飞行学院考生登记表》，填报提前录取志愿并参加全国高考，外语限考英语，届时我院将提前择优录取。未录取者，不影响考生其它志愿录取。
● 报考你院交通运输专业（空中交通管制、飞行签派、航行情报）有何要求？
答：必须语言流利（无口吃），无色盲、色弱、听力好的学生，裸眼视力任何一眼不低于0.7，外语限考英语，录取时按当地普通高校招生的统一安排进行。
● 你院其他专业的招生情况如何？
答：我院除招收飞行技术和交通运输专业学生外，还面向全国招收英语、计算机科学与技术、信息与计算科学、工商管理、热能与动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、安全工程、物流管理、交通工程、市场营销，共14个本科专业和民航商务、航空机电设备维修、民航安全技术管理专科专业。在四川、重庆、江苏、江西、河北、湖北、贵州、北京、吉林、黑龙江招收空中乘务专业和民航空中安全保卫专业。我院有关各省、市、自治区的招生计划以当地招生办公布为准。
● 你院飞行技术专业学生需要收取哪些费用？
答：根据国家教育部有关文件精神，学费、住宿费、伙食费，严格按照民航局和四川省物价局审批标准执行，飞行训练培训费由航空公司或学院支付。
● 飞行技术专业新生入学复查不符合飞行技术专业身体条件怎么办？
答：根据学生的考生科类、高考成绩、身体条件转入适当的普通本科或专科专业学习，达不到普通专业本专科录取条件者，取消入学资格，退回原籍。
● 取得学籍的飞行技术专业学生因身体或技术等原因不适合继续学习飞行者怎么办？
答：符合我院地面有关专业条件者可以申请改学我院现设地面专业，毕业时，按照国家就业政策，实行双向选择，自主择业。
● 你院毕业生就业去向如何？
答：飞行技术专业学生除少量留校任教外，原则上在各航空公司定向择业；交通运输等专业学生，在国家就业政策指导下，在民航为主的范围内实行供需见面、双向选择、自主择业。其他各专业按照国家就业政策，实行学生和用人单位双向选择，学生自主择业，学院向用人单位推荐。
● 你院能否进行“私人飞行驾驶员执照”培训？
答：1990年经民航局批准至今，飞行学院共培训了数百名日本、香港特别行政区和国内的航空爱好者，均取得了中国民航局颁发的私用驾驶员执照。欢迎航空爱好者到中国民用航空飞行学院培训，获取“私用驾驶员执照”。